Economy
Futuros do Dow Jones: observe este sinal de recuperação do mercado; Assistir Google, Microsoft, Datadog
Os futuros do Dow caíram ligeiramente na noite de terça-feira, junto com os futuros do S&P 500 e do Nasdaq, com Palantir. Técnicas (PLTR) Pulando tarde em um contrato importante com os militares. Os principais índices se recuperaram na terça-feira, após vendas pesadas na segunda-feira. Mas essa tentativa de recuperação do mercado de ações ainda não é uma tendência de alta confirmada.
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estoque do google, Microsoft (MSFT), datadog (cão), Serviço agora (Atualmente), turbina digital (apps), Capital One (memória), dexcom (DXCM), rodar (RVLV) e o pai de UHaul América (UHAL) está entre as ações que vale a pena assistir. Geralmente, eles mantêm ou restauram suas sequências de 50 dias. No entanto, o estoque de APPS está se recuperando da seqüência de 200 dias, enquanto o principal Google está trabalhando o alfabeto (O Google) e as ações da Microsoft voltam às suas sequências de 50 dias. Mas tudo isso Linhas de força relativa Em altitudes próximas ou próximas.
Google, Microsoft e ServiceNow compartilham trabalho IBD Leaderboard Enquanto o estoque DDOG está na lista de observação da tabela de classificação. Google, Microsoft e NOW também estão disponíveis Líderes de longo prazo do IBD. DXCM e estoque Datadog estão ativados defeito 50. O estoque da UHAL é terça-feira Estoque IBD hoje.
O vídeo incluído neste artigo discute a ação de mercado de terça-feira e analisa as ações da Datadog, Microsoft e DXCM.
Contrato do Exército de Blantyre
Enquanto isso, a Palantir anunciou que ganhou um contrato de US $ 823 milhões com o Exército dos EUA.
“A Palantir implantará a plataforma Palantir Gotham para oferecer suporte aos usuários de Inteligência do Exército em todo o mundo por meio de uma estrutura de dados e análise globalmente unificada que inclui várias classificações de segurança”, disse a empresa em um comunicado à imprensa.
As ações de PLTR saltaram 14% no comércio ampliado. Isso deve empurrar Palantir acima das médias móveis de 50 e 200 dias. O estoque de PLTR subiu 0,2%, para 23,21 na terça-feira.
Contratos futuros da Dow Jones hoje
Os futuros da Dow caíram 0,35% em relação ao valor justo. Os futuros do S&P 500 caíram 0,5% e os do Nasdaq 100 caíram 0,6%.
Lembre-se de trabalhar durante a noite em Contratos futuros Dow Jones e em outros lugares que não necessariamente se traduzem em circulação real na próxima sessão regular Mercado de ações Período.
Tentando subir no mercado de ações
O mercado de ações obteve ganhos sólidos, embora os principais índices tenham fechado um pouco fora das altas, enquanto o volume estava no lado leve.
Enquanto isso, o Dow Jones Industrial Average subiu 0,9% na terça-feira negociação no mercado de ações. O S&P 500 está acima de 1%. O Nasdaq Composite Index subiu 1,25%. A pequena capitalização Russell 2000 subiu 0,35%, logo acima da seqüência de 200 dias e logo abaixo da seqüência de 50 dias.
Os preços do petróleo bruto continuaram subindo. O rendimento do Tesouro de 10 anos subiu cinco pontos base, para 1,53%.
Entre o Melhores ETFs, The Innovator IBD 50 ETF (cinquenta) ganhou 1,5%, enquanto o Innovator IBD Breakout Opportunities ETF (ajuste) avançam 1,2%. iShares Expanded Technology and Software Fund (ETF)IGV) subiu 1,7%, com as ações da MSFT sendo um componente importante e a ServiceNow uma propriedade notável. VanEck Vectors Semiconductor Corporation (SMH) subiu 1,4%.
SPDR S&P Metals & Mining ETF (XME(Até 0,7%, Global X US Infrastructure Development ETF)berço) em 0,9%. Fundação US Global Gates (ETF)Aviões) diminuiu 0,7%. SPDR S&P Homebuilders ETF (XHB) subiu 0,2%. Fundo Específico de Energia SPDR (SPDR ETF)XLE(Até 0,6% e o ETF de seleção financeira SPDR)XLF) apareceu em 2%.
