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Atualizações de notícias do mercado de ações ao vivo: as ações divergiram após a alta

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As ações foram negociadas de maneira mista na quarta-feira, após a sessão de terça-feira, quando os principais índices de ações subiram após três sessões consecutivas de quedas. Os índices S&P 500, Dow e Nasdaq abriram em território ligeiramente negativo.

Com um volume de negociação relativamente leve durante a semana de férias, os investidores continuaram a avaliar vários desenvolvimentos na variável Omicron e seu impacto potencial na atividade econômica. Essas atualizações vieram junto com as expectativas de aperto da política monetária no próximo ano por parte do Federal Reserve.

Omicron superou outras variantes do coronavírus para se tornar a cepa dominante nos Estados Unidos, e agora É responsável por cerca de três quartos das novas infecções. Neste contexto, O presidente Joe Biden anunciou na terça-feira uma série de novas medidas para combater o vírus, incluindo a abertura e envio de sites federais adicionais para teste e vacinação de COVID-19 500 milhões de testes rápidos em casa Gratuito para os americanos no início do próximo mês.

“Acho que este é o momento perfeito para lembrar a todos que o mercado é um indicador importante. Portanto, o mercado vai cair e vai afundar antes que as más notícias cheguem ao clímax”, Liz Young, chefe da SoFi estratégia de investimento, disse ao Yahoo Finance Live na terça-feira. “Provavelmente ainda não ouvimos todas as más notícias. Definitivamente, não atingimos o pico nas questões da Omicron.”

“Mas o que vemos em ação [Tuesday] é que temos três dias de vendas intensas. E acho que parte disso foi exagerado, especialmente em muitas dessas áreas que poderiam ter um bom desempenho em um ambiente de reabertura. “Estrada. As companhias aéreas são um desses, e as ligas são mais do que isso. Quando olhamos para o padrão do mercado hoje, acho que faz sentido para o que está por vir nos próximos seis a doze meses.”

Outros estrategistas concordaram que os investidores devem se preparar para mais volatilidade no final do ano.

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“Acho que você obtém um pouco desse impulso naturalmente depois de algumas sessões agitadas. Mas também o mercado está tentando definir o preço e absorver as novas informações que estamos obtendo aqui”, Anna Hahn, Wells Fargo Securities estrategista Yahoo Finance Live disse na terça-feira. “Recebemos algumas notícias sobre atrasos melhores no Build Back, temos mais informações sobre a Omicron. Essas são as coisas que você vê combinadas com menor liquidez ao entrarmos no final do ano, então não estamos surpresos com a volatilidade. ”

Durante uma sessão de perguntas e respostas durante seus comentários na terça-feira, Biden disse que ele e o senador Joe Manchin (D. Manchin) disseram à Fox News no início desta semana que ele não poderia apoiar a legislação em parte devido às contínuas preocupações com a inflação, indicando que o projeto seria derrubado em falta de apoio da legislatura democrática moderada.

10h06, horário do leste dos EUA: as vendas de casas existentes aumentaram 1,9% em novembro, abaixo das estimativas

As vendas de casas anteriores aumentaram a uma taxa mais lenta do que o esperado no mês passado, mas permaneceram retidas mesmo com os estoques de casas caindo e os preços subindo.

As vendas de casas existentes aumentaram 1,9% para uma taxa anual ajustada sazonalmente de 6,46 milhões de unidades em novembro, A Associação Nacional de Corretores de Imóveis disse quarta-feira. Economistas de consenso esperavam um aumento de 2,9%, de acordo com dados da Bloomberg. As vendas de casas existentes aumentaram em outubro a uma taxa mensal de 0,8%.

10:01 ET: A confiança do consumidor aumentou mais do que o esperado em dezembro: Conference Board

A confiança do consumidor aumentou em uma margem maior do que o esperado em dezembro, de acordo com o Índice Conference Board mais recente.

O principal índice da instituição subiu para 115,8 em dezembro, com base na última divulgação. Isso estava acima do nível esperado de 111,0, de acordo com os dados de consenso da Bloomberg. O índice foi revisado em alta para uma leitura de 111,9. Em novembro de 109,5 relatado anteriormente.

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Lynn Franco, Diretora Sênior de Indicadores Econômicos do Conference Board, escreveu em um comunicado à imprensa: “A confiança do consumidor melhorou ainda mais em dezembro, após ganhos muito modestos em novembro. As perspectivas para as perspectivas de crescimento de curto prazo melhoraram, preparando o terreno para um crescimento contínuo em início de 2022. A proporção de consumidores que planejam comprar casas, carros, eletrodomésticos e feriados aumentou nos próximos seis meses.

