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Um vislumbre da guerra russo-ucraniana: o que sabemos no dia 315 da invasão | noticias do mundo

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Um vislumbre da guerra russo-ucraniana: o que sabemos no dia 315 da invasão |  noticias do mundo
  • O Ministério da Defesa da Rússia disse na quarta-feira que 89 militares foram mortos no ataque ucraniano a Makeyevka na região de Donetsk controlada por Moscou. Ele disse que o principal motivo do ataque foi o uso não autorizado de telefones celulares pelas tropas. A Rússia disse anteriormente que 63 de seus soldados foram mortos no ataque pouco depois da meia-noite na véspera de Ano Novo.

  • O ataque ucraniano surgiu em Makeyevka “Grandes críticas à liderança militar russa”De acordo com um relatório do Institute for the Study of War (ISW). Vários blogueiros e comentaristas russos pró-guerra proeminentes reconheceram o ataque, com muitos observando que o número de vítimas foi maior do que os números oficialmente relatados.

  • O Estado-Maior das Forças Armadas da Ucrânia disse Até 10 unidades de equipamento militar russo De vários tipos em Makiivka ocupado danificado ou destruído. A Ucrânia raramente assume a responsabilidade por ataques a territórios controlados pela Rússia na Ucrânia, mas seus militares relataram o ataque a Makeyevka como “um golpe na mão de obra e no equipamento militar russos”.

  • Satélites Fotos Tirada pelo Planet Labs, com sede nos EUA, que supostamente mostra as consequências do ataque em Makiivka, está circulando online, mostrando o prédio que supostamente abrigou as forças russas antes e depois de ser bombardeado. Fotos datadas de 2 de janeiro mostram um prédio quase totalmente destruído. Não verificado Capturas de tela postadas online Após a explosão, também mostrou um enorme edifício reduzido a escombros fumegantes.

  • primeiro-ministro do Reino Unido, Rishi Sunak, confirme novamente Apoie a Ucrânia durante uma ligação com Volodymyr Zelensky. Suas declarações disseram que os dois homens discutiram mais cooperação em defesa.

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  • O porta-voz da Força Aérea Ucraniana, Yuriy Ignat, disse na televisão nacional da Ucrânia Quase 500 drones russos foram abatidos desde setembro.

  • é um É improvável que a Rússia consiga um avanço significativo perto de Bakhmut Na região de Donetsk, no leste da Ucrânia, nas próximas semanas, disse o Ministério da Defesa britânico. Ela acrescentou que isso se deve em parte à possibilidade de a Rússia conduzir operações ofensivas na região apenas no nível de pelotão ou seção.

  • A primeira-ministra francesa, Elisabeth Bourne, disse estar mais confiante com a situação do abastecimento de energia da França nas próximas semanas. Ela apontou a diminuição do consumo e o aumento da produção de energia nuclear.

  • Países da OTAN discutirão metas de gastos com defesa É nos próximos meses que alguns deles pedem que a meta de 2% seja alterada para um valor menor, disse o secretário-geral da OTAN, Jens Stoltenberg, à agência de notícias alemã DPA.

  • A Ucrânia e a União Europeia realizarão uma cúpula em Kyiv em 3 de fevereiro Para discutir apoio financeiro e militar, disse o gabinete de Zelensky.

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    Os Estados Unidos indicam o seu apoio à imposição de sanções a Israel devido às ordens do Tribunal Penal Internacional

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    Os Estados Unidos indicam o seu apoio à imposição de sanções a Israel devido às ordens do Tribunal Penal Internacional

    Fonte da imagem, Imagens Getty

    Comente a foto, Manifestantes interromperam o depoimento de Anthony Blinken perante o Senado dos EUA na terça-feira

    • autor, Sam Cabral
    • Papel, BBC Notícias
    • Relatório de Washington

    O secretário de Estado dos EUA, Antony Blinken, sugeriu que trabalharia com os legisladores sobre possíveis sanções contra o Tribunal Penal Internacional, enquanto o seu procurador procura emitir mandados de prisão para altos funcionários israelitas.

