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Uma organização sem fins lucrativos de Utah está incluída na última rodada de doações de US $ 2,7 bilhões para o filantropo MacKenzie Scott

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Mackenzie Scott é visto no Oscar da Vanity Fair em Beverly Hills, Califórnia, em 4 de março de 2018. Scott anunciou na terça-feira que doou US $ 2,7 bilhões para cerca de 300 organizações. (Danny Molochuk, Reuters)

NOVA YORK (Reuters) – Uma organização sem fins lucrativos de Utah foi uma das cerca de 300 organizações que se beneficiaram com as doações de US $ 2,7 bilhões do bilionário Mackenzie Scott na terça-feira.

Scott se concentrou em organizações que ela descreveu como “categorias e comunidades que historicamente foram subfinanciadas e ignoradas”.

Spy Hope, um centro de artes para jovens em Salt Lake City que incentiva os jovens a contar suas histórias por meio de filmes, música, som e design, recebeu US $ 3 milhões, disse a organização sem fins lucrativos em um comunicado na terça-feira. O centro oferece acampamentos na escola, depois das aulas, acampamentos de verão, assistência para jovens e programas via satélite para crianças de 9 a 19 anos, de acordo com seu site.

“O presente incrível (de Scott) demonstra o trabalho que nossos funcionários fazem para orientar os jovens a encontrar suas vozes, contar suas histórias e fazer uma diferença positiva em suas vidas e no mundo”, disse Cassandra Verbruggen, CEO da SpyHub, no comunicado. “Essa doação irrestrita chega em um momento crucial para nossa organização, pois nos dá a capacidade de pensar profundamente, sonhar grande e, por fim, criar um plano que guiará nossa organização adiante.”

O prefeito de Salt Lake City, Erin Mendenhall, parabenizou a organização em um tweet no Twitter. “Você está fazendo grandes coisas para os jovens criativos em nossa comunidade e estou animado para ver o que você trará a seguir!” Mendenhall Books.

Scott, que se tornou uma das mulheres mais ricas do mundo após seu divórcio de 2019 com o fundador da Amazon.com Jeff Bezos, desde então doou mais de US $ 8 bilhões em três rodadas de contribuições – cada uma feita por meio de um anúncio surpresa.

No ano passado, em meio à pandemia do coronavírus, doou mais de US $ 4 bilhões para bancos de alimentos e fundos de ajuda emergencial, meses depois de anunciar US $ 1,7 bilhão para causas como igualdade racial, direitos LGBT e mudança climática.

Scott, agora casado com Dan Jewett, um professor de ciências em Seattle, assumiu uma participação de 4% na Amazon como parte de seu divórcio e prometeu dar a grande maioria de sua fortuna. A senhora de 51 anos tem uma fortuna de cerca de US $ 60 bilhões, de acordo com a revista Forbes, o que a torna a 20ª pessoa mais rica do mundo.

Em uma postagem no blog do Medium, Scott disse que ela e Jewett lutaram para saber como anunciar as doações porque se sentiam desconfortáveis ​​em se tornar o foco da história, ao invés dos grupos dos quais pretendiam se beneficiar.

“Eu sou Dan, uma constelação de pesquisadores, administradores e consultores – todos tentando fazer parte de uma fortuna possibilitada por sistemas que precisam de mudança”, escreveu ela. “Nesse esforço, somos guiados pela humilde crença de que seria melhor se a riqueza desigual não se concentrasse em poucas mãos.”

Os grupos variam de instituições de ensino superior, como escolas em faculdades e sistemas comunitários na Califórnia e no Texas, a centros de artes como o Teatro Apollo e organizações dedicadas à igualdade racial e de gênero.

Contribuição: Ashley Freddy, KSL.com

(Reportagem de Joseph Axe; Edição de Jonathan Otis)

© Copyright Thomson Reuters 2021

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Ted Cruz chamou os reembolsos automáticos das companhias aéreas de “estúpidos”. Senadores discordaram

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Ted Cruz chamou os reembolsos automáticos das companhias aéreas de “estúpidos”.  Senadores discordaram

Embora o senador Ted Cruz (R-Texas) tenha recentemente considerado a exigência de reembolsos automáticos para voos cancelados uma “ideia estúpida”, seus colegas no Senado discordam. Os legisladores estão agindo para fortalecer o projeto de lei de reautorização da aviação depois que Cruz e três outros legisladores foram criticados por tentarem minar os novos regulamentos de aviação do presidente Joe Biden.

semana passada, Eu mencionei o guindaste Cruz, a senadora Maria Cantwell (D-Wash.), o deputado Sam Graves (R-Mo.) e o deputado Rick Larsen (D-Wash.) – todos financiados pela indústria da aviação – introduziram um novo FAA sistema de reautorização. um acordo Isso exigirá que os clientes enviem uma “solicitação por escrito ou eletrônica” de reembolso total de um voo cancelado ou significativamente atrasado.

