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Aston Martin DB12 revelado com 671 HP AMG V8 e velocidade máxima de 202 MPH

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Aston Martin DB12 revelado com 671 HP AMG V8 e velocidade máxima de 202 MPH

Mesmo sem um V12, o Aston Martin DB12 oferece mais potência que o DB11 – e parece fazê-lo melhor.

Em janeiro, vimos pela primeira vez o sucessor do Aston Martin DB11. Na época, o carro já usava carroceria e faróis de produção, mas não tínhamos certeza de como se chamava. Hoje, o fabricante britânico revela o novo DB12, anunciando uma nova era para a montadora com mais potência, melhor dinâmica e maior nível de conforto interno.

A Aston Martin está orgulhosa de seu novo produto, que descreve como o primeiro do mundo super turismo e “o Model DB mais completo e completo” da história da empresa. Mas, para responder imediatamente à sua maior pergunta – não, ainda não há menção ao poder do V12. No entanto, o recém-aprimorado V8 biturbo de 4,0 litros da Mercedes-AMG agora oferece muito mais potência do que antes, tornando o DB12 mais potente do que o DB11 V12.

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Nesta nova implementação, o moinho de oito cilindros produz 671 cavalos de potência a 6.000 rpm e 590 lb-ft de torque entre 2.750 e 6.000 rpm. Isso representa um aumento de mais de 30% em relação ao seu antecessor V8 e 41 cavalos de potência a mais que o DB11 AMR com seu motor V12 de 5,2 litros. O novo cupê tem um tempo de 0-60 mph de apenas 3,5 segundos e uma velocidade máxima de 202 mph.

A Aston Martin diz que fez várias revisões importantes no motor V8 para torná-lo mais capaz do que antes. Isso inclui perfis de comando revisados, taxas de compressão aprimoradas, turbocompressores de diâmetro maior e resfriamento aprimorado graças a um sistema de resfriamento completamente redesenhado com dois radiadores auxiliares adicionais sobre o radiador principal existente. O DB12 também é o primeiro modelo DB a apresentar um diferencial traseiro eletrônico, que pode ir de totalmente travado a totalmente destravado em milissegundos. O motor V8 é acoplado a uma transmissão automática de oito marchas.

Toda essa potência requer uma suspensão que possa lidar com as forças aumentadas, então a Aston Martin apresenta a próxima geração de amortecedores adaptativos e barras estabilizadoras mais rígidas. Existem três modos de direção – GT, Sport e Sport +, com capacidade de resposta e rigidez crescentes. No cenário mais conservador, diz a montadora, a qualidade do passeio é confortável e oferece “um passeio excelente e ágil”.

Em termos de design, o DB12 vem com um design completamente revisado e familiar. A frente é dominada por uma grade gigante ladeada por novos faróis de LED. Acima da grade está a versão mais recente do brasão da Aston Martin, enquanto abaixo da grade está um divisor completamente remodelado. O carro tem rodas padrão de 21 polegadas que escondem discos dianteiros de ferro fundido de 400 mm e discos traseiros de 360 ​​mm. Espelhos laterais sem moldura e maçanetas niveladas contribuem para um design mais elegante e menor coeficiente de arrasto.

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Uma característica de destaque dentro da cabine – além do enorme console central focado no motorista e o melhor couro Alcantara – é o novo sistema de infoentretenimento, totalmente projetado e desenvolvido pela Aston Martin. Possui suporte sem fio Apple CarPlay e Android Auto, um novo sistema de navegação com conectividade online e mapeamento 3D, um aplicativo para dispositivos móveis e atualizações sem fio.

A Aston Martin começará as entregas do novo DB12 durante o terceiro trimestre deste ano. Os detalhes de preços são esperados mais perto da data de venda.

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Dois estudantes descobriram uma falha de segurança que poderia permitir que milhões lavassem roupas de graça

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Dois estudantes descobriram uma falha de segurança que poderia permitir que milhões lavassem roupas de graça

Uma vulnerabilidade poderia permitir que milhões de estudantes universitários lavassem roupa de graça, graças a uma empresa. Isto se deve a uma vulnerabilidade descoberta por dois estudantes da UC Santa Cruz em máquinas de lavar conectadas à Internet usadas comercialmente em vários países. de acordo com TechCrunch.

Os dois estudantes, Alexander Sherbrooke e Yakov Taranenko, aparentemente exploraram a interface de programação de aplicativos das máquinas para fazer coisas como ordenar remotamente que trabalhassem de graça e atualizar a conta da lavanderia para mostrar que continha milhões de dólares. A empresa proprietária das máquinas, CSC ServiceWorks, afirma ser sua proprietária Mais de um milhão de máquinas de lavar vendidas Em serviço em faculdades, comunidades com vários alojamentos, lavanderias e muito mais nos Estados Unidos, Canadá e Europa.

A CSC nunca respondeu quando Sherbrooke e Taranenko relataram a vulnerabilidade por e-mail e telefonema em janeiro. TechCrunch Ele escreve. Apesar disso, os estudantes disseram ao veículo que a empresa “apagou silenciosamente” seus falsos milhões depois de contatá-la.

A falta de resposta levou-os a contar aos outros sobre as suas descobertas. Isto inclui que a empresa tenha Lista de comandos publicadosnarrado por ambos TechCrunch Permite a ligação a todas as máquinas de lavandaria em rede CSC. CSC ServiceWorks não respondeu imediatamente A beira'Pedido de comentário.

