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O lançamento de um foguete turístico da Blue Origin encerra um hiato de quase dois anos

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O lançamento de um foguete turístico da Blue Origin encerra um hiato de quase dois anos

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O foguete turístico da Blue Origin lançou passageiros ao espaço pela primeira vez em quase dois anos, encerrando um hiato deixado por um voo de teste não tripulado fracassado.

O foguete e a cápsula New Shepard decolaram às 9h36 EDT (10h36 EDT) das instalações da Blue Origin em uma fazenda particular no oeste do Texas.

O NS-25, o sétimo voo tripulado da Blue Origin até o momento, transportou seis clientes a bordo da cápsula: o capitalista de risco Mason Angel; Sylvain Chiron, fundador da cervejaria artesanal francesa Brasserie Mont Blanc; o engenheiro de software e empresário Kenneth L. Hess; A contadora aposentada Carol Schaller. Piloto Gopi Thottakura; e Ed Dwight, um capitão aposentado da Força Aérea dos EUA selecionado em 1961 pelo presidente John F. Kennedy para ser o primeiro astronauta negro indicado do país.

Apesar de completar o treinamento na Escola Experimental de Pesquisa Aeroespacial e receber uma recomendação da Força Aérea, Dwight acabou não se juntando ao Corpo de Astronautas da NASA. Ele se tornou empresário e escultor. Um novo documentário da National Geographic sobre astronautas negros,Corrida espacialdestaca a história inovadora de Dwight.

“Eu não tinha intenção de ser astronauta. Era a última coisa na minha lista de desejos”, disse Dwight no documentário. “Mas assim que recebi o desafio, tudo mudou”.

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Ed Dwight sai da cápsula Blue Origin Mission NS-25 após o voo de domingo.

Dwight completou o desafio e alcançou o limite do espaço aos 90 anos, tornando-se a pessoa mais velha a se aventurar a tais alturas, de acordo com um porta-voz da Blue Origin.

“Achei que não precisava disso na minha vida”, disse Dwight sobre a experiência de transmissão ao vivo da Blue Origin depois que a cápsula pousou às 9h46 EDT (10h46 ET). “Mas eu menti. Eu realmente precisava disso.”

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“É uma experiência de mudança de vida”, disse ele. “Todos deveriam fazer isso.”

O foguete auxiliar pousou com segurança alguns minutos antes da chegada da cápsula.

Durante a missão, a tripulação voou a mais de três vezes a velocidade do som, ou mais de 3.200 quilômetros por hora. O foguete catapultou a cápsula através da Linha Karman, uma área 62 milhas (100 quilômetros) acima da superfície da Terra. É amplamente conhecida como a altitude em que o espaço sideral começa, mas há muito mais do que isso. area cinza.

No auge do voo, os passageiros experimentaram alguns minutos de ausência de peso e vistas deslumbrantes da Terra através das janelas da cabine.

O lançamento veio depois de um sucesso Missão científica não tripulada Em dezembro – o primeiro voo do programa New Shepard desde o acidente há mais de um ano.

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A missão NS-25 da Blue Origin retorna à superfície da Terra no domingo, após atingir a borda do espaço.

Um foguete e uma espaçonave New Shepard estavam programados para lançar um conjunto de instrumentos científicos em 12 de setembro de 2022. Mas, um minuto após o início do vôo, o foguete carregava Max Q – um termo espacial que se refere ao momento de pressão máxima no veículo. Isto acontece quando o foguetão está a uma altitude relativamente baixa – a atmosfera ainda é bastante espessa – mas a nave espacial está a mover-se a altas velocidades, criando um momento de intensa pressão sobre o veículo.

Naquela época, o míssil pareceu desencadear uma enorme onda de fogo. A cápsula New Shepard, montada no foguete, iniciou então seu sistema de aborto de lançamento, ativando um pequeno motor para se afastar com segurança do foguete danificado. Este sistema funcionou conforme planejado, resultando em um pouso seguro da cápsula com pára-quedas.

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Origem Azul mais tarde abrir A causa do mau funcionamento é um problema no bocal do motor, que é um grande cone que direciona o escapamento da queima para o fundo do míssil. Os computadores de bordo do avião detectaram com precisão o mau funcionamento e desligaram o motor, segundo a empresa.

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A missão NS-25 transportará uma tripulação de seis pessoas, incluindo (a partir da esquerda) Sylvain Chiron, Kenneth L. Hess, Ed Dwight, Gopi Thutakura, Mason Angell e Carol Schaller.

Nenhuma vítima foi relatada na Terra, e a Blue Origin disse que as cargas científicas e a cápsula poderiam ser lançadas novamente.

