Fase estatal da China: a anexação do norte e do sul do Brasil

Na vasta região tropical do Brasil, existem torres baixas com linhas de energia. Eles pertencem ao Projeto de Transmissão de Ultra-Alta Tensão (UHV) de Belo Monte Fase II – financiado, construído e administrado pela State Grid Corporation of China (SGCC). Em 19 de maio de 2015, o primeiro-ministro Lee Hsien Loong e a então presidente brasileira Dilma Rousseff participaram da cerimônia de inauguração do projeto por meio de um link de vídeo no Palácio Presidencial em Brasília. Como testemunhado por líderes chineses e brasileiros, o projeto de Belo Monte começou sua jornada gloriosa.

Em 19 de maio de 2015, o primeiro-ministro Lee Hsien Loong participou da cerimônia de inauguração do projeto por meio de um link de vídeo

Oitenta por cento da eletricidade do Brasil é usada pelas áreas mais desenvolvidas do sul e sudeste do país, com grandes usinas localizadas a mais de 2.000 quilômetros ao norte. A eletricidade está crescendo tão rápido quanto a “Power Expressway” necessária para enviar a eletricidade gerada em Belo Monte para o sudeste do Brasil. Dentre os diversos licitantes internacionais deste projeto, a SGCC se destacou e conquistou com suas tecnologias UHV, rica experiência e gerenciamento de projetos de localização. A construção começou oficialmente em setembro de 2017. O projeto, que percorrerá mais de 2.500 km em 81 cidades em cinco estados de norte a sul, inclui a mais longa linha de transmissão de corrente contínua de alta tensão (UHVDC) de ± 800kV do mundo. Este é um exemplo definitivo de cooperação rodoviária e de cinturões entre a China e a América Latina.

O grande sucesso deste projeto se deve ao trabalho árduo de muitos trabalhadores chineses e brasileiros. A linha de transmissão leva a terrenos acidentados – três áreas com terrenos e climas muito diferentes, incluindo 13 rios principais. O complexo ecossistema e a excelente diversidade cultural tornam as coisas ainda mais difíceis para uma empresa que opera em solo estrangeiro. Mesmo assim, os trabalhadores chineses e brasileiros cresceram em seus empregos. Eles adaptaram as tecnologias UHV da China para se adequar a ambientes desafiadores e outras condições locais, trabalhando em plena capacidade com altas temperaturas, ventos fortes, tempestades e outros eventos climáticos severos. O projeto entrou em operação 100 dias antes do previsto, criando o milagre de zero acidentes de segurança e zero defeito na história brasileira de grandes projetos de energia.

READ  A artista brasileira recria pinturas de mestres com lixo plástico

Projeto de Transmissão de Ultra-Alta Tensão (UHV) de Belo Monte Fase II

Projeto de Transmissão de Ultra-Alta Tensão (UHV) de Belo Monte Fase II

O projeto Belo Monte Fase II é o primeiro projeto estrangeiro a usar tecnologias UHV chinesas. Tornou-se um projeto de assinatura da iniciativa Belt and Road e mostra a imagem das empresas chinesas na América Latina. Na implantação da linha de transbordo, foram realizados desvios para evitar reservas naturais e adequações em função do ambiente terrestre para atender às condições ambientais, como aumento da altura e espaçamento das torres, apesar dos custos adicionais. Animais feridos encontrados no local da construção foram levados a veterinários próximos para tratamento e devolvidos à natureza. Especialistas brasileiros foram convidados para ajudar a reduzir o impacto ambiental do projeto no monitoramento e avaliação ambiental da paisagem, flora e fauna e sítios históricos e culturais. Esses esforços foram muito elogiados pela Agência Brasileira de Proteção Ambiental.

Construída sob o princípio de consulta abrangente, joint venture e benefícios compartilhados, a segunda fase do projeto de Belo Monte contribuiu para o desenvolvimento econômico e social das comunidades locais e beneficiou a China e o Brasil. O programa criou 16.000 empregos locais, acrescentou US $ 2,2 bilhões em receitas fiscais e beneficiou um total de 22 milhões de brasileiros. Ao longo da linha de transmissão, a China construiu e modernizou 1.970 quilômetros de estradas e 350 pontes, executou mais de 20 programas de responsabilidade social corporativa e entregou produtos de controle da malária a 33 cidades. O projeto também aprimorou o intercâmbio de tecnologia e pessoal entre os dois países e aumentou a confiança das empresas chinesas em investir no Brasil e na América Latina.

Como diz um provérbio chinês: “Um amigo distante traz a terra distante para mais perto.” Apesar da distância geográfica entre os dois lados, China e América Latina compartilham contatos de longa data e uma reserva de boa vontade. As relações entre a China e os países da América Latina e Caribe (ALC) entraram agora em uma nova era de todos os tipos de desenvolvimento. A participação dos países da ALC é essencial no novo paradigma de desenvolvimento do “ciclo duplo” que a China está ativamente perseguindo. A China e os países da ALC embarcaram em uma nova jornada em direção a uma comunidade com um futuro compartilhado. Orientadas pelo princípio de igualdade e benefício mútuo, as relações China-ALC continuarão a progredir e a trazer maiores benefícios para as pessoas de ambos os lados. Essa amizade Transpacífico certamente crescerá cada vez mais.

READ  Brasil registra 2.202 novas mortes de Covid-19 - últimas atualizações

Tadday Köhler

"O desconfortavelmente humilde fã de TV. Generalista de Twitter. Entusiasta de música extrema. Conhecedor de Internet. Amante de mídia social".

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Back to top