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Um piloto de avião comercial adormeceu no meio do voo, fazendo com que o avião saísse do curso

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Um piloto de avião comercial adormeceu no meio do voo, fazendo com que o avião saísse do curso

Um piloto de avião comercial indonésio adormeceu durante um voo em janeiro, fazendo com que o avião se desviasse da rota. Os pilotos voaram cerca de meia hora sem supervisão.

Comitê Nacional de Segurança nos Transportes da Indonésia O relatório foi divulgado na sexta-feira Mostra como os pilotos da Batek Air dormiram por cerca de 28 minutos antes de descerem para Jacarta em 25 de janeiro.

Os dois pilotos realizavam um voo de regresso de Sulawesi para Jacarta, voo que durou duas horas e meia, com 153 passageiros a bordo. Um piloto obteve permissão do outro para descansar quando o segundo adormeceu, deixando o controle de tráfego aéreo e os pilotos próximos tentando chegar ao avião.

“O ACC de Jacarta fez várias tentativas de entrar em contato com o BTK6723, inclusive pedindo a outros pilotos que contatassem o BTK6723”, disse o relatório. “Nenhuma das ligações foi atendida pelos pilotos do BTK6723.”

O relatório diz que o piloto responsável dormiu cerca de uma hora antes de ser questionado se seu segundo em comando também queria fazer a troca e descansar, o que ele recusou. Segundo o relatório, o piloto em comando voltou a dormir antes que o segundo piloto “adormecesse involuntariamente”.

O segundo piloto tinha bebês gêmeos de um mês e estava gravemente privado de sono, segundo o relatório.

O piloto responsável acordou e encontrou o segundo dormindo, então rapidamente o acordou e retornou o avião ao curso pretendido. O avião pousou em Jacarta sem nenhum incidente.

Dormir na cabine não é incomum entre os pilotos comerciais, que possuem procedimentos de segurança padrão para garantir que um piloto alerta e confortável esteja sempre no comando.

A Batek Air disse que os dois pilotos estavam “temporariamente aterrados”. Agência de imprensa francesa Reportagem da Agência France-Presse.

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O Ministério dos Transportes do país “repreende veementemente” a companhia aérea pelo incidente.

“Conduziremos uma investigação e revisão da operação de voo noturno da Indonésia em relação à gestão do risco de fadiga para a Batik Air e todos os operadores de voo”, disse Maria Christie Indah Murni, diretora da Aviação Civil da Indonésia, segundo a AFP.

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Guerra de Gaza: Os Estados Unidos “esperam” que o Hamas aceite a nova oferta de cessar-fogo israelita

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Guerra de Gaza: Os Estados Unidos “esperam” que o Hamas aceite a nova oferta de cessar-fogo israelita

Comente a foto, Autoridades locais disseram que Israel realizou mais ataques aéreos mortais durante a noite na cidade de Rafah, no sul de Gaza.

O Secretário de Estado dos EUA espera que o Hamas aceite o que descreveu como a oferta “muito generosa” de Israel para uma trégua em Gaza e um acordo para a libertação de reféns.

Anthony Blinken falava enquanto uma delegação do Hamas discutia a nova proposta com mediadores do Egito e do Catar.

Uma fonte próxima às negociações disse à BBC que elas estavam cautelosamente otimistas.

A proposta inclui uma trégua de 40 dias em troca da libertação dos reféns e da possibilidade de permitir o regresso das famílias deslocadas ao norte de Gaza.

O acordo também inclui supostamente uma nova linguagem sobre o restabelecimento da calma com o objectivo de satisfazer a exigência do Hamas de um cessar-fogo permanente.

O Canal do Cairo, estatal do Egito, disse que a delegação do Hamas deixou o Cairo e retornará com uma resposta por escrito à proposta.

O governo israelita está sob pressão crescente dos seus aliados globais e das famílias dos reféns para chegar a um acordo.

