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Um avião brasileiro cai no estado de São Paulo, matando todas as 61 pessoas a bordo, anunciou a companhia aérea.

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Um avião brasileiro cai no estado de São Paulo, matando todas as 61 pessoas a bordo, anunciou a companhia aérea.

Venedo (Brasil) (AP) – Um avião de passageiros caiu em um complexo residencial fechado no estado brasileiro de São Paulo na sexta-feira, matando todas as 61 pessoas a bordo, disseram autoridades e a companhia aérea.

As autoridades não informaram se alguém morreu no solo no bairro onde o avião pousou, na cidade de Vinhedo, cerca de 80 quilômetros a noroeste de São Paulo. Mas testemunhas oculares no local disseram que não houve vítimas entre os residentes locais.

A companhia aérea Fuebas disse que seu avião turboélice bimotor ATR 72 se dirigia ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, com 57 passageiros e quatro tripulantes a bordo quando caiu em Venedo. A empresa forneceu uma declaração de voo com os nomes dos passageiros, mas sem as suas nacionalidades. Um comunicado anterior afirmava que o número de passageiros era de 58.

“A empresa lamenta anunciar que todas as 61 pessoas a bordo do voo 2283 morreram no local do acidente”, disse a Vopass em comunicado. “Neste momento, a Vopass está priorizando o fornecimento de assistência irrestrita às famílias das vítimas e cooperando ativamente com elas. às autoridades para determinar as causas do acidente.”

Foi o acidente de avião mais mortal desde janeiro de 2023, quando 72 pessoas morreram num avião da Yeti Airlines no Nepal que avariou e caiu quando se aproximava da aterragem. Esse avião também era um ATR 72, e o relatório final culpou o erro do piloto.

Em evento realizado no sul do Brasil, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva pediu ao público que permanecesse em silêncio enquanto ele anunciava a notícia. Na noite de sexta-feira, foi declarado luto por três dias.

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Corpos de Bombeiros, Polícia Militar e Defesa Civil do estado enviaram equipes ao local do acidente. O secretário de Segurança Pública de São Paulo, Guilherme Dirit, conversou com jornalistas e confirmou que nenhum sobrevivente foi encontrado. Ele também disse que a caixa preta do avião foi encontrada.

Uma moradora e testemunha ocular, que se identificou como Ana Lúcia, disse aos repórteres perto do local do acidente: “Achei que o avião fosse cair no meu quintal. Foi assustador, mas graças a Deus não houve vítimas entre os moradores. que as 62 pessoas que estavam dentro do avião eram as vítimas.”

O governador do estado do Paraná, Ratinho Junior, disse a repórteres em Vinedo que muitos dos passageiros eram médicos de seu estado participando de um seminário.

“Eram pessoas acostumadas a salvar vidas e agora perderam a vida em circunstâncias tão trágicas”, disse Junior, acrescentando que tinha amigos a bordo. “É um dia triste.”

Um vídeo obtido pela Associated Press de uma testemunha ocular mostrou pelo menos dois corpos espalhados entre pedaços de destroços em chamas.

A rede de televisão brasileira Globo News mostrou imagens aéreas de uma área onde a fumaça subia de uma fuselagem em chamas. Imagens adicionais transmitidas anteriormente pela Globo News mostraram o avião caindo.

Uma reportagem do centro meteorológico da Rede Globo de TV disse que “confirmou a possibilidade de formação de gelo na área de Finhedo”, e a mídia local citou analistas dizendo que o gelo foi a causa provável do acidente.

Mas a especialista em aviação Mila Lilo Souza alertou que as condições climáticas por si só podem não ser suficientes para explicar a queda do avião da forma como aconteceu.

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“A análise de um acidente de avião apenas através de imagens pode levar a conclusões erradas sobre as causas”, disse Souza à Associated Press por telefone. “Mas podemos ver um avião que perdeu apoio e não há velocidade horizontal e neste giro plano. situação, não há como recuperar o controle do avião.” “O avião”.

Marcelo Mora, diretor de operações da Fobas, disse a repórteres na noite de sexta-feira que, apesar das expectativas de formação de gelo, esses níveis estavam dentro dos níveis aceitáveis ​​para aeronaves.

