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Emirates assina 90 aeronaves 777X para início do Dubai Airshow

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Emirates assina 90 aeronaves 777X para início do Dubai Airshow

Visitantes ficam em frente a um Boeing 777X durante o Dubai Airshow, em Dubai, Emirados Árabes Unidos, 14 de novembro de 2021. REUTERS/Rula Rouhana/Foto de arquivo Obtenção de direitos de licenciamento

DUBAI (Reuters) – As companhias aéreas do Oriente Médio devem encomendar dezenas de bilhões de dólares em jatos de longa distância quando o Dubai Air Show for inaugurado na segunda-feira, enquanto a Emirates renova sua confiança no atrasado Boeing 777X enquanto enfrenta nova concorrência de rivais. Como a Turkish Airlines.

Espera-se que a companhia aérea anfitriã Emirates e a companhia aérea irmã Flydubai deixem a sua marca logo no segundo maior evento de aviação do mundo, apesar das preocupações com o declínio do sector de viagens economicamente importante devido à guerra em Gaza, disseram fontes da indústria da aviação.

Isso inclui um novo pedido de 90 jatos Boeing 777X, disseram eles, em um impulso para um programa atormentado pela contínua incerteza sobre o cronograma do maior avião bimotor do mundo, atualmente esperado para 2025, após um atraso de cinco anos.

Tal acordo provavelmente valeria aproximadamente US$ 40 bilhões a preços de tabela, dependendo do submodelo escolhido.

Emirates e Boeing não quiseram comentar.

Pessoas familiarizadas com o programa principal disseram que aumentam os riscos de novos atrasos à medida que a Boeing avalia primeiro o impacto de regras de certificação mais rígidas em outros projetos. A Boeing disse na sexta-feira que não houve alteração em seu horário de voo.

A Emirates é a maior usuária mundial de aeronaves de fuselagem larga, incluindo o gigante Airbus A380 e a geração atual do Boeing 777. Ela disse publicamente que está considerando mais pedidos do 777X atualizado, bem como dos menores Airbus A350 e Boeing 787.

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Destas aeronaves, é improvável que o 787 seja oferecido imediatamente.

Um pedido paralelo da Emirates Airlines para aeronaves concorrentes Airbus A350 parece estar em espera, já que as negociações de última hora se concentraram nos termos de um acordo de motores com a Rolls-Royce, disseram fontes da indústria da aviação. Nenhuma das empresas concordou em comentar.

A Flydubai usa aeronaves Boeing 737 MAX de médio alcance e está programada para encomendar mais aeronaves na segunda-feira, disseram fontes. A companhia aérea não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Autoridades da indústria estimam que as companhias aéreas de todo o mundo estão negociando nos bastidores a compra de cerca de 700 a 800 novos aviões, incluindo 200 a 300 dos maiores do mundo, à medida que atualizam os planos de substituição de frota que foram arquivados durante a pandemia.

Quantas destas propostas serão concretizadas a tempo antes do evento, que terá lugar de 13 a 17 de Novembro, depende do estado das negociações e da competição pelos holofotes, uma vez que os grupos do Golfo enfrentam um círculo de competição cada vez maior.

A Turkish Airlines (THYAO.IS) entrou na agenda do programa no sábado, depois que a agência de notícias estatal Anadolu anunciou que estava em negociações para comprar até 355 aeronaves Airbus.

Após novas negociações, fontes da indústria disseram que a companhia aérea pode anunciar pelo menos parte do acordo na segunda-feira.

A empresa disse que estava em negociações para até 600 aviões no total, que provavelmente seriam divididos entre a Airbus e a Boeing.

Uma fonte no Médio Oriente descreveu a possibilidade de um pedido turco como uma “jogada ousada”, aumentando a concorrência no evento.

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No entanto, outras fontes disseram que a especulação sobre uma grande encomenda de Dubai para aeronaves de fuselagem estreita do mais novo player da região, a Riyadh Airline da Arábia Saudita, já em Dubai, era prematura.

A companhia aérea, que sugeriu uma decisão nas próximas semanas, não quis comentar.

O Dubai, a potência da aviação, organiza o Concurso de Aviação bienal tendo como pano de fundo a guerra entre Israel e o Hamas em Gaza, que levou ao aumento da procura de armas e ao encerramento do espaço aéreo, tornando os voos mais longos e mais caros para algumas companhias aéreas.