“Nesse ínterim, as preocupações com a inflação diminuíram depois de atingir uma alta de 13 anos no mês passado, bem como as preocupações com a COVID-19, apesar dos relatos de aumentos de preços contínuos e do surgimento da variável Omicron”, acrescentou Franco. Os gastos do consumidor continuarão enfrentando ventos contrários com a alta dos preços e o aumento esperado da pandemia no inverno ”.

9h30 ET: Ações abertas mistas

Aqui é onde os mercados estavam negociando após o sino de abertura na manhã de quarta-feira:

8h30 ET: O PIB doméstico cresceu a uma taxa revisada de 2,3% ao ano no terceiro trimestre, de acordo com as últimas estimativas.

O produto interno bruto dos EUA aumentou a uma taxa anual de 2,3% durante o período de julho a setembro, de acordo com a terceira e última estimativa do Bureau of Economic Analysis.

Isso foi revisado para cima dos 2,1% relatados anteriormente. No entanto, representou uma desaceleração em relação ao salto de 6,7% registrado no segundo trimestre, e ao avanço de 6,3% do PIB registrado nos três primeiros meses do ano.

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A revisão em alta do PIB global veio com o consumo pessoal, o maior contribuinte para a atividade econômica doméstica, com alta de 2,0%. Isso foi maior do que o aumento de 1,7% relatado anteriormente na segunda estimativa.

As despesas básicas de consumo pessoal – a medida preferida do Fed para a inflação – aumentaram 4,6% em uma base trimestral. Isso também foi maior do que o aumento trimestral de 5,9% relatado anteriormente. –

7h20 ET quarta-feira: A margem de futuros de ações é maior

Aqui é onde os mercados estavam negociando antes do sino de abertura na manhã de quarta-feira:

  • Contratos futuros S&P 500ES = F.): +4,00 pontos (+ 0,09%) para 4.644,75

  • Contratos futuros da DowYM = F.): +56,00 pontos (+ 0,16%) para 35437,00

  • Contratos futuros de NasdaqNQ = F.): +3 pontos (+ 0,02%) para 15983,00

  • cru (CL = F.): +0,32 dólares (+ 0,45%) a 71,44 dólares por barril

  • ouro (GC = F.): + $ 1,30 (+ 0,07%) a $ 1.790,00 por onça

  • Tesouro por 10 anos (^ degeneração): -0,8 pontos base para 1,4790%

18h10 ET terça-feira: futuros de ações mudaram pouco

Foi aqui que os mercados negociaram quando a sessão noturna começou na noite de terça-feira:

  • Contratos futuros S&P 500ES = F.): +1 ponto (+ 0,02%) para 4.641,75

  • Contratos futuros da DowYM = F.): +19,00 pontos (+ 0,05%) a 35400,00

  • Contratos futuros de NasdaqNQ = F.): -1,75 pontos (-0,01%) para 15.978,25 pontos

Foto: NDZ / STAR MAX / IPx 2021 16/12/21 Atmosfera na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE) em 16 de dezembro de 2021 em Nova York.

Emily McCormick é repórter do Yahoo Finance. Siga ela no twitter

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UAW perde votação sindical nas fábricas da Mercedes no Alabama

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UAW perde votação sindical nas fábricas da Mercedes no Alabama

Trabalhadores de duas fábricas da Mercedes-Benz perto de Tuscaloosa, Alabama, votaram na sexta-feira contra permitir que o sindicato United Auto Workers os representasse, um golpe impressionante na campanha do sindicato para ganhar terreno no Sul, onde tem sido tradicionalmente fraco.

A derrota ocorreu depois de Kay Ivey, governador do Alabama, e outros líderes republicanos argumentarem que um voto pró-sindicato sufocaria o investimento que transformou o estado num grande produtor automóvel. O revés do sindicato reduz suas chances de conseguir organizar rapidamente os trabalhadores da Hyundai e da Honda, que também possuem grandes fábricas no Alabama.

A votação teve significado nacional como um teste de quão bem o UAW poderia aproveitar uma recente série de vitórias e fazer progressos num estado cujos representantes eleitos eram hostis ao trabalho organizado. O sindicato disse que quer organizar todos os fabricantes de automóveis nos Estados Unidos e expandir a sua adesão para incluir funcionários de empresas como Toyota e Tesla.

