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Dassault estabelecerá novo MRO no Brasil

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Dassault estabelecerá novo MRO no Brasil

A Dassault Aviation anunciou planos para abrir uma nova operação de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) de propriedade da empresa no Aeroporto Internacional Catarina (SNJH), em São Paulo. O centro de serviços brasileiro pretende substituir as instalações da Dassault em Sorocaba.

O novo local terá quase 40.000 pés quadrados de área útil e escritórios. De acordo com a Dassault, a instalação é capaz de acomodar cinco aeronaves Falcon por vez e terá espaço suficiente para seu próximo modelo de jato executivo Falcon 10X. Possui certificação de estação de reparos da FAA, Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil (ANAC), Administração Nacional de Aviação Civil da Argentina, Autoridade de Aviação Civil de Bermudas e Aviação Civil Nacional e Infraestrutura de Aviação do Uruguai. Diretoria.

“O Dassault Falcon Jet Catarina pode realizar manutenção sequencial para os Falcons registrados no Brasil nas famílias Falcon 7X e Falcon 2000 até verificações de nível ‘B’ e um programa de avaliação pré-compra (PPE) para clientes que consideram comprar um Falcon usado “, disse a empresa. “As atividades de EPI incluem uma avaliação física completa da aeronave, testes funcionais de sistemas e uma busca abrangente de registros.”

A Dassault observou que o Catarina MRO será autorizado para manutenção de linha e inspeções críticas nos modelos Falcon 50, 900, 2000, 7X e 8X. Além disso, o local fornecerá manutenção de linha nos motores CFE-738, Honeywell TFE731 e Pratt & Whitney Canada PW307A, PW307D e PW308C. Outros recursos incluem uma loja de baterias com serviço completo e procedimentos de testes não destrutivos (NDT), incluindo testes de intrusão e correntes parasitas.

A instalação está programada para abrir no início de 2024.

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Petrobras assina acordo para potencial projeto eólico offshore no Brasil

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Petrobras assina acordo para potencial projeto eólico offshore no Brasil

A Petróleo Brasileiro SA assinou um memorando de entendimento com o governo do Rio Grande do Norte para explorar a viabilidade de um projeto piloto de energia eólica offshore no estado.

O Rio Grande do Norte coordenará o processo de pesquisa e desenvolvimento alinhando o programa às iniciativas estaduais. Eles também se concentrarão no desenvolvimento da área ao redor do projeto piloto. Por sua vez, a Petrobras realizará estudos de impacto ambiental e social para garantir a viabilidade do projeto.

“A Petrobras está estabelecendo parcerias com empresas e instituições para adquirir conhecimento e capacitação no setor eólico offshore, a fim de avaliar futuros projetos e oportunidades neste segmento. O Rio Grande do Norte possui indústria natural, o melhor regime eólico para projetos eólicos offshore. espero aproveitar a indústria do estado”, disse o presidente da Petrobras, Jean-Paul Prates, em comunicado à imprensa.

A Petrobras disse que a empresa possui projetos eólicos offshore em estudo no Brasil, com pedidos protocolados na Agência Brasileira de Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis, IPAMA.

A empresa está investindo pesadamente em pesquisa e desenvolvimento para tornar a energia eólica offshore uma realidade. A Petrobras disse que solicitou licenças para projetos em 10 áreas com capacidade de 23 gigawatts (GW). Sete desses projetos estão na região Nordeste com capacidade de 14,3 GW. Além disso, a Petrobras está colaborando com a Equinor na exploração de mais sete áreas, fornecendo 14,5 GW de capacidade potencial, disse a Petrobras.

“A empresa está realizando a maior campanha de mapeamento eólico do Brasil”, disse a Petrobras. “No ano passado, a empresa completou uma década de medições eólicas offshore e está intensificando campanhas de medição em alguns locais do mar brasileiro, o que é a base para avaliar a viabilidade técnica de futuras instalações de energia eólica offshore.

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“Por exemplo, seis locais estão localizados em águas rasas na costa dos estados do Rio Grande do Norte, Serra e Espírito Santo”.

Para entrar em contato com o autor, envie um e-mail para [email protected]

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