- Mina de tungstênio da Coreia do Sul recebe renovação de US$ 100 milhões
- Lançando dezenas de novos projetos de metal em todo o mundo
- Booms verdes digitais estão alimentando a demanda por terras raras
- China ocupa posição de destaque no fornecimento de importantes minerais
- A dependência da Coreia do Sul em relação à China:
Economy
Livrando-se do hábito da China: a busca da Coreia do Sul pelo tesouro de tungstênio
SANG-DONG, Coreia do Sul, 9 Mai (Reuters) – O tungstênio azul piscando nas paredes de minas abandonadas, em uma cidade que já viu dias melhores, pode ser o catalisador para a tentativa da Coreia do Sul de quebrar o domínio da China sobre importantes minerais e reivindicar suas reivindicações. materiais futuros.
A mina em Sangdong, 180 quilômetros a sudeste de Seul, foi trazida de volta dos mortos para extrair o mineral raro que encontrou novo valor na era digital em tecnologias que vão de telefones e chips a carros elétricos e mísseis.
Lee Dong Seop, vice-presidente da Almonty Korea Tungsten Corp.
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“Os recursos se tornaram armas e ativos estratégicos.”
Sangdong é uma das pelo menos 30 importantes minas ou plantas de processamento mineral globalmente lançadas ou reabertas fora da China nos últimos quatro anos, de acordo com uma análise da Reuters de projetos anunciados por governos e empresas. Esses projetos incluem o desenvolvimento de lítio na Austrália, terras raras nos Estados Unidos e tungstênio na Grã-Bretanha.
A escala dos planos ilustra a pressão que os países sentem em todo o mundo para garantir o fornecimento de minerais essenciais que são essenciais para a transição da energia verde, do lítio em baterias de veículos elétricos ao magnésio em laptops e neodímio em turbinas eólicas.
A Agência Internacional de Energia disse no ano passado que a demanda geral por esses metais raros deve quadruplicar até 2040. Ele acrescentou que para aqueles usados em veículos elétricos e armazenamento de baterias, a demanda deve crescer 30 vezes.
Muitos países veem sua movimentação mineral como uma questão de segurança nacional porque a China controla a mineração, processamento ou refino de muitos desses recursos.
A potência asiática é a maior fornecedora de minerais vitais para os Estados Unidos e Europa, de acordo com um estudo realizado pelo Serviço Geológico Chinês em 2019. Dos 35 minerais que os Estados Unidos classificaram como críticos, a China é o maior fornecedor de 13 espécies , incluindo o estudo descobriu que os elementos de terras raras essenciais para tecnologias de energia limpa. Acrescentou que a China é o maior exportador de 21 metais importantes na União Europeia, como o antimônio usado em baterias.
“No importante restaurante de matérias-primas, a China está sentada comendo sobremesa, e o resto do mundo está no táxi lendo o cardápio”, disse Julian Keitel, vice-presidente sênior de minerais e mineração da consultoria Wood MacKenzie.
As apostas são especialmente altas para a Coreia do Sul, lar de grandes fabricantes de chips, como a Samsung Electronics. O país é o maior consumidor per capita de tungstênio do mundo e depende da China para 95% de suas importações do metal, que é famoso por sua força e resistência ao calor incomparáveis.
A China controla mais de 80% do fornecimento global de tungstênio, de acordo com o CRU Group, analistas de commodities em Londres.
A mina em Sangdong, uma cidade outrora movimentada de 30.000 pessoas, agora com apenas 1.000 habitantes, tem um dos maiores depósitos de tungstênio do mundo e pode produzir 10% da oferta mundial quando for inaugurada no próximo ano, de acordo com seu proprietário.
Louis Black, CEO da Almonty Industries, empresa controladora da Almonty Korea, com sede no Canadá, disse à Reuters que planeja trazer cerca de metade da produção do processo processado para o mercado doméstico na Coréia do Sul como uma alternativa aos suprimentos chineses.
“É fácil comprar da China, e a China é o maior parceiro comercial da Coreia do Sul, mas eles sabem que são excessivamente dependentes”, disse Black. “Você deveria ter um plano B agora.”
Descoberto em Sangdong em 1916 durante a era colonial japonesa, o tungstênio já foi a espinha dorsal da economia sul-coreana, respondendo por 70% da receita de exportação do país na década de 1960, quando era amplamente usado em ferramentas de corte de metal.