    Blinken disse numa audiência no Congresso que estava “comprometido” em tomar medidas contra a “decisão profundamente errada”.

    Seus comentários ocorrem em meio a uma pressão republicana para impor sanções aos funcionários do TPI, que poderá ser votada ainda esta semana.

    Os Estados Unidos não são membros do tribunal, mas apoiaram processos anteriores, incluindo o mandado de prisão emitido pelo Tribunal Penal Internacional para o presidente russo, Vladimir Putin, devido à guerra na Ucrânia.

    Numa audiência da Comissão de Relações Exteriores do Senado, na terça-feira, o seu principal republicano, James Risch, perguntou se Blinken apoiaria uma legislação que abordasse a “interferência do TPI nos assuntos de países que têm um poder judicial independente, legítimo e democrático”.

    O Secretário de Estado disse: “Queremos trabalhar convosco numa base bipartidária para encontrar a resposta adequada e estou empenhado em fazê-lo”.

    “Não há dúvida de que temos de analisar as medidas adequadas a tomar para lidar, mais uma vez, com uma decisão muito errada”, disse Blinken.

    Khan também procura emitir mandados de prisão contra três responsáveis ​​do Hamas: Yahya Al-Sinwar, o seu líder em Gaza, Muhammad Deif, o comandante da ala militar das Brigadas Al-Qassam, e Ismail Haniyeh, o chefe do seu gabinete político.

    O presidente dos EUA, Joe Biden, disse na segunda-feira que solicitar mandados de prisão era “ultrajante”. Ele acrescentou: “Não há igualdade entre Israel e o Hamas”.

    As declarações de Blinken refletiram a oposição mais ampla em Washington à decisão do tribunal.

    Pelo menos duas medidas para impor sanções ao TPI já foram introduzidas no Congresso, à medida que o tribunal intensifica as suas investigações sobre a forma como Israel lidou com a guerra em Gaza.

    O apoio no Capitólio parece estar se reunindo em torno de um projeto de lei lançado pelo republicano Chip Roy, do Texas, no início deste mês.

    A Lei do Tribunal Anti-Mistrial tem como alvo os funcionários do TPI envolvidos no caso, negando-lhes a entrada nos Estados Unidos, revogando quaisquer vistos atuais dos EUA que possuam e impedindo-os de realizar quaisquer transações imobiliárias dentro do país – a menos que o tribunal interrompa seus casos contra “pessoas protegidas”. Para os Estados Unidos e seus aliados.

    Pelo menos 37 legisladores na Câmara liderada pelos republicanos estão agora co-patrocinando a legislação, incluindo Elise Stefanik, a terceira republicana da câmara.

    Stefanik acabou de chegar a Israel, onde se encontrou com Netanyahu, falou no Knesset e encontrou-se com as famílias dos reféns presos em Gaza.

    Ela disse à BBC num comunicado que o tribunal “estabelece um estado pacífico que protege o seu direito de existir face a grupos terroristas extremistas que cometem crimes de genocídio”.

    Mas o que está menos claro é se os legisladores democratas apoiarão o esforço.

    As alas moderada e liberal do partido lutam há meses com a política de Biden para Israel, com jovens eleitores progressistas pressionando o presidente a criticar mais duramente as operações do governo de Netanyahu em Gaza.

    Greg Landsman, de Ohio, um dos poucos democratas que votou na semana passada pela revogação da ordem de Biden sobre o envio de armas para Israel, disse à BBC que espera que o Congresso emita uma repreensão bipartidária ao TPI para “enviar a mensagem mais forte possível”.

    “a decisão [to seek arrest warrants] Ele acrescentou numa declaração: “Isto apenas irá inflamar tensões e divisões, encorajar conspirações anti-Israel e, em última análise, minar a credibilidade do Tribunal Penal Internacional”.

