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A governadora Maura Healy nomeia Philip Eng como o novo gerente geral da MBTA

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A governadora Maura Healy nomeia Philip Eng como o novo gerente geral da MBTA

A governadora Maura T. Healy anunciou na segunda-feira que o próximo diretor geral da Autoridade de Transporte da Baía de Massachusetts será nomeado Philip Enge, um engenheiro com quase 40 anos de experiência no setor de transporte, inclusive como presidente da Autoridade de Transporte do Distrito Ferroviário de Long Island . e o presidente interino do New York City Transit. “Phil Eng é o líder comprovado que a MBTA precisa para melhorar a segurança e a confiabilidade em todo o sistema e restaurar a confiança do público”, disse Healy em um comunicado à imprensa. “Ele entende que um sistema de trânsito funcional é essencial para uma economia eficiente e tem um histórico comprovado de assumir as rédeas de sistemas de transporte público em dificuldades e melhorar drasticamente o serviço. Ele também adota uma abordagem colaborativa em seu trabalho e mantém linhas de comunicação abertas com clientes, trabalhadores, empresas, autoridades locais e comunidades”. Começando em seu novo cargo em 10 de abril, o engenheiro pegará a Linha Verde até a estação Park Street para receber os passageiros e caminhar até o Centro de Controle de Operações da MBTA, onde se reunirá com os trabalhadores e revisará as operações na instalação. O salário do engenheiro será de $ 470.000 antes dos bônus. O ex-gerente geral Steve Buftak ganhou cerca de $ 417.000, incluindo bônus. O engenheiro receberá um pagamento anual de retenção de $ 30.000 e, a partir de julho de 2024, receberá bônus de sucesso de 10%, 15% e 20% de seu salário. Transportation começando na década de 1980, eventualmente servindo como vice-comissário executivo e engenheiro-chefe de 2013-2017. Ele então atuou como Diretor de Operações da MTA, supervisionando esforços bem-sucedidos para melhorar o desempenho e a eficiência em todas as agências, incluindo a Autoridade de Trânsito da Cidade de Nova York, Metro-North Railroad, Long Island Railroad e MTA Bridges and Tunnels. “É hora de uma nova forma de fazer negócios na MBTA. Como engenheiro, profissional de transporte há 40 anos e agente de viagens, meu foco é encontrar soluções inovadoras para problemas complexos e abordá-los com um senso de urgência que sempre coloca o cliente em primeiro lugar ”, disse o engenheiro. “Também estou empenhado em apoiar os funcionários esforçados que mantêm o MBTA funcionando e aumentando a equipe para garantir que tenhamos a força de trabalho para oferecer o serviço confiável que os passageiros merecem.” O engenheiro liderou a aquisição e concessão de um contrato de US$ 540 milhões para atualizar o sistema de bilhética móvel da MTA e melhorar os métodos de contratação da MTA para garantir que os projetos sejam concluídos no prazo, com custos reduzidos e maior qualidade e durabilidade. De 2018 a 2022, Eng atuou como presidente da MTA Long Island Rail Road, gerenciando um sistema com 7.600 funcionários e um orçamento operacional de US$ 1,6 bilhão. Ele transformou o sistema do pior executor de pontualidade em décadas para o executor de pontualidade mais consistente da história da ferrovia. O engenheiro enfrentará desafios assustadores com o turbulento sistema de transporte público que entrou em foco nos últimos meses, quando ele assumiu o comando. Um problema de segurança foi o incêndio do trem Orange Line em julho em uma ponte em Somerville, que levou dezenas de passageiros a evacuar o trem e um a pular no rio escuro abaixo. O incêndio foi um dos vários problemas de segurança da MBTA que levaram a uma investigação federal, resultando em um relatório contundente da Federal Transportation Administration. No início deste mês, o MBTA implementou limites globais de velocidade em trens e vagões depois que as autoridades descobriram que a documentação adequada sobre os testes de segurança estava faltando.

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A governadora Maura T. Healy anunciou na segunda-feira que Philip Eng será nomeado o próximo diretor geral da Massachusetts Bay Transportation Authority.

O engenheiro é um engenheiro com quase 40 anos de experiência em transporte, inclusive como presidente da Metropolitan Long Island Railroad e presidente interino da New York City Transit.

