A acusação de Trevor Melton deve abrir um precedente para outros executivos

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No início desta semana, o ex-CEO da Nicholas, Trevor Melton, foi indiciado por duas acusações de fraude em títulos e uma de fraude eletrônica, após enganar os investidores sobre a condição financeira e, essencialmente, todos os aspectos da operação de Nikola. As acusações vêm após meses de silêncio de Milton, que o fez Ele basicamente desapareceu no ar Após sua renúncia como CEO da Nikola Corporation. O anúncio das acusações de Milton, que foram executadas pelo Promotor Distrital do Distrito Sul de Nova York, abriria um precedente para executivos avançando, especialmente para aqueles que anunciaram grandes avanços na tecnologia de veículos elétricos sem lançar quaisquer produtos relacionados.

Nos últimos 13 anos, a Tesla lutou contra empresas e fabricantes de automóveis que encontraram um caminho para desalojar a entidade de carros elétricos de sua posição de maior fabricante de carros elétricos do mundo. No entanto, a Tesla não foi desafiada por uma empresa de carros totalmente elétricos estabelecida na memória recente. Muito provavelmente, isso se deve ao domínio da Tesla no setor de veículos elétricos em quase todas as categorias, incluindo tecnologia de bateria, software, design de veículos e autonomia.

Trevor Melton, fundador da Nikola Inc., foi acusado de três acusações de fraude

Isso não impediu os CEOs de outras montadoras de fazer afirmações bizarras sobre seus carros, e Milton era apenas um de muitos. Desde o processo de Nikola de 2018 contra a Tesla por supostamente pegar ideias de design de Nikola One e implementá-las na Tesla Semi, parece que Milton foi o único CEO que realmente convenceu algumas pessoas de que seu produto é significativo e inovador, apesar de não ter muito de um produto em tudo. Dado que Nicholas admitidamente enganou os acionistas sobre as capacidades de seu veículo comercial totalmente elétrico, deve haver uma dica para os CEOs das empresas que existirão e existirão no futuro: Não minta sobre seu produto, não diga aos acionistas para acredito que algo é verdade.

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Esse ponto deve fazer sentido e ser totalmente óbvio, mas é algo que deve fazer com que outros CEOs de montadoras emergentes tenham cuidado com suas palavras e afirmações. Alavancar o segmento de veículos elétricos comercializáveis ​​e de rápido crescimento requer uma entrada estratégica no mercado. Mentir sobre as capacidades do que seus veículos poderão fazer no futuro simplesmente não é uma grande jogada. Com o tempo, as coisas podem surgir e dar certo com dedicação e trabalho árduo de equipes de engenheiros e outros. Mas, até aquele dia, pode ser melhor parar de reivindicar coisas sobre o produto e simplesmente liberar algum tipo de evidência de que a empresa não o é.Golpe complexoComo a Hindenburg Research chamou.

Quando as empresas conseguem fabricar um produto de valor agregado com valor efetivo e provar às pessoas, principalmente aos acionistas, que são verdadeiras quanto ao seu ingresso no setor, existe um grande respeito para com a entidade de origem. O ceticismo é um traço comumente exibido, principalmente no setor de veículos elétricos, pois muitas empresas vêm e vão, criando expectativas próprias que são muito altas, mas não deu certo. Isso inevitavelmente deixa muitos entusiastas de veículos elétricos, especialmente proprietários e fãs do Tesla, frustrados com o que pode eventualmente acontecer.

Sem dúvida, haverá algumas pessoas que inevitavelmente tirarão vantagem de investidores entusiasmados que estão entusiasmados com o potencial da energia sustentável e do transporte. Com base nas alegações apresentadas pelo Departamento de Justiça dos Estados Unidos contra Milton, ele é um desses indivíduos e essa declaração poderá ser comprovada em um tribunal federal nos próximos meses. “A única coisa que os golpistas têm em comum é que eles são mentirosos, trapaceiros e ladrões”, disse o inspetor-chefe Philip R. Bartlett. Ele acrescentou que, se a oportunidade de investimento parece boa demais para ser verdade, provavelmente é.

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Annaliese Franke

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