Da mesma forma, o tenente-coronel Carlos Henrique Balde, do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos da Força Aérea Brasileira, disse aos repórteres em entrevista coletiva no final da tarde que era muito cedo para confirmar se o gelo foi a causa do acidente.

Baldi, que chefia o departamento de investigações do centro, disse que o avião foi “certificado em muitos países para voar em condições severas de formação de gelo, inclusive em países diferentes do nosso, onde o impacto da formação de gelo é mais significativo”.

Em comunicado anterior, o centro afirmou que os pilotos do avião não pediram socorro e não disseram que estavam trabalhando em más condições climáticas.

Em comunicado separado, a Polícia Federal brasileira afirmou já ter iniciado as investigações, enviando especialistas em acidentes aéreos e identificação de vítimas de desastres.

As autoridades começaram a transportar corpos para o necrotério na sexta-feira e pediram aos familiares das vítimas que trouxessem exames médicos, raios-X e exames dentários para ajudar a identificar os corpos.

O fabricante de aeronaves franco-italiano ATR disse em comunicado que foi informado de que o incidente envolveu sua aeronave ATR 72-500 e acrescentou que os especialistas da empresa estavam “totalmente empenhados em apoiar a investigação e o cliente”.

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As aeronaves ATR 72 são geralmente usadas para voos curtos. Estas aeronaves são fabricadas através de uma joint venture entre a Airbus da França e a Leonardo da Itália. De acordo com o banco de dados da Aviation Safety Network, os acidentes do ATR 72 mataram 470 pessoas desde a década de 1990.

O bairro de Capella, onde o avião caiu na sexta-feira, fica longe do centro da próspera cidade de 77 mil habitantes. O avião havia decolado de Cascavel, no Paraná.

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Sa Pessoa relatou de Guarulhos. A videojornalista da AP Tatiana Polastri contribuiu para Vinhedo. O escritor da AP David Koenig contribuiu de Dallas.

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Ciclone Yagi deixa pelo menos 74 mortos em Mianmar após inundações e deslizamentos de terra

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Ciclone Yagi deixa pelo menos 74 mortos em Mianmar após inundações e deslizamentos de terra



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Pelo menos 74 pessoas morreram e dezenas ainda estão desaparecidas em Mianmar após graves inundações e deslizamentos de terra causados ​​pelo ciclone Yagi, informou a mídia estatal no domingo.

A Agência de Notícias de Mianmar informou que as inundações no país devastado pela guerra civil afetaram mais de 450 aldeias e distritos.

Ela acrescentou que estão em andamento operações de busca e resgate para localizar 89 pessoas que ainda estão desaparecidas. A Agência de Notícias do Oriente Médio informou que cerca de 65 mil casas também foram destruídas.

Imagens publicadas pela Agence France-Presse mostraram casas e veículos submersos na cidade de Taungoo, uma hora ao sul da capital, Naypyidaw. Outras fotos mostraram moradores evacuando suas casas em barcos e jangadas de bambu, com seus pertences embrulhados em sacos plásticos.

O tufão Yagi, a tempestade mais forte na Ásia este ano, deixou um rastro de devastação no Sudeste Asiático e no sul da China depois de atingir a região com fortes chuvas e ventos fortes.

A agência governamental de desastres do Vietnã disse na quinta-feira que o número de mortos no país aumentou para pelo menos 226 como resultado da tempestade, deslizamentos de terra e inundações repentinas que causou, segundo a Reuters.

Na Tailândia, nove pessoas morreram na semana passada devido ao mau tempo causado pelo furacão, informou a Reuters, citando o governo tailandês, de um total de 33 mortes em todo o país desde agosto devido a incidentes relacionados com a chuva, incluindo deslizamentos de terra.

Os cientistas há muito alertam que as tempestades estão a tornar-se mais intensas e mortais devido ao aumento da temperatura dos oceanos. Embora os países desenvolvidos tenham a maior responsabilidade histórica pela crise climática causada pelo homem, os países em desenvolvimento e os pequenos Estados insulares sofrem os piores impactos.

