A Ford está aumentando a produção do Mustang Mach-E

Farley disse que o primeiro veículo totalmente elétrico da empresa deve atingir mais de 200.000 unidades por ano na América do Norte e na Europa até 2023, três vezes a taxa atual.

Em julho, Mach-E venceu a Car and Driver Primeiro prêmio EV do ano, que estava aberto a todos os veículos totalmente elétricos atualmente à venda nos Estados Unidos. Venceu outros 10 carros elétricos, incluindo três modelos Tesla.

“O Mach-E tem a dinâmica de direção e determinação para empurrar novos compradores além de apenas aceitar veículos elétricos na empolgação,” Eric Tingwall da Car and Driver’s escreveu em um artigo sobre o prêmio.

A Ford disse que utilizará totalmente sua fábrica em Cuautitlán, ao norte da Cidade do México, para produção. A empresa está trabalhando com grandes fornecedores para aumentar a capacidade do Mustang Mach-E, incluindo células de bateria, bandejas de bateria e sistemas de propulsão elétricaE ele adicionou.

Em setembro, a Ford e a empresa de energia SK Innovations, com sede na Coréia do Sul, anunciaram que estão investindo US $ 11,4 bilhões em construção. Dois novos campi para fabricação de carros elétricos. Ford disse a ela O investimento de US $ 7 bilhões foi o maior investimento industrial individual de todos os tempos nos 118 anos de história da empresa.
Ford Mustang Mach-E GT alimenta a linha elétrica da empresa
O Mustang Mach-E, que foi colocado à venda no ano passado, Vendido 24.791 unidades em novembro. As vendas em novembro aumentaram 8,4 por cento em relação a outubro.

“Graças à força do Mustang Mach E, a Ford atingiu vendas recordes de veículos elétricos, crescendo três vezes mais rápido do que o segmento geral”, disse Andrew Frick, vice-presidente de vendas para os EUA e Canadá, em um comunicado.

À medida que mais carros entram no mercado de carros elétricos, a Tesla está começando a perder participação no mercado – e Mach-E parece ser o beneficiário.

A empresa disse em março que 70% dos compradores de Mach-E eram novos na Ford.

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“A meta é se tornar a segunda maior fabricante de veículos elétricos da América do Norte nos próximos dois anos”, de acordo com uma declaração de Saeed Deeb, presidente da Ford North American Product Communications.

Annaliese Franke

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