    O presidente republicano da Câmara, Mike Johnson, instou Chuck Schumer, o líder democrata no Senado, a assinar uma carta na terça-feira convidando Netanyahu a discursar em uma reunião conjunta do Congresso.

    Em março, Schumer convocou novas eleições em Israel, mas na segunda-feira descreveu o caso do TPI como “repreensível”.

    O senador Chris Coons, um democrata de Delaware e membro do Comitê de Relações Exteriores do Senado, disse à BBC que não tinha certeza sobre as medidas para punir os funcionários do TPI.

    Ele acrescentou: “Ainda não impus sanções ao TPI, mas estou procurando ver se a decisão dos juízes do TPI de que não prosseguirão com os mandados de prisão é algo que acredito que poderá ocorrer no futuro”. Nos próximos dois dias, disse o democrata.

    Mas alguns democratas de esquerda manifestaram apoio aos procedimentos do TPI.

    Ilhan Omar, uma congressista de Minnesota, disse que as alegações do tribunal eram “importantes” e que os Estados Unidos deveriam apoiar o seu trabalho como fizeram em ocasiões anteriores, incluindo no caso da Líbia.

    “O pedido de mandados de prisão é apenas o começo do processo judicial”, escreveu ela em comunicado na segunda-feira.

    “O TPI tem sido um tribunal funcional – assistiu a condenações, absolvições e demissões, como seria de esperar de um sistema judicial imparcial e apolítico.”

    Ainda não está claro se quaisquer esforços para impor sanções conseguiram até agora reunir o apoio necessário para avançar na Câmara liderada pelos Republicanos ou no Senado controlado pelos Democratas.

    A secretária de imprensa da Casa Branca, Karine Jean-Pierre, disse aos repórteres na terça-feira que funcionários do governo estavam discutindo “próximos passos” com os legisladores.

    O porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, assistindo de todo o mundo na Rússia, disse aos repórteres que a “posição e disposição de seu oponente para usar táticas de sanções até mesmo contra o TPI” era “mais do que curiosa”.

    Reportagem adicional de Rachel Luker

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    O Pentágono afirma que nenhuma da ajuda descarregada do cais dos EUA ao largo da costa de Gaza foi entregue à população palestiniana em geral.

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    O Pentágono afirma que nenhuma da ajuda descarregada do cais dos EUA ao largo da costa de Gaza foi entregue à população palestiniana em geral.

    Central do Exército dos EUA/Reuters

    Um caminhão que transporta ajuda humanitária passa pelo Píer Trident, um cais temporário para entrega de ajuda, ao largo da Faixa de Gaza, em meio ao conflito em curso entre Israel e o grupo islâmico palestino Hamas, perto da costa de Gaza, em 19 de maio de 2024.



    CNN

    Nenhuma ajuda foi descarregada Uma doca temporária estabelecida pelos Estados Unidos na costa de Gaza Eles foram entregues à população palestina em geral, disse o Pentágono na terça-feira, enquanto os Estados Unidos trabalham com as Nações Unidas e Israel para identificar rotas de entrega seguras dentro do enclave.

    Vários habitantes desesperados de Gaza bloquearam camiões que transportavam ajuda humanitária no cais durante o fim de semana, o que levou as Nações Unidas a suspender as entregas até que os desafios logísticos fossem resolvidos.

    Os Estados Unidos estão trabalhando com Israel e as Nações Unidas para estabelecer “rotas alternativas” para a entrega segura de 569 toneladas de ajuda que foram transferidas para Gaza desde a semana passada, disse o porta-voz do Pentágono, major-general Pat Ryder, na terça-feira.

    Questionado sobre se alguma ajuda foi entregue ao povo de Gaza, Ryder disse: “Até hoje, penso que não”. Acrescentou que a ajuda foi mantida na área de preparação na praia, mas a partir de terça-feira começou a ser transportada para armazéns para distribuição por toda Gaza à medida que rotas alternativas eram estabelecidas.

