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Um navio de guerra dos EUA chega a Estocolmo para realizar exercícios militares e alertar

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Um navio de guerra dos EUA chega a Estocolmo para realizar exercícios militares e alertar

A bordo do USS Kearsarge, no porto de Estocolmo – se alguma vez houve um símbolo poderoso do quanto a invasão russa da Ucrânia afetou a Europa, é a visão deste enorme navio de guerra, repleto de 26 aviões de guerra e 2.400 fuzileiros navais e marinheiros, ancorado entre os barcos de recreio e os barcos de turismo que navegam neste porto, certamente estará.

“Ninguém em Estocolmo poderia perder a presença deste grande navio americano aqui em nossa cidade”, disse Mikael Biden, Comandante Supremo das Forças Armadas Suecas, de pé no convés do navio de assalto anfíbio à sombra do MV-22 Osprey abaixo de. Céu limpo no sábado. “Há mais habilidades neste navio do que eu posso reunir em uma guarnição.”

Neste país neutro permanente que de repente se tornou altamente imparcial, o USS Kearsarge, que apareceu apenas duas semanas depois que a Suécia e a Finlândia anunciaram sua intenção de buscar a adesão à OTAN, é a promessa do que a adesão trará: proteção se o presidente da Rússia, Vladimir V Putin, ira contra seus vizinhos ao norte.

Mas o navio também serve como um alerta para a Suécia e a Finlândia sobre suas obrigações potenciais em caso de conflito, o general Mark Milley, o principal comandante militar dos EUA, deixou claro durante a visita de sábado.

“Os russos têm sua frota do Báltico”, disse o general Milley, chefe do Estado-Maior Conjunto, mas que a Otan teria um grande número de estados membros flanqueados ao redor do Báltico assim que a Suécia e a Finlândia se juntassem. Basicamente, o Mar Báltico se tornará um lago da OTAN, com exceção de São Petersburgo e Kaliningrado.

“Do ponto de vista russo, isso seria um grande problema para eles, militarmente falando”, disse o general Milley.

A primeira-ministra sueca Magdalena Andersson, aparecendo em uma entrevista coletiva a bordo do navio ao lado do general Milley, procurou enfatizar a natureza defensiva da OTAN.

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Mas especialistas militares dizem que há uma clara expectativa de que a entrada da Suécia e da Finlândia na aliança signifique que contribuirão para qualquer estrangulamento naval que a Otan possa colocar no Mar Báltico em caso de guerra com a Rússia, uma tarefa potencialmente longa. países historicamente não alinhados.

Ambos os países querem garantias de segurança, principalmente dos Estados Unidos e de outros aliados da Otan, durante este período de transição, enquanto as negociações com a Turquia interrompem sua adesão formal à aliança militar. O ministro da Defesa sueco, Peter Hultqvist, disse a repórteres em Washington há duas semanas que o Pentágono havia prometido várias medidas de segurança temporárias: navios de guerra da Marinha dos EUA navegando no Mar Báltico, bombardeiros aéreos sobrevoando a Escandinávia, forças militares treinando juntas e especialistas dos EUA ajudando a frustrar qualquer possível ataque russo. ataques cibernéticos.

Mas, embora o presidente Biden tenha prometido que os Estados Unidos ajudarão a defender a Suécia e a Finlândia antes de se juntarem à coalizão, as autoridades americanas se recusaram a especificar de que forma essa assistência será tomada, além do que o general Milley descreveu no sábado como um “aumento modesto” nas forças armadas. exercícios.

Autoridades nórdicas admitiram que a recusa de qualquer país da OTAN em enviar tropas reais para a Ucrânia revela a diferença entre promessas de assistência militar a nações amigas em troca de um tratado ratificado pelo Senado que diz que um ataque a um é um ataque a todos. – o famoso artigo 5.º.

No entanto, Kearsarge está no Mar Báltico para participar de exercícios destinados a ensinar as forças da OTAN, suecas e finlandesas a realizar ataques anfíbios – o assalto a terras capturadas, por exemplo, a Rússia. É um tipo de guerra extremamente complexo – pense nos desembarques do Dia D durante a Segunda Guerra Mundial – que requer coordenação entre unidades aéreas, terrestres e navais no que os planejadores militares chamam de missão de “armas combinadas”.

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Se os exercícios ocorrerem conforme o planejado, milhares de fuzileiros navais, marinheiros, aviadores e outras forças de 16 países diferentes tomarão a cabeça de praia no arquipélago de Estocolmo.

É exatamente o tipo de operação militar que a Rússia ainda não conseguiu realizar na Ucrânia, e a incapacidade de fazê-lo, dizem especialistas militares, é uma grande parte do motivo pelo qual a Rússia não conseguiu capturar a cidade portuária de Odessa. .

