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Outrora uma queridinha do mundo dos veículos elétricos, a fabricante de caminhões elétricos Rivian está se recuperando

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Outrora uma queridinha do mundo dos veículos elétricos, a fabricante de caminhões elétricos Rivian está se recuperando

surgiu. Como a queridinha dos investidores – uma marca que prometia trazer o fator “cool” para o outrora aquecido mercado de veículos elétricos.

Mas a empresa sediada em Irvine encerrou as operações na quarta-feira, anunciando uma redução de 10% na sua força de trabalho e diminuindo as expectativas de produção. A notícia fez com que suas ações despencassem. A queda de 25% no preço das ações na quinta-feira foi o pior dia de sua história.

Tudo isto faz parte de um cálculo mais amplo para as empresas de automóveis eléctricos, que enfrentam agora uma queda na procura no meio de um grupo cada vez menor de compradores ricos que ainda não têm um carro eléctrico e de questões persistentes do mercado consumidor mais amplo sobre se os automóveis eléctricos podem realmente caber nas suas necessidades. vidas e orçamentos. .

“Temos vivido nesta onda de ‘ah, os carros elétricos são ótimos, vão continuar a crescer exponencialmente e só vão melhorar’, e agora parece que chegou a esse ponto realista, — Jéssica disse. Caldwell, presidente de insights da Edmunds. “Os compradores num mercado de massa têm menos rendimentos e muito mais perguntas.”

Os caminhões e SUVs da Rivian certamente estão chamando a atenção – o design elegante e as características externas despertaram o interesse de investidores, analistas e do público em seu potencial. A empresa, que conta com a Amazon como investidora, explodiu durante sua oferta pública inicial de ações em 2021, encerrando o primeiro dia de negociação no valor de quase US$ 88 bilhões.

Mas o comprador médio de carros pode não ser capaz de arcar com os preços da atual linha de veículos da Rivian – a picape elétrica R1T da empresa custa cerca de US$ 70.000, enquanto o SUV R1S custa cerca de US$ 75.000. A empresa, que ainda não obteve lucro, registrou prejuízo líquido de US$ 1,52 bilhão no período de três meses encerrado em 31 de dezembro, em comparação com US$ 1,72 bilhão no mesmo período do ano anterior. Muito depende do plano da empresa de produzir o acessível R2, que será lançado em março, mas não começará a produção em massa até 2026.

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Apesar de anos de crescimento nas vendas de veículos elétricos, os clientes do mercado de massa ainda se preocupam com a vida útil da bateria dos veículos elétricos, o alcance e a disponibilidade de estações de carregamento confiáveis. É por isso que as vendas de veículos híbridos estão crescendo juntamente com as vendas de veículos elétricos, disse Caldwell.

“Nem sempre é fácil instalar um carregador onde você mora”, disse ela. “Em última análise, para que os veículos eléctricos descolem e se tornem um mercado generalizado, terá de haver um crescimento significativo na infra-estrutura.”

Essa hesitação aparece nas previsões de produção e entrega da Rivian para 2024. A empresa disse que sua carteira de pedidos diminuiu, em parte devido ao atendimento, mas também devido a cancelamentos e menos novos pedidos.

A empresa disse que espera produzir 57.000 carros este ano, o que a empresa disse estar em linha com os números de 2023, embora tenha decepcionado analistas de Wall Street que Eu esperava que esse número fosse maior. No ano passado, a empresa produziu 57.232 carros e entregou 50.122 carros, mais que o dobro do número de 2022.

As expectativas para este ano lançam uma sombra negra sobre a história, disse Dan Ives, diretor-gerente e estrategista-chefe de ações da Wedbush Securities.

“Reduzindo custos e número de funcionários para refletir um ambiente mais favorável e problemas de produção”, escreveu ele por e-mail. “Rivian passou de uma história de Cinderela para um show de terror.”

O analista do Deutsche Bank, Emanuel Rosner, disse numa nota aos clientes que agora espera que as entregas sejam “superficiais” em 2024, em 50.000 veículos, em contraste com a sua previsão anterior de 65.000 veículos.

