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O executivo da Amazon Top Fresh diz que a reabertura de lojas faz parte da reforma dos supermercados

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O executivo da Amazon Top Fresh diz que a reabertura de lojas faz parte da reforma dos supermercados

Loja Amazon Fresh em Woodland Hills, Los Angeles

Anne Palmer

Em fevereiro, Amazonas O CEO Andy Jassy disse que sua empresa interrompeu a abertura de novos supermercados e lojas de conveniência Go, ao mesmo tempo que fechava alguns locais de baixo desempenho.

Tudo fazia parte de uma campanha mais ampla de aperto de cintos na Amazon e parecia sinalizar um declínio na incursão plurianual e multibilionária da empresa em supermercados tradicionais.

Mas Claire Peters diz que não há nenhum recuo em curso.

Peters, um veterano de 28 anos no setor de varejo que mais recentemente trabalhou como executivo na gigante australiana de supermercados Woolworths, foi nomeado em fevereiro vice-presidente de varejo da Amazon. Peters agora supervisiona a Amazon Fresh e se reporta a ex-executivos.Tesco CEO Tony Huggett, que lidera os negócios de lojas físicas da Amazon.

Peters esteve em Los Angeles esta semana para participar da grande reabertura de três lojas Amazon Fresh, marca que a empresa lançou durante a pandemia de Covid para atingir um público de mercado maior do que a Whole Foods. Para renovar, a Amazon introduziu cerca de 3.000 novos produtos para expandir a seleção depois de ouvir dos clientes que estava aquém em algumas categorias.

Em entrevista à CNBC, Peters reconheceu que a Amazon tem “mais trabalho a fazer” para conquistar clientes, mas está focada em tornar a experiência de compra de supermercado mais divertida e agradável para as pessoas. Ela disse que a empresa está mais comprometida do que nunca em conquistar sua participação no… O mercado de alimentos dos EUA vale US$ 1,32 trilhão. Amazon atualmente segundo No mercado de mercearia online, logo atrás Wal-Mart.

Para ter sucesso num negócio tão distante das suas raízes de retalho online, a Amazon não pode confiar apenas no reconhecimento da sua marca, deve oferecer serviços que dêem aos consumidores uma razão para escolherem as suas lojas em vez da concorrência.

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Os compradores examinam os itens com desconto enquanto esperam na fila para a inauguração da nova loja Amazon Fresh na E. Colorado Blvd em Pasadena, Califórnia, quinta-feira, 15 de setembro de 2022.

Medianews Group/Los Angeles Daily News via Getty Images | Grupo de notícias de mídia | Imagens Getty

“Não sou ingênuo em pensar que as pessoas vão adorar a Amazon”, disse Peters na reabertura da loja Fresh no bairro de Woodland Hills, em Los Angeles. A loja está localizada no antigo local da Toys R Us, em um shopping que incluía uma agência do Citibank e um Office Depot.

Mas eu quero que eles nos amem como nós realmente amamos, “Eles estão tirando toda essa dor das minhas compras”, “Eles devem estar lendo minha mente”, “Oh meu Deus, é tão chato ter que voltar com meu retorno depois do Natal.” disse Peters. “Quero que nos livremos de todos eles, e se há uma empresa que pode fazer isso, é esta.”

Como parte da reformulação mais ampla da estratégia de supermercados da Amazon, alguns executivos-chave foram transferidos para outras partes da empresa. Dilip Kumar, que anteriormente supervisionava o varejo e a tecnologia, passou a supervisionar a tecnologia de varejo na Amazon Web Services. Stephenie Landry, ex-vice-presidente de mercearia, mudou-se para a organização de sustentabilidade.

Além da loja Woodland Hills Fresh, a Amazon reabriu lojas nas proximidades de Pasadena e Irvine esta semana, após reformar duas lojas Fresh na área de Chicago em agosto.

Com a aproximação do Dia de Ação de Graças, Peters deu um exemplo de como as lojas podem se limitar antes de atualizar. Os clientes podem comprar o peru, mas têm dificuldade em encontrar outros itens básicos do menu, como molho de cranberry ou recheio de torta de abóbora, disse Peters.

