Connect with us

entertainment

Fórmula E – Sem fôlego no Brasil: Evans diz que foi justo vencer o emocionante São Paulo eSprint

Published

on

Fórmula E – Sem fôlego no Brasil: Evans diz que foi justo vencer o emocionante São Paulo eSprint

Fórmula E – Sem fôlego no Brasil: Evans diz que foi justo vencer o emocionante São Paulo eSprint

Duas corridas atrás, Mitch Evans e Sam Bird passaram por uma tarde difícil na Índia no Grande Prêmio de Hyderabad. Hoje (25 de março), a dupla entregou a redenção para a Jaguar TCS Racing em grande estilo, com um impressionante resultado de 1 a 3 em São Paulo.

A tão esperada estreia do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA no Brasil foi um thriller dos holofotes à bandeira. O pódio da primeira volta Stoffel Vandoorne liderou as primeiras voltas para a DS Penske à frente do campeão 2019/20 Antonio Félix da Costa (Tag Heuer Porsche), eventual vencedor Evans e Nick Cassidy (Envision Racing).

Engajando-se em uma batalha cativante de gato e rato, o quarteto ritmado proporcionou entretenimento quase contínuo aos fãs ansiosos que lotaram o Sambódromo do Anhembi da cidade, com inúmeras mudanças de liderança ao longo da primeira metade do E-Prix.

Prudentemente mantendo a pólvora seca, Evans finalmente chegou à frente na volta 21 antes de ceder a primeira posição ao compatriota Cassidy três voltas depois, quando usou sua segunda posição de ataque. Isso deu ao companheiro de equipe da Nova Zelândia o que parece ser uma margem saudável – mas na Fórmula E, nada pode ser dado como garantido.

Com um punhado de voltas para o final, Evans começou a alcançar seu rival Envision, cujos espelhos agora estavam cheios não de um, mas de dois Jaguars – Bird também se juntou à festa. O britânico inicialmente se classificou logo atrás de seu companheiro de equipe em quinto, mas uma penalidade de contato em Hyderabad o deixou em décimo. Ele não deixou que isso o impedisse.

Depois de levar as duas retas em oitavo lugar, Bird fez um trabalho rápido com a dupla da equipe NEOM McLaren Formula E Jake Hughes e Rene Rast para se esgueirar para os seis primeiros. Conservando bem a sua energia, o rebaixado DS Penske, de 36 anos, seguiu-se com Jean-Eric Vergne e Vandoorne – aproveitando um erro de Da Costa – subiu para terceiro, altura em que começou a explorar a sua vantagem energética. os dois líderes.

READ  Lucasfilm contrata YouTuber que usou tecnologia deepfake para melhorar o The Mandalorian

Na volta 32, o trio estava correndo lado a lado, mas a chegada rápida de Bird fez Evans disparar, passando por Cassidy na curva um para assumir a liderança. Apesar de um contra-ataque tardio do piloto da Envision, o vice-campeão da temporada passada conseguiu sua sétima vitória na carreira e subiu para os dez primeiros no geral – colocando assim um fim enfático em seu início conturbado no campeonato. campanha.

Cassidy rastreou seu compatriota em segundo lugar – a terceira aparição consecutiva no pódio do piloto de 28 anos – para ficar a um ponto do mesmo lugar na tabela de títulos. O resultado também foi o primeiro duplo pódio do neozelandês na série de monolugares totalmente elétricos.

Bird acabou sendo forçado a se contentar com a terceira – e volta mais rápida – quando o trio líder ultrapassou a bandeira quadriculada que o cobria por apenas meio segundo, com a Jaguar comemorando o bloqueio de três dos melhores powertrains da cidade sul-americana.

Outros três segundos depois, o vencedor da Cidade do Cabo, Da Costa, se recuperou de sua 25ª queda – travando e patinando direto na curva um, perdendo vários pontos no processo – para reivindicar o quarto lugar após uma carga tardia. Vergne foi uma presença forte ao longo do caminho para o quinto lugar, com Vandoorne decepcionando em sexto, consumindo muita energia na frente do campo no início para conseguir manter o mesmo ritmo da corrida.