A empresa de análise de viagens ForwardKeys disse na sexta-feira que as reservas de voos diminuíram em todo o mundo desde 7 de outubro.

Ela disse que as reservas para o Oriente Médio diminuíram 26%.

“Há provas estatísticas suficientes, pelo menos a curto prazo, para mostrar que houve um declínio significativo nas vendas de bilhetes na região”, disse Daniel Silk, diretor da consultoria política Futures, com sede na Cidade do Cabo.

Analistas disseram que a guerra em Gaza provavelmente aumentará a demanda por armas, além do aumento que o país testemunhou nos últimos 18 meses, à medida que os Estados Unidos e seus aliados rearmam a Ucrânia contra a Rússia. No entanto, espera-se que haja alguns negócios importantes de armas no show.

(Reportagem de Tim Heffer, Alexander Cornwell e Bisha Majid; Preparação de Mohammed para o Boletim Árabe) Edição de Hugh Lawson e Lisa Shoemaker

Nossos padrões: Princípios de confiança da Thomson Reuters.

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Novas regras para reformar redes elétricas podem impulsionar a energia eólica e solar

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Novas regras para reformar redes elétricas podem impulsionar a energia eólica e solar

Reguladores federais na segunda-feira Mudanças abrangentes aprovadas à forma como as redes eléctricas dos Estados Unidos são planeadas e financiadas, numa medida que os defensores esperam que estimule milhares de quilómetros de novas linhas eléctricas de alta tensão e facilite a adição de mais energia eólica e solar.

A nova regra da Comissão Federal Reguladora de Energia, que supervisiona a transmissão interestadual de eletricidade, é a tentativa mais significativa em anos para modernizar e expandir a rede elétrica em ruínas do país. Especialistas alertaram que não há linhas eléctricas de alta tensão suficientes a serem construídas actualmente, colocando o país em maior risco de cortes de energia devido a condições meteorológicas extremas, ao mesmo tempo que torna mais difícil mudar para fontes de energia renováveis ​​e lidar com a crescente procura de electricidade.

O comité afirmou que uma das principais razões para o ritmo lento da expansão da rede é que as operadoras raramente planeiam a longo prazo.

As três principais redes eléctricas do país são supervisionadas por uma mistura de serviços públicos e operadores de redes regionais que se concentram principalmente em garantir electricidade fiável para residências e empresas. Quando se trata de construir novas linhas de transmissão, os operadores da rede tendem a ser reativos, respondendo depois que um desenvolvedor de parque eólico solicita uma conexão à rede existente ou quando um problema de confiabilidade é descoberto.

o Nova decisão federalque levou dois anos para ser preparado, exige que os operadores de rede em todo o país identifiquem as necessidades daqui a 20 anos, levando em conta fatores como mudanças no mix energético, o número crescente de estados que exigem energia eólica e solar e o risco de graves clima.

Os planeadores de redes terão de avaliar os benefícios das novas linhas de transmissão, tais como se irão reduzir os custos de electricidade ou reduzir o risco de apagões, e desenvolver métodos para dividir os custos dessas linhas entre clientes e empresas.

“Temos que planear a rede do nosso país a longo prazo”, disse Willie Phillips, um democrata que preside o Comité de Energia. “A rede envelhecida do nosso país está a ser testada de uma forma que nunca vimos antes. Sem medidas significativas agora, não seremos capazes de manter as luzes acesas face à procura crescente, às condições meteorológicas extremas e às novas tecnologias.

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A comissão aprovou a regra por 2 votos a 1, com os comissários democratas a favor e o único republicano Mark Christie se opondo. Christie disse que a regra permitiria que os estados que desejam mais energia renovável repassassem injustamente aos seus vizinhos os custos das atualizações necessárias da rede.

“Esta regra falha completamente em proteger os consumidores”, disse Christie. Ele disse que “visa facilitar a transferência em grande escala de riqueza dos consumidores para interesses privados com fins lucrativos, especialmente desenvolvedores de energia eólica e solar”.

Poderá levar anos para que a regra entre em vigor e a comissão poderá enfrentar desafios legais de países preocupados com o aumento dos custos.

