Indústria de carros elétricos riviana Ele fixou o preço de sua oferta pública inicial de US $ 78 por ação, ficando bem acima de sua meta de preço de ação, à medida que os investidores mergulhavam na oferta pública inicial mais esperada do ano.
Atualização: a história foi atualizada para refletir os números dos processos regulatórios.
A empresa ofereceu 153 milhões de ações ordinárias a US $ 78 por ação, de acordo com um documento regulatório que foi Postado no final da noite de sexta-feira. Rivian também deu às seguradoras a opção de comprar mais 22,95 milhões de ações, um número maior do que o esperado anteriormente.
A receita total da oferta deve chegar a cerca de US $ 11,9 bilhões, antes do cálculo de comissões, descontos e outras despesas. Este valor também exclui a opção da seguradora de adquirir ações adicionais. Se os subscritores exercessem essas opções, Rivian levantaria um total de US $ 13,8 bilhões.
Em uma base totalmente expandida, isso coloca a avaliação de Rivian em mais de US $ 77 bilhões.
A empresa, que é apoiada pela Amazon, disse em um comunicado no início deste mês que planeja oferecer 135 milhões de ações a um preço entre US $ 57 e US $ 62. As seguradoras também tinham a opção de comprar até 20,25 milhões de ações adicionais. Em seguida, aumentou a faixa para entre $ 72 e $ 74 devido ao interesse do investidor na empresa.
Em 1º de outubro, Rivian avançou para se tornar um sociedade anônima nos Estados Unidos da América. O documento S-1 não divulgou o preço alvo das ações na época. Um documento alterado arquivado na segunda-feira forneceu as novas informações, que incluíam o interesse do patrocinador frequente da Amazon e do recém-chegado Blackstone em Rivian.
(Bloomberg) — O mercado de ações ficou sob pressão renovada com as vendas de grandes empresas de tecnologia, com os investidores permanecendo cautelosos em relação aos riscos geopolíticos antes do fim de semana.
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O S&P 500 testou o nível 5.000 na sexta-feira. Se o índice de ações terminar em baixa, será o sexto declínio consecutivo – a mais longa sequência de perdas desde outubro de 2022. Netflix Inc. Devido às expectativas pessimistas, enquanto a Apple Inc. ao seu nível mais baixo em quase um ano. As bolsas tinham recuperado mais cedo, à medida que as tensões recentes no Médio Oriente eram contidas.
“Esperamos que seja possível evitar o conflito aberto. No entanto, nada pode ser dado como garantido”, disse Fouad Razaqzadeh do City Index e Forex.com “Os mercados podem permanecer no limite, especialmente tendo em conta os riscos do fim de semana que se aproximam. No sábado passado, o Irão atacou Israel.”
As últimas medidas encerram uma semana sombria para os mercados, depois de fortes leituras económicas e uma política agressiva da Fed forçarem os investidores a rever o momento de uma mudança altamente antecipada para uma política mais fácil e a dimensão dos potenciais cortes nas taxas de juro. O presidente do Fed de Chicago, Austan Goolsbee, disse que o progresso na inflação estagnou, o que vale a pena fazer uma pausa para permitir que os dados recebidos forneçam mais informações sobre como a economia está evoluindo.
Os rendimentos do Tesouro a 10 anos caíram 2 pontos base, para 4,61% – quase anulando uma queda anterior de 14 pontos base. O dólar flutuou. O petróleo foi negociado bem abaixo dos máximos da sessão.
O mercado de ações caminha para a terceira queda semanal consecutiva, a mais longa sequência de perdas desde setembro.
“O mercado de ações caiu nas últimas semanas, à medida que as expectativas de cortes nas taxas de juros caíram significativamente, e não é surpreendente que os investidores estejam realizando alguns lucros após o forte desempenho do mercado que vimos durante o primeiro trimestre”, disse Michael Landsberg, diretor de investimentos. na Landsberg Bennett Private Wealth. administração.
Boas notícias econômicas agora são más notícias para as ações, uma mudança de mentalidade em relação ao primeiro trimestre, quando “boas notícias = boas”, escreveu em nota a equipe do Bank of America Corp., liderada por Michael Hartnett. A prova disso é que os investidores resgataram 21,1 mil milhões de dólares de fundos de ações nas duas semanas até quarta-feira, o maior valor em duas semanas desde dezembro de 2022, disse o Bank of America, citando dados da EPFR Global.
