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As inundações no Dubai dificultam as principais operações do aeroporto, uma vez que um 'evento climático histórico' provoca fortes chuvas nos Emirados Árabes Unidos

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As inundações no Dubai dificultam as principais operações do aeroporto, uma vez que um 'evento climático histórico' provoca fortes chuvas nos Emirados Árabes Unidos

Dubai, Emirados Árabes Unidos – A nação desértica dos Emirados Árabes Unidos tentou secar na quarta-feira devido às chuvas mais fortes já registradas, depois que a água inundou o Aeroporto Internacional de Dubai, interrompendo as viagens através do aeroporto mais movimentado do mundo para viagens internacionais. A agência de notícias estatal WAM descreveu a chuva de terça-feira como um “evento climático histórico” que superou “tudo o que foi documentado desde o início da coleta de dados em 1949”.

Começou a chover na noite de segunda-feira, encharcando areia e estradas em Dubai com cerca de 0,79 polegadas de chuva, de acordo com dados meteorológicos coletados no Aeroporto Internacional de Dubai. As tempestades se intensificaram por volta das 9h, horário local, na terça-feira e continuaram ao longo do dia, trazendo mais chuva e granizo para a cidade atingida.

Inundações afetam o Aeroporto Internacional do Dubai

No final de terça-feira, Dubai registrou uma média de mais de 5,59 polegadas de chuva em um período de 24 horas. Em média, há apenas 3,73 polegadas de chuva por ano no Aeroporto Internacional de Dubai, um centro para voos de longo curso da companhia aérea Emirates.

No aeroporto, água estagnada caiu nas pistas enquanto os aviões pousavam. Os voos de chegada foram interrompidos na noite de terça-feira e os passageiros enfrentaram dificuldades para chegar às estações devido às enchentes que cobriram as estradas circundantes.

Motoristas dirigem por uma rua inundada após fortes chuvas em Dubai, no início de 17 de abril de 2024.

Giuseppe Casassi/AFP/Getty


O aeroporto disse em um Série de postagens nas redes sociais Todas as operações foram interrompidas por aproximadamente 25 minutos na tarde de terça-feira, e todas as chegadas seriam então desviadas “até que as condições climáticas melhorassem”. No final da manhã de quarta-feira, o aeroporto e a sua companhia aérea Emirates ainda alertavam os viajantes para não virem ao aeroporto a menos que fosse absolutamente necessário, dizendo que todos os procedimentos de check-in do voo ainda estavam suspensos.

“Os voos ainda estão atrasados ​​e desviados. Verifique o status do seu voo diretamente com sua companhia aérea”, disse o aeroporto em um tweet. “Estamos trabalhando duro para restaurar as operações o mais rápido possível em condições muito difíceis.”

Um casal, que falou à Associated Press sob condição de anonimato num país com leis rígidas que criminalizam a expressão crítica, descreveu a situação no aeroporto como “carnificina absoluta”.

“Você não pode pegar um táxi. Há pessoas dormindo na estação de metrô. Há pessoas dormindo no aeroporto”, disse o homem na quarta-feira.

Eles acabaram pegando um táxi perto de sua casa, a cerca de 29 quilômetros de distância, mas as enchentes na estrada os pararam. Um transeunte os ajudou a cruzar a barreira da rodovia com sua bagagem de mão, garrafas de gim que haviam comprado em uma loja duty-free tilintando.

Passageiros esperam no balcão de conexão do Aeroporto Internacional de Dubai, em 17 de abril de 2024, em meio a atrasos e cancelamentos de voos devido a enchentes causadas por uma tempestade histórica.

AFP/Getty


Paul Griffiths, presidente-executivo do aeroporto, reconheceu problemas contínuos com inundações na manhã de quarta-feira, dizendo que todos os lugares onde um avião pudesse permanecer com segurança foram ocupados. Algumas aeronaves foram desviadas para o Aeroporto Internacional Al Maktoum, no Dubai World Central, o segundo aeroporto da cidade-estado.

“Este ainda é um momento muito difícil”, disse Griffiths à estação de rádio estatal Dubai Eye. “Pelo que me lembro, não creio que alguém tenha visto condições como estas antes”. “Estamos em território desconhecido, mas posso garantir a todos que estamos trabalhando ao máximo para garantir que nossos clientes e funcionários sejam bem atendidos.”