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“A orientação um tanto sombria da Rivian para 2024, incluindo a falta de crescimento de volume e perdas acentuadas contínuas, em nossa opinião, demonstra os profundos desafios que a empresa enfrentará no futuro”, escreveu Rosner.

A empresa atribuiu as expectativas mais baixas para 2024 à “incerteza económica e geopolítica” e destacou o impacto das taxas de juro mais elevadas nos empréstimos para automóveis novos. Rivian disse que continuaria um “programa de transformação de custos em toda a empresa”, que, segundo ela, ajudou a reduzir o preço da picape elétrica, SUV e caminhão de entrega da empresa.

“Acreditamos firmemente na eletrificação total da indústria automobilística, mas reconhecemos que o curto prazo representa condições macroeconômicas desafiadoras”, disse o CEO RJ Scaringe em comunicado da empresa.

Rivian não é o único fabricante de carros elétricos que sofre, com a queda das ações da fabricante de carros elétricos Lucid Group Inc. Quase 17% na quinta-feira, após um relatório de lucros decepcionante. Embora as ações da Tesla Inc tenham subido ligeiramente na quinta-feira, a montadora liderada por Elon Musk alertou no mês passado que o crescimento poderia diminuir em 2024, mas a empresa informou… Ligeiro aumento na receita do quarto trimestre.

Para Rivian, os detalhes sobre a estreia do R2 serão de particular interesse tanto para consumidores quanto para analistas.

“Rivian é muito empolgante, seus produtos são muito empolgantes e certamente são ótimos, mas há dúvidas sobre o tamanho do mercado e o tamanho da pista que eles têm, especialmente enquanto esperam pelo R2”, disse Caldwell, de Edmunds. disse. “Se conseguirem chegar ao ponto de produzir um carro mais barato, naturalmente terão um mercado maior.”

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Conheça os pessimistas que esperam o colapso da economia

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Conheça os pessimistas que esperam o colapso da economia

Kofikai/Getty Images

  • Os pessimistas económicos falam mais alto quando dizem que a economia caminha para o colapso.
  • Há uma diferença entre o que os especialistas dizem sobre a economia da saúde e a experiência de muitos indivíduos.
  • Os sentimentos de desgraça económica e melancolia são palpáveis

Daniel, um Redditor baseado em Washington, D.C., navega no subreddit r/Economycollapse há cerca de quatro anos. Ele diz que não é pessimista, mas acredita que um futuro colapso económico para os Estados Unidos poderá reflectir o colapso da União Soviética no final da Guerra Fria.

Daniel, que pediu que apenas o seu primeiro nome fosse usado para proteger a sua privacidade, tomou medidas para se preparar para a sua visão sombria do futuro. Ele se recusa a manter suas economias em dinheiro e investe todo o seu dinheiro em uma carteira de ações de defesa, ouro, criptomoedas e outros ativos que ele acredita que manterão seu valor.

“A única coisa que será garantida para a nossa economia é uma economia em tempo de guerra”, disse Daniel ao Business Insider numa entrevista. “Só o tempo dirá o quão ruim as coisas realmente ficarão.”

Os observadores podem ser rápidos a rejeitar tais conversas como conspiratórias ou alarmistas, mas um número crescente de pessoas em comunidades online no Reddit e noutros locais dizem que o seu desconforto sobre a economia e as condições físicas nos Estados Unidos aponta para um colapso iminente.

Os especialistas dizem que o sentimento está a aumentar no meio da frustração e da ansiedade que acompanhou a pandemia, e parece nunca diminuir, embora a maioria dos economistas concorde que a economia provavelmente está bem por enquanto.

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O interesse num mercado muito baixista está a afectar o mercado ou a economia está em ascensão com base em dados de investigação primária. As pesquisas no Google por “quebra do mercado de ações” aumentaram 17% durante o último trimestre, enquanto as pesquisas por “colapso económico” aumentaram 15%, de acordo com a empresa de análise de pesquisa Glimpse.