As ações refletem histórias mais especulativas, o ARK Innovation ETF (vê você) subiu 1,7% e o ARK Genomics ETF (ARKG) 1,2%. ARKK se recuperou de uma baixa de quatro meses, enquanto ARKG se recuperou de seu pior nível desde novembro passado.
As 5 principais ações chinesas para assistir agora
Ações para assistir: Datadog, ServiceNow, Digital Turbine
As ações da Datadog subiram 3,5% para 141,89, recuperando-se de sua sequência de 10 semanas e recuperando sua sequência de 21 dias. Em um mercado melhor, os negociantes hawkish podem usar o movimento de terça-feira como uma oportunidade para iniciar ou adicionar uma posição de estoque DDOG.
As ações da ServiceNow subiram 2,5% para 633,42, recuperando de 50 dias. No final desta semana, o estoque do NOW deve conter base plana com 681,20 ponto de compra.
O estoque de turbinas digitais aumentou 6,1% para 73,56, recuperando de 200 dias. As ações da APPS subiram desde a seqüência de 200 dias no final de setembro e, em seguida, recuaram com o mercado.
Ações para assistir: Capital One, Revolve, Dexcom, Amerco
O estoque de COF subiu 1,6% para 168,78. Isso é pouco menos de 171,60 copo com alça Compra de pontos, de acordo com Análise MarketSmith.
O estoque da Revolve subiu 5,5% para 65,77, recuperando a seqüência de 50 dias. O estoque RVLV forma uma base de copo com uma alça com 72,37 pontos de compra. Em um mercado melhor, os comerciantes agressivos podem ter comprado no varejista de roupas para jovens adultos na terça-feira, quando uma tendência de baixa rompeu seu controle.
As ações da Dexcom subiram 2,65% para 540,39. Ao contrário de muitas empresas de produtos médicos, as ações da DXCM encontraram suporte para a linha de 50 dias, recuperando-se desse nível na terça-feira. A baixa de segunda-feira quase coincidiu com um curto topo de consolidação anterior.
As ações da UHAL subiram 1,5%, para 662, trabalhando a 677,44 pontos de compra. Amerco em um fundo plano ao lado de um ajuste mais longo.
Ações para assistir: Google e Microsoft
As ações do Google subiram 1,8% para 2.720,46. Isso ainda está abaixo da seqüência de 50 dias. Cruzar o nível de 50 dias pode ser um grande teste, especialmente porque a ação da GOOGL também está disposta a retomar a linha de 21 dias e romper uma tendência de baixa curta. O Google tem uma base fixa de 2.925,17 pontos de compra.
As ações da Microsoft mostram uma ação semelhante no gráfico, subindo 2% para 288,76 na terça-feira. As ações da MSFT estão abaixo da seqüência de 50 dias e tem 305,94 pontos de compra de base fixa.
Independentemente de sua importância individual, se Google e Microsoft puderem recuperar suas sequências de 50 dias e avançar para rompimentos, seria um sinal saudável tentar recuperar o mercado de ações.
análise de mercado
Depois de uma venda massiva do mercado na segunda-feira, o Nasdaq parecia estar em território de sobrevenda com alguma ação. Portanto, a recuperação de terça-feira não deve ser muito surpreendente, embora tenha sido bom ver as ações de tecnologia se recuperarem, mesmo com o rendimento do Tesouro de 10 anos subindo vários pontos-base. O volume caiu em relação à segunda-feira, o que não é nada inspirador. Foi apenas um dia. A recuperação de baixo volume de sexta-feira trouxe alguns ganhos decentes de preço, mas foram eliminados na segunda-feira.
Finalmente, o Dow Jones, S&P 500 e Nasdaq estão todos abaixo das sequências de 21 e 50 dias. Não é um bom sinal quando os índices estão abaixo desses níveis.
A terça-feira marcou o primeiro dia de uma nova tentativa de rali do mercado de ações para os índices Nasdaq e Standard & Poor’s 500. Ambos reduziram suas baixas recentes na segunda-feira.
Mas o Dow Jones não atingiu as baixas recentes, então terça-feira foi o terceiro dia de sua tentativa de recuperação. O índice Dow Jones pode regular um Dia de seguimento Nas próximas sessões, confirmação da nova tendência de alta.
