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Assentos de avião podem ser considerados bens pessoais no Brasil? – Comentário

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Assentos de avião podem ser considerados bens pessoais no Brasil?  – Comentário

Lei das Caça-níqueis no Brasil
Lugares como propriedade pessoal?
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Lei das Caça-níqueis no Brasil

Os padrões da Autoridade de Aviação Civil Brasileira (ANAC) para o gerenciamento de slots de aeroportos são, em muitos aspectos, semelhantes às diretrizes globais de slots de companhias aéreas publicadas pela Associação Internacional de Transporte Aéreo, pelo Grupo de Coordenadores de Aeroportos Globais e pelo Conselho Internacional de Aeroportos.

Slots Resolução ANAC nº. são regulamentados pela Portaria 982/2022. De acordo com a resolução, o termo “slots” refere-se às datas e horários específicos para chegadas e partidas em aeroportos “nível três” consolidados (ou seja, aeroportos com infraestrutura adequada e/ou capacidade para exceder a demanda, aeroportos que não são viáveis). usar o aeroporto sem coordenação especial). Os slots são alocados em múltiplos de cinco minutos, levando em conta os tempos dentro e fora do bloco.

Além da resolução, uma vez anunciada a fusão pela ANAC, cada aeroporto de nível três passa a ter regras próprias – elaboradas pela ANAC – para solicitar slots de companhias aéreas e demais operadoras aéreas. Os slots são normalmente atribuídos de forma sazonal, de acordo com avaliações técnicas envolvendo a ANAC, transportadoras aéreas, órgãos de controle de tráfego aéreo e empresas aeroportuárias.

As vagas podem ser retiradas pela ANAC:

  • a empresa aérea ou operadora de aeronave perder ou tiver sua licença de operação suspensa;
  • O aplicativo não atende a determinados requisitos mínimos (o percentual varia de acordo com cada aeroporto consolidado);
  • A companhia aérea ou operadora de voo não detém a série de slots; E
  • Qualquer problema levantado durante o processo de alocação de slots não será corrigido até o início da série de slots ou da utilização de slots.
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Lugares como propriedade pessoal?

Durante anos, as companhias aéreas brasileiras tentaram monetizar suas alocações de slots. Geralmente, esses esforços são infrutíferos. Um jornal brasileiro noticiou recentemente que a companhia aérea brasileira Coal quer colocar alguns de seus locais como segurança para garantir um empréstimo do Banco Nacional de Desenvolvimento Brasileiro. O artigo alega que, embora as regras da ANAC sobre slots se concentrem em cotas conforme observado acima, não há nada que proíba o uso de slots no mercado secundário. Isso gerou polêmica.

Antes de 2022, os slots só podiam ser transferidos entre transportadoras aéreas em igual número ou de uma transportadora aérea para outra do mesmo grupo econômico. A resolução estabeleceu uma nova regra; Também permite a transferência de assentos entre companhias aéreas de diferentes grupos mediante aprovação prévia da ANAC. Essas transferências têm certos requisitos – por exemplo:

  • Apenas os sítios históricos que abranjam pelo menos três épocas consecutivas estão sujeitos a transferências;
  • A transferência deve ser permanente, não temporária; E
  • A troca não pode ser dividida em frações porque é válida para toda a série de slots.

A resolução refere-se expressamente às transferências entre empresas de transporte aéreo. Não há referência a outros tipos de instituições.

Adicionalmente, o artigo 11 dessa resolução estabelece que tais assentos não podem ser utilizados por quaisquer companhias aéreas ou operadores de aeronaves que não os reservados. Mais importante ainda, a Seção 12 estabelece que os slots não se tornem propriedade de uma companhia aérea ou de um operador de companhia aérea. Os slots representam o uso temporário da infraestrutura aeroportuária, que deve obedecer aos critérios estabelecidos pela resolução. A resolução afirma que o mesmo caractere “seguro” se aplica aos locais transferidos.

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Não obstante a notificação da ANAC, nenhuma disposição estatutária ou regulamentar ou qualquer decisão judicial ou administrativa expressamente reconhece o direito dos detentores de slots de conceder direitos de garantia sobre os slots. Mesmo com tal disposição, a liquidez dos slots brasileiros seria prejudicada pela necessidade de aprovação da ANAC para transferências. A mais recente autoridade legal, a Resolução ANAC nº. 982/2022 confirma o entendimento prévio de que as vagas não são propriedade.

Embora os slots por transferência tenham as características de direitos de propriedade, a transferência é restringida de várias maneiras. A resolução é clara sobre as partes envolvidas (ou seja, apenas transportadoras aéreas) e outras entidades (por exemplo, instituições financeiras).

Entre em contato para mais informações sobre este tema Marcela Corrêa ou Kenneth de Basch Basch & Rameh por telefone (+55 11 3064 8599) ou e-mail ([email protected] Ou [email protected]) pode ser acessado no site da Basch & Rameh www.baschrameh.com.br.

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Jeep® Brasil revela Commander Blackhawk 4×4 2025

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Jipe® O Jeep Commander 2025 eleva o padrão do mercado brasileiro de SUVs com o lançamento do Blackhawk. Posicionado como o modelo principal da linha Commander em expansão, este SUV de três fileiras estabelece novos padrões em desempenho, estilo e segurança.

Melhor desempenho com novo motor –

2025 Jeep® Commander Blackhawk 4×4. (Jipe).

No coração do Commander Blackhawk está um motor turboalimentado Hurricane4 de quatro cilindros em linha de 2,0 litros, parte da linha Stellandis Global Medium Engine (GME). Produzindo impressionantes 272 cavalos de potência e 295 lb.-pés. de torque, o Cyclone 4 oferece um desempenho emocionante.