Mas o foguete, deixado sem motor funcionando, atingiu o solo novamente E foi destruído. Normalmente, após o lançamento do New Shepard, o propulsor do foguete se direciona para um pouso direto e seguro para que possa voar novamente.

Durante uma entrevista em dezembro com o apresentador de podcast Lex Friedman, Bezos disse que o sistema de escape que lançou a cápsula para um local seguro foi a peça de engenharia mais difícil de todo o foguete – mas “é por isso que me sinto confortável em deixar alguém ir para New Shepard”.

“O impulsionador (foguete) é o mais seguro e confiável possível”, acrescentou Bezos. “A densidade de energia é tão enorme que é impossível ter a certeza de que nada irá correr mal…Portanto, a única forma de melhorar a segurança é ter um sistema de fuga.

“Um carro de turismo, na minha opinião, deveria ser projetado… para ser o mais seguro possível”, disse ele. “Você não pode torná-lo completamente seguro. É impossível.”

Reparando o míssil e devolvendo-o ao serviço

A Administração Federal de Aviação, que licencia lançamentos de foguetes comerciais e é responsável por garantir a segurança pública, supervisionou uma investigação sobre a falha. A investigação revelou que o bocal do motor apresentou mau funcionamento devido à exposição a temperaturas mais altas do que a empresa esperava.

Para resolver o problema, a Blue Origin disse que implementou “mudanças no design da câmara de combustão” – a área do motor onde o combustível se mistura explosivamente com o oxidante – e modificou “parâmetros operacionais”, ou dados que a empresa usa para modelar. voos seguros.

“Mudanças adicionais no design do bico melhoraram o desempenho estrutural sob cargas térmicas e dinâmicas”, disse a empresa em comunicado de março de 2023. declaração.

A FAA encerrou oficialmente sua investigação sobre o acidente em 27 de setembro de 2023 e identificou 21 “ações corretivas” que a Blue Origin deve implementar antes de retornar ao voo. A agência não revelou detalhes sobre quais são esses procedimentos. Observe o relatório “Contém dados de propriedade e controle de exportação dos EUA A informação não está disponível para divulgação pública.”

As mudanças e o voo bem-sucedido do New Shepard em dezembro levaram a empresa a retomar suas viagens espaciais para os caçadores de emoções.

Antes de falharem em setembro de 2022, os foguetes New Shepard realizaram 22 missões consecutivas bem-sucedidas, incluindo seis com passageiros a bordo. Bezos voou no foguete em 2021. Outros turistas espaciais notáveis ​​​​anteriormente transportados pelo veículo incluem um ator de “Star Trek”. William Shatner E apresentador do “Good Morning America”. Michael Strahan.

Madeleine Holcomb da CNN contribuiu para este relatório.

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Dow Jones sobe 650 pontos com recuperação do mercado de ações

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Wall Street registou uma forte recuperação na sexta-feira, após uma semana difícil, graças a alguns sinais económicos otimistas.

O Dow Jones Industrial Average subiu 654 pontos, ou 1,6 por cento, para fechar em 40.589 pontos, compensando as fortes perdas sofridas há dois dias. O índice mais amplo Standard & Poor's 500 subiu 1,1 por cento, fechando em 5.459 pontos, enquanto o índice Nasdaq Composite, dominado por ações de tecnologia, subiu 1 por cento, fechando em 17.357 pontos.

Os analistas descreveram os ganhos como uma recuperação clássica apoiada pelo otimismo contínuo sobre o estado da economia. Os três índices sofreram na quarta-feira, depois de várias empresas líderes de tecnologia anunciarem resultados financeiros decepcionantes. Mas o economista-chefe da LPL Financial, Jeffrey Roach, disse que os investidores agora parecem estar assumindo mais riscos à medida que aumentam as chances de uma “aterrissagem suave”.

“Temos uma economia com desemprego baixo, salários elevados, inflação em desaceleração e o Fed está prestes a cortar as taxas de juros”, disse Roach.

Esta recuperação surge na sequência de dados positivos sobre a inflação, o que pode aumentar as probabilidades de a Fed reduzir as taxas de juro em Setembro. Dados divulgados na sexta-feira mostram que a Reserva Federal irá cortar as taxas de juro em setembro. Medida preferida de inflação WASHINGTON – Na semana passada, dados oficiais mostraram que a inflação nos EUA abrandou para 2,5% nos 12 meses anteriores a Junho, fornecendo mais provas de que a campanha de taxas de juro do banco central está a funcionar. Na quinta-feira, a leitura do PIB foi mais forte do que o esperado, mostrando que a economia dos EUA cresceu a uma forte taxa anual de 2,8% no segundo trimestre, coroando dois anos de forte expansão.

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Os resultados comerciais positivos de sexta-feira foram liderados pela fabricante 3M, que subiu 21 por cento depois que seus resultados financeiros superaram as expectativas dos analistas.