Mas uma perda nas fábricas da Mercedes irá quase certamente abrandar a campanha do sindicato e talvez forçá-lo a trabalhar mais para garantir o apoio dos trabalhadores antes de procurar eleições noutras fábricas de automóveis. Os líderes sindicais vão querer dedicar algum tempo a descobrir a melhor forma de contrariar as mensagens e tácticas dos legisladores locais e dos executivos empresariais.

“Esta perda dói”, disse Shawn Fine, presidente do UAW, na sede local do sindicato, perto das fábricas da Mercedes em Vance e Woodstock, Alabama.

Ele acrescentou: “Mas a maioria de nós perdeu eleições em nossas vidas”. “Estamos aprendendo com isso. Estamos avançando e é isso que pretendemos fazer.”

Os trabalhadores da Mercedes votaram 56% a 44% contra a adesão ao sindicato, de acordo com o Conselho Nacional de Relações Trabalhistas, que supervisionou a eleição. Foram emitidos quase 4.700 votos, representando uma grande maioria dos 5.075 funcionários elegíveis para votar.

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Os executivos da indústria automóvel e os legisladores conservadores irão provavelmente estudar atentamente a votação na Mercedes para ver a melhor forma de se defenderem do UAW e de outros sindicatos em futuras disputas e dissuadirem campanhas sindicais desde o início.

“Os trabalhadores de Vance falaram e falaram claramente!” Sra. Ivey disse em um comunicado. “Alabama não é Michigan e não somos o lar doce lar do UAW.”

O Sul tornou-se um importante campo de batalha. Estados como a Geórgia, a Carolina do Sul e o Tennessee atraem grande parte dos milhares de milhões de dólares que os fabricantes de automóveis e os fornecedores estão a investir em veículos eléctricos e fábricas de baterias. O UAW quer representar os trabalhadores dessas fábricas.

A Mercedes produz SUVs em Vance e baterias para carros elétricos em Woodstock. A votação ocorreu durante toda a semana nas duas fábricas.

“Agradecemos a todos os membros da equipe que fizeram perguntas, participaram das discussões e, por fim, fizeram ouvir suas vozes sobre esta importante questão”, disse a empresa em comunicado na sexta-feira.

Numa campanha conduzida em grande parte de boca em boca, os activistas sindicais argumentaram que, além de melhores salários e benefícios, o UAW protegeria os trabalhadores da Mercedes de mudanças súbitas nos seus horários de trabalho e de longos turnos, incluindo aos fins-de-semana.

“Se não tivéssemos construído esses carros, você não teria o dinheiro que isso coloca no seu bolso”, disse Kay Finkley, que trabalha com controle de qualidade na Mercedes e fez campanha pelo sindicato. “Portanto, trate-nos com dignidade, trate-nos com respeito e pague-nos.”

Mas os activistas reconheceram que muitos trabalhadores que estavam insatisfeitos com as condições de trabalho na Mercedes também estavam relutantes em aderir ao sindicato, influenciados por avisos de executivos de empresas e políticos de que a adesão levaria a taxas onerosas e a uma perda de controlo sobre os seus empregos.

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Mercedes tentou muito obstruir o sindicato. No mês passado, numa aparente tentativa de atender às reclamações dos funcionários, a empresa fez alterações na gestão local, nomeando Federico Koschlowski como CEO da unidade da empresa alemã nos Estados Unidos.

Kochlowski, que trabalhou na Mercedes por cerca de 20 anos em vários cargos de produção na China, no México e nos Estados Unidos, reconheceu problemas nas fábricas do Alabama e prometeu melhorias.

“Entendo que muitas coisas não estão certas”, disse ele em entrevista. vídeo Publicado pela Mercedes on-line. “Me de uma chance.”

Bart Moore, que trabalha como manipulador de materiais na Mercedes, entregando peças para a linha de montagem, disse esperar que Kochlowski cumpra suas promessas. “Veremos o que ele vai descobrir”, disse Moore. “Nunca se sabe.”

O UAW apresentou seis acusações de práticas trabalhistas injustas contra a Mercedes ao Conselho de Relações Trabalhistas, dizendo que a empresa disciplinou os funcionários por discutirem a sindicalização no trabalho, impediu os organizadores de distribuir materiais sindicais, conduziu a vigilância dos trabalhadores e demitiu trabalhadores que apoiavam o sindicato.

“Esta empresa, como a maioria das outras, opera segundo o mesmo manual de medo, ameaças e intimidação“,” Sr. Fine disse na sexta-feira.