A semeadura de nuvens contribuiu para isso?

A chuva também caiu no Bahrein, Omã, Catar e Arábia Saudita. No entanto, a chuva foi forte nos Emirados Árabes Unidos. “Talvez esse tenha sido um dos motivos.”Semeadura de nuvem“, onde pequenos aviões do governo passam pelas nuvens e acendem tochas especiais de sal. Essas tochas podem aumentar as chuvas.

Vários relatórios citaram meteorologistas do Centro Nacional de Meteorologia dizendo que fizeram seis ou sete voos de semeadura de nuvens antes das chuvas. O centro não respondeu imediatamente às perguntas na quarta-feira, embora os dados de rastreamento de voos analisados ​​pela AP mostrassem que um avião pertencente aos esforços de semeadura de nuvens dos Emirados Árabes Unidos voou pelo país no domingo.

Os Emirados Árabes Unidos, que dependem fortemente de usinas de dessalinização que consomem muita energia para fornecer água, A semeadura de nuvens está ocorrendo Isto se deve em parte ao aumento e limitação das águas subterrâneas.

Inundações fecham escolas nos Emirados Árabes Unidos

As escolas nos Emirados Árabes Unidos, uma federação de sete xeques, tinham fechado em grande parte antes da tempestade, e os funcionários do governo trabalhavam em grande parte remotamente, se pudessem. Muitos trabalhadores também ficaram em casa, embora alguns se aventurassem a sair, enquanto trabalhadores azarados estacionavam os seus carros em águas mais profundas do que o esperado, cobrindo algumas estradas.

Carros em uma rua inundada durante uma tempestade em Dubai, Emirados Árabes Unidos, 16 de abril de 2024.

Abdul Hadi Al Ramahi – Reuters


As autoridades enviaram caminhões-tanque às ruas e rodovias para bombear água. A água invadiu algumas casas, forçando as pessoas a salvá-las.

Os governantes hereditários do país não forneceram qualquer informação pública sobre danos ou feridos à nação, já que algumas pessoas dormiram nos seus carros inundados na noite de terça-feira. Em Ras Al Khaimah, extremo norte do país, a polícia disse que um homem de 70 anos morreu quando seu carro foi arrastado pelas enchentes.

O Emirado de Fujairah, localizado na costa leste dos Emirados Árabes Unidos, testemunhou fortes chuvas na terça-feira, com níveis atingindo 5,7 polegadas.

As autoridades cancelaram escolas e o governo decidiu voltar a trabalhar remotamente na quarta-feira.

As chuvas são incomuns nos Emirados Árabes Unidos, um país árido da Península Arábica, mas ocorrem periodicamente durante os meses frios do inverno. Muitas estradas e outras áreas não têm drenagem devido à falta de chuvas regulares, causando inundações.

Entretanto, no vizinho Omã, o sultanato no extremo leste da Península Arábica, pelo menos 19 pessoas foram mortas pelas chuvas torrenciais nos últimos dias, de acordo com um comunicado divulgado quarta-feira pelo Comité Nacional de Gestão de Emergências do país. Isso inclui cerca de 10 alunos que foram arrastados por um carro junto com um adulto, o que gerou condolências dos governadores de toda a região.

Veículos em rua inundada durante tempestade em Dubai, Emirados Árabes Unidos, 16 de abril de 2024.

Abdul Hadi Al Ramahi – Reuters


Os cientistas do clima alertam há anos que é impulsionado pelo homem Das Alterações Climáticas Nutre Clima mais extremo e menos previsível Eventos ao redor do mundo.

Partes do sul da Rússia e da Ásia Central enfrentam há dias quantidades invulgarmente devastadoras de chuva e neve derretida, forçando dezenas de milhares de pessoas a evacuarem para áreas e áreas mais altas. Mais de 60 pessoas foram mortas No Paquistão e no Afeganistão.