Israel lançou uma campanha militar para destruir o Hamas em resposta ao ataque transfronteiriço do grupo ao sul de Israel em 7 de Outubro, durante o qual cerca de 1.200 pessoas foram mortas e outras 253 foram feitas reféns.

Mais de 34.480 pessoas foram mortas em Gaza desde então, de acordo com o Ministério da Saúde administrado pelo Hamas na Faixa.

Mediadores do Egipto, do Qatar e dos Estados Unidos têm tentado durante semanas negociar um novo acordo que garantiria outra cessação dos combates e a libertação de 133 reféns que Israel diz ainda estarem detidos, pelo menos 30 dos quais são considerados mortos.

No início deste mês, o Hamas rejeitou uma proposta israelita de uma trégua de seis semanas e da libertação de 40 mulheres, crianças, idosos e doentes em troca da libertação de centenas de prisioneiros palestinianos.

O Hamas disse que adere às suas exigências de um cessar-fogo permanente que conduza à retirada completa das forças israelitas de Gaza e ao regresso dos palestinianos deslocados às suas casas.

A fonte próxima das conversações no Cairo disse à BBC que a nova proposta apresentada por Israel é muito diferente das ofertas anteriores.

As autoridades disseram que o acordo também inclui a disponibilidade “para discutir o estabelecimento de um cessar-fogo sustentável no âmbito da implementação da segunda fase do acordo”.

Enquanto isso, autoridades israelenses e um diplomata disseram ao New York Times e ao Financial Times na segunda-feira que Israel também está preparado para reduzir o número de reféns libertados durante a primeira fase para 33, abaixo dos 40.

O Hamas apenas anunciou publicamente que está a estudar a nova proposta israelita, mas um alto funcionário não identificado disse à Agence France-Presse no domingo que “a atmosfera é positiva, a menos que haja novos obstáculos israelitas”.

Ele acrescentou: “Não há grandes problemas nas observações e inquéritos apresentados pelo Hamas relativamente ao seu conteúdo. [of the proposal]”, acrescentaram.

Comente a foto, O governo israelita está sob crescente pressão dos seus aliados e famílias de reféns para concordar com um acordo com o Hamas

Ele disse: “O Hamas tem uma proposta incomum e muito generosa de Israel. Neste momento, a única coisa que existe entre o povo de Gaza e um cessar-fogo é o Hamas.”

“Eles têm que decidir, e têm que decidir rapidamente… e espero que tomem a decisão certa.”

O ministro das Relações Exteriores egípcio, Sameh Shoukry, cujo país desempenha um papel de mediador nas negociações entre Israel e o Hamas ao lado do Catar, disse estar “otimista”.

Ele acrescentou: “A proposta levou em consideração as posições de ambos os lados e tentou extrair moderação”. Ele acrescentou: “Existem fatores que terão impacto nas decisões de ambos os lados, mas espero que todos estejam à altura da situação”.

Diz-se que o telefonema de domingo entre o presidente dos EUA, Joe Biden, e o primeiro-ministro israelense, Benjamin Netanyahu, se concentrou nas negociações.

Discutiram também a necessidade de manter o recente aumento da ajuda que chega a Gaza e a contínua oposição dos EUA a um ataque em grande escala à cidade de Rafah, no sul, onde mais de um milhão de pessoas deslocadas estão abrigadas.

Médicos locais e equipes de resgate disseram que pelo menos 22 palestinos foram mortos em ataques aéreos israelenses contra três casas em Rafah durante a noite.

“Apelamos ao mundo inteiro para uma trégua permanente. Isso é suficiente”, disse à AFP um homem chamado Abu Taha no Hospital Al-Najjar, enquanto uma multidão de familiares lamentava os corpos amortalhados.

Não houve comentários imediatos sobre os relatórios do exército israelense.

Comente a foto, O aumento das temperaturas agrava a crise humanitária em Rafah, onde metade dos 2,3 milhões de habitantes de Gaza procuram refúgio.