Tendo começado aos 18yO piloto da Porsche, Pascal Wehrlein, ampliou sua liderança no campeonato ao somar seis pontos para o sétimo lugar – o alemão desbravou o pelotão e em um estágio chegou ao quarto lugar. Por outro lado, o principal competidor Jake Dennis (Avalanche Andretti) encontrou seu desafio reduzido quando foi atingido por trás por Dan Ticktum da NIO 333 Racing pouco antes da meia distância.

READ  Um ex-assistente relata disputas no local de trabalho no julgamento de De Niro

Os dez primeiros foram completados por Hughes, Rast e Sebastien Buemi (Envision), este último lutando contra um encontro com Maximilian Gunther da Maserati na segunda volta, que o viu cair para 19ºy.

Enquanto isso, o companheiro de equipe alemão Eduardo Mortara foi uma baixa notável do quarto lugar no grid, desmaiando na primeira rodada e abandonando mais tarde na corrida. Lucas di Grassi fez o melhor home run da 13ª rodadayem um dia difícil para a Mahindra Racing.

O campeonato viajará ao lado do circuito de rua do Aeroporto de Tempelhof em Berlim para a competição de dupla rodada e o início da etapa europeia da 9ª temporada em 22/23 de abril.

Mitch Evans, nº 9, Jaguar TCS Racing, disse:

“Veio na hora certa. Foi um começo difícil, mas o carro foi rápido para vencer no final e alguns dos pontos foram incríveis. Jaguars são 1-2-3. Nick me empurrou até o fim – nós pressionamos entre si – ambas as equipes executaram de forma brilhante. É muito trabalho duro, e há muito trabalho envolvido nas simulações, para tentar juntar essas corridas em termos de estratégia não é fácil. Eu não queria muito mais perto do que isso. Obviamente pensamos no posicionamento da pista e onde você quer estar em certas etapas das corridas. Tive uma boa vantagem de potência desde o início, mas era apenas uma questão de tentar encontrar o momento certo para usar a vantagem do poder. Eu pensei que talvez eu tenha ido um pouco cedo demais, assim que Nick ficou atrás de mim, ele conseguiu reunir um pouco de energia e foi capaz de me manter firme, mas conseguimos a vitória, então obviamente conseguimos fazer a coisa certa. Muito feliz por conseguir alguns pontos importantes no tabuleiro.”

READ  O enorme acordo da Microsoft com a Activision Blizzard está sob escrutínio global

Nick Cassidy, nº 37, Envision Racing, disse:

“Estou muito feliz com o pódio hoje, com uma corrida como esta você não pode estar devidamente feliz – foi a Fórmula E no seu melhor, muita diversão no carro e espero que um bom relógio. Muito estratégico, Sam fez um ótimo trabalho também. 1 -2-3 Jaguar, muito legal. Eu sabia [how much energy Sam Bird had]No entanto, esse foi um grande motivo para Mitch continuar. Eu sabia que seria muito difícil conseguir e que tinha que fazer algo especial para Mitch dar a volta por cima, mas corria grande risco de terminar em terceiro. Todos queremos vencer, fiz o meu melhor para vencer. Mas foi assim que o biscoito se desfez e acho que conseguimos um dos melhores resultados.”

Sam Bird, nº 10, Jaguar TCS Racing, disse:

“Um grande dia para a Jaguar TCS Racing e a Jaguar globalmente como um grupo para fechar o pódio. Não tenho certeza se isso já foi feito antes, então tiro o chapéu para todos aqui e de volta à base, é um ótimo resultado. I’ Estou muito empolgado com a equipe e comigo mesmo. Estou desapontado. Um pouco esperançoso porque cheguei ao final da liderança com 2% a mais de energia, mas tinha as ramificações para a Índia acontecendo na minha cabeça, então pensei em me acalmar e não fazer nada bobo e apenas trazer para casa um ponto, acho que fiz a volta mais rápida também. São bons pontos para a equipe, estamos nos mudando para Berlim.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

entertainment

Mulher de verdade 'Bebê Rena' afirma que 'Richard Judd está me seguindo'