    Um responsável dos EUA disse à CNN que o Departamento de Defesa e as Nações Unidas ainda estão a trabalhar para determinar quanta ajuda pode ser mantida na área de preparação dentro de Gaza a qualquer momento.

    A quantidade de ajuda que chegou à costa de Gaza a partir da sua área inicial em Chipre foi inferior às estimativas iniciais do Pentágono.

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    Desde sexta-feira, mais de 569 toneladas métricas de ajuda humanitária foram entregues através da doca temporária, chamada JLOTS, ou Joint Logistics Across the Shore, à costa de Gaza para serem distribuídas por parceiros humanitários, disse Ryder. Mas o almirante Brad Cooper, comandante do Comando Central das Forças Navais dos EUA, disse na semana passada que os EUA inicialmente esperam transportar 500 toneladas de ajuda por dia através do cais e expandir isso ao longo do tempo.

    No fim de semana, quando os camiões começaram a transportar a ajuda entregue na doca flutuante, a CNN informou que um grupo de homens em Gaza interceptou a ajuda, dizendo não confiar que fosse realmente destinada ao povo palestiniano.

    “Tenho dúvidas”, disse Mounir Ayyad, residente em Gaza, à CNN perto do cais. “Não percebo esta doca flutuante, a que se refere, nem qual a sua finalidade. Dizem que é para ajudar, mas as pessoas estão apreensivas. Isso é ajuda ou outra coisa? “Sabemos que os Estados Unidos nunca apoiaram a causa palestina, por isso não é razoável que nos forneçam assistência sem receber algo em troca.”

    Ryder reconheceu na terça-feira que parte da ajuda inicial trazida para Gaza “foi interceptada por algumas pessoas que retiraram a ajuda desses veículos”.

    “Apreciamos totalmente o desespero, mas também apreciamos totalmente o facto de que é muito importante que esta ajuda chegue às pessoas que mais precisam dela, e esse continuará a ser o foco. não funciona, ou por que não funciona, mas estamos nos concentrando em como podemos trabalhar para garantir que o povo palestino receba ajuda.

    Pentágono ele disse em abril O objectivo era entregar aproximadamente 500 toneladas de ajuda – o equivalente a 90 camiões – por dia aos famintos habitantes de Gaza, com a intenção de operar até 150 camiões por dia. A calçada finalmente estava lá Dirigido para Gaza Na semana passada, a situação humanitária no enclave piorou.

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    Sonali Korde, directora assistente do Gabinete de Assistência Humanitária da USAID, disse na semana passada que as condições em Gaza “não melhoraram, e nas últimas duas semanas assistimos ao encerramento de uma passagem vital da fronteira, numa altura em que é crucial que ver mais movimento em busca de ajuda.” Em Gaza, 2,2 milhões de pessoas, a população total, enfrentam uma insegurança alimentar aguda.

    Eu enfrentei os Estados Unidos Uma série de desafios e a doca, incluindo o planeamento de operações israelitas em Rafah, que podem levantar preocupações de segurança; Questões iniciais sobre quem irá transferir a ajuda do cais para Gaza, onde os Estados Unidos têm afirmado repetidamente que não haverá tropas americanas no terreno; e desafios logísticos, como as condições climáticas e do mar, que podem continuar a limitar a capacidade de utilizá-los.

    Ryder disse na terça-feira que os Estados Unidos continuam a pressionar para que a ajuda seja entregue de outras formas, inclusive por via terrestre. Ele acrescentou que o secretário da Defesa, Lloyd Austin, continua a manter conversações com o seu homólogo israelense sobre os esforços para entregar ajuda através de travessias terrestres, inclusive através da passagem de Rafah.