O interesse em pesquisas sobre o colapso econômico aumentou
Tendências/perfis do Google

O número de membros no subreddit r/economycollapse também disparou nos últimos anos, aumentando 80% entre o final de 2021 e o final de 2023. O quadro mais amplo de mensagens do Juízo Final, r/collapse, também viu um aumento no número de membros, aumentando 26%. Desde o final de 2021, segundo o site analítico Subreddit Stats.

Em ambas as comunidades, os usuários estão soando o alarme sobre todos os tipos de cenários apocalípticos para a economia, com alguns prevendo que isso acontecerá Queda do mercado de acções, Colapso do mercado imobiliárioou um Colapso total do sistema financeiro americano.

Um membro do r/Economiccollapse associado ao Business Insider, que ocultou sua identidade para proteger sua privacidade, disse acreditar que o mercado de ações “cairá” se o Fed não continuar a aumentar as taxas de juros, fazendo com que o problema da hiperinflação se espalhe por toda parte. a economia.

“Só conheci pessoalmente algumas pessoas que realmente sabem o que está acontecendo”, disseram eles à BI. Ele acrescentou: “Estou muito pessimista porque não tenho muito controle sobre o assunto e não vi nenhuma evidência de que as coisas estejam voltando aos trilhos”.

Outro usuário alertou que o recente aumento nas ações de IA poderia levar a um colapso no estilo pontocom.

“Exuberância irracional e especulação gananciosa. Muito dinheiro será ganho no curto prazo, mas há enormes implicações quando a festa acabar”, escreveram num post. “Não quero ficar segurando o saco quando tudo cair.”

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Muitos pessimistas dizem que estão apenas apresentando uma versão mais realista da situação. Freddie Smith, um corretor imobiliário baseado na Flórida, diz que não é uma preocupação, mas publica regularmente avisos sobre a economia em suas contas nas redes sociais. Em um TikTok, ele especula A economia está pior agora do que estava durante a Grande Depressão Devido ao alto custo de vida.

“Eles ainda estão sugando dinheiro, levando as pessoas ao limite”, disse Smith sobre o tratamento dado pelo governo à classe média. Prevê-se que as taxas de sem-abrigo aumentem e que o número de pessoas que vivem de salário em salário aumente se não forem feitas reformas económicas.

Jonathan Rose, CEO da empresa de commodities Genesis Gold Group, diz que também notou um aumento na ansiedade entre seus clientes. Rose estimou que o número de investidores com quem trabalha que compraram ouro físico especificamente como reserva de valor aumentou cerca de 40% a 60% desde a pandemia.

Rose disse acreditar que alguns clientes que procuram deter ouro são proprietários de casas e preparadores, pessoas que procuram preparar-se para um grande desastre ou alcançar um estilo de vida completamente autossuficiente “fora da rede”.

“As pessoas estão procurando se preparar com metal”, disse Rose. “Há sempre um fluxo constante de pessoas que estão sempre procurando proteger e diversificar. Mas acho que definitivamente houve um aumento nos últimos anos.”

Percepção e realidade

A realidade económica não corresponde exatamente ao que muitos nestes fóruns dizem estar a preparar.

Os Estados Unidos evitaram a recessão esperada nos últimos dois anos. O mercado de trabalho também permanece relativamente forte, com a taxa de desemprego a permanecer perto de mínimos históricos em Março.

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Rose espera que o pessimismo em relação à economia tenha aumentado desde o início da pandemia. Ele diz que esta experiência de incerteza e medo tornou as pessoas mais conscientes dos riscos que a economia enfrenta, que incluem níveis crescentes de dívida pública, tensões geopolíticas crescentes e uma inflação persistentemente elevada.

“Acho que há mais problemas hoje do que há 10 anos”, disse Rose. “Portanto, as pessoas estão preocupadas com esses problemas e dizem que estamos no caminho certo.

Muitas pessoas também podem reagir ao facto de a sua experiência de vida em economia poder não corresponder à força dos dados relatados.

Os elevados custos de vida estão a começar a prejudicar a classe média dos EUA, e um inquérito da Northwestern Mutual concluiu que a ansiedade financeira entre os americanos está a pairar nos níveis mais elevados desde 2012.