O dia de acompanhamento ocorre alguns dias após a tentativa de agrupamento. Isso implica em fortes ganhos em um ou mais dos principais índices com volumes maiores do que na sessão anterior, indicando que grandes instituições estão apoiando a nova tendência de alta. Isso confirma a nova recuperação do mercado. Nem todas as altas confirmadas foram bem-sucedidas, mas é um forte sinal para entrar no mercado.
Em geral, os dias de acompanhamento são preferidos para o S&P 500 e o Nasdaq, mas Dow Jones FTDs são válidos. Além disso, com os setores de energia e financeiro entre os de melhor desempenho no momento, talvez uma alta liderada pela Dow seja apropriada.
Além de energia e finanças, os estoques de fertilizantes estão próximos do pico, os jogos de viagens estão se recuperando, os recrutadores estão indo bem, enquanto muitos estoques de caminhões estão pairando perto dos pontos de compra.
Enquanto isso, embora algumas tecnologias, como ações DDOG, tenham encontrado suporte em suas sequências de 50 dias, muitas outras não. nvidia (NVDA), Explodir, Explodir (Explodir, ExplodirE sim, as ações do Google enfrentam um grande teste.
Tempo de comercialização com a estratégia de mercado de ETF do IBD
O que você está fazendo agora
Bem, uma tentativa de recuperação no mercado de ações está em andamento, mas é o início de um renascimento da tecnologia. Não há necessidade de os investidores tentarem voltar ao mercado. E se essa alta do mercado tiver pernas reais, haverá muitas oportunidades para os investidores depois de uma certa alta do mercado.
Se você deseja aumentar a exposição, experimente comer uma banana verde ou um pêssego duro. Se você ainda tem apetite por ações, mantenha suas negociações pequenas e esteja preparado para sair rapidamente. Considere também a compra de um amplo ETF em vez de ações individuais.
Este é o momento de trabalhar nessas listas de observação. Concentre-se em ações com forte força relativa, enquanto mantém ou refaz os principais níveis de suporte. Dependendo de quanto tempo leva para uma correção de mercado ocorrer, sua lista de observação pode mudar drasticamente.
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A Tesla concluiu uma série de acordos com reguladores e uma empresa chinesa de inteligência artificial durante uma rápida viagem a Pequim no domingo e na segunda-feira de Elon Musk, o CEO da montadora, o que poderia abrir caminho para a empresa apresentar seus mais recentes carros autônomos. Software automotivo na China.
A Tesla enfrentou vários obstáculos para entregar seu mais recente nível de direção autônoma, que chama de direção totalmente autônoma supervisionada. Precisava da aprovação dos reguladores chineses, que questionavam se a empresa tinha tomado as precauções adequadas para proteger os dados. Precisava de acesso a mapas de altíssima resolução em todo o país.
O momento da viagem do Sr. Musk foi importante. Ele chegou à China dias depois de definir a tecnologia de direção autônoma e a inteligência artificial como fatores críticos para o futuro da Tesla. A Tesla não é apenas uma empresa automobilística, disse Musk aos investidores na semana passada, dizendo: “Devemos ser vistos como uma empresa de robótica de IA”.
A aprovação da tecnologia na China daria a Musk uma vitória muito necessária, depois que os reguladores dos EUA emitiram uma avaliação severa da segurança e do desempenho do sistema em um relatório divulgado na sexta-feira.
Musk voou em seu avião particular para Pequim na manhã de domingo e quase imediatamente se encontrou com o primeiro-ministro Li Qiang, a segunda autoridade da China depois de Xi Jinping. Li é um aliado de longa data de Musk, que, enquanto servia como secretário do Partido Comunista em Xangai, ajudou a pavimentar o caminho para a Tesla construir o que é hoje a maior fábrica de montagem de automóveis da empresa.
A Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, ligada ao governo, anunciou mais tarde que a Tesla e cinco montadoras chinesas receberam aprovação das autoridades e da associação em relação às suas precauções de segurança relacionadas a dezenas de modelos de automóveis. As regras impedem que os fabricantes de automóveis na China utilizem software que reconheça os rostos de qualquer pessoa fora dos seus carros e incluem muitas outras restrições. Os sistemas autônomos usam câmeras para guiar os veículos.
Os carros incluíam o Tesla Model 3 e o Model Y. Os cinco fabricantes chineses incluíam a BYD, a empresa dominante de automóveis elétricos na China e principal concorrente global da Tesla, e a Nio, um player de longa data no setor automobilístico da China.