    Quando o Conselheiro de Segurança Nacional da Casa Branca, Jake Sullivan, se reuniu com autoridades israelitas como parte da sua viagem ao Médio Oriente no fim de semana, os israelitas ofereceram as suas últimas ideias sobre uma potencial incursão em Rafah, durante a qual o lado americano fez muitas “perguntas difíceis”. De acordo com um alto funcionário da administração. Esta pessoa indicou que os dois lados continuariam essas discussões, mas os israelenses ainda incorporavam os comentários e preocupações americanos à medida que continuavam a trabalhar nesses planos. O responsável acrescentou que os dois lados partilham o objectivo comum de destruir o Hamas.

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    No âmbito das discussões com os israelitas, as autoridades norte-americanas também fizeram uma série de “pedidos específicos” relativos à ajuda humanitária, que concordaram em implementar, segundo o responsável.

    “Achei que as negociações foram muito construtivas e agora esperamos ver parte do que foi acordado aqui nos próximos dias”, disse o funcionário.

    Só na terça-feira, segundo esta pessoa, mais de 370 paletes de ajuda foram distribuídas em Gaza.

    Os Estados Unidos também realizaram uma série de lançamentos aéreos de ajuda humanitária a Gaza, em parceria com a Força Aérea Real da Jordânia. Não está claro com que regularidade estas coisas continuarão; Rader disse na terça-feira que esta é “uma opção disponível para nós”, mas se recusou a dizer se tais esforços continuariam “no futuro”.

    O último lançamento aéreo de ajuda humanitária anunciado pelo Comando Central dos EUA foi realizado em 9 de maio.

    “Este não é um esforço militar americano único, é um esforço interagências. É um esforço internacional. Compreendemos a extrema necessidade do povo palestino neste momento”, disse Ryder sobre o esforço para levar ajuda a Gaza. continuem a trabalhar para conseguir o que precisam.”

    Esta história foi atualizada com informações adicionais.

    Sam Fossum da CNN, Kayla Tosh e MJ Lee contribuíram para este relatório.

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    A companhia aérea disse que a forte turbulência a bordo do voo 321 da Singapore Airlines vindo de Londres levou à morte de uma pessoa e a outras feridas.

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    A companhia aérea disse que a forte turbulência a bordo do voo 321 da Singapore Airlines vindo de Londres levou à morte de uma pessoa e a outras feridas.

    A Singapore Airlines anunciou na terça-feira que uma pessoa morreu e outras ficaram feridas quando um voo de Londres para Cingapura foi atingido por “turbulência repentina e severa”. A companhia aérea informou num comunicado publicado no seu site que o voo SQ321 proveniente do aeroporto Heathrow de Londres foi desviado para Banguecoque e aterrou às 15h45, hora local, de terça-feira, no aeroporto de Suvarnabhumi. página do Facebook.

    “Podemos confirmar que houve feridos e uma morte a bordo do Boeing 777-300ER”, refere o comunicado, acrescentando que o avião transportava 211 passageiros e 18 tripulantes.

    Várias agências de notícias citaram o diretor do Aeroporto Suvarnabhumi Kittipong Kittikashorn dizendo em entrevista coletiva que o homem morto era um passageiro britânico de 73 anos. Ele disse que a maioria dos 30 feridos, incluindo passageiros e tripulantes, sofreram golpes na cabeça. Kittikashorn disse que sete das pessoas estavam em estado crítico.

    Uma imagem tirada de um vídeo mostra um Boeing 777-300ER da Singapore Airlines parado na pista do aeroporto Suvarnabhumi, em Bangkok, cercado por veículos de emergência em 21 de maio de 2024, depois que o voo SQ321 foi desviado de Londres para Cingapura após encontrar forte turbulência.

    Pongsakorner Rudvai via Reuters


    BBC News é uma rede parceira da CBS News mencionado Acredita-se que o falecido tenha sofrido um ataque cardíaco durante os distúrbios.

    Um vídeo do aeroporto tailandês mostrou passageiros descendo a rampa do avião para a pista, que estava cercado por veículos de emergência.

    Várias pessoas foram vistas deitadas em uma lona sob uma tenda em uma área de triagem lotada do aeroporto e da equipe médica.