Os economistas na última pesquisa mensal da Bloomberg reduziram a probabilidade de uma recessão nos próximos 12 meses para 30% – a menor probabilidade desde junho de 2022 e abaixo dos 35% do mês passado.
A sondagem mostrou que o limite superior do intervalo-alvo da Reserva Federal para a sua taxa de juro de referência, atualmente em 5,5%, cairia para apenas 4% até ao final de 2025. Isso é meio ponto percentual acima do que os inquiridos esperavam há apenas um mês. A previsão média mostra apenas dois cortes de 0,25 ponto percentual este ano.
A economia global está em boa forma, apesar dos riscos geopolíticos, com o aumento das taxas de juro e o forte emprego e crescimento beneficiando em particular os credores, afirmou Ana Botin, CEO do Banco Santander SA.
“Tivemos uma aterragem super suave até agora”, disse Putin numa entrevista à Bloomberg TV de Washington. “Até agora tudo bem.”
As características mais proeminentes da empresa:
A Procter & Gamble, fabricante das fraldas Pampers e do sabonete líquido Dawn, reportou vendas trimestrais que ficaram aquém das estimativas de Wall Street, ofuscando a melhoria das expectativas de lucros.
A SLB, o maior fornecedor mundial de serviços petrolíferos, disse que se prepara para uma recuperação da actividade no Hemisfério Norte durante o segundo trimestre, depois de iniciar o ano com uma típica desaceleração sazonal.
A Administração Federal de Aviação dos EUA está investigando um incidente no qual um passageiro aparentemente foi autorizado a entrar não autorizado na cabine de um voo fretado da United Airlines Holdings Inc. De Denver a Toronto.
A família fundadora da Nordstrom Inc. notificou O Conselho de Administração manifestou interesse na transformação da empresa em sociedade privada.
A Mondi Plc retirou-se de uma potencial batalha de licitação pela empresa rival britânica de embalagens DS Smith Plc, uma medida que garantiu um acordo para a International Paper Co, que havia apresentado uma oferta nos EUA.
Alguns movimentos importantes nos mercados:
Lojas
O S&P 500 caiu 0,1% às 10h46, horário de Nova York
O índice Nasdaq 100 caiu 0,8%.
O Dow Jones Industrial Average subiu 0,6%
O índice Stoxx Europe 600 pouco mudou
Índice MSCI World caiu 0,3%
Moedas
O índice Bloomberg Dollar Spot pouco mudou
O euro subiu 0,3% para US$ 1,0675
Houve pouca mudança na libra esterlina em US$ 1,2444
Houve pouca mudança no iene japonês em 154,58 por dólar
TAIPEI (Reuters) – As ações da TSMC listadas em Taipei caíram 6,7% nesta sexta-feira, depois que o relatório de lucros do primeiro trimestre da empresa reduziu sua previsão de crescimento do setor de chips e não revisou seus planos de gastos de capital, contrariando as expectativas.
(TSMC), maior fabricante terceirizada de chips do mundo, espera que as vendas do segundo trimestre aumentem até 30%, à medida que aproveita uma onda de demanda por chips usados em aplicações de inteligência artificial (IA). Os lucros do primeiro trimestre também superaram as estimativas.
Mas deixou os planos de despesas de capital deste ano inalterados entre 28 mil milhões e 32 mil milhões de dólares, e confirmou que espera que as receitas de 2024 aumentem na faixa baixa a média de 20% em dólares americanos.
Reduziu a sua previsão para a indústria global de semicondutores, excluindo memória, para uma taxa de crescimento de cerca de 10%, ante uma previsão anterior de mais de 10%.
A TSMC, importante fornecedora da Apple e da Nvidia, também reduziu sua previsão de crescimento para o setor global de fundição para um percentual médio a alto de uma previsão anterior de cerca de 20%.
O mercado estava reagindo às previsões revisadas para a indústria de semicondutores, disse Allen Huang, vice-presidente da Mega International Investment em Taipei, acrescentando que se esperava que a TSMC aumentasse os gastos de capital este ano em embalagens avançadas.
“Se as despesas de capital apenas se mantiverem no nível anterior, significa que o lucro não é o esperado”, disse.