Published

on

Mulher de verdade 'Bebê Rena' afirma que 'Richard Judd está me seguindo'

Bebê rena Você conquistou o mundo de assalto. O drama da Netflix sobre uma perseguidora e sua vítima foi assistido mais de 13 milhões de vezes desde seu lançamento, há duas semanas, e está em primeiro lugar nas paradas de streaming em mais de 30 países, incluindo Reino Unido e EUA.

Isso inevitavelmente gerou muita especulação online sobre as verdadeiras identidades de alguns dos personagens que receberam nomes fictícios no programa, enquanto Richard Judd – que escreveu o programa baseado em sua experiência anterior de perseguição e interpreta o protagonista principal Donnie – pediu às pessoas que não Para tentar descobrir quem realmente são as pessoas, a mulher identificada como a verdadeira ‘Martha’ agora se pronunciou para dizer que recebeu ameaças de morte e abusos por parte dos apoiadores de Gadd.

A mulher que Correio diário Ela disse ao jornal que deu entrevista sem revelar seu nome Ela acredita que Gad está “intimidando uma mulher mais velha por fama e fortuna”. Ela foi citada dizendo: “Ele usa Bebê rena Para me seguir agora. Eu sou a vítima. Ele escreveu um programa sangrento sobre mim.

A mulher, que negou ao jornal estar perseguindo Gad, acusou-o de sofrer de “síndrome do personagem principal” e contestou aspectos do drama:

“Nunca tive um brinquedinho de rena e também não teria nenhuma conversa com Richard Judd sobre o brinquedo de infância.”

Gad revelou que, há mais de quatro anos e meio, há uma década, recebeu 41.071 e-mails, 744 tweets e mensagens totalizando 106 páginas e 350 horas de mensagens de voz de uma senhora idosa, interpretada por Jessica Gunning no programa de sucesso. A mulher disse:

READ  'Ele ajudou a moldar o mundo moderno': inventor do cinema Stephen Weilheit morre após contrair Covid | Técnica

“Parece comigo depois de colocar quatro pedras durante o bloqueio, mas na verdade não sou feio.”

Tanto Gad quanto Gunning pediram aos espectadores que não tentassem adivinhar as identidades das pessoas no filme Bebê rena“Esse não é o objetivo do show”, escreveu Gad no Instagram.

Continue Reading

entertainment

O prefeito da Flórida, Charles Burkett, critica o policial por tratar a 'assustada' Gisele Bündchen durante uma parada de trânsito

Published

on

O prefeito da Flórida, Charles Burkett, critica o policial por tratar a 'assustada' Gisele Bündchen durante uma parada de trânsito

Notícias dos EUA

Um xerife da Flórida convocou o policial que parou Gisele Bündchen, angustiada, por se aproximar enquanto a modelo reclamava de ser seguida por paparazzi.

O prefeito de Surfside, Charles Burkett, disse que a interação de quarta-feira entre o policial não identificado e Bündchen foi “completamente inaceitável” e não refletia o que os residentes esperavam da polícia, já que o policial demonstrou uma “atitude desdenhosa”.

“Fiquei horrorizado ontem quando assisti a uma interação em vídeo de um de nossos residentes conversando com um de nossos policiais”, escreveu Burkett em uma carta. Adquirida pela WPLG, Ao chefe de polícia interino de Surfside, Henry Doss.

“Quando se assiste ao vídeo, logo fica claro que o morador está chateado e assustado. “A residente assustada disse ao policial de Surfside que pensava que estava sendo seguida por um perseguidor e estava com medo.”

Imagens da Bodycam mostraram o policial ignorando as preocupações de segurança da mãe de dois filhos e encaminhando-a para o Departamento de Polícia de Miami Beach.

