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Duas companhias aéreas brasileiras de carga vão adicionar novos tipos de aeronaves – AirlineGeeks.com

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Duas companhias aéreas brasileiras de carga vão adicionar novos tipos de aeronaves

Embora os efeitos econômicos e dinâmicos da epidemia de COVID-19 tenham sido sentidos principalmente no Brasil, um dos países mais afetados do mundo, o setor de cargas de aviação está deixando o país mais forte do que nunca.

Nesse sentido, duas companhias aéreas que já operam cargueiros estão incorporando novos modelos de aeronaves em suas frotas: a Modern Logistics, com sede em Juntia, e toda a Área das Linhas com sede em Guerrero, São Paulo.

Pioneira no lançamento de aeronaves com o novo modelo, a Total Linhas Arias foi emparelhada com o Boeing 737-400F. O PS-DLA registrado revelou o propósito da nova lei de abastecimento de aeronaves: possui adesivos do Total Express, uma transportadora privada nacional totalmente alheia à aeronave. No geral (a companhia aérea) é muito pessoal sobre seus planos, mas o 737 parece atender à extensa rede terrestre da Total Express.

Uma companhia aérea com ampla experiência em operações de carga, opera atualmente um total de três frotas Boeing 727-200F, a maioria servindo contratos Correios’ (Serviço Nacional de Correios do Brasil) Night Mail Network, Ou RPN, que se refere à Knightley Post Network. Essas rotas conectam as principais cidades durante a semana. A última operadora brasileira do 727 é uma companhia aérea que, apesar dos 40 anos, tem baixa utilização, o que justifica sua operação.

Site de notícias de companhias aéreas brasileiras Aeroflap Ele disse em janeiro que traria dois 737-400 F no total. A Total também oferece um contrato total com a petrolífera nacional brasileira Petropras, no estado do Amazonas, com um passageiro ADR 42-500.

O Porto Trampotas, o único ATR42 em toda a Zona das Linhas, pousou após chegar ao Faraó. (Foto: Geeks de companhias aéreas | Jono Machado)

A nova companhia aérea, a segunda companhia aérea a se fundir com a Modern Logistics, trará um número ilimitado de ADR 72-500s para o novo futuro. Apesar de anos de conversa sobre isso – basicamente desde o início da companhia aérea – a empresa agora adicionou uma página de RH ao seu site, que emprega capitães ADR 72-500 classificados na categoria.

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A moderna logística, que iniciou suas operações em 2016, conta atualmente com dois Boeing 737-300Fs e dois Boeing 737-400F. A empresa pretende disponibilizar uma rede logística integrada, com aeronaves próprias, as primeiras do país, para transportar mais cargas e ainda mais valor rodoviário.

Uma moderna logística 737-400 f em Porto Alegre. (Foto: Rafael Louis Canosa – Licença genérica Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0)

Em uma entrevista ch- Transporte aéreo Em abril, Gerald Blake Lee, CEO e fundador da Modern, disse que algumas imagens da demanda “dobrariam ou mais” a frota da aeronave; Porém, no que diz respeito à estratégia de valor agregado da empresa, ela pode atuar no controle da oferta para manter altas margens em um país atormentado por sua má logística: “Sempre rejeitamos negócios, não temos problema de demanda”, disse.

O executivo disse ainda que vai levantar capital este ano para a expansão. A introdução do ATR 72-500 exigirá transporte mais rápido e de maior valor, mas proporcionará mais capacidade da rede aérea para 737 cidades sem a necessidade de um navio de carga. De acordo com a mão de obra moderna, a aeronave ficará localizada em Campinas, o aeroporto central da aeronave.

  • Jono Machado

    Jono se interessa por viagens aéreas desde os seis anos, quando começou a visitar seu próprio aeroporto em Porto Alegre, no sul do Brasil. Em 2011, aos 10 anos, ele começou seu próprio blog para companhias aéreas porque sempre gostou de escrever. Muitas coisas aconteceram desde então e agora ele está envidando todos os esforços como gerente de companhia aérea no futuro.

Jono Machado
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A melhor churrascaria brasileira da América, segundo avaliações online

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A melhor churrascaria brasileira da América, segundo avaliações online

No coração da orla marítima de South Boston, próximo ao canal principal de Boston, fica a Alma Gaucha. Esta tradicional churrascaria do sul do Brasil oferece uma variedade de carnes, incluindo carne bovina, frango, porco e cordeiro. As carnes são servidas com acompanhamentos compartilháveis, incluindo banana caramelizada, polenta, purê de batata com alho e pão de queijo. Além disso, a Alma Gaúcha oferece um buffet de saladas com legumes frescos, queijos artesanais e outras carnes curadas e defumadas, como o salmão. Os hóspedes também podem desfrutar de pratos quentes, como sopa, milho cremoso e picante e vegetais quentes.

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Alma Gaúcha tem mais de 1.000 avaliações no Google com média de 4,5 estrelas. As críticas positivas elogiam a variedade de pratos excelentes e a equipe simpática e atenciosa. Muitos notaram que comiam até ficarem cheios, e muitos afirmam que Alma Gaúcha era uma delas. Melhores Restaurantes em Boston.

Alguns revisores tiveram uma experiência mista, dizendo que o serviço era lento e as carnes demoravam um pouco para chegar. Alguns, principalmente aqueles que visitaram durante o almoço, não ficaram impressionados com as seleções disponíveis de carnes e buffets. No entanto, a maioria das críticas baixas tem mais de um ano, indicando que o restaurante pode ter melhorado o seu serviço e as suas seleções.

almagauchausa. com

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(617) 420-4900

401 D St, Boston, MA 02210

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A história das grandes mudanças do Stripe, o novo unicórnio fintech do Brasil e o fechamento de startups

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A história das grandes mudanças do Stripe, o novo unicórnio fintech do Brasil e o fechamento de startups

Crédito da imagem: Bryce Durbin/TechCrunch

Bem-vindo ao TechCrunch Fintech! Esta semana, veremos os grandes anúncios de produtos da Stripe, um aumento de avaliação para a startup brasileira de fintech e muito mais!