Em todo o país, as empresas de energia propuseram mais de 11.000 projetos eólicos, solares e de baterias, mas muitos permanecem no limbo porque não há capacidade de rede suficiente para os acomodar. Além disso, os desenvolvedores individuais têm atualmente que pagar por atualizações de rede para acomodar os seus projetos num processo fragmentado e lento.

Alguns críticos dizem que isso é como pedir a uma empresa de transporte rodoviário que pague por uma faixa extra em uma rodovia que todos os motoristas eventualmente usarão. Eles dizem que uma abordagem melhor é planear com antecedência atualizações em grande escala com custos partilhados entre uma vasta gama de fornecedores e utilizadores de energia.

Mas a questão de quem paga pela expansão da rede provocou um debate acalorado.

Autoridades de estados menos entusiasmados com a energia eólica e solar, como Kentucky ou West Virginia, dizem que poderão ter de pagar a conta de novas linhas de transmissão multibilionárias destinadas a ajudar estados como Nova Jersey ou Illinois a alcançar as suas ambições em matéria de energias renováveis.

Para dissipar estas preocupações, o comité estabeleceu directrizes sobre como repartir os custos de novos projectos de transporte. Antes de planear quaisquer linhas, os operadores de serviços públicos e de rede devem trabalhar com os estados numa fórmula para alocar custos aos clientes com base nos benefícios potenciais das novas linhas.

Existem alguns precedentes para isso. A rede que gere electricidade em 15 estados do Centro-Oeste, conhecida como MISO, aprovou recentemente 10,3 mil milhões de dólares em novas linhas eléctricas, em parte porque muitos dos seus estados têm objectivos ambiciosos em matéria de energias renováveis ​​que exigem mais transmissão. Linhas estimadas MISO Isso criaria até US$ 69 bilhões em benefícios totais, incluindo custos mais baixos de combustível e cortes de energia reduzidos. O operador da rede conseguiu então dividir os custos mesmo entre estados que não tinham políticas renováveis, mas que partilhariam as recompensas.

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“É muito difícil, e nem todos conseguiram o que queriam, mas todos concordamos em sentar em uma sala e descobrir”, disse Carrie Zalewski, ex-funcionária reguladora do estado de Illinois que agora trabalha com a American Clean Energy Association. Grupo de Comércio de Energia Renovável.

Christie disse que a regra final não deu aos estados poder suficiente para se oporem à forma como os custos são compartilhados. Mas Allison Clements, a outra democrata no comité, disse que dar poder de veto a cada estado era “uma receita para a inacção”.

A regra também exigiria que os serviços públicos e os operadores de rede considerassem novas tecnologias que podem custar mais inicialmente, mas que podem tornar as redes mais eficientes e proporcionar benefícios a longo prazo, tais como conectores avançados que podem transportar o dobro da corrente que as linhas tradicionais.

Grupos ambientalistas e empresas de energia renovável elogiaram as novas regras.

“Este é um grande dia na luta contra as alterações climáticas”, disse o senador Chuck Schumer, de Nova Iorque, o líder da maioria Democrata, que instou a comissão a aprovar uma regra forte para o planeamento da rede.

Ao longo do ano passado, Schumer e outros democratas alertaram que os esforços para combater as alterações climáticas poderão falhar se as redes eléctricas do país não forem reparadas. As centrais eléctricas a carvão e a gás são uma importante fonte de poluição que está a aquecer perigosamente o planeta. Embora a Lei de Redução da Inflação de 2022 tenha injetado centenas de bilhões de dólares em alternativas mais limpas, como eólica e solar, uma delas… Análise final Concluiu que metade dos benefícios climáticos desta lei poderiam ser perdidos se os Estados Unidos não conseguissem construir novos transportes a um ritmo mais rápido.

Resta saber até que ponto a nova regra será eficaz, pois dependerá da forma como os operadores de rede a implementarem. Uma tentativa de 2011 da comissão para incentivar o planejamento de transporte vacilou muitoIsto deve-se em parte ao facto de muitas empresas de serviços públicos se terem oposto a novas linhas de longo curso que poderiam minar os seus monopólios, disse Ari Pesco, director da Electricity Law Initiative da Harvard Law School. Dada a natureza descentralizada das redes do país, há pouco que os reguladores federais possam fazer para forçar as operadoras a cumprirem.