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Navios militares americanos estão a trabalhar para construir um cais de ajuda para Gaza. Custará pelo menos US$ 320 milhões

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Navios militares americanos estão a trabalhar para construir um cais de ajuda para Gaza.  Custará pelo menos US$ 320 milhões

JERUSALÉM (AP) – Um navio da Marinha dos EUA e vários navios do Exército participaram de um esforço liderado pelos EUA para levar mais ajuda a Jerusalém. A sitiada Faixa de Gaza ao largo da sua costa jipe e construção de uma plataforma flutuante para a operação, que o Pentágono disse custaria pelo menos US$ 320 milhões.

Sabrina Singh, porta-voz do Pentágono, disse aos jornalistas que o custo é uma estimativa aproximada do projecto e inclui o transporte de equipamento e partes do cais dos Estados Unidos para a costa de Gaza, além de operações de construção e entrega de ajuda.

Imagens de satélite analisadas pela Associated Press na terça-feira mostram o USNS Roy P. Benavidez a cerca de 11 quilómetros (6,8 milhas) do porto em terra, onde os militares israelitas estão a construir a base operacional do projecto. O General Frank S. Besson Jr. da USAV, um navio de logística do Exército, e vários outros barcos do Exército estão com Benavidez e trabalhando para construir o que o Exército chama de Sistema Logístico Conjunto através da Costa, ou JLOTS.

Imagens de satélite tiradas pelo Planet Labs PBC no domingo e na segunda-feira mostraram pedaços do cais flutuante no Mar Mediterrâneo, próximo a Benavidez. As medidas do navio correspondem às características conhecidas do Benavidez, um navio de carga composto da classe Bob Hope operado pelo Comando de Transporte Marítimo Militar.

Um oficial militar dos EUA confirmou no final da semana passada que Benavidez tinha começado a construção e que estava suficientemente longe da costa para garantir que as forças que construíam a plataforma estariam seguras. O próximo passo será a construção da ponte, que depois será ligada à praia, disse Singh na segunda-feira.

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Na manhã de terça-feira, o Comando Central militar dos EUA publicou online fotos da construção da doca flutuante, depois que a Associated Press publicou imagens de satélite.

“A doca apoiará a USAID e os parceiros humanitários na recepção e entrega de ajuda humanitária ao povo de Gaza”, dizia o comunicado na plataforma social X.

Autoridades dos EUA e de Israel disseram que esperam ter a doca flutuante e a ponte conectadas à praia em funcionamento e em operação até o início de maio. O Pentágono disse na segunda-feira que a operação custaria pelo menos US$ 320 milhões. A Reuters foi a primeira a relatar o custo.

De acordo com o plano militar dos EUA, a ajuda seria embarcada em navios comerciais em Chipre para navegar até à plataforma flutuante agora em construção ao largo de Gaza. Os paletes serão carregados em caminhões, que serão carregados em embarcações menores que viajarão até uma ponte metálica flutuante de duas pistas. A ponte de 550 metros (1.800 pés) será ligada à praia pelas Forças de Defesa de Israel.

O oficial militar dos EUA disse que uma unidade de engenharia do Exército dos EUA cooperou com uma unidade de engenharia militar israelense nas últimas semanas para praticar a instalação da ponte e treinar em uma praia israelense na costa.

O novo porto está localizado a sudoeste da Cidade de Gaza e ligeiramente a norte da estrada que liga Gaza, que foi construída pelo exército israelita durante a guerra. A atual guerra contra o Hamas. A área era a mais densamente povoada da região antes do início da ofensiva terrestre israelita, empurrando mais de um milhão de pessoas para sul, em direcção à cidade de Rafah, na fronteira com o Egipto.

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Agora existem posições militares israelitas em ambos os lados do porto, que foi inicialmente construído – como parte de um esforço liderado pela Global Central Kitchen – a partir dos escombros de edifícios destruídos por Israel. Este esforço foi então interrompido Um ataque aéreo israelense matou sete trabalhadores humanitários no World Central Kitchen em 1º de abril, enquanto viajava em veículos claramente sinalizados em uma missão de entrega sancionada por Israel. A organização afirma que está retomando o seu trabalho em Gaza.

