Economy
Quando ondas de demissões irão relaxar esse mercado de trabalho maluco?
Está começando agora (mas um pouquinho).
por Lobo Richter por rua do lobo.
Houve inúmeros anúncios de demissões, alguns de grandes empresas de tecnologia e mídia social, outros de empresas que sempre perdem dinheiro e que de repente precisam economizar dinheiro – como uma empresa BuzzFeed no início desta semana para demitir 12% de seus funcionários, ou hoje, por meio da Blue Apron, entrega de refeições e penny stock, para demitir 10% dos funcionários da empresa. A maioria das demissões anunciadas foi na casa das centenas. Alguns eram maiores, como Meta com 11.000; E o Twitter, uma bagunça completa de demissões, demissões e volte por favor. Mas ainda são números pequenos se comparados ao total de 153,5 milhões de funcionários nos Estados Unidos.
Mas ainda há um arquivo Historicamente, um grande número de empregos. Mesmo com empresas de tecnologia e mídia social demitindo alguns trabalhadores, empresas industriais, montadoras (que estão investindo pesadamente para construir suas próprias divisões de veículos elétricos) e outras estão tentando desesperadamente contratar trabalhadores de tecnologia.
Por exemplo, a Ford está reduzindo sua força de trabalho em suas divisões antigas, onde as vendas estão caindo, mas está contratando talentos técnicos e de engenharia em sua divisão de veículos elétricos, onde as vendas estão crescendo e onde ela precisa começar tudo do zero, incluindo design e construção de carros e software, cadeias de suprimentos, fábricas, etc. Essas empresas foram privadas de talentos tecnológicos porque não podiam competir com os ricos pacotes de pagamento e opções de ações oferecidos por empresas como Twitter ou Meta. Mas agora eles podem atrair talentos.
Anúncios de demissões por empresas dos EUA são demissões globaisAlgumas das demissões em outros países doeram. Por exemplo, os números de demissões do Twitter incluíram demissões na Índia, onde destruiu seus escritórios. O Twitter também rescindiu milhares de contratados, muitos deles em outros países.
Depois, há os portadores de visto H-1B. Empresas de tecnologia e mídia social, e outras empresas com divisões de tecnologia, trabalham intensamente com pessoas de outros países nos Estados Unidos com vistos H-1B. As demissões os incluem. Mas essas pessoas têm apenas 60 dias para encontrar outro empregador após o término do emprego atual. Caso contrário, seriam considerados “fora de status” e, em tese, teriam de deixar os Estados Unidos.
Quando os trabalhadores com visto H-1B são demitidos, eles não se qualificam para o seguro-desemprego nos Estados Unidos e, portanto, não aparecem nos pedidos de seguro-desemprego que iremos considerar.
Uma vez que saem do país, eles não aparecem mais como “desempregados” no relatório mensal de empregos.
Essas são algumas das razões pelas quais não estamos vendo um aumento significativo nos pedidos semanais de seguro-desemprego pelo Departamento do Trabalho.
Mas a tendência mudou de direçãojá que os “reivindicações contínuas” (reivindicações de seguro-desemprego de pessoas que não encontraram emprego pelo menos uma semana após a reivindicação inicial) agora estão aumentando fortemente, embora ainda sejam historicamente baixas.
Pedidos iniciais de seguro-desemprego: 230.000 pessoas entraram com um pedido inicial de seguro-desemprego nos escritórios estaduais de desemprego na semana até sábado, de acordo com o Departamento do Trabalho hoje. Isso ficou na mesma faixa baixa das semanas anteriores (ligeiramente acima da semana passada, ligeiramente abaixo da semana anterior) e na mesma faixa baixa de antes da pandemia:
A visão de longo prazo dos pedidos iniciais de seguro-desemprego mostra quão baixos eles são. Para que o mercado de trabalho diminuísse significativamente, teríamos que ver o número de pedidos iniciais de auxílio-desemprego subir acima da marca de 300.000. Quando a recessão atingiu (barras roxas), o número de pedidos semanais iniciais estava subindo para a faixa de 350.000.
Isso mostra que a maioria das pessoas que são demitidas encontrou um emprego tão rapidamente ou já tem um novo emprego esperando nos bastidores que não precisa pedir auxílio-desemprego.
