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A tonelagem mensal de grãos do Brasil para a China com navios da classe Panamax é maior que nos anos anteriores

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DEle observou uma tendência descendente na dinâmica do mercado de carga emborcada na última semana de outubro, enquanto os segmentos de transporte marítimo menores experimentaram uma dinâmica relativamente estável. Entretanto, os fluxos de cereais da classe Panamax do Brasil para a China registaram um aumento significativo em Outubro, apoiando o impulso firme das taxas de frete da classe Panamax (conforme visualizado na figura acima).

Em meio ao quadro fraco das taxas de frete dos navios Capesize, há um lado positivo na economia chinesa. No período Julho-Setembro, a segunda maior potência económica mundial registou uma taxa de crescimento de 4,9%, superior aos cerca de 4,5% previstos pelos analistas, segundo dados oficiais. No entanto, esta taxa é significativamente inferior ao crescimento anual de 6,3% observado no trimestre anterior.

As autoridades chinesas tomaram uma série de medidas para melhorar a sua economia, incluindo o aumento do investimento em infra-estruturas, como portos, taxas de juro mais baixas e flexibilização das restrições à compra de casas. No entanto, os economistas argumentam que são necessárias reformas mais abrangentes para resolver os problemas subjacentes e persistentes que impedem o crescimento sustentável.

Para obter mais informações sobre as tendências desta semana, confira as seções de análise abaixo:

Mercado de Carga, Oferta, Demanda e Congestionamento Portuário

SEÇÃO 1/ Inventário
‘The Big Picture’ – Graneleiros Capesize e Panamax e navios menores

Os preços de mercado ($/t) estão fracos

A última semana de outubro registou um fraco impulso após um aumento significativo nas taxas de naufrágio do Brasil para o Norte da China, enquanto houve um impulso estável para outros segmentos de tamanho de navios.

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As taxas de frete de embarque do Brasil para o Norte da China caíram para US$ 23/tonelada, um aumento de 26% em relação ao mês anterior.

As taxas de frete Panamax do continente para o Extremo Oriente têm ficado abaixo de US$ 39 por tonelada nas últimas duas semanas, marcando um declínio mensal de 5%.

As taxas de frete de contêineres Supramax na rota Indo-ECI permaneceram estáveis ​​em US$ 12 por tonelada semanalmente, marcando uma queda de 8% em comparação com a mesma semana de outubro do ano passado.

As taxas de frete de tamanho manual para a rota NOPAC Extremo Oriente permaneceram estáveis ​​em US$ 31/tonelada, semelhantes às taxas de um mês atrás.

Seção 2/ Fornecimento
Linhas de tendência de fornecimento para as principais áreas de carga

reatores (#dias) misturado

Em termos de número de navios de lastro, observou-se uma tendência ascendente nos segmentos de navios emborcados e de tamanho manual durante a última semana de outubro.

Capesize SE África: Os reatores subiram para 97, 22 acima da mínima da semana de 40 e 4 acima da média anual.

Panamax SE África: O número de Ballasters caiu abaixo de 120 pela primeira vez após a 12ª semana, e a tendência de queda continuou a partir da 38ª semana.

Supramax Sudeste Asiático: Os últimos dias de outubro registaram mais volatilidade, com o número a cair para 114, face aos 135 da semana anterior.

NOPAC de tamanho prático: O número de navios de lastro subiu para 90, quase 20 acima do mínimo da semana anterior, de 70.

Seção 3/ Solicitação

Resumo da necessidade de granel seco para um tamanho de navio

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Toneladas de dias diminuem

No final de Outubro, o crescimento da procura começou a abrandar, com excepção do segmento Panamax.

Virar: Após o pico das últimas três semanas, registou-se uma tendência descendente nos últimos dias, mas as taxas de crescimento ainda são significativamente superiores às do final da 37ª semana.
Panamáx: As taxas de crescimento permaneceram relativamente estáveis, não mostrando sinais de picos repentinos.
Supramax: Perto do final do mês, a pressão descendente intensificou-se, fazendo com que a taxa de crescimento caísse para o nível mais baixo do ano.
Tamanho prático: A procura seguiu uma tendência fraca semelhante à dos dias anteriores e ficou abaixo dos mínimos da semana anterior.

Seção 4/ Congestionamento Portuário

Congestionamento de navios graneleiros nos portos chineses

O número de navios aumenta

Após duas semanas de operações estagnadas, o navio começou a dar sinais de aumento dos níveis de congestionamento.