Mercedes nega essas acusações.

As tentativas anteriores do UAW de representar os trabalhadores da Mercedes e de outras montadoras no Sul falharam. Mas o UAW está mais forte do que nunca, depois de ter ganho uma votação sindical no mês passado numa fábrica da Volkswagen no Tennessee, onde anteriormente perdeu duas eleições. O sindicato também obteve enormes aumentos salariais no ano passado para os trabalhadores da Ford Motor Co., General Motors e Stellantis, empresa-mãe da Chrysler, Jeep e Ram.

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A campanha da Mercedes contra o sindicato “teve um impacto muito maior do que esperávamos”, disse Robert Litt, que trabalha na fábrica de baterias de Woodstock e fez campanha pelo sindicato. Mas ele disse que o sindicato tentaria novamente.

“Isso não muda nossa determinação”, disse Litt sobre a perda. “O fogo existe para a mudança.”

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As taxas de alteração da Frontier Airlines foram eliminadas na reforma tarifária

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As taxas de alteração da Frontier Airlines foram eliminadas na reforma tarifária

Um avião da Frontier Airlines pousa no Aeroporto Internacional McCarran, em Las Vegas, em 27 de fevereiro de 2020.

Elizabeth Paige Bromley | Serviço de Notícias Tribuna | Imagens Getty

A Frontier Airlines disse que vai parar de cobrar dos clientes pela mudança de voo, seguindo o exemplo de rivais maiores, à medida que o governo Biden emite regras mais rígidas visando as chamadas “taxas de lixo”.

A mudança faz parte de uma revisão anunciada na sexta-feira do modelo de preços de longa data da companhia aérea econômica, que atrai os clientes com tarifas básicas atraentes e baixas e cobranças para todo o resto, como reserva antecipada de assentos e bagagem de mão.

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OpenAI e Reddit são parceiros de licenciamento de dados e publicidade

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OpenAI e Reddit são parceiros de licenciamento de dados e publicidade

OpenAI você vai usar Reddit Conteúdo para treinar modelos de inteligência artificial (IA).

Este é um componente da nova parceria formada pela empresa de IA e a plataforma de mídia social, disse o Reddit na quinta-feira (16 de maio). Postagem no blog.

Nesta colaboração, a OpenAI trará conteúdo do Reddit para ChatGPT e novos produtos acessando a API de dados do Reddit, que fornece conteúdo exclusivo e com curadoria em tempo real da plataforma de mídia social, de acordo com o post.

“Isso permitirá que as ferramentas de IA da OpenAI entendam e exibam melhor o conteúdo do Reddit, especialmente em relação a tópicos recentes”, dizia o post.

Em outra parte da parceria, o Reddit contará com a plataforma de modelagem OpenAI AI para fornecer novos recursos alimentados por IA aos usuários e moderadores do Reddit, de acordo com o post.

Além disso, a OpenAI anunciará no Reddit, de acordo com o post.

“O Reddit se tornou um dos maiores arquivos abertos da Internet de conversas humanas originais, relevantes e sempre atualizadas sobre tudo e qualquer coisa.” Steve HoffmanO cofundador e CEO do Reddit disse no post. “Incluí-lo no ChatGPT apoia nossa crença em uma Internet conectada, ajuda as pessoas a encontrar mais do que procuram e ajuda novos públicos a encontrar uma comunidade no Reddit.”

Brad Lightcap“Estamos entusiasmados com a parceria com o Reddit para aprimorar o ChatGPT com informações exclusivas, oportunas e relevantes e para explorar as possibilidades de enriquecer a experiência do Reddit com recursos alimentados por IA”, acrescentou o COO da OpenAI no post.

O anúncio ocorre logo após um acordo firmado entre Google e Reddit, segundo o qual o Google terá permissão para usar o Reddit. contente Para treinar seus próprios modelos de IA.

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Foi relatado em março que o Reddit recebeu uma carta da Federal Trade Commission (FTC) sobre práticas de licenciamento de dados relacionadas ao treinamento de sistemas de IA.

A carta informou ao Reddit que a equipe da FTC está conduzindo uma investigação privada focada na venda, licenciamento ou compartilhamento de conteúdo gerado pelo usuário pela empresa com terceiros com o objetivo de treinar modelos de IA.

O Reddit disse em um documento da época que ainda estava nos “estágios iniciais” dos esforços de licenciamento de dados e que tais iniciativas eram consistentes com seus valores e respeitavam os direitos de seus usuários.


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