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O exército israelense afirma ter atacado instalações de armazenamento de armas do Hezbollah em várias áreas do Líbano

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O exército israelense afirma ter atacado instalações de armazenamento de armas do Hezbollah em várias áreas do Líbano



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Os militares israelenses disseram que visaram “instalações de armazenamento de armas” do Hezbollah em vários ataques aéreos em todo o Líbano no sábado.

O Ministério da Saúde libanês informou que uma das batidas nos arredores da cidade de Al-Koch, na província de Baalbek-Hermel, resultou na lesão de quatro pessoas, incluindo três crianças, e acrescentou que todos os feridos necessitaram de tratamento no hospital. .

A Agência Nacional de Notícias do Líbano informou que outros ataques tiveram como alvo “lojas vazias” na cidade de Sarein, em Baalbek.

As FDI confirmaram ataques nas regiões de Bekaa e Baalbek, dizendo que tinham como alvo instalações de armazenamento de armas do Hezbollah.

Acrescentou que também atingiu instalações de armazenamento de armas do Hezbollah em sete outras áreas do Líbano, no sul.

Esses ataques seguem o que as IDF descreveram como uma barragem de 55 projéteis disparados do Líbano para o território israelense na manhã de sábado. As IDF disseram que os projéteis tinham como alvo as regiões da Alta Galiléia e da Galiléia.

O grupo Hezbollah, apoiado pelo Irão, anunciou que bombardeou o quartel-general de uma brigada militar israelita em Yiftah Ilkit, a noroeste do Mar da Galileia, “com dezenas de foguetes Katyusha”.

O Hezbollah também afirmou ter realizado vários ataques no norte de Israel ao longo do sábado, com mísseis e drones visando instalações militares israelenses. Ele descreveu estes ataques como “apoio ao nosso firme povo palestino na Faixa de Gaza e à sua resistência corajosa e honrada”.

A fronteira israelo-libanesa tem testemunhado uma troca de tiros quase diariamente desde o início da guerra entre Israel e o Hamas em Gaza, após o ataque de 7 de Outubro.

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Benjamin Brown e Iyad Kordi, da CNN, contribuíram para este relatório.

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DNA antigo contribui para evidências que refutam a teoria do colapso da Ilha de Páscoa

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DNA antigo contribui para evidências que refutam a teoria do colapso da Ilha de Páscoa

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Rapa Nui, também conhecida como Ilha de Páscoa, nunca sofreu um colapso populacional tão devastador, de acordo com uma análise de DNA antigo de 15 ex-residentes da remota ilha do Pacífico.

A análise também indicou que os habitantes da ilha, localizada a cerca de 3.700 quilómetros (2.300 milhas) da América do Sul continental, chegaram às Américas no século XIV – muito antes de Cristóvão Colombo desembarcar no Novo Mundo em 1492.

Rapa Nui foi colonizada por marinheiros polinésios há 800 anos e hoje faz parte do Chile, lar de centenas de enormes cabeças de pedra que refletem o passado. A ilha sempre foi um lugar interessante.

Alguns especialistas, como o geógrafo Jared Diamond em seu livro de 2005, “Ele entra em colapso“Use a Ilha de Páscoa como um conto de advertência sobre como a exploração de recursos limitados pode levar ao declínio catastrófico da população, à devastação ambiental e à destruição da sociedade através de lutas internas.

Mas esta teoria permanece controversa, e outras evidências arqueológicas sugerem que Rapa Nui era o lar de uma comunidade pequena mas sustentável.

A nova análise representa a primeira vez que os cientistas usaram ADN antigo para abordar a questão de saber se a Ilha de Páscoa sofreu um colapso social auto-infligido, ajudando a lançar luz sobre o seu passado misterioso.

Genomas da Ilha de Páscoa

Para aprofundar a história de Rapa Nui, os pesquisadores sequenciaram os genomas de 15 ex-residentes que viveram na ilha durante os últimos 400 anos. Os restos mortais estão guardados no Museu do Homem em Paris, parte do Museu Nacional Francês de História Natural.