“Phil Eng é o líder comprovado que a MBTA precisa para melhorar a segurança e a confiabilidade em todo o sistema e restaurar a confiança do público”, disse Healy em um comunicado à imprensa. “Ele entende que um sistema de trânsito funcional é essencial para uma economia eficiente e tem um histórico comprovado de assumir as rédeas de sistemas de transporte público em dificuldades e melhorar drasticamente o serviço. Ele também adota uma abordagem colaborativa em seu trabalho e mantém linhas de comunicação abertas com clientes, trabalhadores, empresas, autoridades locais e comunidades”.

Começando em seu novo cargo em 10 de abril, o engenheiro pegará a Linha Verde até a estação Park Street para receber os passageiros e caminhar até o Centro de Controle de Operações da MBTA, onde se reunirá com os trabalhadores e revisará as operações na instalação.

O salário do engenheiro será de $ 470.000 antes dos bônus. O ex-gerente geral Steve Buftak ganhou cerca de $ 417.000, incluindo bônus. O engenheiro receberá um pagamento anual de retenção de $ 30.000 e, a partir de julho de 2024, receberá bônus de sucesso de 10%, 15% e 20% de seu salário.

Ng subiu na hierarquia do Departamento de Transporte do Estado de Nova York a partir da década de 1980, servindo como vice-comissário executivo e engenheiro-chefe de 2013 a 2017.

Ele então atuou como Diretor de Operações da MTA, supervisionando esforços bem-sucedidos para melhorar o desempenho e a eficiência em todas as agências, incluindo a Autoridade de Trânsito da Cidade de Nova York, Metro-North Railroad, Long Island Railroad e MTA Bridges and Tunnels.

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“É hora de uma nova forma de fazer negócios na MBTA. Como engenheiro, profissional de transporte há 40 anos e agente de viagens, meu foco é encontrar soluções inovadoras para problemas complexos e abordá-los com um senso de urgência que sempre coloca o cliente em primeiro lugar ”, disse o engenheiro. “Também estou empenhado em apoiar os funcionários esforçados que mantêm o MBTA funcionando e aumentando a equipe para garantir que tenhamos a força de trabalho para oferecer o serviço confiável que os passageiros merecem.”

O engenheiro liderou a aquisição e concessão de um contrato de US$ 540 milhões para atualizar o sistema de bilhética móvel da MTA e melhorar os métodos de contratação da MTA para garantir que os projetos sejam concluídos no prazo, com custos reduzidos e maior qualidade e durabilidade.

De 2018 a 2022, Eng atuou como presidente da MTA Long Island Rail Road, gerenciando um sistema com 7.600 funcionários e um orçamento operacional de US$ 1,6 bilhão. Ele transformou o sistema do pior executor de pontualidade em décadas para o executor de pontualidade mais consistente da história da ferrovia.

O engenheiro enfrentará desafios assustadores com o turbulento sistema de transporte público que entrou em foco nos últimos meses, quando ele assumiu o comando.

Um problema de segurança foi um trem da Orange Line em julho que pegou fogo em uma ponte em Somerville, levando dezenas de passageiros a evacuar o trem e um pulando no Mystic River abaixo.

O incêndio foi um dos vários problemas de segurança da MBTA que levaram a uma investigação federal, resultando em um relatório contundente da Federal Transit Administration.

Vídeo abaixo: Um relatório contundente sobre a segurança do MBTA

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No início deste mês, o MBTA implementou limites globais de velocidade em trens e vagões depois que as autoridades descobriram que a documentação adequada sobre os testes de segurança estava faltando.

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A Ethereum é responsável por atrasar a temporada das altcoins?

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A Ethereum é responsável por atrasar a temporada das altcoins?
  • O Altcoin Season Index em 35 indica que muitas moedas não saíram da depressão.
  • O baixo crescimento e tamanho da rede ETH podem dificultar a recuperação.

Se há uma frase que está em alta no mercado há meses e quase nada a oferecer, é “temporada das altcoins”.

Para o período que se espera que ganhe vida, Ethereum [ETH] E além do Bitcoin [BTC] As criptomoedas devem superar o BTC.

Mas isso não aconteceu. Na verdade, uma análise AMBCrypto para Blockchaincenter.net revelou que o tempo não estava próximo. De acordo com a plataforma, Indicador de temporada Altcoin Ele tinha 35 anos.

