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O lançamento do SpaceX desta semana incluirá o primeiro pouso de foguete baseado na praia desde dezembro – Spaceflight Now

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O lançamento do SpaceX desta semana incluirá o primeiro pouso de foguete baseado na praia desde dezembro – Spaceflight Now
Um foguete Falcon 9 pousa na zona de pouso 1 após o lançamento em agosto de 2020. Crédito: SpaceX

A SpaceX deve lançar um foguete Falcon 9 em uma trajetória costeira ao sul do Cabo Canaveral na terça-feira para colocar 88 pequenos satélites em órbita polar. O primeiro estágio do foguete Falcon 9 retornará à costa espacial da Flórida para o primeiro foguete terrestre pousando no Cabo Canaveral desde dezembro.

Um foguete Falcon 9 está programado para decolar da Plataforma 40 em Cabo Canaveral durante uma janela de lançamento de 58 minutos às 14h56 EDT (1856 GMT) na terça-feira. A SpaceX adiou o lançamento da semana passada para verificações adicionais antes do voo, mas a empresa não ofereceu nenhuma explicação adicional para o atraso.

A SpaceX testou um impulsionador Falcon 9 lançado anteriormente na última terça-feira em preparação para a pequena missão do satélite Transporter 2.

Há 80% de chance de um clima aceitável em Cabo Canaveral para o lançamento na terça-feira.

De acordo com a SpaceX, a missão Transporter 2 lançará 88 pequenas espaçonaves em órbita para clientes em todo o mundo. A primeira missão dedicada de compartilhamento de vôo da SpaceX, o Transporter 1, foi lançada em janeiro com 143 pequenos satélites, um recorde de espaçonave única em um único lançamento.

A missão do Transporter 2 não vai quebrar esse recorde, mas a SpaceX disse que a espaçonave do cliente que espera decolar na terça-feira tem uma massa combinada maior do que a da missão anterior de compartilhamento de voos.

As cargas úteis a bordo do Transporter 2 incluem pequenos satélites do Exército dos EUA, bem como radar e satélites de observação da Terra para Satellite e Ice IE, duas empresas comerciais de sensoriamento remoto com base na Argentina e na Finlândia. Existem também vários CubeSats a bordo para operadoras dos Estados Unidos e internacionais.

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O lançamento de sexta-feira será o 20º lançamento do Falcon 9 do ano, mas todas as 19 missões até agora em 2021 visavam o desembarque de navios drones no Atlântico. A aterrissagem final do foguete da SpaceX na Estação da Força Espacial do Cabo Canaveral ocorreu na missão final da empresa em 2020, um lançamento para o National Reconnaissance Office em 19 de dezembro.

Todas as tentativas de pouso de reforço da SpaceX, exceto uma, neste ano, foram bem-sucedidas.

A SpaceX normalmente pousa boosters Falcon 9 em naves não tripuladas em missões que transportam cargas úteis pesadas para o espaço ou em voos que transportam cargas úteis em órbitas de grande altitude.

Em lançamentos de carga mais leve, o booster tem reserva de combustível suficiente para funcionar usando a queima de “back-boost” logo após a fase de separação. Esse será o caso quando o Transporter 2 for lançado na terça-feira.

Destacando-se do estágio superior do Falcon 9 após cerca de dois minutos e meio de missão, o propulsor de 15 andares irá reacender três de seus motores para se livrar de sua velocidade horizontal e começar a acelerar novamente em direção à Zona de Aterrissagem 1 no Cabo Canaveral .

O primeiro estágio retornará ao Cabo Canaveral cerca de oito minutos após a decolagem, enquanto o segundo estágio do Falcon 9 manobrará o “cão” para mudar seu curso de um curso primário sudeste para um curso sul aproximadamente paralelo à costa leste da Flórida.

A segunda etapa sobrevoará o Estreito da Flórida e Cuba antes de atingir a órbita de cerca de 88 cargas úteis.

Esta será a terceira vez que a SpaceX foi lançada do Cabo Canaveral para usar o caminho de lançamento da Antártica desde agosto passado. Antes de agosto, a rota de lançamento polar do Cabo Canaveral não era usada desde 1969.

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A SpaceX disse que o estágio de retorno do foguete pode gerar um ou mais estrondos sônicos que podem ser ouvidos no centro da Flórida, dependendo das condições climáticas.

O impulsionador do Falcon 9 desce para Landing Zone 1 na Estação da Força Espacial do Cabo Canaveral após o lançamento em dezembro de 2020. Crédito: SpaceX

O pouso de reforço verá o 20º pouso do primeiro estágio do Falcon 9 na Estação da Força Espacial do Cabo Canaveral, e a 89ª recuperação do Falcon 9 no geral. Houve 66 pousos de booster bem-sucedidos na frota de drones da SpaceX e três pousos de foguetes na Base da Força Espacial de Vandenberg, Califórnia.