Sarah Abu Amr, de 11 anos, disse: “Estar dentro da tenda não me protege do calor intenso, como se eu estivesse diretamente sob os raios do sol”.

“Não há eletricidade para fazer funcionar os ventiladores ou obter água fria para mitigar o terrível efeito do calor, e não há comida, água ou qualquer coisa para nos manter hidratados.”

Na semana passada, quando as temperaturas atingiram os 40 graus Celsius (104 Fahrenheit), uma menina de cinco meses morreu numa tenda devido ao calor extremo. De acordo com as Nações Unidas.

Durante o fim de semana, houve novas indicações de generais israelenses de que os planos haviam sido finalizados para uma grande operação em Rafah, onde os militares dizem que as brigadas do Hamas e seus líderes restantes estão baseados.

Mas Blinken – que deverá viajar da Arábia Saudita para a Jordânia e Israel – observou que os Estados Unidos “ainda não viram um plano que nos dê confiança de que os civis possam ser efetivamente protegidos”.

O presidente da Autoridade Palestina, Mahmoud Abbas – um rival do Hamas baseado na Cisjordânia ocupada – disse no domingo que os Estados Unidos eram o único país capaz de impedir o ataque a Rafah, que ele alertou que poderia causar “a maior catástrofe na história de Israel”. povo palestino”.

O ministro das Relações Exteriores de Israel, Israel Katz, disse no domingo que o exército israelense “suspenderia a operação” em Rafah se um acordo para a libertação de reféns fosse alcançado.

Mas o Ministro das Finanças de extrema direita, Bezalel Smotrich, alertou Netanyahu contra o cancelamento do ataque de Rafah, dizendo que se ele não conseguir destruir o Hamas, “o governo que ele lidera não terá o direito de existir”.

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A renúncia de Hamza Yusuf da Escócia – The Washington Post

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LONDRES (Reuters) – O líder da Escócia, o primeiro-ministro Humza Yousaf, renunciou repentinamente na segunda-feira, agitando a política escocesa antes das eleições gerais no final deste ano.

Youssef também foi presidente do Partido Nacional Escocês, que foi alvo de um escândalo financeiro.

Ao anunciar a sua demissão da plataforma de Boat House, a sua residência oficial, Youssef disse sentir que a ambição de longa data do seu partido pela independência da Escócia estava “frustrantemente próxima”. Mas na realidade, após 17 anos no poder, o sonho do SNP parece mais distante do que nunca.

Youssef enfrentou uma série ameaçadora de votos de desconfiança no Parlamento escocês esta semana, depois de violar o acordo de partilha de poder entre o Partido Nacional Escocês e os Verdes Escoceses. Sem os Verdes, o SNP fica com um governo minoritário – e Youssef parece ser a primeira vítima desta nova realidade. Na segunda-feira, ele admitiu que “subestimou claramente” o dano que causou ao Partido Verde ao romper abruptamente a coalizão.

O SNP e os Verdes já tinham servido juntos no âmbito do acordo firmado pelo antecessor de Youssef, que avançou a agenda dos Verdes para descarbonizar rapidamente a Escócia.

No entanto, o governo de Youssef abandonou a sua promessa de reduzir as emissões de carbono em 75% até 2030. O problema que o SNP enfrentou foi que a Escócia ainda tinha uma economia de combustíveis fósseis baseada na extracção de petróleo e gás no Mar do Norte.

Os Verdes também queriam avançar com o reforço dos controlos das rendas e a proibição da chamada terapia de conversão, enquanto o Partido Nacional Escocês apoiou o conselho do NHS para suspender temporariamente o acesso a bloqueadores da puberdade para menores de 18 anos.

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Youssef disse que continuará a servir como primeiro-ministro até que o seu partido eleja o seu substituto. Ela tem 28 dias para fazer isso.

Com este anúncio, o SNP encontra-se num novo mínimo.

