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Southwest cancela e atrasa milhares de voos

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fim-de-semana passado American Airlines foi notícia Muitos voos são cancelados e atrasados, e neste fim de semana a Southwest Airlines parece estar com problemas.

Southwest Airlines enfrenta colapso operacional

olhe para mim Dados publicados, A Southwest Airlines cancelou ou atrasou mais de 2.000 voos ontem e hoje, sem previsão de fim para esses problemas. Aqui está o número de cancelamentos e atrasos que vimos da Southwest até agora:

  • Na sexta-feira, 25 de junho de 2021, a Southwest cancelou 254 voos (6% da programação) e atrasou 1.575 voos (42% da programação)
  • No sábado, 26 de junho de 2021, a Southwest cancelou 281 voos (8% da programação) e atrasou 309 voos (9% da programação)

Imagino que o número de cancelamentos e atrasos continuará crescendo com o passar do dia. Embora a Southwest ainda não tenha cancelado muitos voos para amanhã, acho difícil imaginar que as coisas voltarão ao normal de repente.

Embora a Southwest refaça as reservas de pessoas o máximo possível, muitos passageiros estão descobrindo que seu próximo voo disponível será daqui a apenas dois dias. Isso vem na forma de Estamos vendo um número recorde de viajantes Desde o início da pandemia, os voos domésticos estão tão lotados quanto antes da pandemia.

Qual é o motivo dos cancelamentos da Southwest?

Oficialmente, um porta-voz da Southwest Airlines atribui esses cancelamentos ao clima e ao controle de tráfego aéreo:

“Para gerenciar proativamente nossas operações, implementamos uma redução programada antes das tempestades esperadas e iniciativas de controle de tráfego aéreo em potencial.”

Com toda a probabilidade, isso não conta toda a história, e certamente não explica 48% dos voos de ontem atrasados ​​ou cancelados (especialmente quando você considera que outras companhias aéreas não têm tantos problemas). Embora o clima certamente tenha contribuído para atrasos e cancelamentos, o maior motivo é provavelmente a extensão em que as operações das companhias aéreas estão sendo levadas ao limite no momento.

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Muitas das principais companhias aéreas dos Estados Unidos têm alguns funcionários em funções diferentes, de pilotos a rampas. As companhias aéreas estão claramente entusiasmadas com o repentino aumento na demanda por viagens e se propõem a preparar seus horários de verão de maneira otimista. O sudoeste está claramente um pouco otimista e estamos vendo os efeitos disso agora.

Quando as coisas dão errado no setor de aviação civil, geralmente ocorre um efeito dominó. Então, sim, em algum nível, o clima contribuiu para esses problemas. Mas o que vemos no sudoeste vai além disso.

mínimo

A Southwest Airlines está cancelando ou atrasando milhares de voos. Ontem, 48% dos voos da Southwest foram adiados ou cancelados, o que é chocante. Embora o clima seja oficialmente o culpado, ele também reflete o quanto a operação da Southwest está sendo levada ao extremo agora.

Algum dos leitores da OMAAT foi afetado pelos problemas da operação da Southwest?

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Boeing anuncia prejuízo de US$ 355 milhões em meio à crise de explosão de portas

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A Boeing perdeu US$ 355 milhões no primeiro trimestre ao sofrer as consequências da explosão de uma porta do 737 MAX 9 em janeiro.

De acordo com os resultados trimestrais publicar Na quarta-feira, as receitas da gigante aérea caíram 8% em termos anuais, para 16,6 mil milhões de dólares. Na verdade, esse foi um resultado melhor do que os analistas esperavam, que esperavam perdas e receitas maiores de US$ 16,2 bilhões, segundo a CNBC. As ações da Boeing subiram 3,5 por cento logo após o início das negociações.

Os executivos disseram que as perdas financeiras refletem uma desaceleração mais ampla na produção à medida que a empresa muda a forma como constrói aviões.

“No curto prazo, sim, estamos em um momento difícil”, disse o CEO da Boeing, Dave Calhoun, em entrevista a um jornal. carta Para funcionários. “A redução das entregas pode ser difícil para os nossos clientes e para as nossas finanças, mas a segurança e a qualidade devem e virão antes de tudo.

É a sétima derrota trimestral consecutiva da sitiada fabricante de aviões.

A explosão de um avião da Alaska Airlines, em 5 de janeiro, levou a um acerto de contas mais amplo para a Boeing, que há apenas cinco anos enfrentou o encalhe mundial de seu icônico jato 737 MAX devido a problemas de controle de voo ligados a dois acidentes aéreos mortais.