“Além disso, o Falcon 9 voará ao longo da costa leste da Flórida sobre o oceano e pode ser visível da terra”, disse a SpaceX em um comunicado.

O estágio superior do Falcon 9 entregará a espaçonave 88 em uma órbita sincronizada com o sol a uma altitude de aproximadamente 310 milhas (500 km), abrindo caminho para uma sequência de implantação de carga útil cuidadosamente projetada.

A SpaceX anunciou um pequeno serviço de lançamento de satélite em 2019. Depois do Transporter 1 em janeiro e do Transporter 2 nesta semana, o lançamento da SpaceX, Transporter 3, está provisoriamente programado para um lançamento da SpaceX em dezembro de Vandenberg, localizado na costa central da Califórnia.

Em seu site, a SpaceX diz que está cobrando pelo menos US $ 1 milhão dos clientes para lançar uma carga útil de 440 libras (200 kg) em um vôo compartilhado para uma órbita sincronizada com o sol. Graças às reduções de custo da reutilização do hardware do foguete Falcon 9, os preços da SpaceX são significativamente mais baixos do que qualquer outro provedor de lançamento cobra para uma carga útil de massa semelhante.

“Esses lançamentos são muito econômicos e os mais baratos até agora”, disse Jane Medvedeva, vice-presidente de serviços de lançamento da Exolaunch, com sede em Berlim, em uma entrevista no início deste ano.

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Empresas como a Exolaunch reservaram nichos em suas pilhas de carga útil Transporter 1 e Transporter 2 e, em seguida, dividiram essa capacidade entre seus muitos pequenos clientes de satélite. A Spaceflight sediada em Seattle e a empresa italiana D-Orbit também reservaram capacidade no lançamento do Transporter 2 e, em seguida, dividiram seus slots entre seus clientes.

O vôo espacial e o D-Orbit têm seus próprios satélites montados na pilha de carga útil do Transporter 2. Seus veículos se separarão de um foguete Falcon 9 para liberar seus passageiros posteriormente.

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A histórica missão Polaris Dawn estabelece outro precedente celestial: o Concerto para Violino

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A histórica missão Polaris Dawn estabelece outro precedente celestial: o Concerto para Violino

Um membro da tripulação do Polaris Dawn tocou seu primeiro solo de violino no espaço – ao som de uma música tema de Star Wars – depois de participar da primeira caminhada espacial civil.

Depois de seu voo histórico fora da espaçonave com o bilionário Jared Isaacman na quinta-feira, a engenheira da SpaceX Sarah Giles fez uma serenata para seus tripulantes e para o mundo através de seu violino enquanto tocava “Rey's Theme”, trilha sonora de John Williams de “Star Wars: O Despertar da Força”.

Imagens do concerto cósmico Giles é mostrada flutuando dentro da cápsula Dragon da SpaceX tocando a música tema do filme com os cabelos arrepiados na leveza do espaço.

A engenheira da SpaceX, Sarah Giles, tocou o primeiro solo de violino no espaço durante a missão Polaris Dawn. Polaris/X
Giles tocou “Rey's Theme” de Star Wars, enquanto orquestras de todo o mundo se juntaram a ele. Polaris/X

Sua execução foi sincronizada com orquestras de todo o mundo para completar o set, mas a parte de Giles só foi audível em tempo real para seus três membros da equipe, que puderam ser vistos sorrindo no show único na vida.

Polaris Dawn chamou o show individual de “Harmonia da Resiliência”, que foi identificado em parceria com o St. Jude Children’s Research Hospital e El Sistema como uma forma de usar a música para elevar o espírito das crianças que as organizações ajudam.

“Inspirado pela linguagem universal da música e pela luta incansável contra o cancro e as doenças infantis, este momento foi criado com a esperança de inspirar a próxima geração a olhar para as estrelas”, afirmou Polaris num comunicado.

Além da caminhada espacial e do solo de violino, o voo Polaris foi repleto de muitas novidades, incluindo viajar mais longe no espaço do que qualquer astronauta desde as missões Apollo em 1972.

Giles tocou a música depois de participar da primeira caminhada espacial civil da história. Polaris/X
Uma orquestra americana tocou o solo cósmico de Geels. Polaris/X

Como a cápsula da SpaceX não tinha câmara de ar durante a caminhada espacial de quinta-feira, foi a primeira vez que quatro astronautas foram expostos simultaneamente ao vácuo do espaço.