A mina fechou em 1994 devido à baixa oferta do metal da China, o que a inviabilizou comercialmente, mas agora Elmonte está apostando nessa demanda, e os preços continuarão subindo impulsionados pelas revoluções digital e verde, bem como pelo desejo crescente pelos países para diversificar suas fontes de abastecimento.
Os preços europeus de um mínimo de 88,5% do paratungstato – o principal ingrediente da matéria-prima dos produtos de tungstênio – estão sendo negociados em torno de US$ 346 a tonelada, mais de 25% em relação ao ano passado e perto das máximas de cinco anos, segundo a agência de preços Asian Metal.
A mina Sangdong está sendo modernizada, com vastos túneis subterrâneos sendo escavados, enquanto o trabalho também começou em uma planta de britagem e moagem de tungstênio.
Kang Dong-hoon, gerente da Sang-dong, disse que a faixa “Orgulho da Coreia” está exposta na parede do escritório da mina. quartel general. Centro.
“Estamos perdidos no setor de mineração há 30 anos. Se perdermos essa oportunidade, não haverá mais.”
A Almonty Industries assinou um acordo de 15 anos para vender tungstênio para a Global Tungsten & Powders, com sede na Pensilvânia, fornecedora do Exército dos EUA, que usa o metal de maneira diferente em cabeças de artilharia, foguetes e antenas de satélite.
No entanto, não há garantias de sucesso a longo prazo do grupo de mineração, que está investindo cerca de US$ 100 milhões no projeto Sangdong. Esses projetos ainda podem lutar para competir com a China e há preocupações entre alguns especialistas do setor de que os países desenvolvidos não cumprirão seus compromissos de diversificar as cadeias de fornecimento de minerais críticos.
Seul montou uma força-tarefa para elementos-chave da segurança econômica após a crise de abastecimento em novembro passado, quando Pequim restringiu as exportações de solução de ureia, que muitos veículos a diesel sul-coreanos são obrigados por lei a usar para reduzir as emissões. Quase 97% da ureia da Coreia do Sul veio da China na época, e a escassez levou ao pânico nas compras em postos de gasolina em todo o país.
A Korea Mine and Resources Rehabilitation Corporation (KOMIR), agência governamental responsável pela segurança dos recursos nacionais, disse à Reuters que se comprometeu a subsidiar cerca de 37% dos custos de construção de túneis em Sangdong e que consideraria fornecer mais apoio para mitigar qualquer dano ambiental potencial.
O novo presidente Yoon Seok Yeol prometeu em janeiro reduzir a dependência de minerais em um “certo país” e no mês passado anunciou uma nova estratégia de recursos que permitiria ao governo compartilhar informações de armazenamento com o setor privado.
A Coreia do Sul não está sozinha.
Os Estados Unidos, a União Europeia e o Japão lançaram ou atualizaram estratégias nacionais de fornecimento de minerais críticos nos últimos dois anos, com amplos planos para investir em linhas de fornecimento mais diversificadas para reduzir sua dependência da China.
As cadeias de suprimentos minerais também se tornaram uma característica das missões diplomáticas.
No ano passado, o Canadá e a União Europeia lançaram uma parceria estratégica em matérias-primas para reduzir a dependência da China, enquanto a Coreia do Sul assinou recentemente acordos de cooperação com a Austrália e a Indonésia em cadeias de fornecimento de minerais.
“A diplomacia da cadeia de suprimentos será priorizada por muitos governos nos próximos anos, pois o acesso a matérias-primas críticas para uma transformação verde e digital se torna uma prioridade”, disse Henning Gloesten, Diretor de Recursos Energéticos e Clima do Eurasia Consulting Group.
Em novembro, o principal planejador econômico da China disse que intensificaria a exploração de recursos minerais estratégicos, incluindo terras raras, tungstênio e cobre.
O investimento global de US$ 200 bilhões em capacidade adicional de mineração e fundição é necessário para atender à demanda crítica de fornecimento de minerais até 2030, disse Keitel, dez vezes o que está sendo comprometido atualmente.
No entanto, os projetos encontraram resistência de comunidades que não queriam uma mina ou fundição perto de suas casas.