Alts não conseguiu manter a visualização

Para confirmar a temporada das altcoins, a leitura deve ficar em 75. Curiosamente, o indicador atingiu essa máxima na última semana de janeiro e na primeira semana de março. Mas derreteu em poucos dias.

Dados mostram queda no índice altcoin

Fonte: Blockchainceter.net

Uma olhada em tokens como ETH e Cardano [ADA]E ondulação [XRP] Mostrou que seus preços caíram nos últimos 90 dias. A menos que 75% das 50 principais criptomoedas superem o BTC, não haverá temporada de altcoins.

Dadas as circunstâncias no momento da publicação, pode-se supor que o período não estava próximo. Além do indicador, um fator que pode determinar é o ETH.

Em 2021, o aumento do preço do Ethereum foi um dos primeiros impulsionadores que energizou o aumento de preços observado em muitas altcoins.

É importante notar que menos de 20 altcoins entre as 50 principais altcoins superaram o Bitcoin nos últimos 90 dias.

Mas a ETH não fez parte disso. Além disso, a criptomoeda não foi capaz de realizar os movimentos que fez no recente mercado altista.

ETH destrói a esperança

No entanto, se a procura por ETH aumentar, a situação pode mudar e o preço do token pode subir para testar o seu máximo histórico. Para que isso aconteça, muitos novos endereços devem chegar à rede Ethereum.

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Para acompanhar isso, a AMBCrypto analisou o crescimento da rede. No momento desta publicação, Crescimento da rede No Ethereum foi 3131, o que indica que a adoção da criptomoeda não tem sido impressionante.

Baixo crescimento da rede ETH

Fonte: Santíment

Se a escala continuar a diminuir, o preço da ETH poderá ter dificuldade em mover-se para norte. Nesse caso, a temporada de altcoins pode continuar atrasada.

Por outro lado, um aumento no crescimento da rede pode fazer com que os preços das criptomoedas e de outros tokens subam. Enquanto isso, a avaliação do volume mostrou que atingiu US$ 10,31 bilhões.


Leia sobre Ethereum [ETH] Previsões de preços 2024-2025


No início da ascensão da ETH ao seu máximo histórico, era quantia Foram mais de US$ 40 bilhões. O volume crescente indica interesse na criptomoeda. Se for consistente, pode levar a preços mais altos.

Volume Ethereum

Fonte: Santíment

Com o baixo volume, um aumento significativo nos preços das altcoins pode ser improvável nas próximas semanas. Além disso, as altcoins podem precisar ir além da espera pela ETH antes de continuar com os comícios de meses de duração.

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Longas filas se formam e a frustração aumenta à medida que Cuba fica sem dinheiro

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Longas filas se formam e a frustração aumenta à medida que Cuba fica sem dinheiro

HAVANA (AP) – Alejandro Fonseca ficou várias horas na fila em frente a um banco em Havana na esperança de sacar pesos cubanos em um caixa eletrônico, mas quando se aproximou sua vez, o dinheiro acabou.

Ele pulou furiosamente em seu triciclo elétrico e viajou vários quilômetros até outra agência, onde finalmente conseguiu sacar algum dinheiro depois de desperdiçar a manhã inteira.

“O dinheiro que você ganha com o trabalho não deveria ser muito difícil de conseguir”, disse Fonseca, de 23 anos, à Associated Press em uma entrevista recente.

Fonseca faz parte de um número crescente de cubanos frustrados que têm de enfrentar outro obstáculo enquanto atravessam a ilha. O sistema monetário já é complexo – Escassez de dinheiro.

Longas filas à porta dos bancos e caixas multibanco na capital, Havana, e noutros locais, começam a formar-se no início do dia, à medida que as pessoas procuram dinheiro para transações de rotina, como a compra de alimentos e outras necessidades.

Os especialistas dizem que há várias razões por detrás desta escassez, todas elas ligadas, de uma forma ou de outra, à profunda crise económica de Cuba. Um dos piores em décadas.

Omar Everlini Pérez, economista cubano e professor universitário, diz que as principais razões são o crescente défice fiscal do governo, a falta de notas no valor de mais de 1.000 pesos cubanos (cerca de 3 dólares no mercado paralelo), a inflação teimosamente elevada e o não retorno de dinheiro cubano. Dinheiro para bancos.