Uma câmera policial capturou a interação entre uma emocionada Gisele Bündchen e um policial de Surfside durante uma parada de trânsito na quarta-feira na Flórida. Polícia de Surfside

Bündchen, 43 anos, disse ao policial que estava “apenas tentando ficar longe daquele cara”, referindo-se ao suposto fotógrafo, antes de ser parada.

“Não há nada que eu possa fazer a respeito”, disse o policial antes de pedir que ela “se apresentasse em Miami Beach”.

O oficial deixou Bündchen sair com uma “cortesia” antes que ela fizesse sua confissão horrível.

“Estou muito cansado”, disse um emocionado Bündchen. “Onde quer que eu vá, encontro esses homens me seguindo. Nada me protege, não posso fazer nada, só quero viver minha vida.”

READ  Lucasfilm contrata YouTuber que usou tecnologia deepfake para melhorar o The Mandalorian
O prefeito de Surfside, Charles Burkett, disse que a resposta do policial foi “completamente inaceitável” e não refletia os valores do departamento. Local 10
O chefe de polícia interino de Surfside, Henry Doss, reconheceu que o policial deveria ter conduzido a parada de forma diferente. Local 10

O policial disse a ela: “Não posso impedi-los de fazer o trabalho deles, que é tirar fotos”, e ela respondeu: “Não sei como isso é permitido”.

O frustrado prefeito lembrou ao departamento suas funções principais e não foi fotografado na interação na estrada.

“Esta resposta é completamente inaceitável e não reflete os valores, julgamento e serviço que os residentes esperam da sua polícia”, escreveu Burkett. “Pelo contrário, a principal missão do nosso Departamento de Polícia é manter os nossos residentes seguros!”

“Uma atitude desdenhosa para com um residente que está claramente em perigo é tudo o que não queremos ver na forma como a nossa polícia interage e serve os nossos residentes.”

Bündchen, 43 anos, disse ao policial que estava “apenas tentando ficar longe daquele cara”, referindo-se ao suposto fotógrafo, antes de ser parada. Polícia de Surfside

O policial não identificado, que admitiu ter identificado Bündchen, disse que não havia nada que pudesse fazer para impedir os fotógrafos.

Burkett disse que a interação com Bündchen o lembrou de uma reunião com a presidente do sindicato da polícia da cidade, Tammy Campbell, que o encorajou a participar de uma reunião na qual ela atacou os políticos locais por pedirem ao departamento que “intensificasse as patrulhas e o alcance dos residentes”.

“O que vi neste vídeo e as ações do presidente do sindicato de Surfside na nossa última reunião indicam que a liderança anterior, a liderança sindical, perdeu a sua missão”, disse Burkett. “Todos contamos com você para reorientar a missão central do nosso Departamento de Polícia em servir nossos residentes.”

Doss reconheceu que o oficial deveria ter conduzido a parada de forma diferente depois de ver Bündchen em perigo, mas insistiu que o oficial era um bom homem.

“Eu gostaria de ter visto mais compaixão na comunicação inicial do que estava acontecendo”, disse o chefe de polícia ao Local 10 News.

READ  O enorme acordo da Microsoft com a Activision Blizzard está sob escrutínio global
Bündchen admitiu que estava “tão cansada” de ver as pessoas tirando fotos dela e que “eu só quero viver minha vida”. Pichichipixx/SplashNews.com

“Muitas pessoas com quem converso em Surfside dizem que este oficial é um grande oficial, 'Ele é excepcional'.

“Poderíamos ter feito melhor? Acho que é uma oportunidade de aprendizagem para compreender a dinâmica desta situação.”

Não está claro se Bündchen apresentou um relatório às autoridades.

Polícia de Surfside Ele disse ao Page Six que Bündchen foi suspenso Violação de tráfego.