    A companhia aérea apresentou as suas “mais profundas condolências à família do falecido” e disse que estava a prestar assistência a todos os passageiros e tripulantes.

    A Boeing também ofereceu condolências à família do passageiro falecido no acidente Declaração publicada nas redes sociais. A gigante aérea dos EUA disse que está em contato com a Singapore Airlines e está pronta para apoiar a transportadora enquanto analisa o incidente.

    A foto do interior do voo SQ321 da Singapore Airlines foi tirada depois que o voo foi desviado para pousar no Aeroporto Internacional Suvarnabhumi, em Bangkok, Tailândia, após encontrar forte turbulência, em 21 de maio de 2024.

    Reuters/Stringer


    Rastrear dados de FlightAware Um site mostrou o avião da Singapore Airlines caindo repentinamente de uma altitude de cerca de 37.000 pés para 31.000 pés em apenas cerca de cinco minutos. A aterragem ocorreu cerca de 11 horas depois do voo ter descolado de Londres, quando o avião terminou a travessia do Mar de Andamão e se aproximou da costa tailandesa.

    O passageiro Safran Izmir disse: “De repente o avião começou a inclinar para cima e houve uma vibração, então comecei a me preparar para o que estava acontecendo, e de repente houve uma queda muito grande, então todas as pessoas sentadas sem cinto de segurança foram imediatamente lançadas em o teto.” Agência de Notícias Reuters. “Algumas pessoas bateram a cabeça nos compartimentos de bagagem na parte superior e causaram um amassado. Eles atingiram os locais onde estão as luzes e os visores e se chocaram contra eles.”

    Paramédicos de emergência avaliam e tratam pessoas afetadas por turbulência severa a bordo do voo SQ321 da Singapore Airlines, em uma área de triagem no Aeroporto Suvarnabhumi de Bangkok, em 21 de maio de 2024, após o voo de Londres para Cingapura ter sido desviado para o aeroporto tailandês.

    Pongsakorner Rudvai via Reuters


    Outro passageiro, Andrew Davies, que falou à BBC News na terça-feira sobre a jornada angustiante, postou uma foto Uma série de mensagens nas redes sociais Descreveu anteriormente o incidente.

    “Experiência horrível”, disse ele. “Muitas pessoas ficaram feridas, inclusive os comissários de bordo que estavam de pé e fazendo tudo o que podiam.”

    Davis disse que houve “muito pouco aviso” antes do avião cair, mas a luz de advertência do cinto de segurança acendeu.

    “Coloquei imediatamente o cinto de segurança e o avião caiu”, disse ele, descrevendo o caos na cabine enquanto as pessoas gritavam por um marcapasso e os passageiros com treinamento médico tentavam ajudar os feridos.


    Como as alterações climáticas estão a exacerbar as perturbações na aviação

    “Um membro da tripulação da Singapore Airlines disse que este foi o pior em 30 anos de voo”, disse Davis em um tweet, acrescentando: “Lição aprendida: use o cinto de segurança o tempo todo. Qualquer pessoa ferida não usava cinto de segurança”. Cinto de segurança.”

    Embora a turbulência durante o voo esteja se tornando cada vez mais comum em muitas rotas, mortes e ferimentos graves são raros. quatro Pessoas ficaram feridas Devido à forte turbulência em um voo doméstico dos EUA na Flórida em julho de 2023.

    Os cientistas climáticos Ele alertou os viajantes para estarem preparados a mais atrasos e cancelamentos de voos e a perturbações mais frequentes e mais graves, especialmente em rotas sobre os oceanos em rápido aquecimento do mundo, como resultado de Das Alterações Climáticas.

    Os impactos das alterações climáticas nas viagens aéreas são muito mais amplos do que apenas o aumento da turbulência, afirma Tracy Wolf, produtora climática da CBS News. Aeroportos afetados por graves inundaçõesO calor extremo e as chuvas dificultam a descolagem e a aterragem, e até mesmo a queda de raios no ar.

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