Lando Norris diz estar satisfeito com o resultado, apesar de ter sido derrotado por Max Verstappen na corrida de velocidade do Grande Prêmio do Brasil.

O piloto da McLaren conquistou a pole position na corrida sprint de sábado, à frente de dois pilotos da Red Bull, Verstappen e Sergio Perez, mas perdeu a liderança para Verstappen em uma disputa.

Norris admitiu que não tinha certeza de sua largada desde o ponto em que Verstappen lhe permitiu saltar para a primeira curva.

“Eu fui o primeiro, depois o segundo”, disse ele. “Não sei – tenho que assistir de novo, não sei o que aconteceu.

“Minha reação e queda inicial foram boas, mas a segunda fase não foi tão boa. Mas isso é tudo que sei por enquanto. Então, uma volta de abertura difícil, eu diria. Obviamente não é o que eu queria, quando você está em segundo lugar é sempre difícil administrar os pneus tanto quanto você gostaria. Mas ainda foi uma boa corrida, ainda divertida.

Norris perdeu mais uma posição na primeira volta depois de ser ultrapassado por George Russ quando o piloto da Mercedes mergulhou nele no Pico di Pado. Norris admite ter sido “pego dormindo um pouco” por Russ.

“Ele pressionou muito nos dois primeiros rounds”, disse Russell. “Nas voltas três, quatro e cinco – e seis, sete e oito, sinto que ele pode ter pago um preço muito alto no final.”

Norris ficou a dois segundos do líder nas primeiras 17 voltas da corrida de velocidade de 24 voltas, depois de segurar Russell.

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“Tentei ingressar no DRS de Max”, explicou ele. “Pensei que se tivesse oportunidade tentaria chegar mais cedo para poder controlar um pouco mais a corrida na frente com um pouco de ar puro.

“Mas nunca cheguei perto o suficiente, especialmente nas últimas cinco voltas da corrida, lutei um pouco demais para notar os pneus tanto quanto Max. Mesmo assim, uma corrida forte e bons pontos.”

A gestão dos pneus foi um tema central da corrida de velocidade, já que a maior parte do pelotão optou por correr com pneus macios. Depois de rodar com os mesmos pneus que marcaram a pole position para a corrida de velocidade, Norris disse que estava tentando desesperadamente salvar os pneus da qualificação matinal.

“Já estou conseguindo me classificar”, disse ele. “Estes são pneus de qualificação.

“É um circuito difícil, você não acha que pode chegar a lugar nenhum. É sempre um pouco assim, mas de certa forma parece o Circuito das Américas – depois de fazer duas voltas, você não tem nenhum aderência, você consegue. Você tem um pouco de patinação. Sim, custa dois ou três décimos da reta. Então, novamente, uma corrida baseada em gerenciamento.

Depois de conquistar a pole position e terminar em segundo, Norris diz que o desempenho da McLaren no fim de semana não foi tão forte quanto o esperado.

“Houve pontos positivos porque definitivamente não era uma rodada que esperávamos estar perto da Red Bull”, explicou Norris.

“Se você olhar nossos dados do ano passado e ver onde fomos bons e ruins, definitivamente não foi um dos bons. Não esperávamos que fosse tão bom. Às vezes somos bons na classificação e depois muito ruins na corrida, mas hoje fomos bons em comparação com todos – exceto Max. Muito difícil, mas um bom dia para nós, eu acho.

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Grande Prêmio do Brasil de 2023

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