Carregue mais…




https://nypost.com/2024/04/27/us-news/florida-mayor-charles-burkett-blasts-cop-for-treatment-of-frightened-gisele-bundchen-during-traffic-stop/?utm_source =url_sitebuttons&utm_medium=site%20buttons&utm_campaign=site%20buttons

Copie o URL de compartilhamento

Continue Reading

entertainment

Como um Ford dilapidado desencadeou uma revolução musical que varreu o Carnaval brasileiro – Winnipeg Free Press

Published

on

Como um Ford dilapidado desencadeou uma revolução musical que varreu o Carnaval brasileiro – Winnipeg Free Press

RIO DE JANEIRO (AP) – O som começa a bater nos ouvidos e a tremer os ossos antes mesmo dos alto-falantes se aproximarem – puxados por grandes plataformas que se arrastam por entre as multidões lotadas do Carnaval brasileiro.

Os gigantescos caminhões de áudio conhecidos como trios elétricos são uma inovação brasileira que amplifica a música e elimina efetivamente os assentos na primeira fila – tornando o carnaval mais acessível. Nas sete décadas que se seguiram à primeira onda de violência que atingiu as ruas do Brasil, estas manifestações tornaram-se um elemento importante das celebrações anuais pré-Quaresma do país, atraindo milhões de pessoas às ruas. O cantor Caetano Veloso declarou numa ode às carruagens que sacodem a terra que as únicas pessoas que não as seguiram já devem estar mortas.

De Salvador, litoral nordeste do Brasil, o trio se espalhou pelo país e encontrou mais discípulos; Uma conta no Instagram que posta vídeos aparentemente vulgares de plataformas estatais tem cerca de 150 mil seguidores, e os fãs exaltam os méritos de cada trio. Eles estão mais sofisticados e maiores do que nunca – com luzes e telas de LED, camarins e áreas VIP.

Um caminhão de som gigante comumente chamado de trio elétrico percorre uma rua durante as comemorações do Carnaval, em Salvador, Bahia, Brasil, domingo, 4 de fevereiro de 2024. Durante o Carnaval deste ano, até 70 trios elétricos passarão pelo multidões lotadas todos os dias das celebrações da Pré-Quaresma. (AP Photo/Eraldo Perez)

O seu apelo nunca foi apenas a novidade da amplificação. O seu progresso constante significa que qualquer pessoa, rica ou pobre, pode aproximar-se o suficiente da música para senti-la pulsar no corpo, disse Isaac Eddington, que coordena as celebrações de El Salvador como chefe da agência de turismo.

Helen Salgado, a atriz de 31 anos, viajou do Rio para Salvador para mergulhar em um oceano de gente que se aglomera ao redor do trio nas comemorações antes do início oficial do Carnaval, no sábado. Ela disse que teve um orgasmo sem beber uma única gota de álcool.

“Foi tão alto… e maravilhoso!” Salgado disse ao telefone, rindo. “Acho que é por isso que existe toda essa loucura: o som te domina e te intoxica.”

READ  O enorme acordo da Microsoft com a Activision Blizzard está sob escrutínio global

Mas muito antes dessas paredes de som invadirem o Brasil, já existia a Ford.

O Modelo A de 1929 – o sucessor do menos popular Modelo T – foi uma importação dos EUA para El Salvador. Durante muitos anos, o metalúrgico Osmar Macedo utilizou o conversível para transportar ferro.

Em 1950, Osmar, como era conhecido internacionalmente, e seu amigo Dudo, técnico de rádio e também músico amador, equiparam um Ford com dois alto-falantes e conectaram um violão e um cavaquinho à bateria do carro, disse o filho de Osmar, Aroldo Macedo, à AP. . Ele pressiona. Eles dirigiram o carro, com o para-lama amassado e a pintura bordô rachada, pelas ruas, tocando música e deliciando os foliões do carnaval que pulavam e dançavam em seu encalço, disse Macedo, 65 anos.

A dupla repetiu a manobra no ano seguinte, desta vez com um terceiro músico, e se autodenominou Trio Eletrico.

O termo pegou e foi aplicado a todas as etapas móveis que passavam por Salvador, capital do estado da Bahia. O trio logo se tornou a peça central do carnaval da cidade.