Outro gestor de fundos em Taiwan, que pediu anonimato, disse que dado o recente aumento nas ações da TSMC, os investidores tinham grandes expectativas antes dos lucros do primeiro trimestre.
“As suas despesas de capital não têm sido muito fortes e a percentagem de receitas de tecnologia de processos avançados em comparação com as receitas globais ainda é muito baixa”, disse o gestor.
O fraco desempenho do preço das ações da TSMC pesou sobre o mercado mais amplo de Taipei, que fechou em queda de 3,8%, perdendo 774 pontos – o máximo que perdeu num único dia. O moral também foi prejudicado pela escalada das tensões entre Israel e o Irão.
A TSMC também enfrenta outros desafios.
Falando na sexta-feira após ser homenageado por seus serviços prestados a Taiwan, Maurice Chang, o aposentado e reverenciado fundador da TSMC, disse que a atual liderança da empresa precisa de “grande sabedoria” para superar os desafios da globalização “moribunda”, dada a forma como a empresa se beneficia tanto de liberdade. comércio.
“A TSMC também enfrenta desafios de recursos: terra, água, energia e talento, que precisam de apoio contínuo do governo e de todos os outros”, disse ele no gabinete presidencial em Taipei, referindo-se às restrições que preocupam há muito a indústria tecnológica de Taiwan.
(Reportagem de Ben Blanchard e Yimo Li; reportagem adicional de Faith Hong, Roger Tong e Jenny Kao; edição de Shri Navaratnam e Edwina Gibbs)
“Estamos cientes do incidente e trabalhando com a FAA para compreender totalmente as circunstâncias”, disse a Southwest Airlines à CNN.
CNN
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A Administração Federal de Aviação está investigando como dois jatos foram colocados em uma aparente rota de colisão ao partirem do Aeroporto Nacional Reagan na manhã de quinta-feira, o que levou os controladores de tráfego aéreo a sinalizar freneticamente por rádio para cada avião parar.
As gravações de áudio do controle de tráfego aéreo detalham os controladores gritando para que um voo da JetBlue interrompesse a decolagem quando um voo da Southwest Airlines começou a se mover pela pista à sua frente.
Os dois aviões pararam a cerca de 120 metros de distância um do outro, segundo dados compilados pelo FlightRadar24, que também mostram que pelo menos a “fuselagem dianteira” do voo da Southwest entrou na pista.
Gravações do LiveATC.net mostraram que um controlador encarregado das pistas do Aeroporto Nacional Reagan autorizou o voo da JetBlue Airways para decolar por volta das 7h40. Quase ao mesmo tempo, um controlador dirigiu um avião da Southwest Airlines pela mesma pista.
Cerca de 30 segundos depois que o avião JetBlue foi liberado, os controladores gritaram para que ambos os aviões parassem.
“JetBlue 1554 parou! 1554 Pare!” O controlador da torre gritou.
“2937 pare!” Eu comandei o console de solo.
O piloto da Southwest respondeu: Paramos. “Obtivemos permissão para cruzar a pista 4.”
A Administração Federal de Aviação disse que investigaria o incidente e reconheceu em comunicado à CNN que os dois aviões foram enviados para a pista.
“O controlador de tráfego aéreo instruiu o voo 2937 da Southwest Airlines a transitar pela pista 4 do Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington, pois o voo 1554 da JetBlue estava começando a decolar na mesma pista”, disse a FAA.
Após o acidente, o avião da JetBlue retornou à cabeceira da pista e decolou para Boston-Logan.
“Você tem espaço para circular para sudoeste ou mesmo voltar para a Pista 4 em toda a sua extensão?” perguntou o observador.
“Parece que podemos virar à esquerda na Alpha, JetBlue 1554”, respondeu o piloto.
O avião da Southwest foi orientado a continuar cruzando aquela pista e seguiu em direção à segunda pista, de onde decolou conforme planejado, com destino a Orlando.
A JetBlue disse que seu voo para Boston “abortou a decolagem devido a outra aeronave tentando cruzar a pista”. A companhia aérea disse que o avião foi inspecionado e partiu em segurança.
“Estamos cientes do incidente e trabalhando com a FAA para compreender totalmente as circunstâncias”, disse a Southwest Airlines à CNN.
A CNN entrou em contato com o National Transportation Safety Board para saber se planeja investigar o acidente.