Virar: O número de navios superlotados voltou a subir para mais de 100, quase 20 navios a mais que na semana anterior.
Panamáx: O número de navios superlotados é atualmente de 189 e é inferior a 200 a partir da 35ª semana. Este valor representa um aumento de 17 embarcações em relação à terceira semana de outubro.
Supramax: O número de navios é agora inferior a 240, mas mais 9 navios do que na semana anterior.
Tamanho prático: O número de navios superlotados aumentou de 160 para 185 na semana 40.

Fonte: Maria Bertzeletou, Grupo Signal, https://go.signalocean.com/e/983831/Account-Login/2phxw4/355115385/h/RJv0W8452UcZ9hVytIY68AxEMMpfr-s0SsoYMYKFqAY

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A história das grandes mudanças do Stripe, o novo unicórnio fintech do Brasil e o fechamento de startups

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A história das grandes mudanças do Stripe, o novo unicórnio fintech do Brasil e o fechamento de startups

Crédito da imagem: Bryce Durbin/TechCrunch

Bem-vindo ao TechCrunch Fintech! Esta semana, veremos os grandes anúncios de produtos da Stripe, um aumento de avaliação para a startup brasileira de fintech e muito mais!

Receba o resumo do TechCrunch das maiores e mais importantes histórias de fintech entregues em sua caixa de entrada todos os domingos às 7h, horário do Pacífico. Inscreva-se aqui.

Boa história

Bar Anunciou que removerá os pagamentos do restante de seu nível de serviços financeiros. Essa é uma grande mudança, pois no passado, mesmo com o aumento da lista de serviços do Stripe, as empresas tinham que pagar aos clientes para usar o restante. Junto com isso, a empresa está adicionando vários novos recursos financeiros incorporados e novas ferramentas de IA. A gigante fintech também anunciou que após um intervalo de seis anos, os clientes aceitarão pagamentos em criptomoedas, especificamente stablecoins em USDC, inicialmente apenas em Solana, Ethereum e Polygon.

Análise da semana

O Brasil ganhou um novo unicórnio fintech na semana passada. Lançamento do Banking as a Service Tecnologia QI Conseguiu o status de unicórnio Depois de levantar uma quantia não revelada de capital em um investimento liderado pela General Atlantic, é uma extensão de sua rodada Série B de US$ 200 milhões, que o TechCrunch cobriu em outubro passado. A QI Tech também disse que está se preparando para fechar a aquisição da provedora brasileira de serviços de gestão financeira Singulare no terceiro trimestre. Enquanto isso, outra startup brasileira, Wickstra, Levantou US$ 36 milhões em financiamento de dívida e capital – Outro exemplo de empresas da região atraindo dólares de risco.

Dólares e centavos

inflamação, uma plataforma que ajuda criadores a gerenciar e expandir seus negócios, anunciou uma rodada inicial de US$ 3 milhões com investimentos da ImpactX, Capitalize e Serac Ventures. O Pump permite que os criadores acompanhem a receita e o valor de mercado, o que os ajuda a negociar melhores negócios e ver quanto os parceiros devem pagar.

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Alum Y Combinator e startup de fintech B2B fintech Levantou US$ 7 milhões em financiamento em série para consolidar sua presença em seu país natal, Chile e México.

PomeloUma startup lançada nas Filipinas em 2022 que permite que pessoas nos Estados Unidos enviem dinheiro para o país enquanto contraem seus empréstimos levantou US$ 35 milhões em uma rodada da Série A liderada pela empresa de capital de risco de Dubai, Y Capital. Do Fundo do Fundador.

Você pode ouvir a equipe de Equity falar sobre este negócio e muito mais aqui:

O que mais estamos escrevendo?

Sediada em Bangalore CREDEO agregador de pagamentos recebeu aprovação em princípio para uma licença para ajudar a startup indiana de fintech de US$ 6,4 bilhões a atender melhor seus clientes, lançar novos produtos e testar ideias com mais rapidez.

Fechar uma startup pode ser agridoce para os fundadores. Dentro do estojo Financiamento, o aumento das taxas de juros matou as startups de financiamento empresarial. Mas os VCs e os parceiros prejudicam isso, diz a fundadora Stephanie Model Christine Hall nesta leitura convincente.