Em janeiro, por exemplo, a pressão de ambientalistas levou a Sérvia a revogar a licença da Rio Tinto para explorar lítio, enquanto o governo do presidente dos EUA, Joe Biden, cancelou dois arrendamentos de minas de cobre e níquel em Antofagasta, Minnesota. Consulte Mais informação
Em Sangdong, alguns moradores duvidam que a mina vá melhorar suas vidas.
“Muitos de nós nesta cidade realmente não achavam que a mina voltaria”, disse Kim Kwang Gil, 75, que viveu décadas de tungstênio que fluía de um riacho que saía da mina quando ela estava funcionando.
“A mina não precisa de tantas pessoas como antes, porque tudo é feito pelas máquinas.”
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(Relatório de Joo Min Park e Joo Brook) A redação de Pequim e Gavin Maguire contribuíram com reportagem. Edição por Kevin Kroliky e Praveen Shar
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Economy
Colisão de jato evitada por pouco no Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington
Al Drago/Bloomberg/Getty Images
“Estamos cientes do incidente e trabalhando com a FAA para compreender totalmente as circunstâncias”, disse a Southwest Airlines à CNN.
CNN
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A Administração Federal de Aviação está investigando como dois jatos foram colocados em uma aparente rota de colisão ao partirem do Aeroporto Nacional Reagan na manhã de quinta-feira, o que levou os controladores de tráfego aéreo a sinalizar freneticamente por rádio para cada avião parar.
As gravações de áudio do controle de tráfego aéreo detalham os controladores gritando para que um voo da JetBlue interrompesse a decolagem quando um voo da Southwest Airlines começou a se mover pela pista à sua frente.
Os dois aviões pararam a cerca de 120 metros de distância um do outro, segundo dados compilados pelo FlightRadar24, que também mostram que pelo menos a “fuselagem dianteira” do voo da Southwest entrou na pista.
Gravações do LiveATC.net mostraram que um controlador encarregado das pistas do Aeroporto Nacional Reagan autorizou o voo da JetBlue Airways para decolar por volta das 7h40. Quase ao mesmo tempo, um controlador dirigiu um avião da Southwest Airlines pela mesma pista.
Cerca de 30 segundos depois que o avião JetBlue foi liberado, os controladores gritaram para que ambos os aviões parassem.
“JetBlue 1554 parou! 1554 Pare!” O controlador da torre gritou.
“2937 pare!” Eu comandei o console de solo.
O piloto da Southwest respondeu: Paramos. “Obtivemos permissão para cruzar a pista 4.”
A Administração Federal de Aviação disse que investigaria o incidente e reconheceu em comunicado à CNN que os dois aviões foram enviados para a pista.
“O controlador de tráfego aéreo instruiu o voo 2937 da Southwest Airlines a transitar pela pista 4 do Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington, pois o voo 1554 da JetBlue estava começando a decolar na mesma pista”, disse a FAA.
Após o acidente, o avião da JetBlue retornou à cabeceira da pista e decolou para Boston-Logan.
“Você tem espaço para circular para sudoeste ou mesmo voltar para a Pista 4 em toda a sua extensão?” perguntou o observador.
“Parece que podemos virar à esquerda na Alpha, JetBlue 1554”, respondeu o piloto.
O avião da Southwest foi orientado a continuar cruzando aquela pista e seguiu em direção à segunda pista, de onde decolou conforme planejado, com destino a Orlando.
A JetBlue disse que seu voo para Boston “abortou a decolagem devido a outra aeronave tentando cruzar a pista”. A companhia aérea disse que o avião foi inspecionado e partiu em segurança.
“Estamos cientes do incidente e trabalhando com a FAA para compreender totalmente as circunstâncias”, disse a Southwest Airlines à CNN.
A CNN entrou em contato com o National Transportation Safety Board para saber se planeja investigar o acidente.
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Economy
As ações parecem se recuperar com os ganhos da Netflix
As ações dos EUA subiram na quinta-feira, enquanto os investidores se preparavam para que a Netflix (NFLX) acelerasse a temporada de lucros.
O S&P 500 (^GSPC) subiu 0,5%, enquanto o Dow Jones Industrial Average (^DJI) subiu cerca de 0,7% após fechar em baixa na sessão anterior. O Nasdaq Composite (^IXIC) subiu 0,4% após o recente declínio no setor de tecnologia.