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Isaacman e Giles foram os únicos a entrar e sair da cápsula, enquanto a diretora da missão Anna Mellon e o tenente-coronel aposentado da Força Aérea Scott “Kid” Poteet permaneceram dentro da nave para monitorar a situação.

Após a missão, que também testou os novos trajes espaciais da SpaceX, a tripulação do Polaris pousou em segurança na Terra no domingo, encerrando sua jornada de cinco dias.

A espaçonave pousou no Golfo do México, perto de Dry Tortugas, na Flórida, onde as autoridades receberam a tripulação uma hora após sua chegada.

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Podemos transformar o sol em um telescópio gigante?

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Podemos transformar o sol em um telescópio gigante?

Temos alguns telescópios incrivelmente poderosos que nos deram vistas incríveis do universo e nos permitiram olhar para trás, para os primeiros dias do universo. Esses observatórios, por exemplo Telescópio Espacial James Webb (JWST) são feitos de engenharia incríveis que exigiram bilhões de dólares e décadas de trabalho.

Mas e se tivéssemos acesso a um telescópio melhor que já existe? Este não será um telescópio tradicional. Nem vem com lente. Mas será o telescópio mais poderoso que já construímos.

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Uma cápsula da SpaceX pousa na Terra após a histórica missão Polaris Dawn

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Uma cápsula da SpaceX pousa na Terra após a histórica missão Polaris Dawn

Uma cápsula da SpaceX transportando quatro cidadãos pousou na costa da Flórida antes do amanhecer, às 3h36, horário do leste dos EUA, no domingo, encerrando uma missão histórica que incluiu a primeira caminhada espacial totalmente civil do mundo.

O empresário bilionário Jared Isaacman, o coronel aposentado da Força Aérea Scott “Kid” Poteet e as engenheiras da SpaceX Sarah Gillis e Anna Menon retornaram à Terra em uma cápsula Crew Dragon, pousando a uma altitude de 300 metros. Na costa de Dry Tortugas, Flórida, no Golfo do México.

“Amanhecer Polaris, completamos a missão”, anunciaram os operadores ao som de estalos de rádio enquanto os navios de resgate se dirigiam para a cápsula, que flutuava no mar à noite.

O voo Polaris Dawn de cinco dias foi a quinta missão privada da cápsula Crew Dragon da SpaceX. Foi também o voo mais ambicioso da empresa, com a tripulação e a sua nave espacial realizando muitas manobras perigosas.

A mais notável delas foi a caminhada espacial da qual participaram apenas civis, realizada na quinta-feira. Isaacman e Gillis saíram da cápsula Dragon amarrados com uma corda e cada um passou cerca de 10 minutos no vácuo do espaço. A dupla passou a caminhada espacial realizando testes de movimento em seus trajes espaciais recém-projetados.

O vôo foi arriscado, pois a cápsula Dragon não possuía câmara de ar pressurizada. Isso significou que todos os quatro membros da missão Polaris Dawn usaram trajes espaciais durante a caminhada espacial, e a cápsula foi completamente despressurizada para condições de vácuo.

Concluir a caminhada espacial foi uma grande conquista na história dos voos espaciais humanos. Anteriormente, apenas astronautas de agências espaciais governamentais realizavam caminhadas espaciais para construir ou atualizar estações espaciais em órbita, reparar satélites e concluir experiências científicas.

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No início da missão, a tripulação do Polaris Dawn voou a uma altitude orbital de 870 milhas acima da superfície da Terra, a altitude mais elevada alcançada pelos humanos desde a última missão lunar Apollo em 1972.

Naquela época, a cápsula estava longe o suficiente para passar por parte do cinturão de radiação de Van Allen, uma região de partículas de radiação de alta energia presas pela magnetosfera da Terra. O voo permitirá aos cientistas estudar os efeitos da radiação espacial nos membros da tripulação e nas suas naves espaciais. A SpaceX disse que as descobertas poderiam ajudar a planejar missões à Lua e, eventualmente, a Marte, o que exigiria que os astronautas voassem através dos cinturões de radiação de Van Allen internos e externos.

Isaacman é o fundador e CEO da empresa de processamento de pagamentos Shift4. Fez parte da primeira missão totalmente civil da SpaceX em órbita em 2021 e financiou a missão Polaris Dawn, seu segundo voo espacial, por uma quantia não revelada.

O voo Polaris Dawn foi projetado para testar novas tecnologias e procedimentos para futuras missões de longa duração. Espera-se que este voo seja o primeiro de três voos espaciais planeados no âmbito do programa Polaris, que Isaacman lançou em cooperação com a SpaceX. Isaacman não revelou o custo do programa nem a data de lançamento das demais missões.

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