“Sim, há dinheiro, mas não nos bancos”, disse Perez, acrescentando que a maior parte do dinheiro não é detida por trabalhadores assalariados, mas por empresários e proprietários de pequenas e médias empresas que têm maior probabilidade de angariar o dinheiro. . dinheiro proveniente de transações comerciais, mas estão relutantes em devolver o dinheiro aos bancos.

READ  Inflação: por que os preços continuarão subindo em 2022

Perez diz que isso ocorre porque eles não confiam nos bancos locais ou simplesmente porque precisam de pesos cubanos para converter em moeda estrangeira.

Maioria Empreendedores e proprietários de pequenos negócios Em Cuba, são obrigados a importar quase tudo o que vendem ou a pagar em moeda estrangeira pelos fornecimentos necessários ao funcionamento dos seus negócios. Como resultado, muitos acabam acumulando pesos cubanos para depois convertê-los em moeda estrangeira no mercado informal.

A conversão desses pesos cubanos noutras moedas é outro desafio, uma vez que existem muitas taxas de câmbio altamente voláteis na ilha.

Por exemplo, a taxa oficial utilizada pelas indústrias e agências governamentais é de 24 pesos por dólar americano, enquanto para indivíduos a taxa é de 120 pesos por dólar. Porém, um dólar pode custar até 350 pesos cubanos no mercado informal.

Perez destaca que em 2018, 50% do dinheiro em circulação estava nas mãos da população cubana e a outra metade nos bancos da ilha caribenha. Mas em 2022, o ano mais recente para o qual há informações disponíveis, 70% do dinheiro estava nas carteiras das pessoas.

As autoridades monetárias cubanas não responderam imediatamente ao pedido de comentários da AP por e-mail.

A escassez de dinheiro ocorre num momento em que os cubanos enfrentam um sistema monetário complexo no qual estão em circulação várias moedas, incluindo a moeda virtual, MLC, criada em 2019.

Depois, em 2023, o governo anunciou várias medidas destinadas a promover uma “sociedade sem dinheiro”, tornando obrigatória a utilização de cartões de crédito para pagar algumas transacções – incluindo a compra de alimentos, combustível e outros bens essenciais – mas muitas empresas simplesmente recusam aceite-os. .

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Para piorar a situação está a inflação teimosamente elevada, o que significa que são necessárias cada vez mais contas físicas para comprar produtos.

Segundo dados oficiais, a inflação atingiu 77% em 2021, depois caiu para 31% em 2023. Mas para o cidadão cubano médio, os números oficiais dificilmente reflectem a realidade das suas vidas, porque a inflação do mercado pode atingir três dígitos no sector informal. mercado. Por exemplo, uma caixa de ovos que era vendida por 300 pesos cubanos em 2019, hoje é vendida por cerca de 3.100 pesos.

O salário mensal dos funcionários do Estado cubano varia entre 5.000 e 7.000 pesos cubanos (entre 14 e 20 dólares no mercado paralelo).

“Viver numa economia que, além de ter muitas moedas, tem muitas taxas de câmbio e uma taxa de inflação de três dígitos, é muito complicado”, disse Pavel Vidal, especialista em Cuba e professor da Universidade Javeriana em Cali, Colômbia.

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Andrea Rodriguez em X: www.twitter.com/ARodriguezAP

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Acompanhe a cobertura da AP sobre a América Latina e o Caribe em https://apnews.com/hub/latin-america

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Longas filas se formam e a frustração aumenta à medida que Cuba fica sem dinheiro

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Longas filas se formam e a frustração aumenta à medida que Cuba fica sem dinheiro

“O dinheiro que você ganha com o trabalho não deveria ser tão difícil de conseguir”, disse o jovem de 23 anos à Associated Press em uma entrevista recente.

Fonseca faz parte de um número crescente de cubanos frustrados que têm de enfrentar outro obstáculo enquanto navegam no já complexo sistema monetário da ilha – a falta de dinheiro.

Os especialistas dizem que há várias razões por detrás desta escassez, todas elas ligadas, de uma forma ou de outra, à profunda crise económica de Cuba, uma das piores em décadas.