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“Acho que esta regra será útil em partes do país onde já existe um impulso para um maior desenvolvimento da transmissão”, como o Nordeste, disse Pesco. “Mas em locais onde grandes instalações são resistentes a novas transmissões, não sei se a FERC pode fazer tanto.”

A nova regra afeta o layout da grade Em 12 grandes regiões do paísMas não será necessário planear a transferência de dados para ligar essas diferentes regiões, o que alguns especialistas consideram uma necessidade maior. A regra também não afetaria a rede principal do Texas, que está isolada das regulamentações federais porque não cruza as fronteiras estaduais.

A regra também não aborda os desafios logísticos e políticos da construção de novas linhas eléctricas de longa distância. Pode levar uma década ou mais para que os desenvolvedores localizem um projeto em diversas jurisdições, obtenham licenças de diversas agências federais e estaduais e resolvam ações judiciais sobre visões corruptas ou danos aos ecossistemas.

A administração Biden finalizou recentemente um programa que visa reduzir pela metade o tempo federal permitido para algumas grandes linhas de transmissão. Mas acelerar ainda mais as coisas pode exigir uma acção do Congresso, à medida que os legisladores lutam para chegar a acordo sobre novas políticas de transição.

Em uma regra separada na segunda-feira, a Comissão Federal de Energia, Descreva situações específicas Pode anular as objecções do Estado a um pequeno subconjunto de novas linhas eléctricas.

O debate gira em torno de um conjunto de dez “Corredores de Transmissão de Energia Elétrica de Interesse Nacional” estabelecidos pelo Departamento de Energia Foi provisoriamente identificado Em todo o país – locais onde as novas linhas serão particularmente úteis. Se os reguladores estaduais bloquearem ou atrasarem um projeto nesses corredores, o Fed poderá intervir para aprová-lo.

Mas alguns especialistas questionam-se com que frequência isto poderá acontecer, porque a Comissão tem historicamente preferido cooperar com os países.

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As ações da GameStop ganham 110%, param devido à volatilidade após a postagem de “Roaring Kitty”

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As ações da GameStop ganham 110%, param devido à volatilidade após a postagem de “Roaring Kitty”

As ações da GameStop (GME) subiram até 110% na segunda-feira e foram interrompidas pela volatilidade várias vezes após o “Roaring Kitty”, aquele visto como o início da mania das ações de meme durante a pandemia, publicar Online pela primeira vez desde 2021.

As ações chegaram a US$ 30 por ação na segunda-feira. As ações têm apresentado tendência de alta, subindo quase 60% nas últimas duas semanas.

“Roaring Kitty”, identificado naquele ano como Keith Gill, tornou-se uma figura proeminente no subreddit WallStreetBets e no YouTube por sua posição otimista no GameStop (GME).

A postagem de domingo no X, anteriormente conhecido como Twitter, incluía a foto de um jogador de videogame inclinado para frente, parecendo levar o jogo a sério. A postagem recebeu mais de 81 mil curtidas e 9 mil comentários. A última vez que Roaring Kitty postou no X foi em junho de 2021.

Ele era conhecido por postar comentários sobre por que a GameStop estava subindo e eventualmente testemunhou perante o Congresso sobre a enorme pressão a descoberto em janeiro de 2021, que foi estimulada por um exército de comerciantes de varejo.

A participação a descoberto na GameStop é de cerca de 24% do float, de acordo com dados da S3 Partners.

“Incluindo as perdas de hoje, as posições vendidas no GME caíram US$ 1,34 bilhão nas perdas acumuladas em maio e agora caíram US$ 952 milhões no ano”, disse Ihor Dusaniwski, diretor-gerente da S3 Partners, ao Yahoo Finance na segunda-feira.

O aperto nas vendas de segunda-feira ocorre na esteira de um recente aumento nas ações relacionadas a memes. As ações da operadora de rede de teatros AMC (AMC) subiram até 50% durante a sessão, enquanto as ações da Trump Media & Technology (DJT) subiram 8%.

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“Os vendedores a descoberto podem enfrentar uma jornada difícil e sangrenta nessas ações”, disse Dusaniwski.

Como destacou recentemente Jared Blecker, do Yahoo Finance, o recente aumento nas ações de memes não parece ser um sinal ameaçador como no passado, mas sim um apetite saudável pelo risco de investimentos.