A Tesla opera um data center em Xangai há três anos, que gerencia extensas informações acumuladas pelos carros que vendeu na China enquanto viajam pelas estradas do país. A China reforçou as suas regulamentações de segurança de dados nos últimos anos para limitar severamente as informações que saem do país.
A Tesla fechou separadamente um acordo com uma das maiores empresas de tecnologia da China, a Baidu, para mapas de pistas rodoviárias de alta resolução, de acordo com uma pessoa familiarizada com o acordo que não estava autorizada a falar sobre ele publicamente. Os veículos Tesla na China usam o Baidu Maps há quatro anos para navegação básica, orientando os motoristas para onde ir, mas antes não tinham acesso a mapas de alta resolução.
A Baidu é uma das cerca de 20 empresas chinesas com as credenciais necessárias do governo chinês para acessar dados de mapas de alta resolução. As montadoras teriam que fazer parceria com uma dessas empresas ou confiar fortemente nas câmeras de seus carros para criar seus próprios mapas, como a Tesla fez até agora.
Os detalhes não foram disponibilizados imediatamente na segunda-feira sobre o que a Tesla concordou em fazer em troca das aprovações. A China tem uma longa história de incentivo às empresas multinacionais para partilharem quantidades significativas de tecnologia em troca de acesso aos seus mercados. Mas o governo chinês insiste que não obriga as empresas estrangeiras a entregar os seus segredos comerciais, e a administração Trump prometeu que não o fará.
As ações da Tesla saltaram na segunda-feira após a notícia das aprovações na China. A empresa informou na semana passada que os seus lucros caíram 55% nos primeiros três meses do ano, enquanto as suas receitas caíram 9%. Dias antes, a Tesla anunciou que iria demitir 10% de sua força de trabalho em todo o mundo, ou cerca de 14 mil funcionários.
À medida que os fabricantes de automóveis chineses lançam um grande número dos seus próprios modelos de carros elétricos este ano, a Tesla está a duplicar as capacidades de condução autónoma, colocando características nos carros à frente de outros fabricantes de automóveis, apesar das preocupações dos reguladores e especialistas em segurança sobre a capacidade da tecnologia da empresa.
A Tesla já oferece o que chama de “condução totalmente autônoma supervisionada” nos Estados Unidos. A empresa cobra US$ 99 por mês para atualizar os carros Tesla de seus sistemas de assistência de piloto automático ou piloto automático aprimorado para o novo nível.
O principal regulador de segurança no trânsito dos EUA disse na sexta-feira que estava investigando o recall de seu sistema de assistência ao piloto automático pela Tesla Inc devido a preocupações de que a empresa não fez o suficiente para garantir que os motoristas permanecessem atentos ao usar a tecnologia.
O órgão regulador, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, disse que havia Pelo menos 29 acidentes fatais Envolve piloto automático e condução totalmente autônoma de janeiro de 2018 a agosto de 2023. A análise não avaliou se houve mais ou menos mortes do que se os humanos tivessem dirigido seus carros sem usar esses sistemas. A Agência de Segurança Rodoviária disse que a tecnologia usada por outras montadoras faz um trabalho melhor para garantir que os motoristas prestem atenção.
A agência disse que o uso do termo piloto automático pela Tesla “pode levar os motoristas a acreditar que a automação tem capacidades maiores do que realmente tem e convida os motoristas a depositarem confiança excessiva na automação”.
A agência também está investigando dois acidentes fatais envolvendo o sistema BlueCruise da Ford Motors, que permite aos motoristas tirar as mãos do volante em muitas rodovias dos EUA.
A China também viu mortes devido a erros cometidos por carros autônomos, que agora são oferecidos por diversas empresas chinesas além da Tesla. Mas os acidentes que envolvem erros cometidos por condutores humanos são um tema frequente em vídeos virais na China, alimentando a percepção popular de que os carros autónomos podem ser mais seguros.
Joey Dong Contribuiu para a pesquisa.
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Créditos da imagem: Olivier Daulieri/AFP/Getty Images
OpenAI enfrenta outra reclamação de privacidade na União Europeia. Este caso, que foi movido por uma organização sem fins lucrativos preocupada com os direitos de privacidade noyb Em nome de um reclamante individual, ele aponta a incapacidade do chatbot ChatGPT com tecnologia de IA de corrigir a desinformação que gera sobre os indivíduos.