Noutros países, as ações da empresa de telecomunicações Charter Communications subiram cerca de 15 por cento depois de registar números de vendas que excederam as estimativas de Wall Street.

Os analistas dizem que fundamentos mais fortes prolongaram a alta do mercado até 2024. No início do ano, os ganhos do mercado de ações foram dominados por um punhado de grandes empresas de tecnologia, conhecidas como as “Magníficas 7”, que beneficiaram do entusiasmo em torno da tecnologia de inteligência artificial.

Michael Farr, da empresa de investimentos Farr Miller & Washington, com sede em Washington, disse que os ganhos agora parecem estar se espalhando pelos setores. O Russell 3000, que mede as ações de pequena capitalização economicamente mais frágeis, subiu 14% desde o início do ano, superando o Dow Jones.

“Há uma mudança dessas seis ou sete grandes ações para algumas ações de primeira linha, à medida que outras coisas além da IA ​​estão recebendo ofertas”, disse Farr.

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3M salta mais em 36 anos à medida que novo CEO aumenta perspectiva de lucros

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3M salta mais em 36 anos à medida que novo CEO aumenta perspectiva de lucros

(Bloomberg) — As ações da 3M tiveram a maior valorização em mais de 36 anos, após elevarem as previsões de lucros para o ano inteiro, enquanto seu novo CEO se comprometeu a revitalizar o motor de inovação da icônica fabricante.

Mais lidos da Bloomberg

As ações da empresa subiram cerca de 16% às 9h36 em Nova York, o maior aumento desde 1987. Esses ganhos ocorreram depois que o fabricante de papel adesivo industrial anunciou que seu lucro ajustado este ano ficaria entre US$ 7,00 e US$ 7,30 por ação. resultados do segundo trimestre. Isto elevou o ponto médio da previsão da 3M para US$ 7,15, dez centavos acima da previsão anterior.

Esses resultados são os primeiros sob a liderança do CEO Bill Brown, que sucedeu Mike Roman em 1º de maio. Brown herdou uma empresa muito menor após a cisão da enorme unidade de produtos de saúde da 3M, em meio a enormes responsabilidades legais.

Brown iniciou sua primeira teleconferência de resultados enfatizando a necessidade de acelerar o crescimento das vendas da 3M. Para atingir esse objetivo, ele quer aumentar o ritmo de desenvolvimento de novos produtos.

A receita de novos produtos diminuiu constantemente ao longo da última década, à medida que a 3M muda os gastos e se concentra em outras necessidades, como sair do negócio de “produtos químicos permanentes” e renovar sua complexa cadeia de fornecimento, disse Brown. Embora a 3M tenha identificado sectores como os veículos eléctricos e os semicondutores como principais fontes de crescimento, “estes esforços não são hoje suficientemente materiais para compensar a erosão no nosso núcleo”.

Ele acrescentou que “o simples facto é que os nossos produtos estão a tornar-se obsoletos” no negócio principal da 3M.

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Ele também planeja reduzir a complexidade da organização. Por exemplo, a fita drive-thru passa por cinco fábricas e dois centros de distribuição antes de chegar ao cliente, disse ele.

“Vamos dar uma nova olhada no custo inerente a esta complexidade”, disse Brown em entrevista. O veterano espacial foi nomeado para o cargo principal em março.

Somando-se aos desafios que a empresa enfrenta, ela também está em busca de um novo CFO depois de anunciar no início deste mês a saída de Munish Patulawalla para a Archer Daniels Midland.

O lucro ajustado foi de US$ 1,93 por ação no segundo trimestre. Os analistas esperavam, em média, 1,68 dólares por ação, mas não ficou imediatamente claro se as suas estimativas eram comparáveis ​​aos números da empresa. As vendas líquidas foram de US$ 6,26 bilhões, superando as expectativas de Wall Street.

(Atualizações com postagens, comentários da teleconferência do primeiro parágrafo.)

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©2024 Bloomberg L.P.

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Apesar da postura anti-veículos elétricos de Trump, o fundador da Tesla, Musk, ainda o apoia

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SAN FRANCISCO – À medida que os lucros do segundo trimestre da Tesla Inc continuavam a diminuir, o CEO Elon Musk reforçou o seu apoio ao desejo do ex-presidente Donald Trump de eliminar incentivos fiscais para veículos eléctricos, embora tal política pudesse prejudicar a sua empresa.

Mas o bilionário estava focado no longo prazo, dizendo que tais incentivos seriam irrelevantes para ele no futuro: “O valor da Tesla, antes de mais nada, está na autonomia”, disse ele durante uma teleconferência de resultados na terça-feira, destacando o foco da empresa em tecnologia de direção autônoma. “Essas outras coisas são apenas ruído em comparação com a independência.”