Uma tela exibindo o logotipo e informações comerciais da GameStop no pregão da Bolsa de Valores de Nova York (NYSE) na cidade de Nova York, EUA, 29 de março de 2022. REUTERS/Brendan McDiarmid

Uma tela exibindo o logotipo e informações comerciais da GameStop no pregão da Bolsa de Valores de Nova York (NYSE) na cidade de Nova York, EUA, 29 de março de 2022. REUTERS/Brendan McDiarmid (Reuters/Reuters)

Ines Ferry é a principal correspondente comercial do Yahoo Finance. Siga-a no Twitter em @ines_ferre.

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Hipoteca: dados sugerem mais pagamentos nominais durante a aposentadoria

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Hipoteca: dados sugerem mais pagamentos nominais durante a aposentadoria

Fonte da imagem, Imagens Getty

  • autor, Kevin Beachy
  • Papel, Repórter de custo de vida

Estima-se que centenas de milhares de proprietários contraíram hipotecas nos últimos três anos e continuarão a pagá-las até a aposentadoria.

Observou-se um aumento significativo nos termos das hipotecas após a idade de reforma estatal, especialmente nos novos empréstimos à habitação concedidos a pessoas com menos de 30 anos de idade.

Os números do Banco de Inglaterra mostram como aumentou a percentagem de novas hipotecas com data de vencimento posterior.

As altas taxas de hipotecas levaram muitas pessoas a optar por um prazo de reembolso estendido para controlar os custos.

Os números surgiram na sequência de um pedido de Liberdade de Informação (FoI) feito por Sir Steve Webb, o antigo Secretário de Pensões que é agora sócio da consultora de pensões LCP.

“O desafio de subir na carreira imobiliária está a forçar um grande número de jovens compradores de casas a apostar nas suas perspectivas de reforma através da contratação de hipotecas de longo prazo”, disse ele.

Ele observou que a utilização de poupanças de reforma limitadas para liquidar uma hipoteca poderia deixar as pessoas em maior risco de pobreza na velhice.

Pensamento cuidadoso

O FoI seguiu o Relatório de Política Financeira do Banco da Inglaterra, que incluiu dados de hipotecas para o quarto trimestre de 2023. Webb solicitou os dados correspondentes para o quarto trimestre dos dois anos anteriores.

Dois anos mais tarde, cerca de 42% das novas hipotecas tinham uma data de expiração durante a reforma, indicando a crescente popularidade dos empréstimos a longo prazo.

Durante os últimos três trimestres, houve aproximadamente 300.000 novas hipotecas nesta categoria.

Muita coisa pode mudar nas perspectivas financeiras dos proprietários durante a sua vida profissional.

Uma hipoteca de longo prazo pode ser substituída por uma hipoteca de curto prazo à medida que a renda de alguém aumenta ou ela encontra outras maneiras de pagar a hipoteca.

No entanto, as pressões sobre os jovens proprietários são claras, com a percentagem de hipotecas sobre reformas excessivas a aumentar acentuadamente.

O número de proprietários com menos de 30 anos que contrataram essas hipotecas dobrou no período de dois anos, enquanto o número de proprietários com menos de 40 anos aumentou 30%.

Entretanto, os grupos etários mais velhos registaram um declínio nos negócios hipotecários.

Aconteceu durante dois anos de turbulência no mercado hipotecário. As taxas são muito mais altas agora do que no final de 2021.

Os jovens proprietários optaram por prazos de hipoteca mais longos para facilitar o gerenciamento dos pagamentos.

Por quanto tempo esta tendência poderá continuar dependerá em grande parte da descida e da estabilização das taxas hipotecárias.

Na quinta-feira, embora o Banco de Inglaterra tenha mantido a sua taxa de juro de referência em 5,25%, avançou no sentido de um corte nas taxas de verão e sugeriu novos cortes.

Maneiras de tornar sua hipoteca mais acessível

  • Faça pagamentos indevidos. Se você ainda tiver algum tempo para comprar um negócio a uma taxa fixa baixa, poderá pagar mais agora para economizar dinheiro mais tarde.
  • Mude para uma hipoteca apenas com juros. Ele pode manter seus pagamentos mensais acessíveis, mesmo que você não pague dívidas acumuladas quando comprou sua casa.
  • Prolongue a vida da sua hipoteca. O prazo típico da hipoteca é de 25 anos, mas agora estão disponíveis prazos que variam de 30 a 40 anos.
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