Mas algumas pessoas agora estão tendo dificuldade em encontrar um novo emprego. O número de pessoas que ainda reivindicam o seguro-desemprego pelo menos uma semana após o pedido inicial – pessoas que ainda não encontraram outro emprego – aumentou para 1,67 milhão, de acordo com o Departamento do Trabalho hoje.
Isso ainda é historicamente baixo, já que estava tão baixo quanto durante os pontos mais baixos pouco antes da pandemia e muito mais baixo do que qualquer coisa desde meados da década de 1970 (quando havia muito menos trabalhadores).
Mas mostra que a tendência se inverteu fortemente, que algumas pessoas estão tendo problemas para encontrar um novo emprego e estão ficando um pouco mais com o seguro-desemprego. Isso é um sinal de que o mercado de trabalho está ficando menos apertado:
Esta é uma breve opinião:
A visão de longo prazo mostra a faixa histórica baixa dos 1,67 milhão de sinistros contínuos. Mas também mostra que a tendência agora é de alta, tendo invertido o curso de forma agressiva. Durante uma leve recessão em 2001, esses sinistros contínuos aumentaram para 3,7 milhões. Durante a Grande Recessão, eles saltaram para 6,6 milhões.
Temos outros indícios de que o mercado de trabalho está ficando menos apertado, mas ainda está muito apertado. Reivindicações semanais de seguro-desemprego são os dados mais recentes que temos disponíveis. E eles retratam um mercado de trabalho que ainda está incrivelmente apertado, dados todos os anúncios de demissões, mas está começando a relaxar um pouco para onde algumas pessoas que perderam seus empregos – e podem não ser trabalhadores técnicos – precisam procurar um pouco mais para encontrar um novo emprego e permanecer.Seguro-desemprego por mais algum tempo.
Para manter a analogia do “pouso suave”, o mercado de trabalho ainda não caiu, mas está perdendo força.
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Não é nenhuma surpresa que os americanos estejam fartos dos constantes atrasos e cancelamentos de voos nos Estados Unidos, e isso é de se esperar. De 2023 a 2024, os passageiros perderam mais de 2,1 milhões de horas devido a problemas de viagem.
Investigando dados de dois milhões de voos do Bureau of Transport, o recém-lançado relatório Places to Travel concluiu que de janeiro de 2023 a fevereiro de 2024, os passageiros perderam 2.100.140 horas e 43 minutos de viagem. tempo de viagem Como resultado do atraso.
De acordo com o relatório, um pequeno aeroporto regional em Utah, o Aeroporto de Provo, foi responsável pelos maiores atrasos médios de voos durante o período de tempo estipulado.
5 ferramentas para salvar sua viagem após um voo cancelado ou atrasado
Três aeroportos da Flórida estão na lista dos 10 piores aeroportos em termos de atrasos, de acordo com um relatório da Places to Travel que usou dados do Bureau of Transportation para complementar suas conclusões. (Imagens Getty/Imagens Getty)
Companhias aéreas comerciaisA Allegiant Air e a American Airlines facilitam a viagem dos clientes de e para as principais cidades de Provo.
“Ambas as companhias aéreas que partem do Aeroporto de Provo são companhias aéreas de baixo custo que voam sem escalas, ponto a ponto”, disse Brian Torgerson, diretor do Aeroporto de Provo, à FOX Business por e-mail.
“As companhias aéreas que operam atualmente em Provo não têm aeronaves sobressalentes ou tripulações de voo em Provo para completar a programação durante o longo atraso”, acrescentou. “Além dos primeiros voos do dia, os voos que partem de Provo não podem partir até que a aeronave chegue aos seus destinos anteriores, resultando em atrasos de um dia inteiro em cada escala anterior.”
Torgersen acrescentou que outros aeroportos que estão no topo da lista enfrentam os mesmos problemas por oferecerem também serviços diretos para destinos. Aviões com problemas mecânicos ou mau tempo sem backup podem causar atrasos ao longo do dia.
Em média, o Aeroporto Beehive State atrapalha as viagens com um atraso médio de 1 hora e 43 minutos. Dos 2.194 voos pesquisados de e para Provo, 39,74% atrasaram.
Um representante da Administração Federal de Aviação (FAA) forneceu à FOX Business documentos seguros para viagens de verão em seu site antes dos meses agitados que viriam.