A ajuda demorou a chegar a Gaza, pois havia camiões de reserva à espera de inspecções israelitas. Os Estados Unidos e outros países também usaram lançamentos aéreos para enviar alimentos para Gaza. O total de entregas na rota marítima será inicialmente de cerca de 90 camiões por dia e poderá rapidamente aumentar para cerca de 150 camiões por dia, disse o oficial militar dos EUA.

Organizações de ajuda humanitária disseram que várias centenas destes camiões eram necessários para entrar em Gaza todos os dias.

Após o ataque do Hamas a Israel em 7 de Outubro, que matou 1.200 pessoas e fez 250 reféns, Israel cortou ou restringiu severamente a entrada de alimentos, água, medicamentos, electricidade e outra ajuda na Faixa de Gaza. sob Pressão dos Estados Unidos e outrosIsrael diz que a situação está a melhorar, embora as agências da ONU tenham afirmado que é necessária mais ajuda para entrar.

Gaza, com pouco mais do dobro do tamanho de Washington e onde vivem 2,3 milhões de pessoas, encontra-se à beira da fome. As autoridades de saúde locais afirmam que mais de 34 mil palestinos foram mortos em Gaza desde o início dos combates.

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O porta-voz militar israelense, almirante Daniel Hagari, disse no domingo que a quantidade de ajuda destinada a Gaza continuaria a aumentar.

“Esta doca temporária proporcionará um sistema de distribuição navio-terra que aumentará o fluxo de ajuda humanitária para Gaza”, disse ele num comunicado.

Contudo, um alto funcionário político do Hamas Khalil Al-Hayya disse à Associated Press na semana passada, que o grupo consideraria as forças israelitas – ou forças de qualquer outro país – estacionadas no cais para protegê-lo como uma “força de ocupação e agressiva”, e que o grupo armado lhes resistiria.

Na quarta-feira, um ataque de morteiro teve como alvo o porto, sem causar vítimas.

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As redatoras da Associated Press, Tara Cobb e Lolita C., contribuíram para este relatório. Baldur em Washington.

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Guerra de Gaza: Os Estados Unidos “esperam” que o Hamas aceite a nova oferta de cessar-fogo israelita

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Guerra de Gaza: Os Estados Unidos “esperam” que o Hamas aceite a nova oferta de cessar-fogo israelita

Comente a foto, Autoridades locais disseram que Israel realizou mais ataques aéreos mortais durante a noite na cidade de Rafah, no sul de Gaza.

O Secretário de Estado dos EUA espera que o Hamas aceite o que descreveu como a oferta “muito generosa” de Israel para uma trégua em Gaza e um acordo para a libertação de reféns.

Anthony Blinken falava enquanto uma delegação do Hamas discutia a nova proposta com mediadores do Egito e do Catar.

Uma fonte próxima às negociações disse à BBC que elas estavam cautelosamente otimistas.

A proposta inclui uma trégua de 40 dias em troca da libertação dos reféns e da possibilidade de permitir o regresso das famílias deslocadas ao norte de Gaza.

O acordo também inclui supostamente uma nova linguagem sobre o restabelecimento da calma com o objectivo de satisfazer a exigência do Hamas de um cessar-fogo permanente.

O Canal do Cairo, estatal do Egito, disse que a delegação do Hamas deixou o Cairo e retornará com uma resposta por escrito à proposta.

O governo israelita está sob pressão crescente dos seus aliados globais e das famílias dos reféns para chegar a um acordo.

Israel lançou uma campanha militar para destruir o Hamas em resposta ao ataque transfronteiriço do grupo ao sul de Israel em 7 de Outubro, durante o qual cerca de 1.200 pessoas foram mortas e outras 253 foram feitas reféns.

Mais de 34.480 pessoas foram mortas em Gaza desde então, de acordo com o Ministério da Saúde administrado pelo Hamas na Faixa.

Mediadores do Egipto, do Qatar e dos Estados Unidos têm tentado durante semanas negociar um novo acordo que garantiria outra cessação dos combates e a libertação de 133 reféns que Israel diz ainda estarem detidos, pelo menos 30 dos quais são considerados mortos.

No início deste mês, o Hamas rejeitou uma proposta israelita de uma trégua de seis semanas e da libertação de 40 mulheres, crianças, idosos e doentes em troca da libertação de centenas de prisioneiros palestinianos.