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Parte de sua nova linha de produtos vem do forte portfólio de marcas próprias da empresa. Muitas dessas marcas, como os muffins ingleses Happy Belly e as batatas fritas Aplenty, são vendidas online pela Amazon há anos.

As reformas da loja não consistiram apenas em adicionar itens populares. A Amazon também ouviu de alguns clientes que as lojas Fresh eram frias e pouco convidativas, disse Peters. Assim, redesenhou a aparência, adicionando melhor sinalização e coisas como dicas de receitas perto dos produtos.

Na loja de Woodland Hills, a empresa eliminou a seção de carnes e frutos do mar em favor de opções mais embaladas com base no feedback dos clientes, disse Peters. Também adicionou pistas de auto-checkout, donuts Krispy Kreme e quiosques de café perto da frente da loja.

Loja Amazon Fresh em Woodland Hills, Los Angeles

Anne Palmer

“Onde está a manteiga?”

As compras da Amazon foram pagas Muitos anos em construção. A empresa lançou pela primeira vez seu serviço de entrega de alimentos frescos em 2007, depois introduziu vários conceitos na década seguinte, alguns dos quais não duraram. A jogada mais ousada ocorreu em 2017, quando o fundador Jeff Bezos liderou a compra da Whole Foods por US$ 13,7 bilhões. Um ano depois, a Amazon lançou uma linha de lojas de conveniência sem caixa.

Quinta-feira Amazonas Ele disse Está abrindo a entrega de alimentos frescos para todos nos EUA, após testes em algumas cidades. A Amazon planeja expandir a entrega e retirada gratuitas nas lojas Whole Foods em breve. As taxas de entrega para membros não Prime variam de US$ 7,95 a US$ 13,95, dependendo do tamanho do pedido.

A Amazon trouxe aspectos de suas lojas online para os novos locais. Enquanto caminhamos pelo corredor de lanches em Woodland Hills, uma placa digital direciona os compradores para a seção de biscoitos. O banner contém a palavra “Patrocinado”, como um anúncio gráfico no site, e apresenta uma promoção para Annie’s Honey Grahams. Os membros do Prime Loyalty Club da Amazon, de US$ 139 por ano, agora podem obter descontos especiais em itens da loja, depois que o recurso foi limitado a algumas categorias de produtos.

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Outros usos da tecnologia da Amazon incluem displays inteligentes com tecnologia Alexa, que respondem a perguntas como “Onde está a manteiga?” ou “Quais são os itens mais vendidos na loja?” Os compradores podem usar os Dash Carts habilitados para tecnologia da Amazon para pular a fila do caixa.

A Amazon também está testando outro conceito, chamados centros de microatendimento ou minicentros de serviços, disse Peters. Apresentando uma gama de produtos em todas as ofertas de varejo da Amazon, pequenos armazéns automatizados são instalados em uma loja física, permitindo um atendimento mais rápido de pedidos online e uma gama mais ampla de estoque.

No momento, a Amazon está se concentrando mais em dominar o básico, disse Peters.

“Temos que ter certeza de que estamos realmente solicitando nossas credenciais de frescor, porque não queremos que os clientes pensem que nossos bifes, nosso leite, nossos ovos e todos os nossos rígidos padrões de segurança alimentar estão ao lado de um livro. no mesmo centro de distribuição”, disse ela. “Minha visão é realmente uma visão abrangente de como unir isso.”

Ele assiste: Amazon vincula sua oferta One Medical ao Prime

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O problema das “alucinações” do ChatGPT enfrentou outra reclamação de privacidade na UE

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O problema das “alucinações” do ChatGPT enfrentou outra reclamação de privacidade na UE

Créditos da imagem: Olivier Daulieri/AFP/Getty Images

OpenAI enfrenta outra reclamação de privacidade na União Europeia. Este caso, que foi movido por uma organização sem fins lucrativos preocupada com os direitos de privacidade noyb Em nome de um reclamante individual, ele aponta a incapacidade do chatbot ChatGPT com tecnologia de IA de corrigir a desinformação que gera sobre os indivíduos.

A tendência das ferramentas GenAI de produzir informações falsas está bem documentada. Mas também coloca a tecnologia em rota de colisão com o Regulamento Geral de Proteção de Dados (RGPD) do bloco – que rege a forma como os dados pessoais dos utilizadores regionais são processados.