Começaram apresentando os principais artistas da Bahia, como Veloso, que em 1972 subiu a bordo de um navio especialmente construído que lembrava uma nave espacial. Eles se tornaram plataformas de lançamento para as carreiras de músicos, incluindo Daniela Mercury, Ivete Sangallo e Marguerite Menezes, atual ministra da Cultura do Brasil, que chamou o trio de “uma das maiores invenções do Brasil”.

“Foi uma grande revolução no carnaval popular, no carnaval de rua”, disse Menezes por telefone de Salvador, onde prepara o trio cultural que participará ao lado de Gilberto Gil e Chico Cesar. “Todo mundo quer se balançar ao som de um trio elétrico.”

READ  Adele revelou que sua gravadora fez sua versão junk de 50 minutos de I Drink Wine

Esse espírito popular está no cerne do carnaval, que não se trata apenas de começar; Representa também a subversão da ordem existente e as festas de rua são uma manifestação do controlo popular sobre a cidade.

Os trios de El Salvador foram o farol do Rio quando as festas de rua ressurgiram depois que o Brasil abandonou a ditadura militar em 1985, segundo Rita Fernandez, presidente da Associação Sebastiana, que organiza algumas das festas mais tradicionais da cidade.

A Rick Sound, de Rick Mello, apresenta trios para mais de duas dezenas de festas de rua no Rio e também aluga caminhões para escolas de samba que ensaiam para o tradicional desfile do Sambódromo. Onze trios entraram em seu armazém em janeiro passado, e ele diz que não pode fazer testes acústicos completos lá dentro porque o ruído, de até 180 decibéis, pode estourar os tímpanos.

“Comparado ao Bahia, este é um Fusca”, disse Melo, referindo-se ao seu caminhão maior, com 60 alto-falantes. “Mas um dia chegaremos lá.”

O caminhão de som conhecido como Trio Elétrico está estacionado em uma rua durante as comemorações do Carnaval, em Salvador, Bahia, Brasil, domingo, 4 de fevereiro de 2024. Durante o Carnaval deste ano, até 70 trios elétricos passarão pela multidão todos os dias das festividades pré-quaresmais.  (AP Photo/Eraldo Perez)
O caminhão de som conhecido como Trio Elétrico está estacionado em uma rua durante as comemorações do Carnaval, em Salvador, Bahia, Brasil, domingo, 4 de fevereiro de 2024. Durante o Carnaval deste ano, até 70 trios elétricos passarão pela multidão todos os dias das festividades pré-quaresmais. (AP Photo/Eraldo Perez)

Dragon é talvez a mais famosa das trilogias. A banda Asa de Aguia (Asa de Águia), de El Salvador, há anos se apresenta em cima do caminhão e foi imortalizada na música como “o maior trio elétrico do planeta”.

Mas os dragões eram poucos. Seu comprimento de 30 metros (98 pés) tornou as curvas um feito notável, e sua altura de 5,5 metros (18 pés) muitas vezes prendia linhas de energia e derrubava postes quando viajava pelo Rio ou São Paulo para andar de kart, de acordo com José Mario Bordonal. cuja empresa o comprou há uma década.

Bordonal e seus irmãos fundaram sua empresa de construção de caminhões de áudio em sua pequena cidade natal, no interior de São Paulo, Cravinhos.

O primeiro trio deles virou as coisas de cabeça para baixo há cerca de 35 anos, disse Bordonal, com uma festa de rua barulhenta para a classe trabalhadora que levou até os ricos a desistir de uma noite privada de Carnaval. A polícia e o organizador da noite ficaram furiosos.

READ  'Ele ajudou a moldar o mundo moderno': inventor do cinema Stephen Weilheit morre após contrair Covid | Técnica

Quase um quarto de século depois, o dragão criou uma nova agitação.

“Quando cheguei a Cravenius… entrei na primeira rua e duas colunas caíram imediatamente”, disse Bordonal.