Omar Everlini Pérez, economista cubano e professor universitário, diz que as principais razões são o crescente défice fiscal do governo, a falta de notas de valor superior a 1.000 pesos cubanos (cerca de 3 dólares no mercado paralelo), a inflação teimosamente elevada e a falta de notas. . Denominações de mais de 1.000 pesos cubanos (cerca de US$ 3 no mercado paralelo), inflação teimosamente alta e nenhuma nota de denominação superior a 1.000 pesos cubanos (cerca de US$ 3 no mercado paralelo), inflação teimosamente alta e nenhuma nota de denominação. de mais de 1.000 pesos cubanos (cerca de US$ 3 no mercado paralelo), inflação persistentemente alta e nenhuma nota bancária Em denominações superiores a 1.000 pesos cubanos (cerca de US$ 3 no mercado paralelo), inflação persistentemente alta e nenhuma nota cubana Em denominações maiores superior a 1.000 pesos cubanos (cerca de 3 dólares no mercado paralelo), a principal razão por detrás disto é o crescente défice fiscal do governo. Devolução de dinheiro aos bancos.

READ  Os preços das ações subiram na região da Ásia-Pacífico e o Banco do Japão não alterou a faixa de rendimento

“Sim, há dinheiro, mas não nos bancos”, disse Perez, acrescentando que a maior parte do dinheiro não é detida por trabalhadores assalariados, mas por empresários e proprietários de pequenas e médias empresas que têm maior probabilidade de angariar o dinheiro. . dinheiro proveniente de transações comerciais, mas estão relutantes em devolver o dinheiro aos bancos.

Perez diz que isso ocorre porque eles não confiam nos bancos locais ou simplesmente porque precisam de pesos cubanos para converter em moeda estrangeira.

A maioria dos empresários e proprietários de pequenos negócios em Cuba têm de importar quase tudo o que vendem ou pagar em moeda estrangeira pelos fornecimentos necessários ao funcionamento dos seus negócios. Como resultado, muitos acabam acumulando pesos cubanos para depois convertê-los em moeda estrangeira no mercado informal.

A conversão desses pesos cubanos noutras moedas é outro desafio, uma vez que existem muitas taxas de câmbio altamente voláteis na ilha.

Por exemplo, a taxa oficial utilizada pelas indústrias e agências governamentais é de 24 pesos por dólar americano, enquanto para indivíduos a taxa é de 120 pesos por dólar. Porém, um dólar pode custar até 350 pesos cubanos no mercado informal.

Perez destaca que em 2018, 50% do dinheiro em circulação estava nas mãos do povo cubano e a outra metade nos bancos cubanos. Mas em 2022, o ano mais recente para o qual há informações disponíveis, 70% do dinheiro estava nas carteiras das pessoas.

As autoridades monetárias cubanas não responderam imediatamente ao pedido de comentários da AP por e-mail.

A escassez de dinheiro ocorre num momento em que os cubanos enfrentam um sistema monetário complexo no qual estão em circulação várias moedas, incluindo a moeda virtual, MLC, criada em 2019.

READ  'Deveria ter ido embora'

Depois, em 2023, o governo anunciou várias medidas destinadas a promover uma “sociedade sem dinheiro”, tornando obrigatória a utilização de cartões de crédito para pagar algumas transacções – incluindo a compra de alimentos, combustível e outros bens essenciais – mas muitas empresas simplesmente recusam aceite-os. .

Para piorar a situação está a inflação teimosamente elevada, o que significa que são necessárias cada vez mais contas físicas para comprar produtos.

Segundo dados oficiais, a inflação atingiu 77% em 2021, depois caiu para 31% em 2023. Mas para o cidadão cubano médio, os números oficiais dificilmente reflectem a realidade das suas vidas, porque a inflação do mercado pode atingir três dígitos no sector informal. mercado. Por exemplo, uma caixa de ovos que era vendida por 300 pesos cubanos em 2019, hoje é vendida por cerca de 3.100 pesos.

Tudo isto enquanto o salário mensal dos funcionários públicos cubanos varia entre 5.000 e 7.000 pesos cubanos (entre 14 e 20 dólares no mercado paralelo).

“Viver numa economia que, além de ter muitas moedas, tem muitas taxas de câmbio e uma taxa de inflação de três dígitos, é muito complicado”, disse Pavel Vidal, especialista em Cuba e professor da Universidade Javeriana em Cali, Colômbia.

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Andrea Rodriguez no X: www.twitter.com/ARodriguezAP

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