A tendência das ferramentas GenAI de produzir informações falsas está bem documentada. Mas também coloca a tecnologia em rota de colisão com o Regulamento Geral de Proteção de Dados (RGPD) do bloco – que rege a forma como os dados pessoais dos utilizadores regionais são processados.
As penalidades pelo não cumprimento do GDPR podem chegar a até 4% do total das vendas anuais globais. Mais importante ainda para um gigante rico em recursos como a OpenAI: os reguladores da proteção de dados poderiam ordenar alterações na forma como a informação é processada, de modo que a introdução do GDPR poderia remodelar a forma como as ferramentas generativas de IA funcionam na UE.
A OpenAI já foi forçada a fazer algumas mudanças após a intervenção precoce da Autoridade Italiana de Proteção de Dados, que forçou brevemente o ChatGPT a encerrar localmente em 2023.
Agora, a noyb apresentou sua última reclamação GDPR contra ChatGPT junto à Autoridade Austríaca de Proteção de Dados em nome de um reclamante não identificado (descrito como uma “figura pública”) que descobriu que seu chatbot alimentado por IA havia produzido uma data de nascimento incorreta para eles.
Ao abrigo do Regulamento Geral sobre a Proteção de Dados, as pessoas na UE têm uma série de direitos associados às informações sobre elas, incluindo o direito à correção de dados imprecisos. noyb afirma que a OpenAI não cumpre esta obrigação no que diz respeito à saída do seu chatbot. Ela disse que a empresa rejeitou o pedido do reclamante para corrigir a data de nascimento incorreta, por considerar tecnicamente impossível corrigi-la.
Em vez disso, ofereceu-se para filtrar ou bloquear dados com base em determinadas solicitações, como o nome do reclamante.
OpenAI política de Privacidade Afirma que os usuários que perceberem que seu chatbot de IA gerou “informações imprecisas sobre você” podem enviar uma “solicitação de correção” por meio de Privacidade.openai.com Ou via e-mail para [email protected]. No entanto, ele ressalva esta linha com a ressalva: “Devido à complexidade técnica de como nossos modelos funcionam, talvez não consigamos corrigir imprecisões em todos os casos”.
Nesse caso, a OpenAI sugere que os usuários solicitem que suas informações pessoais sejam totalmente removidas da saída do ChatGPT – preenchendo um formulário Formulário web.
O problema para o gigante da IA é que seus direitos GDPR não são seletivos. As pessoas na Europa têm o direito de pedir correcção. Eles também têm o direito de solicitar a exclusão dos seus dados. Mas, como aponta Noib, a OpenAI não tem o direito de escolher nenhum desses direitos disponíveis.
Outros elementos da reclamação centram-se nas preocupações de transparência do GDPR, com Noib alegando que a OpenAI não consegue identificar a fonte dos dados que gera sobre os indivíduos, nem os dados que o chatbot armazena sobre as pessoas.
Isto é importante porque o Regulamento, mais uma vez, confere aos indivíduos o direito de solicitar essas informações através da apresentação de um chamado Pedido de Acesso ao Assunto (SAR). No entanto, a OpenAI não respondeu adequadamente ao SAR do reclamante e não divulgou qualquer informação sobre os dados processados, as suas fontes ou os seus destinatários.
Comentando a reclamação em comunicado, Maartje de Graaf, advogado de proteção de dados da noyb, disse: “Inventar informações falsas é um grande problema em si, mas quando se trata de informações falsas sobre indivíduos, pode haver consequências graves. claro que as empresas não são atualmente capazes de fazer com que chatbots como o ChatGPT cumpram a legislação da UE. Ao processar dados sobre indivíduos, se um sistema não puder produzir resultados precisos e transparentes, ele não poderá ser usado para gerar dados sobre indivíduos. o contrário.
A empresa disse que está pedindo à DPA austríaca que investigue a reclamação relativa ao processamento de dados da OpenAI, bem como que imponha uma multa para garantir o cumprimento futuro. Mas acrescentou que era “provável” que a questão fosse tratada através da cooperação com a União Europeia.
A OpenAI enfrenta uma reclamação muito semelhante na Polónia. Em setembro passado, a autoridade local de proteção de dados abriu uma investigação sobre o ChatGPT após uma reclamação de um pesquisador de privacidade e segurança que também foi considerado incapaz de corrigir informações incorretas sobre o assunto pela OpenAI. Esta denúncia também acusa a gigante da IA de não cumprir os requisitos de transparência estabelecidos no regulamento.