“Vejo definitivamente os preços e custos de vida mais elevados que a inflação nos proporcionou nos restaurantes e mercearias”, disse Richard Sella, historiador financeiro da Universidade de Nova Iorque. “Outros podem não ter a mesma sorte e sofrer restrições, o que pode afetar as suas perspetivas para o mercado de ações e para a economia.”

Smith disse que faz vídeos para educar as pessoas sobre a economia e expressar suas frustrações em relação à classe trabalhadora.

“Vejo esses jovens de 23 anos conversando on-line sobre como trabalham 40 ou 50 horas por semana e moram com os pais”, disse Smith ao BI. “O mundo inteiro mudou nos últimos dez anos… Acho que a frustração é a falta de reconhecimento do sistema falido”, disse ele.

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O pesadelo de Elon Musk continua enquanto quase 800 manifestantes se reúnem contra a expansão da Tesla Gigafactory na Alemanha

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O pesadelo de Elon Musk continua enquanto quase 800 manifestantes se reúnem contra a expansão da Tesla Gigafactory na Alemanha

Manifestantes totalizando cerca de 800 pessoas acamparam do lado de fora da Gigafactory da Tesla em Grueneheide, Alemanha, na sexta-feira, buscando impedir o projeto de expansão e seu terrível impacto ambiental.

Um policial usa spray de pimenta enquanto tenta impedir que ativistas corram em direção à Tesla Gigafactory durante um protesto contra sua expansão, em Gruenheide, perto de Berlim, Alemanha, 10 de maio de 2024. REUTERS/Christian Mange (Reuters)

E Elon Musk não está feliz com isso enquanto o pesadelo de Tesla continua.

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A expansão, que tem sido um assunto polêmico, atraiu críticas de Uli Becker, porta-voz do grupo organizador do protesto, Disrupt.

“A batalha contra este fabricante de automóveis é uma batalha contra todos os fabricantes de automóveis”, disse Baker num comunicado de imprensa publicado no site da coligação.

Um comunicado de imprensa da Disrupt também acusou a Gigafactory de ter sido estabelecida ilegalmente e disse que sua expansão prejudicaria as florestas próximas.

Com mais de 60% dos residentes locais votando contra a expansão de 50 hectares numa sondagem recente, de acordo com a Bloomberg News. Com fio.

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Um grupo de manifestantes está acampado na floresta desde então.

Os prejuízos ambientais causados ​​pela mineração de lítio, necessária à produção de baterias para carros elétricos, foram outro ponto focal do protesto. Segundo a Reuters, os manifestantes pretendem chamar a atenção para os danos ambientais causados ​​pela extração de lítio, que leva à libertação de produtos químicos tóxicos e metais pesados ​​no ar, na água e no solo em todo o mundo.

O dia de protesto testemunhou uma grande participação de toda a Alemanha

Um vídeo compartilhado online mostrou cenas caóticas enquanto os manifestantes entravam em confronto com as autoridades policiais enquanto tentavam se aproximar da usina.

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Musk respondeu à filmagem, confirmando que o perímetro de segurança da instalação permaneceu intacto.

Ele acrescentou: “Os manifestantes não conseguiram penetrar a cerca. Ainda há duas linhas de cerca intactas por toda parte”.

“Observe que esta é a ‘Semana Nacional de Protesto’ na Alemanha, então há muitos protestos por diversos motivos.”

Musk parecia intrigado com a decisão dos ambientalistas de visar a Tesla.

Ele expressou sua perplexidade, dizendo: “Algo muito estranho está acontecendo, já que a Tesla foi a única empresa automobilística que foi atacada”.

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Musk criticou publicamente a clemência da polícia, perguntando: “Por que a polícia está deixando os manifestantes de esquerda saírem tão facilmente?”

Baker disse à CNN que sofreu muitas torturas nas mãos da polícia durante o protesto, e um vídeo postado no X mostra a polícia atirando spray de pimenta contra os manifestantes em fuga. Dezenas de manifestantes foram presos para garantir o fim da agitação. A polícia estimou em centenas o número de feridos durante a manifestação.

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Por que os preços do cacau e do chocolate estão subindo?

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Por que os preços do cacau e do chocolate estão subindo?

