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A guerra entre Israel e Gaza: O navio de ajuda a Gaza ainda não saiu de Chipre

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A guerra entre Israel e Gaza: O navio de ajuda a Gaza ainda não saiu de Chipre
  • Escrito por Sofia Ferreira Santos
  • BBC Notícias

Fonte da imagem, Cozinha Central Mundial

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O navio “Open Arms” rebocará uma barcaça carregada de alimentos secos e enlatados para os moradores de Gaza

Um navio que transporta ajuda humanitária para Gaza permanece ancorado em Chipre, um dia depois do início da viagem.

Uma instituição de caridade que lidera a missão disse à BBC que a situação estava “evoluindo rapidamente e fluida”, mas esperava que o navio Open Arms zarpasse em breve.

Na noite de domingo, o avistamento do novo crescente marcou o início do mês sagrado do Ramadã em Gaza.

Um cessar-fogo continua fora de questão, com as negociações indiretas entre Israel e o Hamas em grande parte paralisadas.

As Nações Unidas alertaram que a fome em Gaza é “quase inevitável” e que as crianças estão a morrer de fome.

As agências de ajuda humanitária e os políticos ocidentais dizem que a melhor forma de entregar a quantidade necessária de ajuda a Gaza é por via terrestre.

Na semana passada, o secretário dos Negócios Estrangeiros britânico, Lord Cameron, disse que o Reino Unido, os Estados Unidos e a União Europeia continuam a instar Israel “a permitir a entrada de mais camiões em Gaza como a forma mais rápida de levar ajuda àqueles que dela necessitam”.

Ele também disse que Israel deve abrir o porto de contentores em Ashdod, ao norte de Gaza, para receber remessas de ajuda de Chipre até que um corredor marítimo seja estabelecido e operacional.

Israel nega ter obstruído a entrada ou distribuição de ajuda em Gaza e culpa as agências da ONU no terreno por não terem fornecido a ajuda permitida às pessoas que dela necessitam.

A missão Open Arms é separada dos planos dos EUA de começar a construir uma doca flutuante ao largo da costa de Gaza para ajudar a entregar ajuda por mar.

O navio militar norte-americano General Frank S. Beeson partiu no sábado de uma base na Virgínia e está navegando em direção ao Oriente Médio, carregando equipamentos para construir um cais temporário que poderá permitir o descarregamento de grandes navios que transportam ajuda humanitária.

Mas o Pentágono disse que poderia levar até 60 dias para construir o cais com a ajuda de 1.000 soldados, nenhum dos quais conseguiria chegar à costa.

Entretanto, o navio Open Arms será o primeiro navio a navegar de Chipre para Gaza no âmbito do plano do corredor marítimo anunciado pela União Europeia, pelos Estados Unidos e pelo Reino Unido.

O navio de resgate, que permanece atracado na cidade costeira cipriota de Larnaca, é propriedade de uma instituição de caridade espanhola com o mesmo nome.

A comida é fornecida pela World Central Kitchen (WCK), uma instituição de caridade americana fundada pelo famoso chef espanhol José Andrés.

Em um vídeo postado do porto de Larnaca na manhã de segunda-feira, Juan Camilo, da WCK, disse que “está tudo pronto” para o navio partir.

“Neste aspecto estamos prontos para avançar e temos a nossa equipa preparada em Gaza para o fazer. [distribute] Ele acrescentou: “Esta é o que esperamos que seja a primeira do maior número possível de viagens marítimas a Gaza”.

O barco rebocará uma barcaça carregada com 200 toneladas de alimentos, entre arroz, farinha, carne e peixe enlatados. A viagem está prevista para durar cerca de 50 horas.

Um porta-voz da WCK disse à BBC que a instituição de caridade começou a construir um cais na costa de Gaza para entregar alimentos à costa.

Alguns observadores questionaram os planos de entrega de ajuda por mar. O especialista independente em direitos humanos das Nações Unidas, Michael Fakhri, disse que a operação militar dos EUA para construir uma doca marítima não “preveniria a fome por qualquer definição”.

À medida que a situação humanitária piorava, muitos países recorreram a lançamentos aéreos.

Os camiões de ajuda entram em Gaza através da passagem de Rafah com o Egipto e da passagem de Kerem Shalom com Israel, após rigorosas inspecções de segurança israelitas às mercadorias.

Mas ambas as passagens situam-se no sul de Gaza, e os combates e o colapso da ordem social impediram que os comboios chegassem ao norte de Gaza, onde cerca de 300 mil pessoas vivem com muito pouca comida e água.