O Hamas disse que adere às suas exigências de um cessar-fogo permanente que conduza à retirada completa das forças israelitas de Gaza e ao regresso dos palestinianos deslocados às suas casas.

A fonte próxima das conversações no Cairo disse à BBC que a nova proposta apresentada por Israel é muito diferente das ofertas anteriores.

As autoridades disseram que o acordo também inclui a disponibilidade “para discutir o estabelecimento de um cessar-fogo sustentável no âmbito da implementação da segunda fase do acordo”.

Enquanto isso, autoridades israelenses e um diplomata disseram ao New York Times e ao Financial Times na segunda-feira que Israel também está preparado para reduzir o número de reféns libertados durante a primeira fase para 33, abaixo dos 40.

O Hamas apenas anunciou publicamente que está a estudar a nova proposta israelita, mas um alto funcionário não identificado disse à Agence France-Presse no domingo que “a atmosfera é positiva, a menos que haja novos obstáculos israelitas”.

Ele acrescentou: “Não há grandes problemas nas observações e inquéritos apresentados pelo Hamas relativamente ao seu conteúdo. [of the proposal]”, acrescentaram.

Comente a foto, O governo israelita está sob crescente pressão dos seus aliados e famílias de reféns para concordar com um acordo com o Hamas

Ele disse: “O Hamas tem uma proposta incomum e muito generosa de Israel. Neste momento, a única coisa que existe entre o povo de Gaza e um cessar-fogo é o Hamas.”

“Eles têm que decidir, e têm que decidir rapidamente… e espero que tomem a decisão certa.”

O ministro das Relações Exteriores egípcio, Sameh Shoukry, cujo país desempenha um papel de mediador nas negociações entre Israel e o Hamas ao lado do Catar, disse estar “otimista”.

Ele acrescentou: “A proposta levou em consideração as posições de ambos os lados e tentou extrair moderação”. Ele acrescentou: “Existem fatores que terão impacto nas decisões de ambos os lados, mas espero que todos estejam à altura da situação”.

Diz-se que o telefonema de domingo entre o presidente dos EUA, Joe Biden, e o primeiro-ministro israelense, Benjamin Netanyahu, se concentrou nas negociações.

Discutiram também a necessidade de manter o recente aumento da ajuda que chega a Gaza e a contínua oposição dos EUA a um ataque em grande escala à cidade de Rafah, no sul, onde mais de um milhão de pessoas deslocadas estão abrigadas.

Médicos locais e equipes de resgate disseram que pelo menos 22 palestinos foram mortos em ataques aéreos israelenses contra três casas em Rafah durante a noite.

“Apelamos ao mundo inteiro para uma trégua permanente. Isso é suficiente”, disse à AFP um homem chamado Abu Taha no Hospital Al-Najjar, enquanto uma multidão de familiares lamentava os corpos amortalhados.

Não houve comentários imediatos sobre os relatórios do exército israelense.

Comente a foto, O aumento das temperaturas agrava a crise humanitária em Rafah, onde metade dos 2,3 milhões de habitantes de Gaza procuram refúgio.

Sarah Abu Amr, de 11 anos, disse: “Estar dentro da tenda não me protege do calor intenso, como se eu estivesse diretamente sob os raios do sol”.

“Não há eletricidade para fazer funcionar os ventiladores ou obter água fria para mitigar o terrível efeito do calor, e não há comida, água ou qualquer coisa para nos manter hidratados.”

Na semana passada, quando as temperaturas atingiram os 40 graus Celsius (104 Fahrenheit), uma menina de cinco meses morreu numa tenda devido ao calor extremo. De acordo com as Nações Unidas.

Durante o fim de semana, houve novas indicações de generais israelenses de que os planos haviam sido finalizados para uma grande operação em Rafah, onde os militares dizem que as brigadas do Hamas e seus líderes restantes estão baseados.

Mas Blinken – que deverá viajar da Arábia Saudita para a Jordânia e Israel – observou que os Estados Unidos “ainda não viram um plano que nos dê confiança de que os civis possam ser efetivamente protegidos”.