Autoridades do Pentágono observam que quando milhares de fuzileiros navais russos desembarcaram no sul da Ucrânia na costa do Mar de Azov em 25 de fevereiro para atacar Mariupol, eles o fizeram 43 milhas a leste da cidade, evitando um ataque anfíbio contestado.

Além de desintegrar a ideia de que os militares russos são uma máquina eficaz, os pedidos da Suécia e da Finlândia para aderir à OTAN são talvez a maior consequência não intencional da decisão de Putin de invadir a Ucrânia. Em vez disso, Putin enfrenta agora a perspectiva de uma aliança militar da Otan não apenas à sua porta, mas envolvendo parte da casa.

A adesão da Letônia e da Estônia à OTAN em 2004 expandiu suas fronteiras no Mar Báltico com a Rússia para uma distância de pouco mais de 300 milhas; A entrada da Finlândia na aliança acrescentaria mais 830 milhas, colocando São Petersburgo aproximadamente dentro do alcance da artilharia.

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Enquanto isso, a Suécia compartilha uma fronteira marítima com a Rússia, assim como a Finlândia. Um dia depois de os líderes da Finlândia declararem que seu país deveria solicitar a adesão à OTAN, o Kearsarge, em homenagem a uma chalupa da União da Guerra Civil famosa por afundar navios confederados, estava indo para se juntar às marinhas finlandesa e sueca para treinamento.

De fato, a OTAN identificou vários shows de poder com a Suécia e a Finlândia. “Há um monte de exercícios que não estavam no cronograma de treinamento”, disse Charlie Salonius Pasternak, especialista militar do Instituto Finlandês de Assuntos Internacionais em Helsinque.

Uma parceria emergente é uma via de mão dupla. Para a OTAN, além de envolver a aliança nas fronteiras ocidentais da Rússia, a entrada da Suécia e da Finlândia permite que os planejadores militares reimaginem todas as defesas do norte da Europa. No passado, a Aliança teve que fazer concessões sobre onde concentrar forças, quartéis-generais e comando e controle para fornecer a melhor vantagem.

Tudo isso, sem dúvida, enfurecerá Putin, que há muito reclama da expansão da aliança militar no que ele vê como sua própria esfera de influência.

“Haverá uma presença quase contínua de unidades militares não finlandesas na Finlândia”, disse Salonius Pasternak. “Eles são a chave para a defesa finlandesa? Não, mas isso provavelmente aumentaria o cálculo do nosso vizinho oriental.”

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A renúncia de Hamza Yusuf da Escócia – The Washington Post

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LONDRES (Reuters) – O líder da Escócia, o primeiro-ministro Humza Yousaf, renunciou repentinamente na segunda-feira, agitando a política escocesa antes das eleições gerais no final deste ano.

Youssef também foi presidente do Partido Nacional Escocês, que foi alvo de um escândalo financeiro.

Ao anunciar a sua demissão da plataforma de Boat House, a sua residência oficial, Youssef disse sentir que a ambição de longa data do seu partido pela independência da Escócia estava “frustrantemente próxima”. Mas na realidade, após 17 anos no poder, o sonho do SNP parece mais distante do que nunca.

Youssef enfrentou uma série ameaçadora de votos de desconfiança no Parlamento escocês esta semana, depois de violar o acordo de partilha de poder entre o Partido Nacional Escocês e os Verdes Escoceses. Sem os Verdes, o SNP fica com um governo minoritário – e Youssef parece ser a primeira vítima desta nova realidade. Na segunda-feira, ele admitiu que “subestimou claramente” o dano que causou ao Partido Verde ao romper abruptamente a coalizão.

O SNP e os Verdes já tinham servido juntos no âmbito do acordo firmado pelo antecessor de Youssef, que avançou a agenda dos Verdes para descarbonizar rapidamente a Escócia.

No entanto, o governo de Youssef abandonou a sua promessa de reduzir as emissões de carbono em 75% até 2030. O problema que o SNP enfrentou foi que a Escócia ainda tinha uma economia de combustíveis fósseis baseada na extracção de petróleo e gás no Mar do Norte.

Os Verdes também queriam avançar com o reforço dos controlos das rendas e a proibição da chamada terapia de conversão, enquanto o Partido Nacional Escocês apoiou o conselho do NHS para suspender temporariamente o acesso a bloqueadores da puberdade para menores de 18 anos.

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Youssef disse que continuará a servir como primeiro-ministro até que o seu partido eleja o seu substituto. Ela tem 28 dias para fazer isso.

Com este anúncio, o SNP encontra-se num novo mínimo.

A ex-primeira-ministra de longa data, Nicola Sturgeon, renunciou em fevereiro de 2023, sugerindo que estava cansada dos holofotes e sentia falta de tomar um café com um amigo ou de dar um passeio tranquilo.