Os comentários de Musk foram feitos depois que a Tesla relatou lucros decepcionantes na terça-feira, relatando uma queda de 45% nos lucros trimestrais em comparação com o ano anterior. Para acalmar os receios dos investidores, ele redobrou as suas promessas grandiosas de um futuro sem condutor, dizendo que iria revelar os seus planos para um robotáxi totalmente autónomo em outubro.

Mas estes planos foram repetidamente adiados, faltando detalhes e deixando analistas e investidores confusos sobre as perspectivas da empresa. “Talvez mais do que nunca na história recente da empresa, os investidores da Tesla precisem de resultados”, disse Thomas Monteiro, analista-chefe do Investing.com. “Esses resultados terão que vir rapidamente.”

A Tesla disse que o lucro líquido do segundo trimestre caiu 45 por cento, para US$ 1,48 bilhão, enquanto a receita aumentou 2 por cento, para US$ 25,5 bilhões. Os executivos estavam confiantes no último trimestre de que as vendas iriam melhorar; Ele atribuiu o declínio a uma combinação única de fatores, incluindo uma desaceleração global nas vendas de veículos elétricos e interrupções na produção. As ações da Tesla caíram cerca de 3 por cento nas negociações após o expediente.

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Histórias para mantê-lo informado

Musk disse inicialmente que iria revelar o “e-táxi” em agosto, mas atrasar o lançamento por alguns meses “nos permitiu melhorar o e-táxi, bem como adicionar mais algumas coisas à revelação do produto”.

Musk disse que espera ter o primeiro veículo totalmente autônomo “talvez até o final deste ano. Ficaria chocado se não conseguirmos fazer isso no próximo ano”. Mas acrescentou que as suas “expectativas sobre este assunto foram excessivamente optimistas no passado”.

De acordo com a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, qualquer empresa que pretenda operar um veículo não conforme, como um táxi-robô sem volante ou pedais de acelerador, deve solicitar uma isenção da agência antes de operar em vias públicas. Na semana passada, a Tesla não havia solicitado nenhuma isenção para um robotáxi nos Estados Unidos, disse a NHTSA em um e-mail ao The Washington Post.

Gene Munster, analista da Deepwater Asset Management, disse que as margens apertadas da Tesla deixaram os investidores desesperados para que a empresa revelasse “o próximo passo”, mas ele permanece otimista quanto ao futuro da empresa, dadas as apostas ousadas de Musk na independência.

“Não há empresa como a Tesla que esteja tentando resolver esses problemas complexos”, disse ele. “Esta empresa está dando o melhor de si”.

O endosso de Musk a Trump na semana passada lançou luz sobre o que o CEO da Tesla pode ganhar ou perder com um potencial segundo mandato. Embora o ex-presidente tenha dito que “ama” Musk, ele prometeu “matar” a indústria se for eleito, removendo as regulamentações pró-veículos elétricos. Musk, que agora desempenha um papel importante na política do Partido Republicano, disse que remover incentivos para carros elétricos seria “devastador para nossos concorrentes” e “prejudicaria muito pouco a Tesla”.

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Separadamente, após a teleconferência de resultados de terça-feira, Musk disse Lançar uma enquete No site de mídia social X, as pessoas perguntam se Tesla deveria investir US$ 5 bilhões em sua startup de inteligência artificial chamada xAI. Musk foi criticado no início deste ano depois que a CNBC informou Foi relatado Ele transformou os chips personalizados da Tesla na startup de IA.

Os investidores já questionaram a devoção de Musk à Tesla depois que ele twittou em janeiro que estava “desconfortável” em transformar a Tesla em líder em inteligência artificial e robótica sem ter cerca de 25% do controle de voto da empresa.

Musk disse que a pesquisa era “apenas para testar o terreno” e que tal medida exigiria a aprovação do conselho e o voto dos acionistas. No entanto, a sondagem de terça-feira à noite – juntamente com o seu apoio a Trump – não deverá acalmar os receios de que o bilionário esteja a colocar os seus próprios interesses à frente de Tesla.

O apoio público de Musk ao ex-presidente “poderia alienar os consumidores de tendência democrata, que são mais propensos a serem compradores de veículos elétricos”, disse Jessica Caldwell, chefe de insights da indústria automobilística e fornecedora de pesquisas Edmunds.

“O caminho a seguir para a Tesla já é acidentado com o aumento da concorrência global e uma gama de produtos desatualizada”, disse ela. “Dar aos potenciais compradores de carros elétricos qualquer tipo de razão política para evitar a compra de um Tesla provavelmente não é o que a empresa precisa neste momento”.

Faiz Siddiqui contribuiu para este relatório.

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