Tesla Model 3 atinge o carro da polícia estacionado em Orlando, motorista disse que estava ‘no piloto automático’

Um Tesla Model 3 2019 bateu em uma patrulha rodoviária da Flórida em Orlando na manhã de 28 de agosto de 2021. Nenhum ferimento foi relatado.

Cortesia de: Florida Highway Patrol

O motorista de um carro Tesla Model 3 2019 disse aos oficiais que ele usa o piloto automático, Tesla Sistema de Assistência ao Motorista Avançado, quando colidiu com um carro da polícia e um SUV Mercedes na manhã de sábado, por volta das 5 da manhã, hora do Leste, em Orlando, Flórida.

Não houve registro de feridos ou mortes em decorrência do acidente.

A investigação sobre a causa do acidente ainda não foi concluída. Resta ser determinado se o piloto automático de Tesla causou ou contribuiu para o acidente.

Segundo nota da Patrulha Rodoviária da Flórida (FHP), no momento do acidente, um soldado parou para socorrer o motorista que havia desativado o Mercedes GLK 350 2012 ao lado da Interestadual 4 (I-4), em Orlando. O soldado já havia saído de seu carro de polícia estacionado, um Dodge Charger 2018, quando o Tesla Model 3 caiu.

Um motorista de um Tesla Model 3 2019 bateu em uma patrulha rodoviária da Flórida em Orlando, Flórida, em 28 de agosto de 2021. A motorista disse à polícia que estava usando o piloto automático no momento do acidente.

Cortesia de: Florida Highway Patrol

frente direita de Tesla Eu bati no lado esquerdo do carro da polícia e depois bati no Mercedes.

De acordo com e-mails para a CNBC e um comunicado de imprensa do FHP no sábado, a polícia está notificando Tesla e a Administração Nacional de Tráfego e Segurança nas Rodovias sobre o incidente.

Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

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O acidente ocorre em meio a uma análise federal dos sistemas avançados de assistência ao motorista da Tesla.

Conforme relatado anteriormente pela CNBC, a Administração Nacional de Tráfego e Segurança nas Rodovias abriu Investigação no recurso de piloto automático do Tesla após determinar que o sistema estava em uso em uma série de colisões do Tesla com veículos de primeira resposta que resultaram em 17 feridos e vidas nos últimos anos.

Depois que esta investigação foi revelada, dois Senadores democratasRichard Blumenthal de Connecticut e Ed Markey de Massachusetts pediram à Federal Trade Commission para investigar as alegações de Tesla sobre sua capacidade de direção totalmente autônoma e autônoma.

Um motorista da Tesla bateu em um carro estacionado da Patrulha Rodoviária da Flórida e em um SUV em Orlando. Uma investigação está em andamento. O motorista disse à polícia que ela estava usando o piloto automático.

Cortesia de: Florida Highway Patrol

Tesla inclui piloto automático como padrão em todos os seus carros mais novos. A empresa também vende um sistema premium de assistência ao motorista, vendido sob o nome Full Autonomous Driving (FSD). FSD custa $ 10.000 adiantado ou $ 199 por mês para assinantes dos EUA

Tanto o piloto automático quanto o FSD exigem que os motoristas permaneçam sempre atentos ao volante. Eles não tornam os carros Tesla autônomos.

Annaliese Franke

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