As penalidades pelo não cumprimento do GDPR podem chegar a até 4% do total das vendas anuais globais. Mais importante ainda para um gigante rico em recursos como a OpenAI: os reguladores da proteção de dados poderiam ordenar alterações na forma como a informação é processada, de modo que a introdução do GDPR poderia remodelar a forma como as ferramentas generativas de IA funcionam na UE.

A OpenAI já foi forçada a fazer algumas mudanças após a intervenção precoce da Autoridade Italiana de Proteção de Dados, que forçou brevemente o ChatGPT a encerrar localmente em 2023.

Agora, a noyb apresentou sua última reclamação GDPR contra ChatGPT junto à Autoridade Austríaca de Proteção de Dados em nome de um reclamante não identificado (descrito como uma “figura pública”) que descobriu que seu chatbot alimentado por IA havia produzido uma data de nascimento incorreta para eles.

Ao abrigo do Regulamento Geral sobre a Proteção de Dados, as pessoas na UE têm uma série de direitos associados às informações sobre elas, incluindo o direito à correção de dados imprecisos. noyb afirma que a OpenAI não cumpre esta obrigação no que diz respeito à saída do seu chatbot. Ela disse que a empresa rejeitou o pedido do reclamante para corrigir a data de nascimento incorreta, por considerar tecnicamente impossível corrigi-la.

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Em vez disso, ofereceu-se para filtrar ou bloquear dados com base em determinadas solicitações, como o nome do reclamante.

OpenAI política de Privacidade Afirma que os usuários que perceberem que seu chatbot de IA gerou “informações imprecisas sobre você” podem enviar uma “solicitação de correção” por meio de Privacidade.openai.com Ou via e-mail para [email protected]. No entanto, ele ressalva esta linha com a ressalva: “Devido à complexidade técnica de como nossos modelos funcionam, talvez não consigamos corrigir imprecisões em todos os casos”.

Nesse caso, a OpenAI sugere que os usuários solicitem que suas informações pessoais sejam totalmente removidas da saída do ChatGPT – preenchendo um formulário Formulário web.

O problema para o gigante da IA ​​é que seus direitos GDPR não são seletivos. As pessoas na Europa têm o direito de pedir correcção. Eles também têm o direito de solicitar a exclusão dos seus dados. Mas, como aponta Noib, a OpenAI não tem o direito de escolher nenhum desses direitos disponíveis.

Outros elementos da reclamação centram-se nas preocupações de transparência do GDPR, com Noib alegando que a OpenAI não consegue identificar a fonte dos dados que gera sobre os indivíduos, nem os dados que o chatbot armazena sobre as pessoas.

Isto é importante porque o Regulamento, mais uma vez, confere aos indivíduos o direito de solicitar essas informações através da apresentação de um chamado Pedido de Acesso ao Assunto (SAR). No entanto, a OpenAI não respondeu adequadamente ao SAR do reclamante e não divulgou qualquer informação sobre os dados processados, as suas fontes ou os seus destinatários.

Comentando a reclamação em comunicado, Maartje de Graaf, advogado de proteção de dados da noyb, disse: “Inventar informações falsas é um grande problema em si, mas quando se trata de informações falsas sobre indivíduos, pode haver consequências graves. claro que as empresas não são atualmente capazes de fazer com que chatbots como o ChatGPT cumpram a legislação da UE. Ao processar dados sobre indivíduos, se um sistema não puder produzir resultados precisos e transparentes, ele não poderá ser usado para gerar dados sobre indivíduos. o contrário.

A empresa disse que está pedindo à DPA austríaca que investigue a reclamação relativa ao processamento de dados da OpenAI, bem como que imponha uma multa para garantir o cumprimento futuro. Mas acrescentou que era “provável” que a questão fosse tratada através da cooperação com a União Europeia.

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A OpenAI enfrenta uma reclamação muito semelhante na Polónia. Em setembro passado, a autoridade local de proteção de dados abriu uma investigação sobre o ChatGPT após uma reclamação de um pesquisador de privacidade e segurança que também foi considerado incapaz de corrigir informações incorretas sobre o assunto pela OpenAI. Esta denúncia também acusa a gigante da IA ​​de não cumprir os requisitos de transparência estabelecidos no regulamento.

