Os analistas descreveram os ganhos como uma recuperação clássica apoiada pelo otimismo contínuo sobre o estado da economia. Os três índices sofreram na quarta-feira, depois de várias empresas líderes de tecnologia anunciarem resultados financeiros decepcionantes. Mas o economista-chefe da LPL Financial, Jeffrey Roach, disse que os investidores agora parecem estar assumindo mais riscos à medida que aumentam as chances de uma “aterrissagem suave”.

“Temos uma economia com desemprego baixo, salários elevados, inflação em desaceleração e o Fed está prestes a cortar as taxas de juros”, disse Roach.

Esta recuperação surge na sequência de dados positivos sobre a inflação, o que pode aumentar as probabilidades de a Fed reduzir as taxas de juro em Setembro. Dados divulgados na sexta-feira mostram que a Reserva Federal irá cortar as taxas de juro em setembro. Medida preferida de inflação WASHINGTON – Na semana passada, dados oficiais mostraram que a inflação nos EUA abrandou para 2,5% nos 12 meses anteriores a Junho, fornecendo mais provas de que a campanha de taxas de juro do banco central está a funcionar. Na quinta-feira, a leitura do PIB foi mais forte do que o esperado, mostrando que a economia dos EUA cresceu a uma forte taxa anual de 2,8% no segundo trimestre, coroando dois anos de forte expansão.

Os resultados comerciais positivos de sexta-feira foram liderados pela fabricante 3M, que subiu 21 por cento depois que seus resultados financeiros superaram as expectativas dos analistas.

Noutros países, as ações da empresa de telecomunicações Charter Communications subiram cerca de 15 por cento depois de registar números de vendas que excederam as estimativas de Wall Street.

Os analistas dizem que fundamentos mais fortes prolongaram a alta do mercado até 2024. No início do ano, os ganhos do mercado de ações foram dominados por um punhado de grandes empresas de tecnologia, conhecidas como as “Magníficas 7”, que beneficiaram do entusiasmo em torno da tecnologia de inteligência artificial.

Michael Farr, da empresa de investimentos Farr Miller & Washington, com sede em Washington, disse que os ganhos agora parecem estar se espalhando pelos setores. O Russell 3000, que mede as ações de pequena capitalização economicamente mais frágeis, subiu 14% desde o início do ano, superando o Dow Jones.

“Há uma mudança dessas seis ou sete grandes ações para algumas ações de primeira linha, à medida que outras coisas além da IA ​​estão recebendo ofertas”, disse Farr.

Os comentários de Musk foram feitos depois que a Tesla relatou lucros decepcionantes na terça-feira, relatando uma queda de 45% nos lucros trimestrais em comparação com o ano anterior. Para acalmar os receios dos investidores, ele redobrou as suas promessas grandiosas de um futuro sem condutor, dizendo que iria revelar os seus planos para um robotáxi totalmente autónomo em outubro.

Mas estes planos foram repetidamente adiados, faltando detalhes e deixando analistas e investidores confusos sobre as perspectivas da empresa. “Talvez mais do que nunca na história recente da empresa, os investidores da Tesla precisem de resultados”, disse Thomas Monteiro, analista-chefe do Investing.com. “Esses resultados terão que vir rapidamente.”

A Tesla disse que o lucro líquido do segundo trimestre caiu 45 por cento, para US$ 1,48 bilhão, enquanto a receita aumentou 2 por cento, para US$ 25,5 bilhões. Os executivos estavam confiantes no último trimestre de que as vendas iriam melhorar; Ele atribuiu o declínio a uma combinação única de fatores, incluindo uma desaceleração global nas vendas de veículos elétricos e interrupções na produção. As ações da Tesla caíram cerca de 3 por cento nas negociações após o expediente.

Musk disse inicialmente que iria revelar o “e-táxi” em agosto, mas atrasar o lançamento por alguns meses “nos permitiu melhorar o e-táxi, bem como adicionar mais algumas coisas à revelação do produto”.

Musk disse que espera ter o primeiro veículo totalmente autônomo “talvez até o final deste ano. Ficaria chocado se não conseguirmos fazer isso no próximo ano”. Mas acrescentou que as suas “expectativas sobre este assunto foram excessivamente optimistas no passado”.

De acordo com a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, qualquer empresa que pretenda operar um veículo não conforme, como um táxi-robô sem volante ou pedais de acelerador, deve solicitar uma isenção da agência antes de operar em vias públicas. Na semana passada, a Tesla não havia solicitado nenhuma isenção para um robotáxi nos Estados Unidos, disse a NHTSA em um e-mail ao The Washington Post.

Gene Munster, analista da Deepwater Asset Management, disse que as margens apertadas da Tesla deixaram os investidores desesperados para que a empresa revelasse “o próximo passo”, mas ele permanece otimista quanto ao futuro da empresa, dadas as apostas ousadas de Musk na independência.

“Não há empresa como a Tesla que esteja tentando resolver esses problemas complexos”, disse ele. “Esta empresa está dando o melhor de si”.

O endosso de Musk a Trump na semana passada lançou luz sobre o que o CEO da Tesla pode ganhar ou perder com um potencial segundo mandato. Embora o ex-presidente tenha dito que “ama” Musk, ele prometeu “matar” a indústria se for eleito, removendo as regulamentações pró-veículos elétricos. Musk, que agora desempenha um papel importante na política do Partido Republicano, disse que remover incentivos para carros elétricos seria “devastador para nossos concorrentes” e “prejudicaria muito pouco a Tesla”.

Separadamente, após a teleconferência de resultados de terça-feira, Musk disse Lançar uma enquete No site de mídia social X, as pessoas perguntam se Tesla deveria investir US$ 5 bilhões em sua startup de inteligência artificial chamada xAI. Musk foi criticado no início deste ano depois que a CNBC informou Foi relatado Ele transformou os chips personalizados da Tesla na startup de IA.

Os investidores já questionaram a devoção de Musk à Tesla depois que ele twittou em janeiro que estava “desconfortável” em transformar a Tesla em líder em inteligência artificial e robótica sem ter cerca de 25% do controle de voto da empresa.

Musk disse que a pesquisa era “apenas para testar o terreno” e que tal medida exigiria a aprovação do conselho e o voto dos acionistas. No entanto, a sondagem de terça-feira à noite – juntamente com o seu apoio a Trump – não deverá acalmar os receios de que o bilionário esteja a colocar os seus próprios interesses à frente de Tesla.

O apoio público de Musk ao ex-presidente “poderia alienar os consumidores de tendência democrata, que são mais propensos a serem compradores de veículos elétricos”, disse Jessica Caldwell, chefe de insights da indústria automobilística e fornecedora de pesquisas Edmunds.

“O caminho a seguir para a Tesla já é acidentado com o aumento da concorrência global e uma gama de produtos desatualizada”, disse ela. “Dar aos potenciais compradores de carros elétricos qualquer tipo de razão política para evitar a compra de um Tesla provavelmente não é o que a empresa precisa neste momento”.

Faiz Siddiqui contribuiu para este relatório.