“Na minha cabeça e no meu coração, sei que a hora é agora”, disse Sturgeon.

Na semana passada, o marido de Sturgeon, Peter Murrell, foi acusado de desvio de fundos do Partido Nacional Escocês, o que pode ter incluído a compra de um veículo recreativo de 120 mil dólares que foi encontrado estacionado na casa de sua mãe.

Murrell serviu como chefe executivo do Partido Nacional Escocês por 22 anos. A própria Sturgeon foi interrogada por investigadores da polícia, mas foi libertada sem qualquer acusação. A casa do casal foi revistada.

Nas suas declarações de demissão, Yousef disse que, quando era um rapaz nascido de imigrantes paquistaneses em Glasgow, “pessoas que se pareciam comigo não ocupavam posições de poder”.

“A evidência actual sugere exactamente o contrário”, disse Youssef, apontando para si próprio, bem como para o primeiro-ministro galês Vaughan Gething, que nasceu na Zâmbia, e para o primeiro-ministro britânico Rishi Sunak, cujos pais são imigrantes indianos. Para a Grã-Bretanha da África Oriental na década de 1960.

Depois de deixar o cargo, Youssef continuará a trabalhar nas bancadas do Parlamento Escocês.

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Dubai anuncia construção do maior edifício aeroportuário do mundo ao custo de US$ 35 bilhões Notícias da aviação

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Dubai anuncia construção do maior edifício aeroportuário do mundo ao custo de US$ 35 bilhões  Notícias da aviação

O Aeroporto Internacional Al Maktoum deverá acomodar 260 milhões de passageiros quando concluído.

O governante do emirado disse que Dubai começou a trabalhar em um edifício aeroportuário de US$ 35 bilhões que deverá ter a maior capacidade do mundo quando concluído.

O primeiro-ministro e vice-presidente de Dubai, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, disse no domingo que o novo terminal será cinco vezes maior que o atual Aeroporto Internacional de Dubai e receberá até 260 milhões de passageiros anualmente.

O Xeque Mohammed disse que todas as operações no Aeroporto Internacional de Dubai serão transferidas para o mais novo Aeroporto Internacional Al Maktoum nos próximos anos.

“À medida que construímos uma cidade inteira em torno do aeroporto no sul do Dubai, a procura de habitação para um milhão de pessoas irá acolher empresas líderes globais nos sectores de logística e transporte aéreo”, disse o Xeque Mohammed nas suas declarações a X.

“Estamos construindo um novo projeto para as gerações futuras, garantindo o desenvolvimento contínuo e estável de nossos filhos e dos filhos deles. Dubai será o aeroporto, o porto, o centro urbano e o novo centro global do mundo.”

Depois de concluído, o Aeroporto Internacional Al Maktoum, inaugurado em 2010, será a nova sede da companhia aérea líder Emirates e contará com cinco pistas paralelas e 400 portões de embarque para aeronaves.

Paul Griffiths, CEO dos Aeroportos de Dubai, disse que o projeto irá melhorar a posição de Dubai como um importante centro de aviação.

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“O crescimento do Dubai sempre andou de mãos dadas com o crescimento da sua infraestrutura de aviação e hoje vemos outro passo ousado nessa jornada”, disse Griffiths num comunicado.

O Aeroporto Internacional de Dubai tem sido o aeroporto mais movimentado do mundo para viagens internacionais por 10 anos consecutivos, colocando a capacidade das instalações sob pressão.

Quase 87 milhões de viajantes utilizaram o centro de trânsito no ano passado, ultrapassando os níveis pré-pandemia.

Dubai anunciou um recorde de 17,15 milhões de visitantes internacionais durante a noite em 2023, um aumento de quase 20% em relação ao ano anterior.

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O líder palestino pede aos Estados Unidos que parem o ataque israelense a Rafah

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O líder palestino pede aos Estados Unidos que parem o ataque israelense a Rafah

Comente a foto, Mais de metade da população de Gaza foi deslocada para Rafah

O presidente palestiniano, Mahmoud Abbas, disse que os Estados Unidos são o único país que pode impedir Israel de atacar a cidade de Rafah, no sul da Faixa de Gaza, onde mais de um milhão de pessoas procuram refúgio.

Abbas, que administra partes da Cisjordânia ocupada, disse que qualquer ataque poderia levar os palestinos a fugir de Gaza.

Israel tem ameaçado constantemente realizar um ataque em Rafah.

O presidente dos EUA, Joe Biden, confirmou sua “posição clara” sobre Rafah ao primeiro-ministro israelense, Benjamin Netanyahu, em um telefonema no domingo.