Enquanto isso, a Autoridade Italiana de Proteção de Dados ainda está conduzindo uma investigação aberta sobre o ChatGPT. Em janeiro, emitiu um projeto de decisão, dizendo na época que acreditava que a OpenAI havia violado o GDPR de diversas maneiras, inclusive em relação à tendência do chatbot de produzir informações enganosas sobre as pessoas. As conclusões também dizem respeito a outras questões substantivas, como a legalidade do tratamento.
As autoridades italianas deram à OpenAI um mês para responder às suas conclusões. A decisão final ainda está pendente.
Agora, com outra reclamação do GDPR lançada em seu chatbot, aumentou o risco de a OpenAI enfrentar uma série de ações de aplicação do GDPR em diferentes estados membros.
No outono passado, a empresa abriu um escritório regional em Dublin – numa medida que parece ter como objetivo reduzir os riscos regulatórios através do desvio de reclamações de privacidade pela Comissão Irlandesa de Proteção de Dados, graças a um mecanismo no GDPR que visa simplificar a supervisão transfronteiriça de reclamações. Encaminhando-os para uma única autoridade de um Estado-Membro onde a empresa é uma “empresa principal”.
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Viagem
Em um novo artigo do Insider, Tammy Barr, que diz trabalhar em cruzeiros há três anos, revela as seis coisas que ela nunca faria em um navio.
Kirk Fisher – Stock.adobe.com
Um nó no relógio dela!
revela Tammy Barr, que diz trabalhar em cruzeiros há três anos Em um novo artigo de dentro As 6 coisas que você nunca faz em um avião.
O menu nauti do Barr inclui saque para upgrades de pacotes de comida ou bebida; tocar certas superfícies com as mãos desprotegidas; Usar a chave do quarto como colar; Uso de regras marítimas inadequadas; E o risco de não voltar ao navio a tempo.
Ela não tem a intenção de ser cafona, mas desaconselha fortemente a ingestão de itens “complementares” no jantar.
“Eu sei que US$ 12 podem não parecer muito para um bife ou lagosta no jantar, mas o custo do cruzeiro deve incluir sua comida”, escreveu Barr ao Insider. “Portanto, embora eu goste de lagosta, prefiro as variedades gratuitas.”
Dados do final de 2023 revelaram que um cruzeiro de cinco noites nas Caraíbas custava cerca de 736 dólares por pessoa – um aumento massivo de 43% em comparação com o mesmo período de 2019, com a procura por cruzeiros de férias a aumentar na sequência da pandemia de Covid-19.
Bar mantém os custos em mente enquanto desaconselha ofertas ilimitadas de bebidas, especialmente para viajantes que planejam deixar os bares do navio para desembarcar durante o dia.
Terceiro, Barr sugere tocar superfícies comuns, como botões de elevador, com os nós dos dedos ou cotovelos.
“Essa estratégia funcionou para mim, pois nunca tive norovírus, mesmo quando ele estava circulando no navio em que eu estava”, disse Barr. “É bastante contagioso e pode permanecer em suas mãos mesmo depois de usar desinfetante para as mãos. Definitivamente, prefiro prevenir do que remediar.”
Houve 13 surtos de norovírus – uma doença contagiosa de fácil propagação – relatados em cruzeiros em 2023, o maior número desde 2012, quando houve 16 surtos confirmados.
O primeiro surto de norovírus em 2024 foi registado em janeiro, num navio de cruzeiro da Celebrity Cruises.
Também por segurança, Barr recomenda não usar a chave do quarto no pescoço, pois parece “pretensioso” e “como um convite para ser roubado”.
Ao falar sobre con-sea-ted, Parr está particularmente interessado em como os navios são identificados.
“Os navios têm nomes próprios, portanto não precisam de um artigo definido. Por exemplo, 'Amanhã embarcarei em um cruzeiro Discovery Princess' ou 'Desfrutei de um cruzeiro panorâmico no MS Westerdam'”, transmite isso ao Público interno.
Por fim, certifique-se de voltar ao navio a tempo, para não estragar suas férias.
No mês passado, a Norwegian Cruise Line deixou oito passageiros retidos numa pequena ilha em África após o adiamento da sua viagem privada.
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