Nos últimos meses, a FAA descobriu repetidamente lacunas na qualidade da produção da Boeing. O presidente das companhias aéreas comerciais da Boeing, Stan Diehl, renunciou ao cargo. Calhoun planeja partir até o final do ano.

Os reguladores federais proibiram a empresa de aumentar a produção e desaceleraram a produção do 737 MAX para trabalhar no controle de qualidade. Como resultado, a Boeing entregou menos aeronaves concluídas – 83 no primeiro trimestre, uma queda de 36% ano após ano.

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Calhoun alertou os funcionários que a produção diminuiria ainda mais à medida que a empresa trabalhasse no controle de qualidade.

“Estamos usando este período, por mais difícil que seja, para desacelerar intencionalmente o sistema, estabilizar a cadeia de suprimentos, fortalecer nossas operações de fábrica e posicionar a Boeing para oferecer a previsibilidade e a qualidade que nossos clientes de longo prazo exigem”, disse Calhoun em um comunicado. declaração. a mensagem.

A Boeing espera que a produção volte ao “normal” no segundo semestre do ano, disse Calhoun à CNBC na quarta-feira. Em última análise, a Boeing ainda espera cumprir as metas de fluxo de caixa de longo prazo que tinha antes da atual onda de problemas, disse ele.

Os problemas de produção da Boeing estenderam-se ao setor da aviação. A United Airlines informou que o encalhe de emergência de um Max 9 custou US$ 200 milhões no primeiro trimestre. A Southwest disse que recebeu menos entregas de aeronaves Boeing do que o esperado, o que pode exigir que reduza o número de assentos oferecidos e repensar seus gastos.

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Oracle anuncia planos de mudar sede global para Nashville

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Oracle anuncia planos de mudar sede global para Nashville

O fundador da Oracle, Larry Ellison, anunciou na terça-feira que planeja mudar a sede da gigante do software para Nashville, Tennessee, que ele acrescentou ser o centro do setor de saúde.

Ellison conversou com o ex-líder da maioria no Senado, Bill Frist, para uma conversa no palco em Nashville, que a Oracle Health compartilhou na plataforma de mídia social LinkedIn na terça-feira.

O fundador e CEO disse a Frist que sua empresa mudará seu “megacampus” para Nashville e que “será, em última análise, nossa sede global”.

“Eu não deveria ter dito isso”, disse Ellison rapidamente, mas não houve hesitação ao revelar informações sobre o futuro de sua empresa.

Ellison disse que a mudança da Oracle para Nashville posicionará sua empresa como um dos principais players do setor de saúde, um setor no qual a Oracle busca expandir sua posição.

Em 2022, a Oracle adquiriu a Cerner por US$ 28 bilhões.

A empresa sediada em Kansas City, Missouri, fornece software para gerenciamento de registros eletrônicos de saúde.


O fundador da Oracle, Larry Ellison, faz um discurso durante o Oracle OpenWorld 2019 em 16 de setembro de 2019. Imagens Getty

Enquanto Ellison falava sobre os planos de mudança da empresa, ele disse que Nashville é um “ótimo lugar para se viver”.

“É um ótimo lugar para criar uma família. Tem uma cultura única e vibrante. Quando entrevistamos nossos funcionários e um grande número de funcionários, Nashville atendeu a todos os requisitos”, disse Ellison.

Ele também disse que Nashville é “o centro da indústria com o qual mais nos preocupamos, o que é”. Setor de saúde“.

Norman Foster, que projetou o Apple Park em Cupertino, Califórnia, está projetando o novo campus da Oracle em Nashville, que ficará “bem no rio”.

O CEO disse que o novo campus não se parecerá com um campus corporativo, mas sim com um parque com edifícios.

O site de notícias conterá prédios de escritórios, uma clínica comunitária, restaurantes, hotéis e uma sala de concertos – um palco flutuante no lago para shows para a comunidade, disse Ellison.

“Queremos fazer parte da comunidade”, disse ele. “Nosso povo adora estar aqui. Acreditamos que é o centro do nosso futuro.”


Um banner da Oracle é visto fora da sede da empresa em Redwood Shores, Califórnia, em 11 de março de 2024.
Um banner da Oracle é visto fora da sede da empresa em Redwood Shores, Califórnia, em 11 de março de 2024. Imagens Getty

A Oracle não respondeu imediatamente às perguntas da Fox News Digital sobre o anúncio.