“Nossa missão é levar você ao seu destino com segurança e eficiência.” O site da FAA diz. “Este verão veremos mais aviões subindo aos céus, condições meteorológicas adversas mais frequentes e uma maior utilização do espaço aéreo do país. Estamos constantemente a trabalhar para enfrentar estes desafios.”
O Aeroporto de Provo, um pequeno aeroporto regional em Utah, sofreu os maiores atrasos em voos de passageiros de janeiro de 2023 a fevereiro. 2024. (Imagens Educacionais/Coleção Global de Imagens via Getty Images/Getty Images)
De acordo com o relatório, o tempo médio de atraso no Aeroporto Internacional Orlando Sanford, na Flórida, para passageiros é de 1 hora e 35 minutos.
De janeiro de 2023 a fevereiro de 2024, 9.847 voos pousaram em Orlando-Sanford, e 28,09% deles atrasaram. O relatório mostra que os passageiros enfrentaram atrasos de 4.095 dias, ou 11 anos.
Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth foi responsável por 4.096 dias Locais e internacionais Obstáculos, com atraso médio de 1 hora e 29 minutos. Dos 308.806 voos que chegaram a Dallas-Fort Worth, 66.105, ou 21,41%, atrasaram.
O Aeroporto Internacional de Hilo, no Havaí, teve os atrasos médios mais curtos, de 40 minutos.
No total, os viajantes perderam 40 dias devido a atrasos em Hilo.
De todos os aeroportos avaliados, três dos 10 aeroportos com maiores atrasos estão localizados na Flórida Central. Em agosto, os aeroportos da Flórida viram pela primeira vez longas filas de passageiros estacionados, que mais tarde foram acompanhadas de cancelamentos devido ao furacão Idalia.
Aeroporto maluco, briga de aviões devido a voos recentes nos EUA
Dos mais de 9.800 voos transferidos para o Aeroporto Internacional Orlando Sanford, na Flórida, no ano passado, mais de 28% sofreram atrasos. ((Joe Burbank/Orlando Sentinel/Tribune News Service via Getty Images) / Getty Images)
Em meados de fevereiro, dois membros do Congresso, os deputados Brian Mast, republicano da Flórida, e Lois Frankel, democrata da Flórida, não conseguiram chegar a Washington, D.C., a tempo de servir como secretário de Segurança Interna. Alejandro Mayorkas cassado Devido a atrasos nos voos no Aeroporto Internacional de Palm Beach.
Naquela época, Mast mandou uma mensagem para X dizendo que já esperava o vôo há nove horas.
Embora Palm Beach não apareça na lista dos aeroportos com os piores atrasos, o local viu um grande número de aviões parados por longos períodos durante as férias no final do ano passado.
Aeroportos com os atrasos médios mais longos, de acordo com o relatório:
- Aeroporto de Provo: 1 hora e 42 minutos
- Aeroporto Internacional de Orlando Sanford: 1 hora e 34 minutos
- Aeroporto Internacional de Dallas Fort Worth: 1 hora e 29 minutos
- Aeroporto Internacional Charlotte Douglas: 1 hora e 28 minutos
- Aeroporto Internacional da Filadélfia: 1 hora e 26 minutos
- Aeroporto Internacional John F. Kennedy: 1 hora e 24 minutos
- Aeroporto Internacional St. Pete Clearwater: 1 hora e 23 minutos
- Aeroporto Regional de Montgomery: 1 hora e 23 minutos
- Aeroporto de Punta Gorda: 1 hora e 23 minutos
- Aeroporto Phoenix-Mesa Gateway: 1 hora e 21 minutos
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Aeroportos nos EUA com os atrasos médios mais curtos:
- Aeroporto Internacional de Hilo: 40 minutos
- Aeroporto de Long Beach: 43 minutos
- Aeroporto Internacional de Kona: 44 minutos
- Aeroporto de Lihue: 44 minutos
- Aeroporto Charles M. Schultz do Condado de Sonoma: 48 minutos
- Aeroporto de Kahului: 48 minutos
- Aeroporto Internacional de Fairbanks: 49 minutos
- Aeroporto Internacional de Oakland: 49 minutos
- Aeroporto Internacional San José Mineta: 50 minutos
- Aeroporto Internacional Al Wadi: 51 minutos
“Analista. Adorável leitor ávido de bacon. Empreendedor. Escritor dedicado. Ninja do vinho premiado. Um leitor sutilmente cativante.”