A ex-primeira-ministra de longa data, Nicola Sturgeon, renunciou em fevereiro de 2023, sugerindo que estava cansada dos holofotes e sentia falta de tomar um café com um amigo ou de dar um passeio tranquilo.

“Na minha cabeça e no meu coração, sei que a hora é agora”, disse Sturgeon.

Na semana passada, o marido de Sturgeon, Peter Murrell, foi acusado de desvio de fundos do Partido Nacional Escocês, o que pode ter incluído a compra de um veículo recreativo de 120 mil dólares que foi encontrado estacionado na casa de sua mãe.

Murrell serviu como chefe executivo do Partido Nacional Escocês por 22 anos. A própria Sturgeon foi interrogada por investigadores da polícia, mas foi libertada sem qualquer acusação. A casa do casal foi revistada.

Nas suas declarações de demissão, Yousef disse que, quando era um rapaz nascido de imigrantes paquistaneses em Glasgow, “pessoas que se pareciam comigo não ocupavam posições de poder”.

“A evidência actual sugere exactamente o contrário”, disse Youssef, apontando para si próprio, bem como para o primeiro-ministro galês Vaughan Gething, que nasceu na Zâmbia, e para o primeiro-ministro britânico Rishi Sunak, cujos pais são imigrantes indianos. Para a Grã-Bretanha da África Oriental na década de 1960.

Depois de deixar o cargo, Youssef continuará a trabalhar nas bancadas do Parlamento Escocês.

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Dubai anuncia construção do maior edifício aeroportuário do mundo ao custo de US$ 35 bilhões Notícias da aviação

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Dubai anuncia construção do maior edifício aeroportuário do mundo ao custo de US$ 35 bilhões  Notícias da aviação

O Aeroporto Internacional Al Maktoum deverá acomodar 260 milhões de passageiros quando concluído.

O governante do emirado disse que Dubai começou a trabalhar em um edifício aeroportuário de US$ 35 bilhões que deverá ter a maior capacidade do mundo quando concluído.

O primeiro-ministro e vice-presidente de Dubai, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, disse no domingo que o novo terminal será cinco vezes maior que o atual Aeroporto Internacional de Dubai e receberá até 260 milhões de passageiros anualmente.

O Xeque Mohammed disse que todas as operações no Aeroporto Internacional de Dubai serão transferidas para o mais novo Aeroporto Internacional Al Maktoum nos próximos anos.

“À medida que construímos uma cidade inteira em torno do aeroporto no sul do Dubai, a procura de habitação para um milhão de pessoas irá acolher empresas líderes globais nos sectores de logística e transporte aéreo”, disse o Xeque Mohammed nas suas declarações a X.

“Estamos construindo um novo projeto para as gerações futuras, garantindo o desenvolvimento contínuo e estável de nossos filhos e dos filhos deles. Dubai será o aeroporto, o porto, o centro urbano e o novo centro global do mundo.”

Depois de concluído, o Aeroporto Internacional Al Maktoum, inaugurado em 2010, será a nova sede da companhia aérea líder Emirates e contará com cinco pistas paralelas e 400 portões de embarque para aeronaves.

Paul Griffiths, CEO dos Aeroportos de Dubai, disse que o projeto irá melhorar a posição de Dubai como um importante centro de aviação.

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“O crescimento do Dubai sempre andou de mãos dadas com o crescimento da sua infraestrutura de aviação e hoje vemos outro passo ousado nessa jornada”, disse Griffiths num comunicado.

O Aeroporto Internacional de Dubai tem sido o aeroporto mais movimentado do mundo para viagens internacionais por 10 anos consecutivos, colocando a capacidade das instalações sob pressão.

Quase 87 milhões de viajantes utilizaram o centro de trânsito no ano passado, ultrapassando os níveis pré-pandemia.

Dubai anunciou um recorde de 17,15 milhões de visitantes internacionais durante a noite em 2023, um aumento de quase 20% em relação ao ano anterior.

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