A Oracle Corporation está atualmente sediada em Austin, Texas. Ela se mudou para lá em 2020, após deixar Redwood Shores, Califórnia.

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Pagamento de horas extras: milhões de trabalhadores assalariados serão elegíveis de acordo com a regra final da administração Biden

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Pagamento de horas extras: milhões de trabalhadores assalariados serão elegíveis de acordo com a regra final da administração Biden

Mascote/Visão Digital/Getty Images

Mais trabalhadores assalariados terão direito ao pagamento de horas extras.



CNN

Milhões de trabalhadores assalariados em breve se qualificarão para o pagamento de horas extras de acordo com uma regra final divulgada pelo Departamento do Trabalho dos EUA na terça-feira.

A nova regra aumenta o limite salarial abaixo do qual os empregados assalariados têm direito a horas extras em duas etapas. O mínimo aumentará para o equivalente a um salário anual de US$ 43.888, ou US$ 844 por semana, a partir de 1º de julho, e depois para US$ 58.656, ou US$ 1.128 por semana, em 1º de janeiro de 2025.

A agência estima que cerca de 4 milhões de trabalhadores adicionais terão direito a horas extras quando a regra for totalmente implementada em janeiro. No seu primeiro ano, espera-se que a regra transfira cerca de 1,5 mil milhões de dólares em rendimentos dos empregadores para os trabalhadores, principalmente provenientes de novos prémios de horas extraordinárias ou de aumentos salariais para manter o estatuto de isenção para alguns trabalhadores afectados.

“Esta regra restaurará a promessa aos trabalhadores de que se trabalharem mais de 40 horas por semana, deverão receber mais por esse tempo”, disse o líder trabalhista em exercício. A secretária Julie Su disse em um comunicado. “Muitas vezes, os trabalhadores com salários baixos fazem o mesmo trabalho que os seus homólogos horistas, mas passam mais tempo longe das suas famílias sem remuneração adicional.

O limite atual é de US$ 35.568 por ano, ou US$ 684 por semana, estabelecido pela administração Trump em 2019.

A agência informou que o limite salarial será atualizado a cada três anos, a partir de 1º de julho de 2027.

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Espera-se que os grupos empresariais resistam a estes esforços, como fizeram com sucesso quando a administração Obama tentou aumentar significativamente o limiar. As associações comerciais rapidamente recuaram das últimas Regra proposta Quando foi lançado em agosto, eles disseram que aumentaria os custos para seus membros e prejudicaria suas operações.

“Suspeito que esses grandes aumentos poderiam ser particularmente onerosos para muitas pequenas empresas, forçando algumas a escolher entre cortar empregos e aumentar os preços”, disse Ted Hollis, sócio do escritório de advocacia Quarles & Brady. “Algumas empresas que não conseguem fazer nenhuma das duas coisas podem ser forçadas a fechar, criando efeitos colaterais não intencionais, mas previsíveis, desta ação governamental.”

A regra “aumentará significativamente” os custos operacionais para pequenos proprietários de restaurantes que estão “tentando desesperadamente” manter os preços dos menus estáveis, disse Sean Kennedy, vice-presidente executivo de assuntos públicos da National Restaurant Association, em um comunicado.

“E como o DOL criou uma regra única baseada em dados de rendimento nacional, em vez de dados regionais, esta mudança afectará desproporcionalmente os proprietários de restaurantes no Sul e Centro-Oeste”, disse ele.

A regra irá perturbar toda a indústria da construção, disse Ben Brubeck, vice-presidente de assuntos regulatórios, trabalhistas e estaduais da Associated Builders and Contractors, e observou que o grupo comercial considerará todas as opções, incluindo uma contestação legal. A regra “limitará significativamente a flexibilidade dos funcionários no local de trabalho na definição de horários e horas de trabalho, prejudicando as oportunidades de progressão na carreira”, disse ele em comunicado.

Em 2016, o ex-presidente Barack Obama pediu ao Departamento do Trabalho que reformasse as regras federais de horas extras e Aumentando o limite salarial Para $ 47.476 por ano ou $ 913 por semana. Isso teria quase duplicado o nível que existia naquela época.

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Mas grupos empresariais e 21 estados processaram e, mais tarde naquele ano, A.J. Um juiz federal no Texas emitiu uma liminar. A administração Trump em 2017 disse isso Ele não defenderá a Al Qaeda Em seguida, aumente o limite para o nível atual.

Esta história foi atualizada com informações adicionais.

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