Receba o resumo do TechCrunch das maiores e mais importantes histórias de fintech entregues em sua caixa de entrada todos os domingos às 7h, horário do Pacífico. Inscreva-se aqui.

Boa história

Bar Anunciou que removerá os pagamentos do restante de seu nível de serviços financeiros. Essa é uma grande mudança, pois no passado, mesmo com o aumento da lista de serviços do Stripe, as empresas tinham que pagar aos clientes para usar o restante. Junto com isso, a empresa está adicionando vários novos recursos financeiros incorporados e novas ferramentas de IA. A gigante fintech também anunciou que após um intervalo de seis anos, os clientes aceitarão pagamentos em criptomoedas, especificamente stablecoins em USDC, inicialmente apenas em Solana, Ethereum e Polygon.

Análise da semana

O Brasil ganhou um novo unicórnio fintech na semana passada. Lançamento do Banking as a Service Tecnologia QI Conseguiu o status de unicórnio Depois de levantar uma quantia não revelada de capital em um investimento liderado pela General Atlantic, é uma extensão de sua rodada Série B de US$ 200 milhões, que o TechCrunch cobriu em outubro passado. A QI Tech também disse que está se preparando para fechar a aquisição da provedora brasileira de serviços de gestão financeira Singulare no terceiro trimestre. Enquanto isso, outra startup brasileira, Wickstra, Levantou US$ 36 milhões em financiamento de dívida e capital – Outro exemplo de empresas da região atraindo dólares de risco.

Dólares e centavos

inflamação, uma plataforma que ajuda criadores a gerenciar e expandir seus negócios, anunciou uma rodada inicial de US$ 3 milhões com investimentos da ImpactX, Capitalize e Serac Ventures. O Pump permite que os criadores acompanhem a receita e o valor de mercado, o que os ajuda a negociar melhores negócios e ver quanto os parceiros devem pagar.

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Alum Y Combinator e startup de fintech B2B fintech Levantou US$ 7 milhões em financiamento em série para consolidar sua presença em seu país natal, Chile e México.

PomeloUma startup lançada nas Filipinas em 2022 que permite que pessoas nos Estados Unidos enviem dinheiro para o país enquanto contraem seus empréstimos levantou US$ 35 milhões em uma rodada da Série A liderada pela empresa de capital de risco de Dubai, Y Capital. Do Fundo do Fundador.

Você pode ouvir a equipe de Equity falar sobre este negócio e muito mais aqui:

O que mais estamos escrevendo?

Sediada em Bangalore CREDEO agregador de pagamentos recebeu aprovação em princípio para uma licença para ajudar a startup indiana de fintech de US$ 6,4 bilhões a atender melhor seus clientes, lançar novos produtos e testar ideias com mais rapidez.

Fechar uma startup pode ser agridoce para os fundadores. Dentro do estojo Financiamento, o aumento das taxas de juros matou as startups de financiamento empresarial. Mas os VCs e os parceiros prejudicam isso, diz a fundadora Stephanie Model Christine Hall nesta leitura convincente.

Depois de um ano agitado, startup do Bank-as-a-Service (BaaS) Sincronização entrou com pedido de falência, Capítulo 11 e seus ativos serão apreendidos TabaPay.

Manchetes de alto interesse

401Go levanta US$ 12 milhões da Série A para impulsionar o crescimento do próximo nível

Rampa x Brex corre o risco de se tornar Uber x Lyft da fintech, alertam alguns VCs

Quer entrar em contato com o Help Desk? Envie-me um e-mail para [email protected] ou deixe uma mensagem no Signal em 408.204.3036. Você pode enviar uma dica para toda a equipe do TechCrunch em [email protected]. Para comunicações mais seguras, Clique aqui para entrar em contato conoscoque inclui SecureDrop (Aqui estão as instruções) e links para aplicativos de mensagens criptografadas.

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Reggae Girlz volta amistoso Brasil | jogo

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O técnico do REGGAE GIRLZ, Xavier Gilbert, espera ver muitos dos jogadores que empataram o Brasil por 1 a 1 na Copa do Mundo do ano passado na convocação para a revanche das seleções em Salvador, nos dias 1 e 4 de junho.

“Estamos muito perto de recuperá-los porque, além dos lesionados, todos estão disponíveis para seleção”, disse Gilbert.

O Brasil deve usar dois amistosos internacionais como preparação para as Olimpíadas de Paris em 2024, enquanto as garotas do reggae tentarão acertar as coisas para partidas cruciais ainda este ano.

“Estamos nos preparando para as eliminatórias da Copa do Mundo e da Liga das Nações. Então seria uma boa prática. O Brasil é um adversário difícil e queremos nos recuperar e continuar de onde paramos nos últimos jogos. Ter jogadoras que já disputaram a Copa do Mundo é um impulso a mais, que esperamos levar adiante a busca das Reggae Girls”, disse Gilbert.

A equipe está em uma seqüência de 14 jogos sem perder, desde uma vitória por 1 a 0 sobre o Panamá em 29 de julho de 2023, na fase de grupos da Copa do Mundo Feminina da FIFA de 2023.

Segundo Gilbert, embora o time tenha enfrentado a falta de jogadores regulares, ele viu sinais positivos e espera que o time continue melhorando.

“Isto é para começarmos de novo, queremos continuar a jogar um bom futebol e ver onde estão os jogadores e como progredimos”, disse.

[email protected]

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