A má colheita, seguida por uma onda de especulação financeira, fez com que os preços do cacau caíssem este ano, desestabilizando uma indústria que depende da colheita e de mão-de-obra barata.

Não é assim que as coisas costumam funcionar no mercado do cacau. Durante a maior parte da última década, o preço do cacau num dos principais índices de referência globais oscilou em torno de 2.500 dólares por tonelada métrica. No ano passado, após fracas colheitas na África Ocidental, o preço começou a subir, subindo para 4.200 dólares por tonelada em Dezembro, um limite que não era ultrapassado desde a década de 1970.

Depois os especuladores financeiros começaram a acumular-se, fazendo com que os preços das apostas subissem ainda mais. Eles elevaram o preço para mais de US$ 6.000 por tonelada em fevereiro, US$ 9.000 por tonelada em março e US$ 11.000 por tonelada em meados de abril. Desde então, o preço oscilou violentamente, caindo quase 30% em apenas duas semanas antes de se recuperar. Na quinta-feira, o preço era de US$ 8.699 por tonelada.

As grandes empresas alimentares aumentaram os preços e alertaram que terão de continuar a fazê-lo se o cacau não se estabilizar. As empresas que utilizam cacau mais puro – em vez do óleo de palma e outros ingredientes utilizados em muitas barras de chocolate – serão as mais atingidas, embora alguns fabricantes de chocolate de luxo apontem que pagam sempre preços muito mais elevados para compensar de forma justa os agricultores.

A situação não parece estabilizar em breve. Aqui está o que você precisa saber.

Uma combinação de baixa pluviosidade, doenças das plantas e envelhecimento das árvores levou a uma colheita decepcionante na Costa do Marfim e no Gana em 2023. Os dois países produzem cerca de dois terços do cacau mundial, pelo que a escassez atingiu duramente o mercado global. Ele continua: A Organização Internacional do Cacau recentemente Previsão climática Ele disse que a produção global ficará atrás da demanda em 374 mil toneladas nesta temporada, que termina em setembro, após um déficit de 74 mil toneladas no ano passado.

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Não há solução rápida para isso. As árvores demoram anos a produzir frutos, o que dá pouco incentivo aos agricultores para plantar mais, porque não sabem o preço da colheita quando esta dá frutos. Alguns podem preferir usar mais terras para cultivar borracha ou extrair ouro.

Mas embora a falta de produção tenha alimentado os ganhos iniciais de preços, a especulação de investidores como os fundos de cobertura levou as coisas a outro nível.

“Sim, existem fundamentos que levam a esta mudança, mas depois acrescentamos estas considerações financeiras e agravamos a situação.” “É movido pelo dinheiro”, disse Judy Janis, consultora de commodities.

Como qualquer outra mercadoria, o cacau tem preços muito diferentes.

No Gana e na Costa do Marfim, o governo estabelece uma taxa sazonal paga aos produtores de cacau, numa tentativa de os proteger das flutuações globais dos preços. Após a subida dos preços de mercado em Abril, o Ministério da Agricultura da Costa do Marfim concordou em aumentar essa taxa durante o resto da época – mas ainda está bem abaixo do aumento nos mercados globais de matérias-primas.

Noutros países, os agricultores recebem preços de mercado.

Mas os grandes compradores, como a Hershey e a Mondelez, e os comerciantes de matérias-primas compram e vendem cacau em bolsas globais, onde comercializam os grãos físicos, bem como contratos de futuros que podem exigir que recebam os grãos de cacau numa data posterior.

Nas bolsas de valores globais, os preços tornaram-se desconectados da realidade nas explorações agrícolas.

O padrão global para o cacau são os contratos futuros negociados em Intercâmbio entre continentes O comprador deste contrato concorda em entregar o preço por tonelada métrica de grãos de cacau em um dos vários portos no leste dos Estados Unidos.

Um grande factor por detrás do aumento dos preços este ano é que esses contratos de futuros são liquidados através da entrega física de cacau – o que significa que os comerciantes que vendem os contratos precisam de manter grandes reservas de grãos de cacau à mão. Isto pode levar a uma espiral ascendente, uma vez que os comerciantes são forçados a comprar mais cacau para reabastecerem os seus stocks.