(Bloomberg) — O indicador de inflação de linha de frente do Federal Reserve está prestes a mostrar algum alívio modesto das persistentes pressões sobre os preços, reforçando a sabedoria dos bancos centrais sobre o momento dos cortes nas taxas de juros.
Mais lidos da Bloomberg
Os economistas esperam que as despesas de consumo pessoal menos o índice de preços dos alimentos e da energia – com divulgação prevista para sexta-feira – subam 0,2% em Abril. Isto representaria o menor avanço até agora neste ano para a medida, que fornece uma visão melhor do núcleo da inflação.
O índice geral de preços das despesas de consumo pessoal provavelmente subiu 0,3% pelo terceiro mês, de acordo com a previsão mediana de uma pesquisa da Bloomberg. Os aumentos deste ano contrastam com leituras relativamente estáveis nos últimos três meses de 2023, sublinhando o progresso desigual da Fed na sua batalha contra a inflação.
O presidente do Fed, Jerome Powell, e os seus colegas sublinharam a necessidade de mais provas de que a inflação está num caminho sustentável em direção à meta de 2% antes de cortar a taxa de juro de referência, que atingiu o máximo de duas décadas desde julho.
Espera-se que o índice de preços PCE suba 2,7% em termos anuais, enquanto a medida central deverá atingir 2,8% – ambos em linha com os níveis do mês anterior.
As autoridades reuniram-se no início deste mês sobre o desejo de manter as taxas de juro mais elevadas por mais tempo e “muitos” questionaram se a política era suficientemente restritiva para reduzir a inflação para a sua meta, de acordo com a ata da sua última reunião.
Leia mais: Ata mostra que autoridades se mobilizam em torno de taxas de juros mais altas por mais tempo
Os últimos números da inflação serão acompanhados por números de gastos e rendimentos pessoais. Embora a procura tenha crescido a um ritmo sólido no primeiro trimestre, os dados reportarão os gastos com serviços depois de as vendas a retalho divulgadas anteriormente em Abril terem estabilizado.
O que a Bloomberg Economics diz:
“É provável que o relatório forneça alguns sinais encorajadores de que o processo de desaceleração da inflação não parou completamente. Com o crescimento do rendimento a abrandar num contexto de mercado de trabalho frio, os consumidores estão gradualmente a começar a ceder, o que deverá proporcionar um impulso deflacionista sustentado ao resto do mundo. No entanto, à medida que as pressões sobre os preços continuam a aumentar, é provável que a inflação diminua muito gradualmente este ano.
—Anna Wong, Stuart Ball, Elisa Wenger e Estelle Au, economistas. Para a análise completa, clique aqui
Outros dados da semana incluem o PIB revisado do primeiro trimestre na quinta-feira. Os economistas esperam que o crescimento possa desacelerar em relação à estimativa inicial do governo. Na quarta-feira, a Reserva Federal divulgará um resumo do Livro Bege das condições económicas em todo o país.
Entre os banqueiros centrais dos EUA que falaram durante a semana encurtada pelo feriado estavam John Williams, Lisa Cook, Neel Kashkari e Lori Logan.
Olhando para norte, o Canadá divulgará os dados do PIB do primeiro trimestre. A diminuição do dinamismo mensal em Março e a fraca procura interna deverão manter um corte nas taxas em Junho a favor do banco central.
Noutros lugares, um potencial aumento da inflação na zona euro, os dados industriais chineses e os números do PMI, e os relatórios de preços do Brasil estarão entre os destaques.
Clique aqui para saber o que aconteceu na semana passada. Abaixo está um resumo do que acontecerá na economia global.
Ásia
O setor manufatureiro da China estará em destaque na próxima semana. Os dados industriais divulgados na segunda-feira mostrarão se os lucros recuperaram em abril, após um declínio acentuado em março, que empurrou o ritmo dos ganhos nos primeiros três meses para 4,3%.
A deflação contínua dos preços ao produtor e a fraca procura interna poderão manter a rentabilidade sob pressão. A China receberá dados oficiais do PMI industrial na sexta-feira, com foco em saber se a medida permanecerá acima do limite de 50 que separa a contração da expansão pelo terceiro mês em maio.