Enquanto isso, a Autoridade Italiana de Proteção de Dados ainda está conduzindo uma investigação aberta sobre o ChatGPT. Em janeiro, emitiu um projeto de decisão, dizendo na época que acreditava que a OpenAI havia violado o GDPR de diversas maneiras, inclusive em relação à tendência do chatbot de produzir informações enganosas sobre as pessoas. As conclusões também dizem respeito a outras questões substantivas, como a legalidade do tratamento.

As autoridades italianas deram à OpenAI um mês para responder às suas conclusões. A decisão final ainda está pendente.

Agora, com outra reclamação do GDPR lançada em seu chatbot, aumentou o risco de a OpenAI enfrentar uma série de ações de aplicação do GDPR em diferentes estados membros.

No outono passado, a empresa abriu um escritório regional em Dublin – numa medida que parece ter como objetivo reduzir os riscos regulatórios através do desvio de reclamações de privacidade pela Comissão Irlandesa de Proteção de Dados, graças a um mecanismo no GDPR que visa simplificar a supervisão transfronteiriça de reclamações. Encaminhando-os para uma única autoridade de um Estado-Membro onde a empresa é uma “empresa principal”.

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Uma ex-funcionária de cruzeiro revela 6 coisas que ela nunca faria em navios

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Uma ex-funcionária de cruzeiro revela 6 coisas que ela nunca faria em navios

Viagem

Um nó no relógio dela!

revela Tammy Barr, que diz trabalhar em cruzeiros há três anos Em um novo artigo de dentro As 6 coisas que você nunca faz em um avião.

O menu nauti do Barr inclui saque para upgrades de pacotes de comida ou bebida; tocar certas superfícies com as mãos desprotegidas; Usar a chave do quarto como colar; Uso de regras marítimas inadequadas; E o risco de não voltar ao navio a tempo.

Ela não tem a intenção de ser cafona, mas desaconselha fortemente a ingestão de itens “complementares” no jantar.

“Eu sei que US$ 12 podem não parecer muito para um bife ou lagosta no jantar, mas o custo do cruzeiro deve incluir sua comida”, escreveu Barr ao Insider. “Portanto, embora eu goste de lagosta, prefiro as variedades gratuitas.”

O menu nauti do Barr inclui saque para upgrades de pacotes de comida ou bebida; tocar certas superfícies com as mãos desprotegidas; Usar a chave do quarto como colar; Uso de regras marítimas inadequadas; E o risco de não voltar ao navio a tempo. Instagram

Dados do final de 2023 revelaram que um cruzeiro de cinco noites nas Caraíbas custava cerca de 736 dólares por pessoa – um aumento massivo de 43% em comparação com o mesmo período de 2019, com a procura por cruzeiros de férias a aumentar na sequência da pandemia de Covid-19.

Bar mantém os custos em mente enquanto desaconselha ofertas ilimitadas de bebidas, especialmente para viajantes que planejam deixar os bares do navio para desembarcar durante o dia.

Barr desaconselha oferecer ofertas ilimitadas de bebidas, especialmente para viajantes que planejam ir à praia o dia todo. MichaelGong – Stock.adobe.com

Terceiro, Barr sugere tocar superfícies comuns, como botões de elevador, com os nós dos dedos ou cotovelos.

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“Essa estratégia funcionou para mim, pois nunca tive norovírus, mesmo quando ele estava circulando no navio em que eu estava”, disse Barr. “É bastante contagioso e pode permanecer em suas mãos mesmo depois de usar desinfetante para as mãos. Definitivamente, prefiro prevenir do que remediar.”

Houve 13 surtos de norovírus – uma doença contagiosa de fácil propagação – relatados em cruzeiros em 2023, o maior número desde 2012, quando houve 16 surtos confirmados.

O primeiro surto de norovírus em 2024 foi registado em janeiro, num navio de cruzeiro da Celebrity Cruises.

Também por segurança, Barr recomenda não usar a chave do quarto no pescoço, pois parece “pretensioso” e “como um convite para ser roubado”.