Duas passagens controladas por Israel no norte de Gaza foram fechadas desde que homens armados do Hamas atacaram o sul de Israel em 7 de outubro.

O presidente dos EUA, Joe Biden, disse no domingo que o sofrimento dos palestinianos estará “no topo das suas prioridades” e de muitos outros, com a chegada do mês do Ramadão “num momento de grande dor”.

O secretário-geral da ONU, António Guterres, também marcou o início do mês sagrado com uma mensagem em vídeo de “solidariedade e apoio a todos aqueles que sofrem com as atrocidades em Gaza”.

Os militares israelitas lançaram uma campanha aérea e terrestre em Gaza após os ataques do Hamas a Israel em 7 de Outubro, nos quais cerca de 1.200 pessoas foram mortas e outras 253 foram feitas reféns.

O Ministério da Saúde na Faixa, administrado pelo Hamas, afirma que mais de 31.100 pessoas foram mortas em Gaza desde então.

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Caramelo, um cavalo brasileiro preso em um telhado devido a uma enchente, é resgatado após chocar a nação

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Caramelo, um cavalo brasileiro preso em um telhado devido a uma enchente, é resgatado após chocar a nação

Um homem e seu cachorro se reencontram em um abrigo que oferece refúgio para cães evacuados de áreas alagadas por fortes chuvas, em Canoas, Rio Grande do Sul, Brasil, quinta-feira, 9 de maio de 2024. (AP Photo/Andre Penner)

Canoa, Brasil (AFP) – Um cavalo brasileiro apelidado de “Caramelo” pelos usuários das redes sociais ganhou atenção nacional depois que um helicóptero de um noticiário de televisão o filmou preso no telhado de uma casa no sul do Brasil. Grandes inundações mataram mais de 100 pessoas.

Cerca de 24 horas depois de ter sido avistado pela primeira vez e com pessoas a pedir o seu resgate, uma equipa do estado brasileiro do Rio Grande do Sul conseguiu na quinta-feira retirar Caramelo, dando uma dose de esperança à zona sitiada.

O cavalo marrom equilibrou-se durante dias em duas estreitas faixas de amianto escorregadio em Canoas, cidade na área urbana de Porto Alegre, uma das áreas mais atingidas do estado, grande parte da qual foi isolada pelas enchentes.

“Encontramos o animal enfraquecido”, disse Cap. Thiago Franco, bombeiro de São Paulo, destacado para liderar a operação de resgate, foi citado em comunicado divulgado pela secretaria de segurança daquele estado. “Tentamos abordar isso de uma forma calma.”

Bombeiros e veterinários subiram na superfície inundada, sedaram e estabilizaram o cavalo e depois o colocaram em uma jangada inflável, pesando 770 libras. Participaram da operação quatro botes de borracha e quatro navios de apoio, além de bombeiros, soldados e outros voluntários.

A operação de resgate foi transmitida ao vivo pelas redes de televisão e filmada de seus helicópteros. O influenciador de mídia social Felipe Neto enviou atualizações para seus quase 17 milhões de seguidores no X enquanto a operação de resgate estava em andamento. E então ele se ofereceu para adotá-lo.

“Caramelo, o Brasil te ama!!!

A esposa do presidente brasileiro Luiz Inácio Lula da Silva, Ganga, postou um vídeo dela compartilhando as boas novas com o líder brasileiro, sussurrando em seu ouvido em um evento oficial. Ele sorriu e levantou o polegar para ela e a abraçou. O governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, também comemorou o resgate, postando no X: “Todas as vidas importam e seguimos firmes!”

Caramelo está se recuperando em um hospital veterinário universitário.

Ele chegou com desidratação grave, disse Mariangela Allgaier, veterinária e professora da fundação, na tarde de quinta-feira nas redes sociais.

Ele tem cerca de 7 anos e, pelas suas características, provavelmente foi usado como animal de tração para carroça, disse Bruno Schmitz, um dos veterinários que ajudaram a resgatar e avaliar Caramelo, à rede de televisão GloboNews. Ele também é muito gentil, o que o ajudou muito a administrar os tranquilizantes, acrescentou Schmitz.

“Foi um processo muito difícil, superando os padrões até para equipes especializadas, acho que nunca haviam passado por algo assim, mas graças a Deus deu tudo certo”, mostrou então Caramelo em pé.