Também na sexta-feira, espera-se que o crescimento da produção industrial do Japão desacelere, enquanto as vendas no varejo aceleram em abril.
A taxa de inflação ao consumidor de Tóquio poderá subir ligeiramente em Maio, anunciando ganhos para os números nacionais.
Entretanto, a China, o Japão e a Coreia do Sul realizarão a sua primeira cimeira trilateral desde 2019, com Tóquio e Seul a pressionarem Pequim através da reaproximação com os Estados Unidos em questões que vão desde a segurança à produção de semicondutores.
Espera-se que o crescimento dos preços ao consumidor na Austrália desacelere para 3,3%, ainda suficientemente quente para manter o Reserve Bank of Australia em alerta.
O Vietnã também anuncia dados do índice de preços ao consumidor, juntamente com a produção industrial, vendas no varejo e comércio durante a semana.
Nos bancos centrais, o Cazaquistão fixa a sua taxa de juro de referência na sexta-feira.
Europa, Médio Oriente, África
Na zona euro, a inflação poderá acelerar em Maio para 2,5%, segundo as previsões dos economistas. Espera-se que a medida central pare de enfraquecer pela primeira vez desde julho, fixando-se em 2,7%.
Em linha com os dados mais amplos da zona euro, espera-se que as divulgações nacionais, começando com os dados alemães na quarta-feira, tenham ido na direcção errada em três das quatro maiores economias da região. Apenas a Itália está a assistir a um abrandamento no crescimento dos preços.
Estes resultados dificultam o progresso no sentido da meta de 2% do BCE, mas os sinais contínuos dos responsáveis de um corte de um quarto de ponto nas taxas em 6 de Junho tornam improvável que um único mês de dados os inviabilize. No entanto, alguns decisores políticos opõem-se a qualquer pressão no sentido de uma maior flexibilização.
“A probabilidade é crescente de que dentro de 13 dias veremos o primeiro corte nas taxas”, disse o presidente do Bundesbank alemão, Joachim Nagel, um falcão político, numa entrevista na sexta-feira. “Se houver um corte nas taxas em junho, teremos que esperar, e acho que teremos que esperar talvez até setembro.”
Outros relatórios na zona euro incluem o índice de confiança empresarial Ifo da Alemanha na segunda-feira, a pesquisa do Banco Central Europeu sobre as expectativas de inflação na terça-feira e o sentimento económico na quinta-feira.
Autoridades do BCE agendadas para falar na próxima semana incluem o economista-chefe Philip Lane e os governadores holandês, francês e italiano. O período de blackout começa antes da decisão ser tomada na quinta-feira.
O Banco de Inglaterra já ficou em silêncio, cancelando todos os discursos e declarações públicas dos decisores políticos durante a campanha antes das eleições gerais no Reino Unido, em 4 de julho.
Entre outros bancos centrais europeus, o relatório de estabilidade financeira do Riksbank na quarta-feira e o discurso do presidente do Banco Nacional Suíço, Thomas Jordan, em Seul, estarão entre os destaques.
Várias decisões monetárias estão programadas para serem tomadas em toda a região:
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Espera-se que o banco central de Israel mantenha as taxas de juros estáveis em 4,5% na segunda-feira, em grande parte para controlar as pressões inflacionárias relacionadas com a guerra e fornecer apoio ao shekel. O governador Amir Yaron está preocupado com a flexibilização da política monetária e com o aumento da diferença entre os custos dos empréstimos em Israel e nos Estados Unidos.
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A autoridade monetária do Gana deverá manter a sua taxa de juro directora em 29% na segunda-feira para combater a inflação e apoiar a sua moeda em dificuldades.
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Na quarta-feira, os decisores políticos moçambicanos preparam-se para reduzir os custos dos empréstimos e espera-se que o crescimento dos preços no consumidor permaneça na casa de um dígito durante o resto do ano.
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Na quinta-feira – um dia depois das eleições em que o Congresso Nacional Africano, no poder, corre o risco de perder a sua maioria – as autoridades monetárias da África do Sul deverão manter a taxa de juro directora em 8,25%, com a inflação ainda por regressar ao ponto médio de 4,5% do intervalo-alvo. .