Depois de um ano agitado, startup do Bank-as-a-Service (BaaS) Sincronização entrou com pedido de falência, Capítulo 11 e seus ativos serão apreendidos TabaPay.

Manchetes de alto interesse

401Go levanta US$ 12 milhões da Série A para impulsionar o crescimento do próximo nível

Rampa x Brex corre o risco de se tornar Uber x Lyft da fintech, alertam alguns VCs

Quer entrar em contato com o Help Desk? Envie-me um e-mail para [email protected] ou deixe uma mensagem no Signal em 408.204.3036. Você pode enviar uma dica para toda a equipe do TechCrunch em [email protected]. Para comunicações mais seguras, Clique aqui para entrar em contato conoscoque inclui SecureDrop (Aqui estão as instruções) e links para aplicativos de mensagens criptografadas.

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Reggae Girlz volta amistoso Brasil | jogo

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O técnico do REGGAE GIRLZ, Xavier Gilbert, espera ver muitos dos jogadores que empataram o Brasil por 1 a 1 na Copa do Mundo do ano passado na convocação para a revanche das seleções em Salvador, nos dias 1 e 4 de junho.

“Estamos muito perto de recuperá-los porque, além dos lesionados, todos estão disponíveis para seleção”, disse Gilbert.

O Brasil deve usar dois amistosos internacionais como preparação para as Olimpíadas de Paris em 2024, enquanto as garotas do reggae tentarão acertar as coisas para partidas cruciais ainda este ano.

“Estamos nos preparando para as eliminatórias da Copa do Mundo e da Liga das Nações. Então seria uma boa prática. O Brasil é um adversário difícil e queremos nos recuperar e continuar de onde paramos nos últimos jogos. Ter jogadoras que já disputaram a Copa do Mundo é um impulso a mais, que esperamos levar adiante a busca das Reggae Girls”, disse Gilbert.

A equipe está em uma seqüência de 14 jogos sem perder, desde uma vitória por 1 a 0 sobre o Panamá em 29 de julho de 2023, na fase de grupos da Copa do Mundo Feminina da FIFA de 2023.

Segundo Gilbert, embora o time tenha enfrentado a falta de jogadores regulares, ele viu sinais positivos e espera que o time continue melhorando.

“Isto é para começarmos de novo, queremos continuar a jogar um bom futebol e ver onde estão os jogadores e como progredimos”, disse.

[email protected]

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Show de Madonna em Copacabana em 4 de maio deve atrair 1,5 milhão de pessoas – Eurasia Review

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Show de Madonna em Copacabana em 4 de maio deve atrair 1,5 milhão de pessoas – Eurasia Review

Por Vitor Abdala

A cidade do Rio de Janeiro espera que 1,5 milhão de pessoas compareçam ao show de Madonna em Copacabana no sábado, 4 de maio. Na quinta-feira (25 de abril), foi aprovada uma proposta semelhante à tradicionalmente adotada no réveillon.

De acordo com autoridades municipais, Madonna estava programada para subir ao palco às 21h45 para o show de duas horas. Porém, o evento começa às 19h com apresentações de DJs e termina às 2h. O show será transmitido por 18 torres localizadas na frente e atrás do palco em frente ao mundialmente famoso Copacabana Palace.

Um total de 170 voos adicionais foram confirmados de 1º a 6 de maio, conectando a magnífica cidade a 27 destinos nacionais, segundo a agência municipal de turismo RioTour. Espera-se um aumento de 30% no tráfego na Rodoviária Novo Rio nos dias 3 e 4 de maio.

“A expectativa é que os hotéis atinjam a ocupação plena [in Copacabana], e impulsionará a economia da cidade em R$ 300 milhões, gerando empregos e renda. Esperamos poder apresentar esse espetáculo da melhor forma possível, não só para nós, cariocas, mas para o mundo todo”, disse o presidente da Riotour, Patrick Correa.

Além do público em terra, 226 barcos ficarão ancorados a 200 metros da orla marítima, informaram as autoridades portuárias.

Segurança

A Polícia Militar está posicionando 3.200 policiais somente em Copacabana e espera intensificar o patrulhamento no local.

Além das câmeras de reconhecimento facial já em funcionamento, serão instaladas mais 12 no bairro, além de dois drones equipados com a tecnologia. O plano de segurança incluirá dezoito pontos de busca ao longo da Avenida Atlântica com detectores de metais. Não são permitidos objetos pontiagudos ou garrafas de vidro na orla.

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