Os Estados Unidos têm afirmado repetidamente que não podem apoiar uma operação militar israelita em grande escala em Rafah sem verem um plano credível para manter os civis fora de perigo.

Falando anteriormente no Fórum Económico Mundial na capital saudita, Riade, Abbas – cuja Autoridade Palestiniana não existe em Gaza, que está sob o domínio do Hamas desde 2007 – instou os Estados Unidos a intervir.

Ele disse: “Apelamos aos Estados Unidos da América para que peçam a Israel que pare a operação Rafah porque a América é o único país capaz de impedir Israel de cometer este crime”, acrescentando que apenas um “pequeno ataque” em Rafah forçaria os palestinos para fazer isso. Residentes fogem da Faixa de Gaza.

“Então ocorrerá a maior catástrofe da história do povo palestino.”

Embora a Casa Branca não tenha esclarecido quais foram especificamente os comentários recentes de Biden a Netanyahu sobre o planejamento do ataque em Rafah, o porta-voz da segurança nacional, John Kirby, disse à ABC que Israel concordou em ouvir as preocupações e ideias americanas antes de entrar.

O secretário de Estado dos EUA, Anthony Blinken, deve chegar a Riad ainda neste domingo para conversações com Abbas.

Por outro lado, as negociações indirectas entre Israel e o Hamas sobre um possível cessar-fogo e a libertação dos restantes reféns em Gaza, que ganharam recentemente um novo impulso, revelaram mais divisões dentro da coligação governante em Israel.

O membro do Gabinete de Guerra e figura da oposição Benny Gantz disse no domingo que o atual governo “não terá o direito de continuar a existir” se um acordo razoável para devolver os reféns não for aceito.

Gantz escreveu no X, anteriormente no Twitter: “A entrada de Rafah é importante na longa luta contra o Hamas. O regresso dos nossos raptados é urgente e de muito maior importância”.

No entanto, o ministro das Finanças de extrema direita, Bezalel Smotrich, disse que o governo deve demitir-se se aceitar um acordo para cancelar o ataque planeado em Rafah.

Os seus comentários foram feitos depois de o ministro dos Negócios Estrangeiros de Israel ter dito que o seu país poderia suspender a incursão, que Netanyahu disse ser o próximo passo na sua luta contra o Hamas, se um acordo de reféns for alcançado.

O exército israelita disse que o seu comandante, Herzi Halevy, tinha aprovado planos para continuar a guerra, e os meios de comunicação israelitas disseram que isto se referia à operação Rafah.

A mídia americana citou autoridades egípcias não identificadas dizendo que a última proposta de cessar-fogo apresentada ao Hamas inclui um período de calma durante várias semanas com o objetivo de acabar com a guerra, em troca da libertação de 20 reféns.

O Hamas quer o fim permanente da guerra e a retirada de todas as forças israelitas de Gaza, enquanto Israel insiste na necessidade de destruir o Hamas em Gaza e libertar todos os reféns.

O Egipto e outros países árabes disseram anteriormente que o afluxo de refugiados palestinianos que fogem da guerra seria inaceitável porque equivaleria à expulsão dos palestinianos das suas terras.

Imagens de satélite mostraram novos acampamentos sendo construídos perto da costa de Gaza, a oeste de Rafah, e da cidade de Khan Yunis, um pouco ao norte, que ficaram em grande parte em ruínas. Relatos da mídia dizem que as tendas se destinam a abrigar pessoas deslocadas de Rafah.

A guerra actual começou quando o Hamas atacou comunidades israelitas perto de Gaza, matando cerca de 1.200 pessoas, a maioria delas civis, e fazendo cerca de 250 reféns. Acredita-se que cerca de 133 reféns permaneçam em Gaza, incluindo cerca de 30 mortos, após uma curta trégua em Novembro que resultou na libertação de alguns reféns.

A campanha de bombardeios aéreos e as operações terrestres de Israel em Gaza desde 7 de outubro mataram 34.454 pessoas, a maioria delas civis, de acordo com o ministério da saúde administrado pelo Hamas naquele país.

Desde então, retirou-se de quase todas essas áreas, mas as forças ainda estão estacionadas na estrada que Israel construiu para separar o norte e o sul de Gaza.

No entanto, os palestinianos deslocados para o sul de Gaza – para onde o exército israelita lhes pediu que fossem para a sua segurança no início da guerra – não conseguiram regressar às suas casas no norte, uma exigência fundamental feita pelo Hamas nas conversações de cessar-fogo, e que Israel não deu. Sim, eu concordo. Uma indicação de quando eles poderão fazê-lo.

Entretanto, o bombardeamento mortal israelita continuou em Gaza, incluindo Rafah, onde os militares israelitas disseram estar a atingir locais de lançamento de foguetes.

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