América latina
Na próxima semana, o Brasil anunciará a leitura de meio do mês do seu IPC de referência, juntamente com a leitura de maio da medida mais ampla da inflação.
A combinação do mercado de trabalho brasileiro restringido e da moeda mais fraca provavelmente limitará a margem para uma maior desaceleração da inflação em relação aos níveis atuais, com a inflação já próxima das expectativas consensuais de final de ano.
O índice de preços IPCA-15 caiu abaixo de 4% no mês passado, depois de saltar mais de 5% em setembro – o que ocorreu apenas dois meses depois de atingir 3,19%, abaixo da meta do banco central para 2023.
Também no Brasil, o banco central publica na segunda-feira a sua pesquisa semanal com economistas, com as expectativas de inflação e taxas de juros subindo novamente, juntamente com o desemprego nacional, o total de empréstimos pendentes e os saldos orçamentários.
O Chile publica seis indicadores separados para Abril, nomeadamente o desemprego, as vendas a retalho, a produção industrial e a produção de cobre.
O calendário ligeiro do México será dominado pela publicação pelo banco central do seu relatório trimestral de inflação, seguido de uma conferência de imprensa organizada pela Governadora Victoria Rodriguez.
O Banxico elevou no início deste mês a sua previsão de inflação para o terceiro trimestre de 2025, enquanto o relatório de quarta-feira revelará a previsão revista do PIB do banco.
Os dados do mercado de trabalho do México para abril estão programados para serem divulgados na quinta-feira. O consenso inicial prevê que a taxa de desemprego suba desde o mínimo histórico de 2,28% registado em Março.
–Com assistência de Robert Jameson, Piotr Skolimowski, Monique Vanek e Laura Dillon Kane.
(Atualizações com a seção Summit in Asia)
Mais lidos da Bloomberg Businessweek
©2024 Bloomberg LP
“Analista. Adorável leitor ávido de bacon. Empreendedor. Escritor dedicado. Ninja do vinho premiado. Um leitor sutilmente cativante.”
A Administração de Segurança de Transporte anunciou que examinou mais de 2,95 milhões de passageiros de companhias aéreas na sexta-feira, estabelecendo um novo recorde em um único dia.
Em uma postagem no X, A agência, anteriormente conhecida como Twitter, disse no sábado que examinou 2.951.163 pessoas em postos de controle de aeroportos em todo o país na sexta-feira, superando o recorde anterior de 2.907.378 estabelecido no domingo após o Dia de Ação de Graças do ano passado.
“Se você viajou ontem, parabéns, você fez parte de um dia recorde!” Lisa Farbstein, porta-voz da Administração de Segurança de Transporte, disse em um… Função separada.
Antes do início do fim de semana do Memorial Day, a TSA previu que sexta-feira seria o dia mais movimentado para viagens aéreas, com a expectativa de que quase 3 milhões de pessoas passassem pelos postos de controle do aeroporto.
A TSA examinou pouco menos de 2,9 milhões de pessoas na quinta-feira, cerca de 11.000 a menos que o recorde anterior. Cinco dos 10 dias de viagem mais movimentados já registrados ocorreram desde 16 de maio, disse a agência.
Viagens também são esperadas no fim de semana do Memorial Day Quebrando recordes rodoviários.
A American Automobile Association, ou AAA, alertou sobre a possibilidade de congestionamento sem precedentes nas estradas neste fim de semana, juntamente com a possibilidade de congestionamento nos aeroportos. Ainda mais lotado do que nos anos anteriores. Organização que parece Vários fatores econômicos e faz parceria com outros grupos para planejar as condições de viagem, Anunciar No início deste mês, estimava-se que 43,8 milhões de pessoas nos Estados Unidos provavelmente viajariam pelo menos 80 quilômetros de quinta a segunda-feira. Isso representaria um aumento de 4% no total de viagens em comparação com 2023, segundo a AAA.
“Não víamos números de viagens como esses no fim de semana do Memorial Day há quase 20 anos”, disse Paula Tweedale, vice-presidente sênior de viagens da AAA, em um comunicado. “Esperamos mais 1 milhão de passageiros neste fim de semana em comparação com 2019, o que não só significa que estamos ultrapassando os níveis pré-pandemia, mas também aponta para uma temporada de viagens de verão muito movimentada pela frente.”
Emily May Chakur também contribuiu para este relatório.
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