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O volume de negociação também pode afetar a forma como o preço muda.

Em Janeiro, o número de contratos activos de cacau aumentou 30% em relação ao ano anterior, mostram dados da CFTC. Mas o volume de negócios diminuiu acentuadamente a partir de Abril – quando os preços atingiram o pico – e o menor número de negócios levou a oscilações significativas de preços nas últimas duas semanas.

Paul Jules, analista do Rabobank, disse que embora os preços tenham caído do seu ponto mais alto, é provável que permaneçam elevados durante algum tempo, devido a questões sistémicas que levarão tempo a resolver.

Carla Martin, professora de Harvard que estuda a indústria do cacau, disse que o mercado mais amplo poderia parecer mais eficiente se os agricultores tivessem maior capacidade de definir preços com base nos seus fornecimentos.

“Na verdade, há muito dinheiro no cacau, e ele foi capturado em pontos muito específicos da cadeia de abastecimento”, disse Martin. “O mercado em si não resolve realmente este tipo de problema; os problemas são resolvidos pelas pessoas.”

Os preços do chocolate estão frequentemente subindo. Quando a Hershey e a Mondelez, proprietárias de marcas como Cadbury e Toblerone, divulgaram lucros recentemente, as flutuações de preços foram um grande tema de discussão.

A Mondelez disse que aumentou os preços em cerca de 6 por cento nos primeiros três meses do ano, e a Hershey em cerca de 5 por cento, e ambas afirmaram que estariam dispostas a aumentar ainda mais os preços se o custo do cacau permanecesse elevado. As duas empresas afirmaram que os seus lucros aumentaram o dobro em comparação com o ano anterior, uma vez que os consumidores continuaram a comprar os seus produtos apesar do aumento dos preços.

Luca Zaramella, diretor financeiro da Mondelez, disse aos analistas em 30 de abril que o mercado estava “reagindo exageradamente” e que provavelmente se corrigiria na segunda metade do ano.

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No entanto, ele disse: “É muito importante que nos preparemos para a possibilidade de o cacau permanecer nestes níveis”. Zaramilla disse que a Mondelez poderia proteger os seus lucros tentando garantir grandes encomendas de cacau durante a volatilidade do mercado ou reduzindo os custos de outros insumos, como ingredientes.

Alguns fabricantes de chocolate “bean-to-bar”, que sempre pagaram um preço mais elevado pelo cacau dos pequenos agricultores, dizem que têm uma experiência diferente.

“O preço do cacau premium nunca mudou”, disse Dan Maloney, que dirige a Soul Cocoa, uma empresa de chocolate no Bronx, com os seus dois irmãos. “É como se o preço de atacado estivesse alcançando o preço premium, mas sempre pagamos o prêmio.”

Maloney disse que já estava a pagar entre 9.000 e 12.000 dólares por uma tonelada de cacau premium, que adquire de agricultores de todo o mundo, especialmente na América Latina e em África. A Sol Cacao cobra US$ 8 por uma barra de 1,86 onças, enquanto uma barra Hershey’s de 120 gramas custa cerca de US$ 2.

Maloney disse que impôs estes preços para garantir a qualidade do produto e o tratamento ético dos agricultores do setor, que tem um histórico de exploração de crianças e de escravização de pessoas para trabalhar.

“Eles comercializam chocolate como doce”, disse Maloney sobre os principais fabricantes. “Nós comercializamos isso como um luxo, algo para saborear, como uma garrafa de vinho.”

Alguns produtores de cacau veem compradores como Maloney como aliados, protegendo-os dos caprichos dos mercados financeiros.

Gustavo Mendeneros, um agricultor de cacau que lidera uma cooperativa de produtores em Tumaco, na Colômbia, disse que os agricultores tendem a preferir pequenos compradores quando a produção é baixa porque compram quantidades menores de grãos a um preço mais elevado.

“A grande empresa garante volume, mas não reconhece qualidade”, disse Mendineros. “Os jovens compradores reconhecem a qualidade e pagam caro por isso.”

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