Certifique-se também de voltar ao navio a tempo, para não estragar suas férias. Nan – Stock.adobe.com

Ao falar sobre con-sea-ted, Parr está particularmente interessado em como os navios são identificados.

“Os navios têm nomes próprios, portanto não precisam de um artigo definido. Por exemplo, 'Amanhã embarcarei em um cruzeiro Discovery Princess' ou 'Desfrutei de um cruzeiro panorâmico no MS Westerdam'”, transmite isso ao Público interno.

Por fim, certifique-se de voltar ao navio a tempo, para não estragar suas férias.

No mês passado, a Norwegian Cruise Line deixou oito passageiros retidos numa pequena ilha em África após o adiamento da sua viagem privada.

Carregue mais…




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Elon Musk está na China para discutir a possibilidade de condução totalmente autônoma

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Elon Musk está na China para discutir a possibilidade de condução totalmente autônoma

Fonte da imagem, Imagens Getty

Comente a foto, China é o segundo maior mercado da Tesla

Elon Musk está visitando Pequim com relatos da mídia dizendo que pretende discutir a habilitação do modo de direção autônoma em carros Tesla na China.

Musk quer permitir a condução autónoma total (FSD) na China e transferir dados recolhidos no país para o estrangeiro para treinar os seus algoritmos.

O FSD está disponível em países como os EUA, mas não na China.

A notícia veio depois que um relatório dos EUA relacionou os modos de direção autônoma da Tesla a pelo menos 13 acidentes, resultando em uma morte.

Durante uma reunião com o primeiro-ministro chinês, Li Qiang, Musk foi citado pela mídia estatal dizendo que a Tesla está pronta para uma cooperação profunda com a China “para alcançar mais resultados ganha-ganha”.

Em resposta, Lee disse a Musk que o mercado chinês “estará sempre aberto a empresas com financiamento estrangeiro”, segundo relatos.

A China é o segundo maior mercado da Tesla. Outras montadoras, como a Xpeng, com sede em Guangzhou, estão tentando competir com a Tesla, implementando funcionalidades semelhantes de direção autônoma em seus carros.

No domingo, Musk descreveu as montadoras chinesas como “as montadoras mais competitivas do mundo”.

A Tesla já tomou medidas para tranquilizar as autoridades chinesas sobre a implementação do FSD no país, incluindo a criação de um centro de dados em Xangai para processar dados sobre os consumidores chineses de acordo com as leis locais.

Apesar dos requisitos para que os motoristas mantenham o foco na estrada e estejam prontos para assumir o controle a qualquer momento quando a direção autônoma estiver habilitada, os motoristas envolvidos em acidentes “não estavam adequadamente engajados”, disse a NHTSA. A análise do regulador foi realizada antes do recall, que Tesla disse que resolveria o problema.

O software da Tesla deve garantir que os motoristas estejam prestando atenção e que o recurso seja usado apenas em circunstâncias apropriadas, como dirigir em rodovias.

Musk prometeu que os carros da Tesla poderão operar como “robô-táxis” autônomos durante anos. Em 2015, ele disse que a Tesla alcançaria “autonomia total” até 2018. Em 2019, ele disse que a empresa teria um robotáxi funcionando no ano seguinte.

Este mês, o CEO da Tesla disse que apresentaria o robotáxi da empresa em agosto.

Os críticos acusam regularmente Musk de exagerar as perspectivas de condução totalmente autônoma para sustentar o preço das ações da empresa, que caiu devido a desafios como a queda na demanda por veículos elétricos em todo o mundo e a concorrência de fabricantes chineses mais baratos. Musk nega essas acusações.

“Os preços da Tesla têm de mudar frequentemente para combinar a produção com a procura”, disse Musk recentemente no X, a plataforma de microblog anteriormente conhecida como Twitter, de propriedade do bilionário.

A Tesla anunciou recentemente uma queda de 13% nas vendas de automóveis, para US$ 17,3 bilhões (£ 13,7 bilhões), durante os primeiros três meses deste ano.

As vendas totais da Tesla caíram 9%, enquanto seus lucros caíram drasticamente para US$ 1,13 bilhão, em comparação com US$ 2,51 bilhões no mesmo período do ano passado.

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