O cavalo encalhado é apenas um dos muitos animais que as equipes de resgate de animais têm lutado para salvar nos últimos dias. Agentes estaduais do Rio Grande do Sul resgataram cerca de 10 mil animais desde a semana passada, enquanto voluntários e moradores de municípios salvaram outros milhares, segundo a secretaria de habitação do estado.

Grupos de proteção animal e voluntários compartilharam fotos de resgates difíceis e cenas íntimas de animais de estimação se reunindo com seus donos nas redes sociais. Um dos vídeos amplamente divulgados mostra um homem chorando dentro de um barco, abraçando seus quatro cães depois que equipes de resgate voltaram à sua casa para resgatá-los.

Fortes chuvas e inundações no Rio Grande do Sul mataram pelo menos 107 pessoas. Outras 136 pessoas foram dadas como desaparecidas e mais de 230 mil pessoas foram deslocadas, segundo autoridades estaduais. Não há contagem oficial do número de animais mortos ou desaparecidos, mas a mídia local estimou o número na casa dos milhares.

Não muito longe de onde Caramelo foi resgatado, os donos de animais de estimação de Kanoa comemoraram enquanto esperavam na fila por doações em um abrigo temporário para animais organizado por voluntários.

“Há muitas notícias ruins, mas esse resgate dá mais esperança às pessoas daqui”, disse Guilherme Santos, 23 anos, enquanto procurava ração para seus filhotes. “Se eles podem salvar um cavalo, por que não resgatar todos os cães que ainda estão desaparecidos? Certamente podemos fazer isso”.

Carla Sassi, presidente da GRAD, uma organização sem fins lucrativos brasileira que resgata animais após desastres, disse que está se reunindo com autoridades do governo estadual em Canoas para discutir procedimentos de emergência para resgatar animais de estimação.

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Sa Pessoa relatou de São Paulo.

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Um Boeing 737 pegou fogo e derrapou na pista no Senegal, ferindo 10 pessoas.

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Um Boeing 737 pegou fogo e derrapou na pista no Senegal, ferindo 10 pessoas.

DAKAR, Senegal (AP) – Um Boeing 737-300 transportando 85 pessoas derrapou na pista do aeroporto da capital do Senegal, ferindo 10 pessoas, segundo o ministro dos transportes e um grupo de segurança da aviação e imagens de um passageiro mostraram que o avião não poderia ser parado.

“O nosso avião acabou de pegar fogo”, escreveu o músico maliano Cheikh Sirimane Sissoko numa publicação no Facebook que mostrava passageiros saltando de escorregadores de emergência à noite enquanto as chamas engolfavam um dos lados do avião no aeroporto de Dakar. Ao fundo, ouvem-se pessoas gritando.

O ministro dos Transportes, Malek Ndiaye, disse que o voo da Air Senegal operado pela Transair tinha como destino Bamako, no vizinho Mali, na quarta-feira, com 79 passageiros, dois pilotos e quatro tripulantes a bordo. O aeroporto reabriu na manhã de quinta-feira, após ter sido fechado durante a noite.

Os feridos estão recebendo tratamento no hospital, enquanto os demais foram transferidos para um hotel para descansar. A Boeing encaminhou um pedido de comentários às companhias aéreas.

A repórter da AP Karen Shammas relata sobre um avião que derrapou na pista no Senegal.

Este é o terceiro acidente envolvendo um avião Boeing esta semana. Também na quinta-feira, 190 pessoas foram evacuadas com segurança de um avião em Türkiye Depois que um de seus pneus explodiu O Ministério dos Transportes turco disse, ao aterrar num aeroporto no sul do país.

A empresa está sob intensa pressão desde que a porta foi fechada Explodiu de um avião Boeing 737 MAX Durante um voo da Alaska Airlines em janeiro, deixou um grande buraco no avião. A Administração Federal de Aviação deu em fevereiro à Boeing 90 dias para elaborar um plano para corrigir problemas de qualidade e atender aos padrões de segurança para a construção dos aviões após o acidente.

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O acidente elevou o escrutínio da Boeing ao mais alto nível desde dois acidentes do Boeing 737 MAX em 2018 e 2019, que mataram 346 pessoas. Cerca de uma dúzia Parentes de passageiros Os que morreram no segundo acidente pressionaram o governo dos EUA a reavivar uma acusação de fraude criminal contra a empresa, ao determinar que a Boeing violou os termos do acordo de 2021.