As bolsas registaram dificuldades face às preocupações de que a inflação já não esteja a arrefecer e de que a Reserva Federal possa aliviar os cortes nas taxas de juro. Isto colocou os lucros das empresas no centro das atenções, à medida que os investidores observam de perto como os relatórios correspondem às elevadas expectativas.
Os resultados trimestrais recentes da TSMC (TSM) foram mistos: a gigante de chips de Taiwan alertou sobre suas perspectivas de crescimento este ano fora de seu negócio de chips de memória, fazendo com que as ações caíssem mais de 5%. No entanto, a empresa citou um apetite “insaciável” por IA ao divulgar lucros trimestrais.
O foco nos lucros agora se volta para a Netflix, a primeira gigante da tecnologia a divulgar lucros. A atualização financeira do líder de streaming na quinta-feira é vista por alguns como o primeiro teste real para as ações nesta temporada de lucros, visto que as empresas maiores ainda desempenham um papel importante na elevação dos mercados.
Entretanto, o mercado ainda está atento ao debate sobre se a Fed poderá abster-se de cortar as taxas de juro este ano, à luz das possibilidades de “não urso” para a economia.
Os rendimentos das obrigações dos EUA caíram recentemente dos seus níveis mais elevados em cinco meses, aliviando a pressão sobre as ações. O rendimento do Tesouro de 10 anos (^TNX) estava sendo negociado perto de 4,56%.
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Economy
Lucros do primeiro trimestre de 2024 da TSMC graças à forte demanda por chips de IA
- Receita liquida: NT$ 592,64 bilhões (US$ 18,87 bilhões), contra NT$ 582,94 bilhões esperados
- Resultado líquido: 225,49 bilhões de novos dólares de Taiwan, em comparação com 213,59 bilhões de novos dólares de Taiwan esperados
A TSMC informou que a receita líquida aumentou 16,5% em relação ao ano anterior, para NT$ 592,64 bilhões, enquanto o lucro líquido aumentou 8,9% em relação ao ano anterior, para NT$ 225,49 bilhões. uma empresa Receita desejada para o primeiro trimestre Variará entre US$ 18 bilhões e US$ 18,8 bilhões.
A TSMC é a maior produtora mundial de processadores avançados e conta com empresas como Nvidia e Apple entre seus clientes.
“A TSMC está bem posicionada para ter um desempenho forte com base nas principais tendências da indústria. A demanda contínua por chips avançados, especialmente aqueles usados em aplicações de inteligência artificial, é um sinal positivo no curto e longo prazo. a mudança para a tecnologia de 3nm é outro fator que impulsiona o crescimento a longo prazo da TSMC”, disse o assistente da Counterpoint Research na segunda-feira, antes do anúncio dos resultados.
A TSMC produz atualmente chips de 3 nm e planeja iniciar a produção em massa de chips de 2 nm em 2025. O tamanho nanométrico menor normalmente resulta em chips mais poderosos e eficientes.
A forte demanda por chips de IA, liderada pela disseminação de grandes modelos de linguagem, como ChatGPT e clones chineses, fez com que as ações da TSMC subissem 56% no ano passado.
TSMC é responsável por 61% das receitas globais de fundição No quarto trimestre, segundo dados da Counterpoint Research. A Samsung Foundry ficou em segundo lugar com 14% do mercado.
“A margem de lucro líquido da TSMC continua sendo uma das mais altas da história da empresa, de 40%, contra a média da indústria de 14%, demonstrando a forte posição competitiva da TSMC. A alta margem é resultado do aumento da participação nas vendas de 7nm e menor, um mercado. analista da Konotoxia, disse na semana passada: “Chips com margens muito maiores”.
Também foi recentemente concedido aos Estados Unidos Aprovação inicial para TSMC do Arizona Obter até US$ 6,6 bilhões em financiamento governamental para construir os semicondutores mais avançados do mundo. A TSMC também é elegível para cerca de US$ 5 bilhões em empréstimos propostos.
No início deste mês, um terremoto atingiu Taiwan, o mais forte em 25 anos. Um porta-voz da TSMC disse que seus canteiros de obras estavam normais Após a inspeção inicial, porém, os trabalhadores foram brevemente evacuados de algumas fábricas. Esses trabalhadores retornaram então aos seus locais de trabalho.
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