Os pesquisadores não encontraram nenhuma evidência de um gargalo genético consistente com um declínio acentuado da população, de acordo com o estudo publicado quarta-feira em Revista científica Natureza.

Em vez disso, a ilha abrigava uma pequena população, que continuou a aumentar de tamanho até a década de 1860, sugeriu a análise. Neste ponto, observa o estudo, os invasores de escravos peruanos removeram à força um terço da população da ilha.

“Certamente não é um colapso populacional forte, como foi dito, onde 80% ou 90% da população morreu”, disse J. Victor Moreno-Mayar, coautor do estudo e professor assistente de geogenética no Globe. Instituto da Universidade de Copenhague, na Dinamarca.

Os genomas também revelaram que os habitantes da Ilha da Páscoa trocaram genes com os nativos americanos, sugerindo que a população atravessou o oceano para a América do Sul algures entre 1250 e 1430, antes de Colombo chegar às Américas – e muito antes de os europeus chegarem a Rapa Nui em 1722.

O estudo descobriu que entre 6% e 11% dos genomas dos indivíduos podem ser rastreados até aos antepassados ​​costeiros da América do Sul, e a análise da equipa também forneceu informações sobre quando estes dois grupos se conheceram e deram à luz descendentes. Os autores estimaram que isso aconteceu 15 a 17 gerações antes dos indivíduos estudados.

Mas esta descoberta não é totalmente surpreendente. Relatos orais e análises de DNA dos atuais residentes da ilha indicaram tal ancestralidade, e restos de batata-doce, importada da América do Sul, foram encontrados na ilha antes do contato europeu, disse Moreno Mayar.

Alguns especialistas e o público em geral têm relutado em abandonar as histórias desastrosas sobre a Ilha de Páscoa, disse Lisa Mathiso-Smith, professora de antropologia biológica na Universidade de Otago, na Nova Zelândia.

Mas Mattisu Smith, que não esteve envolvido no estudo, disse que os genomas antigos se somam a um conjunto crescente de evidências de que a ideia de um colapso populacional auto-induzido na Ilha de Páscoa é uma história falsa.

“Sabemos que os viajantes indígenas polinésios que descobriram e colonizaram Rapa Nui há pelo menos 800 anos estavam entre os maiores navegadores e viajantes do mundo”, disse ela num comunicado. Compartilhado pelo Centro de Mídia Científica da Nova Zelândia.

“Seus ancestrais passaram pelo menos 3.000 anos vivendo em um ambiente oceânico. Eles navegaram para o leste através de milhares de quilômetros de oceano aberto e encontraram quase todas as ilhas habitáveis ​​do vasto Pacífico. . Isso fornece “Os resultados fornecem algumas pistas interessantes sobre o momento desse contato.”

Mathisu-Smith observou que os cientistas residentes nas regiões do Pacífico questionaram a narrativa do ecocídio e do colapso da sociedade com base num conjunto de evidências arqueológicas.

“Mas agora, finalmente temos evidências de ADN antigo que abordam diretamente ambas as questões e talvez nos permitam concentrar-nos num relato mais realista da história desta ilha polinésia interessante, mas um tanto típica”, acrescentou.

UM Um estudo publicado em junhoInvestigadores de Harvard e outros, com base em imagens de satélite de terras anteriormente utilizadas para o cultivo de alimentos, chegaram a uma conclusão semelhante.

Análise de DNA de restos mortais humanos

Os restos mortais utilizados na nova análise de DNA foram coletados pelo pesquisador francês Alphonse Beinart em 1877 e pelo antropólogo suíço Alfred Métraux em 1935, de acordo com o último estudo citado nos arquivos do museu.

Não está claro em que circunstâncias estes restos mortais foram levados, mas faziam parte de uma tendência mais ampla de recolha em áreas colonizadas durante o final do século XIX e início do século XX, afirma o estudo.

A equipe de pesquisa trabalhou com comunidades Rapa Nui e instituições governamentais para obter aprovação para o estudo. Os cientistas disseram esperar que as descobertas ajudem a facilitar a repatriação de restos mortais para que os indivíduos possam ser enterrados na ilha.

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