A NBA anunciou na segunda-feira que o bicampeão da NBA e membro do Hall da Fama Bill Walton morreu de câncer aos 71 anos.

“Bill Walton foi realmente único”, disse o comissário da NBA, Adam Silver, em um comunicado. “Como membro do Hall da Fama, ele redefiniu a posição central. Suas habilidades versáteis únicas fizeram dele uma força dominante na UCLA, levando a um título de MVP da temporada regular e das finais, dois campeonatos da NBA e um lugar entre os 50 primeiros no ranking. 75º aniversário das equipes da NBA.

“Bill então traduziu seu entusiasmo contagiante e amor pelo jogo para as transmissões de rádio, onde forneceu comentários perspicazes e coloridos que entretiveram gerações de fãs de basquete. Mas o que mais me lembrarei dele é seu entusiasmo pela vida. Ele era uma presença regular em eventos da liga – sempre otimista, sorrindo de orelha a orelha.” Ao ouvido, e eu ansiava por compartilhar sua sabedoria e carinho. Eu valorizava nossa estreita amizade, invejava sua energia ilimitada e admirava o tempo que ele passava com todos que conhecia.

Walton ingressou originalmente na ESPN em 2002 como analista principal de jogos da NBA antes de passar para o basquete universitário em 2012. Ele foi nomeado um dos 50 maiores locutores esportivos de todos os tempos pela American Sports Broadcasters Association em 2009.

Apesar do atraso de quatro horas devido à chuva, as nuvens se dissiparam e uma intensa batalha terminou quando o sol se pôs sobre mais de 300.000 espectadores no Indianapolis Motor Speedway.

Newgarden, que largou em terceiro, foi forçado a fazer uma ultrapassagem dramática na volta final, produzindo um movimento externo dramático ao redor do O'Ward da Arrow McLaren na curva três para vencer por 0,3417 segundos. Ele se tornou o primeiro piloto a fazer um running back desde que Hélio Castroneves o fez pela Team Penske em 2001 e 2002.

O'Ward, que fez várias voltas tardias antes de fazer seu próprio esforço para assumir a liderança na primeira curva da última volta, só conseguiu sentar-se com o capacete nas mãos após terminar em segundo lugar.

Scott Dixon, da Chip Ganassi Racing, vencedor da Indy 500 em 2008, subiu do 20º para o terceiro lugar, à frente de Alexander Rossi, da Arrow McLaren, em quarto, com o bicampeão da IndyCar Series, Alex Palou, em quinto.

A corrida de 200 voltas contou com 16 líderes diferentes, com o líder Scott McLaughlin liderando 66 vezes antes de terminar em sexto.

A batalha pela vitória foi acirrada quando Newgarden alcançou Dixon a 24 voltas do fim, que rodou com sua moto para a frente do pelotão, já que ambos estavam à frente de Rossi e Ord.

Dixon mostrou sinais de luta quando O'Ward o ultrapassou para o terceiro lugar a 13 voltas do fim, entrando na Curva 1, atrás de Newgarden e Rossi. Newgarden manteve a liderança com 10 pontos restantes, com Rossi, Ord, Dixon e Kyle Kirkwood entre os cinco primeiros.

O'Ward fez uma jogada tardia quando Rossi entrou na curva um para o segundo lugar a sete voltas do fim e foi então apanhado e eliminado por Newgarden a cinco voltas do fim, apenas para Newgarden disparar de volta para retomar a liderança.

O'Ward caiu para trás várias vezes, apesar de sua corrida em Newgarden, ficando em segundo lugar chegando à bandeira branca.

O mexicano saiu de Newgarden saindo da Curva 4 e assumiu a liderança na Curva 1. Newgarden então fez uma forte corrida na Curva 2 enquanto os dois trocavam de roda e completavam uma passagem externa na Curva 3 para atacar. Ganhar.

Em uma corrida altamente desgastante, Tom Blomqvist provocou um acidente multicarro na primeira volta entre o vencedor da Indy 500 de 2022, Marcus Ericsson, e Pietro Fittipaldi.

Apesar de sua promissora ascensão do 13º para o segundo lugar, a sexta tentativa de Colton Herta na Indy 500 terminou abruptamente depois que ele se envolveu em um acidente na curva 1, na volta 88.

Embora o acidente tenha sido semelhante ao de Blomqvist, Herta, que estava atrás do líder McLaughlin, nunca tocou o meio-fio interno antes de perder seu número 26 da Andretti Global Honda. Apesar de ter sido mandado de volta para a garagem, Herta voltou várias voltas além da metade.

A carga da volta 147 de Will Power terminou em uma forte queda na curva dois. Seu número 12 da equipe Penske Chevrolet estava correndo do lado de fora do estreante da Ed Carpenter Racing, Christian Rasmussen, na curva um, quando a traseira quebrou e bateu na parede.

Kyle Larson terminou em 18º, mas foi forçado a perder a NASCAR Coca-Cola Cup Series 600 devido a atrasos no início da Indy 500 – negando-lhe uma tentativa adequada de “The Double”.

Indy 500 – Resultados da corrida