A disposição recebeu reação porque prejudicaria a promessa do governo Biden de simplificar o processo de reembolso para clientes de companhias aéreas – o que se tornou um problema maior para consumidores como as companhias aéreas. Eles vendiam rotineiramente passagens em voos Eles não têm capacidade para trabalhar.

Terça-feira, Reuters Alegadamente, os legisladores no Congresso concordaram em revisar o acordo da FAA para garantir que os clientes recebam reembolsos automaticamente se não quiserem se comprometer com um voo significativamente atrasado ou aceitar um voo remarcado.

Seguindo o relatório do The Lever, Cruz defendeu sua introdução de uma legislação obrigatória durante uma entrevista à CNBC, culpando “um tweet” da senadora Elizabeth Warren (D-Mass.) por incitar a controvérsia. Ele então afirmou que a maioria dos passageiros das companhias aéreas não quer seu dinheiro de volta quando as companhias aéreas cancelam seus voos.

“A maioria dos consumidores, se um voo for cancelado, não querem o seu dinheiro de volta imediatamente, querem reservar um novo voo”, disse ele, eliminando os últimos vestígios de lógica ao salientar que “quase todos os conservadores dizem , 'Bem, mantenha-me em mente.'” Na próxima viagem, e a regra disser não, você deverá devolver o dinheiro automaticamente, não importa o que o cliente queira, honestamente é uma ideia estúpida.

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Terça-feira, O grou Alegadamente, as demonstrações financeiras da Southwest Airlines e da Delta Air Lines indicam que as duas empresas têm cerca de 2 mil milhões de dólares e 6 mil milhões de dólares cada uma em créditos de voo não utilizados, respetivamente. De acordo com fevereiro Arquivamento na Comissão de Valores MobiliáriosDe acordo com o post, a Hawaiian Airlines gerou US$ 312 milhões de 2020 a 2023 com passagens de passageiros não utilizadas e vencidas.

Comum

Em 2020, Um investigação Por Warren, então senador. Kamala Harris (D-Califórnia) e outros senadores estimaram que “as companhias aéreas poderiam estar retendo mais de 10 mil milhões de dólares de dinheiro suado de viajantes americanos”, sob a forma de vouchers de viagem não utilizados.

“Se estas empresas devolverem estes fundos ao público, isso proporcionará um incentivo significativo às famílias em dificuldades”, escreveram num comunicado conjunto. “É por isso que pedimos mais uma vez às companhias aéreas que ponham fim às suas políticas anticonsumidor e forneçam reembolsos genuínos durante esta emergência.”

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O CEO da Spirit Airlines chama a indústria aérea de um 'jogo fraudulento' e os consumidores dos EUA são 'perdedores no longo prazo'

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O CEO da Spirit Airlines chama a indústria aérea de um 'jogo fraudulento' e os consumidores dos EUA são 'perdedores no longo prazo'

Viagem

O CEO da Spirit Airlines, Ted Christie, falou francamente sobre a indústria aérea, comparando-a a um jogo fraudulento e dizendo que os consumidores americanos são os “perdedores de longo prazo”.

“Hoje, quase todos os lucros de toda a indústria aérea dos EUA estão concentrados em apenas duas empresas, enquanto as transportadoras menores e não legadas lutaram para recuperar a lucratividade no que parece mais do que nunca um jogo fraudado”, disse Christie em uma declaração de lucros. ligue para analistas. .

Ele acrescentou: “As Quatro Grandes são as beneficiárias desta nova normalidade e os consumidores americanos são os perdedores no longo prazo”.

Até recentemente, a transportadora pensava que “a marca das novas instalações poderia ser azul”, explicou Christie.

Ele estava se referindo à fusão fracassada de US$ 3,8 bilhões com a JetBlue Airways no início deste ano. Christie argumentou que o acordo de fusão de companhias aéreas, originalmente anunciado em 2022, “pouparia centenas de milhões para os consumidores e criaria um verdadeiro concorrente para as quatro grandes companhias aéreas dominantes dos EUA”, mas enfrentou oposição regulatória significativa.

Em janeiro, um juiz federal bloqueou a aquisição da Spirit pela JetBlue depois de concordar com o Departamento de Justiça que o acordo prejudicaria a disponibilidade de viagens aéreas de baixo custo.

Ted Christie, CEO da Spirit Airlines, descreveu os consumidores americanos como “perdedores de longo prazo”. Imagens Getty

“Olhando para trás, alguns meses, ainda sentimos fortemente que foi uma leitura errada tanto das evidências quanto da lei um tribunal federal ordenar nossa fusão com a JetBlue”, disse Christie aos analistas.

“O facto de o Departamento de Justiça ter apresentado um processo para bloquear uma fusão entre duas transportadoras com uma quota de mercado combinada inferior a 8% mostra o quão ignorante é o governo sobre o nosso dinâmico negócio de aviação, especialmente na era pós-coronavírus”, disse ele. disse. “

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Por que a hipoteca de taxa fixa de 30 anos é uma 'estrutura exclusivamente americana'

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Por que a hipoteca de taxa fixa de 30 anos é uma 'estrutura exclusivamente americana'

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