A vulnerabilidade do CSC é um bom lembrete de que a situação de segurança no que diz respeito à Internet das Coisas está longe de estar resolvida. Pela exploração que os estudantes descobriram, a CSC pode ter assumido o risco, mas em outros casos, práticas negligentes de segurança cibernética permitiram que hackers ou contratados da empresa visualizassem imagens de câmeras de segurança de estranhos ou acessassem plugues inteligentes.

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Freqüentemente, os pesquisadores de segurança encontram e relatam essas vulnerabilidades antes que elas sejam realmente exploradas. Mas isso não ajuda se a empresa responsável por isso não responder.

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64% de velocidade de movimento que resume Diablo 4 Temporada 4

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64% de velocidade de movimento que resume Diablo 4 Temporada 4

Eu estive em alguns Passeio de montanha russa Com Diablo 4 Temporada 4 desde seu lançamento, há pouco menos de uma semana. Mas enquanto sento e olho para meu personagem de nível 99, que já ultrapassou o quão longe eu cheguei em toda a 3ª temporada, penso que sim, tudo correu bem.

Fiquei impressionado com as mudanças nas classificações e marés infernais que você pode ver imediatamente no jogo, mesmo que o renivelamento dos níveis iniciais ainda seja irritante. Mas então acertei um golpe com tanta força que explodi tudo que pude encontrar por cerca de 48 horas, o que fez parecer que a curva de dificuldade havia saído um pouco dos trilhos.

Agora, mais profundamente no final do jogo, encontro paredes de desafio subsequentes enquanto rastejo por 75 masmorras de pesadelo e 35 poços. Não sou profissional, mas isso já é mais profundo do que cheguei perto do final do jogo, e nas horas vagas tenho solado Duriel e Andariel.

Mas a forma como posso resumir porque esta temporada funcionou tão bem é… minha velocidade de movimento é de 64%. esses:

Este é um excelente exemplo de por que a caça de equipamentos é tão divertida agora. O que exatamente aconteceu aqui? Poucas coisas:

  • Equipamentos lendários agora têm a capacidade de reduzir uma (ou às vezes mais) estatísticas aumentadas para 150% de seus valores normais. Foi o que aconteceu com o número básico da velocidade de movimento aqui no topo, que dá quase 30% logo de cara.
  • Então, com a capacidade de “suavizar” itens adicionando vantagens extras de alguns conjuntos, tive 1 chance em 4 de aplicar mais velocidade de movimento (com algumas novas jogadas) por mais 13%.
  • O número azul é o que acontece quando você domina um item quatro vezes, onde cada vez que você faz isso, as estatísticas aleatórias aumentam 25%. Nesse caso, era uma oportunidade de esquiva, mas também era possível que fosse a velocidade de movimento que tornaria esse item de velocidade base 36% mais louco. Leve ao limite (que é muito caro) e você ainda aplicará esses reforços.
  • Em seguida, o sistema antigo, imprimi para o meu lado Ghostwalker, o que me dá mais 21% de velocidade de movimento (que teria sido 25%) quando imparável, o que acontece muito. Então, essa velocidade de movimento é de cerca de 64% no geral, e poderia ter sido mais. Na verdade, tirei o feitiço de velocidade de movimento de 12% porque era um exagero.

Isso é apenas velocidade de movimento, mas você sabe o que quero dizer. Você pode fazer isso para qualquer item, quase qualquer coisa que queira levar a níveis ridículos. A combinação de vantagens de aumento aleatório, maestria de moagem e buff baseado em rolagem cria uma ótima busca no final do jogo quando nenhuma dessas coisas existia antes. É um sistema de saque realmente convertido e vale a pena conferir, mesmo que demore um pouco para chegar aqui.

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A desmontagem do iFixit revela uma grande mudança na capacidade de reparo do M4 iPad Pro

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A desmontagem do iFixit revela uma grande mudança na capacidade de reparo do M4 iPad Pro

Graças aos testes de desmontagem e durabilidade (dobra), estamos aprendendo muito sobre o design ultrafino do novo iPad Pro. Agora, o pessoal da iFixit fez exatamente isso Ele realizou uma operação de demolição profunda, revelando uma grande mudança interna que pode economizar “horas de reparo”. O vídeo também oferece nossa primeira visão do interior do novo Apple Pencil Pro.

A análise do iFixit fornece uma de nossas melhores visões do interior do novo M4 iPad Pro. Há uma visão mais detalhada do novo display OLED tandem, da câmera frontal reposicionada e, talvez o mais importante, da bateria.

A bateria dentro do novo iPad Pro M4 de 13 polegadas tem 38,99 watts-hora, o que na verdade é um pouco menor do que os 40,33 watts-hora da geração anterior. A Apple, é claro, diz que você ainda pode esperar a mesma bateria de 10 horas graças às melhorias de eficiência do M4 e melhor dissipação de calor.

Mas o problema é que agora você pode remover a bateria do iPad Pro sem ter que remover “todos os componentes principais” primeiro, como foi o caso das gerações anteriores.

Shahram Mokhtari do iFixit explica:

Embora essas marcas possam ser de difícil acesso, o fato de você poder remover a bateria sem precisar remover todos os componentes principais do dispositivo ainda é uma grande vitória para reparos. É uma grande melhoria em relação às gerações anteriores.

Confira a descrição completa do iFixit do novo M4 iPad Pro e Apple Pencil Pro abaixo. Achei ótimo ver as mudanças internas no chassi que permitem um design ultrafino, mas robusto.

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