Em abril, o denunciante da Boeing, Sam Salehpour… Ele testemunhou em uma audiência no Congresso O fato de a empresa ter tomado atalhos de fabricação para construir os 787 o mais rápido possível poderia resultar no desmantelamento dos aviões.

A Aviation Safety Network, que rastreia acidentes aéreos, descreveu o avião como um Boeing 737-38G. A rede publicou fotos do avião danificado em um campo gramado, cercado por espuma anti-incêndio, no site X, anteriormente conhecido como Twitter. Parece que um dos motores foi destruído e uma das asas foi danificada, segundo as fotos.

ASN faz parte da Aviation Safety Foundation, um grupo sem fins lucrativos que visa promover viagens aéreas seguras e rastrear acidentes.

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Biden diz que os EUA não transferirão armas ofensivas se Israel invadir Rafah

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Biden diz que os EUA não transferirão armas ofensivas se Israel invadir Rafah

O presidente Joe Biden disse na quarta-feira que os Estados Unidos não forneceriam certas armas e projéteis de artilharia a Israel se o seu exército invadisse a cidade de Rafah, no sul de Gaza, onde vivem mais de um milhão de pessoas.

Biden disse num comunicado que se o exército israelita lançasse um ataque terrestre a Rafah, a administração não forneceria “as armas que foram historicamente usadas para lidar com Rafah e para lidar com as cidades”. EUnEntrevista em CNN.

“Não forneceremos armas usadas e projéteis de artilharia”, disse Biden.

A medida representaria uma mudança na política dos EUA em relação à guerra, embora Biden tenha dito que os Estados Unidos “continuarão a garantir a segurança de Israel no que diz respeito à Cúpula de Ferro e à sua capacidade de responder aos ataques”.

Biden também disse que Israel usou bombas de 2.000 libras – do tipo que seu governo estacionou em um carregamento planejado na semana passada – para matar civis palestinos.

“Civis foram mortos em Gaza como resultado dessas bombas e de outras formas de atingir centros populacionais”, disse ele quando questionado sobre a suspensão dos envios de armas dos EUA para Israel.

A Casa Branca interrompeu um carregamento de armas de assalto na semana passada que incluía 1.800 bombas de 2.000 libras e 1.700 bombas de 500 libras, de acordo com um alto funcionário do governo, informou a NBC News.

Um oficial israelense disse à NBC News que há profunda frustração no governo israelense com a decisão enquanto as FDI se preparam para lançar uma esperada ofensiva terrestre em Rafah.

O embaixador de Israel nas Nações Unidas, Gilad Erdan, disse que a pausa americana foi “uma decisão muito decepcionante, até mesmo frustrante”. Ele indicou em entrevista ao Canal 12 de notícias da TV israelense que esta medida decorre da pressão política interna sobre Biden.

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O ministro israelense da Segurança Nacional, de direita, Itamar Ben Gvir, expressou uma reação mais severa. “Hamas ❤️ Biden”, disse ele num post no site X, atraindo críticas rápidas do líder da oposição israelense, Yair Lapid, e outros.

O primeiro-ministro Benjamin Netanyahu disse que o exército israelense entraria na cidade “com ou sem” um acordo com o Hamas.

Israel exige que Rafah seja isolado do acordo de cessar-fogo, segundo quatro actuais responsáveis ​​norte-americanos e um antigo responsável familiarizado com as discussões.

As autoridades disseram que o governo de Netanyahu se recusa a concordar com um acordo, a menos que possa prosseguir com as operações militares em Rafah, mesmo durante um cessar-fogo.

Um responsável israelita negou esta caracterização, citando declarações recentes feitas pelo Ministro da Defesa israelita, Yoav Gallant, nas quais disse: “Esta operação continuará até eliminarmos o Hamas na área de Rafah e em toda a Faixa de Gaza ou até que os primeiros reféns regressem”.

Biden reiterou sua oposição ao ataque de Rafah em suas ligações com Netanyahu, de acordo com leituras de suas conversas na Casa Branca.

Biden também abordou o trabalho da sua administração com os países árabes no que diz respeito à guerra entre Israel e o Hamas, dizendo numa entrevista à CNN que “cinco líderes da comunidade árabe estão prontos para ajudar a reconstruir Gaza e estão prontos para ajudar na transição para uma situação de dois países”. -solução estatal.”

Em resposta a uma questão sobre se os líderes ajudariam a governar a região, Biden disse que trabalhariam para “manter a segurança e a paz enquanto trabalhavam para formar uma Autoridade Palestiniana real e não corrupta”.

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