O presidente da Autoridade Palestina, Mahmoud Abbas – um rival do Hamas baseado na Cisjordânia ocupada – disse no domingo que os Estados Unidos eram o único país capaz de impedir o ataque a Rafah, que ele alertou que poderia causar “a maior catástrofe na história de Israel”. povo palestino”.

O ministro das Relações Exteriores de Israel, Israel Katz, disse no domingo que o exército israelense “suspenderia a operação” em Rafah se um acordo para a libertação de reféns fosse alcançado.

Mas o Ministro das Finanças de extrema direita, Bezalel Smotrich, alertou Netanyahu contra o cancelamento do ataque de Rafah, dizendo que se ele não conseguir destruir o Hamas, “o governo que ele lidera não terá o direito de existir”.

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A renúncia de Hamza Yusuf da Escócia – The Washington Post

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LONDRES (Reuters) – O líder da Escócia, o primeiro-ministro Humza Yousaf, renunciou repentinamente na segunda-feira, agitando a política escocesa antes das eleições gerais no final deste ano.

Youssef também foi presidente do Partido Nacional Escocês, que foi alvo de um escândalo financeiro.

Ao anunciar a sua demissão da plataforma de Boat House, a sua residência oficial, Youssef disse sentir que a ambição de longa data do seu partido pela independência da Escócia estava “frustrantemente próxima”. Mas na realidade, após 17 anos no poder, o sonho do SNP parece mais distante do que nunca.

Youssef enfrentou uma série ameaçadora de votos de desconfiança no Parlamento escocês esta semana, depois de violar o acordo de partilha de poder entre o Partido Nacional Escocês e os Verdes Escoceses. Sem os Verdes, o SNP fica com um governo minoritário – e Youssef parece ser a primeira vítima desta nova realidade. Na segunda-feira, ele admitiu que “subestimou claramente” o dano que causou ao Partido Verde ao romper abruptamente a coalizão.

O SNP e os Verdes já tinham servido juntos no âmbito do acordo firmado pelo antecessor de Youssef, que avançou a agenda dos Verdes para descarbonizar rapidamente a Escócia.

No entanto, o governo de Youssef abandonou a sua promessa de reduzir as emissões de carbono em 75% até 2030. O problema que o SNP enfrentou foi que a Escócia ainda tinha uma economia de combustíveis fósseis baseada na extracção de petróleo e gás no Mar do Norte.

Os Verdes também queriam avançar com o reforço dos controlos das rendas e a proibição da chamada terapia de conversão, enquanto o Partido Nacional Escocês apoiou o conselho do NHS para suspender temporariamente o acesso a bloqueadores da puberdade para menores de 18 anos.

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Youssef disse que continuará a servir como primeiro-ministro até que o seu partido eleja o seu substituto. Ela tem 28 dias para fazer isso.

Com este anúncio, o SNP encontra-se num novo mínimo.

A ex-primeira-ministra de longa data, Nicola Sturgeon, renunciou em fevereiro de 2023, sugerindo que estava cansada dos holofotes e sentia falta de tomar um café com um amigo ou de dar um passeio tranquilo.

“Na minha cabeça e no meu coração, sei que a hora é agora”, disse Sturgeon.

Na semana passada, o marido de Sturgeon, Peter Murrell, foi acusado de desvio de fundos do Partido Nacional Escocês, o que pode ter incluído a compra de um veículo recreativo de 120 mil dólares que foi encontrado estacionado na casa de sua mãe.

Murrell serviu como chefe executivo do Partido Nacional Escocês por 22 anos. A própria Sturgeon foi interrogada por investigadores da polícia, mas foi libertada sem qualquer acusação. A casa do casal foi revistada.

Nas suas declarações de demissão, Yousef disse que, quando era um rapaz nascido de imigrantes paquistaneses em Glasgow, “pessoas que se pareciam comigo não ocupavam posições de poder”.

“A evidência actual sugere exactamente o contrário”, disse Youssef, apontando para si próprio, bem como para o primeiro-ministro galês Vaughan Gething, que nasceu na Zâmbia, e para o primeiro-ministro britânico Rishi Sunak, cujos pais são imigrantes indianos. Para a Grã-Bretanha da África Oriental na década de 1960.

Depois de deixar o cargo, Youssef continuará a trabalhar nas bancadas do Parlamento Escocês.

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