Acoplado a uma transmissão automática de 9 velocidades da ZF, o Commander Blackhawk pode acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 7 segundos.

Recursos exteriores esportivos –

2025 Jeep® Commander Blackhawk 4×4. (Jipe).

Seguindo sugestões do bem-sucedido Compass Blackhawk, o Commander Blackhawk exala diversão e sofisticação. Os acabamentos escuros acentuam os logótipos, a grelha e as jantes desportivas de 19 polegadas, enquanto as pinças de travão vermelhas acrescentam um toque desportivo. A opção de cor Sting-Grey realça ainda mais a presença ousada do Blackhawk na estrada.

Interior luxuoso –

2025 Jeep® Commander Blackhawk 4×4. (Jipe).

Baseado no Commander Overland, o Blackhawk oferece um interior luxuoso e esportivo. Com painéis de camurça preta e película escura, a cabine exala elegância e sofisticação. Os logotipos Blackhawk bordados nos bancos e enfeites especiais no painel aumentam o apelo premium do veículo.

Tecnologia de segurança de última geração –

2025 Jeep® Commander Blackhawk 4×4. (Jipe).

A segurança é prioridade no Commander Blackhawk, equipado com as mais recentes tecnologias de condução semiautônoma. O sistema Active Driving Assistant combina Lane Centering Assist (LCA) e Adaptive Cruise Control (ACC) para manter uma velocidade predefinida. Recursos adicionais como Frenagem de Emergência e Alerta de Colisão Frontal (FCW) com Reconhecimento de Sinais de Trânsito garantem a máxima segurança para passageiros e pedestres.

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Preço e Disponibilidade –

2025 Jeep® Commander Blackhawk 4×4. (Jipe).

Em suma, o Jeep Commander Blackhawk 2025 representa o epítome da excelência dos SUVs construídos no Brasil. Com seu desempenho potente, interior luxuoso e recursos avançados de segurança, ele redefine o segmento de SUVs premium no Brasil. Custando R$ 321.290 (aproximadamente US$ 57.000), o Blackhawk oferece aos entusiastas sofisticação e aventura incomparáveis.

Galeria de imagens do Jeep® Commander Blackhawk 4×4 2025:

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Olimpíadas: Lenda brasileira e artilheira de todos os tempos, Marta se aposenta do futebol internacional após os Jogos de Paris

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Olimpíadas: Lenda brasileira e artilheira de todos os tempos, Marta se aposenta do futebol internacional após os Jogos de Paris

“Se eu for às Olimpíadas [in Paris]“Vou aproveitar cada momento porque, indo ou não, este será meu último ano na seleção”, disse ele à CNN Brasil.

“A partir de 2025 a seleção brasileira não terá a Marta, posso confirmar isso”.

Marta mostra sua decepção após perder para a Alemanha na final da Copa do Mundo de 2007, em Xangai. Foto: AP

Muitas vezes considerada a melhor jogadora de futebol feminino, Marta foi pioneira no esporte e dominou o esporte em termos de premiações individuais no final dos anos 2000.

Ele ganhou cinco prêmios de Jogador Mundial do Ano consecutivos de 2006 a 2010, terminou no pódio em cinco dos seis anos seguintes e venceu novamente em 2018.

Apesar de dominar o jogo a nível individual, as maiores honras no cenário internacional escaparam-lhe numa idade de ouro que o levou a várias derrotas dolorosas em meados da década de 2000.

Nos Jogos Olímpicos de 2004 em Atenas, Marta marcou três gols na derrota do Brasil por 2 a 1 após a prorrogação pelos Estados Unidos na disputa pela medalha de ouro.

Então, três anos depois, chegaram pela primeira vez à final do Campeonato do Mundo na China – e única vez até agora, mas perderam por 2-0 para a Alemanha em Xangai.

Marta, que conquistou a Bola de Ouro, a Chuteira de Ouro e o gol do torneio, pelo menos teve a resposta certa contra os EUA na semifinal por 4 a 0.

Nas Olimpíadas de Pequim de 2008, Marta e companhia. Mais uma vez chegaram à disputa pela medalha de ouro com uma série de três partidas contra os EUA. Foram os americanos que partiram o coração do Brasil por 1 a 0 na prorrogação.

Em 2016, a pressão aumentou nas Olimpíadas do Rio de Janeiro, mas o Brasil perdeu para a Suécia nas semifinais na disputa de pênaltis, apesar de Marta ter cobrado o pênalti – e depois perdeu por 2 a 1 para o Canadá. Partida pela medalha de bronze.

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Em 2023, o Brasil sofreu uma eliminação surpreendente da Copa do Mundo na fase de grupos, “não a Copa do Mundo com a qual sonhei nem nos meus piores sonhos”, disse Martha aos repórteres, aos prantos. Ela nunca mais voltaria para casa daquele palco.

Marta é a única mulher a marcar em cinco finais de Copas do Mundo e cinco Olimpíadas consecutivas – e ainda conseguiu terminar em sexto lugar em Paris.

A nível de clubes, venceu a Taça UEFA Feminina – precursora da UEFA Women's Champions League – em 2004 com os suecos do Umea Ike e a Copa Libertadores Femenino em 2009, enquanto estava no Santos.

Desde 2017, ela está no Orlando Pride na Liga Nacional de Futebol Feminino dos Estados Unidos.

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'Aconteceu rápido demais': pelo menos 10 mortos e 13 feridos em incêndios no Brasil | notícias

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'Aconteceu rápido demais': pelo menos 10 mortos e 13 feridos em incêndios no Brasil |  notícias

A perícia forense de Porto Alegre trabalha para determinar a causa do incêndio e identificar as vítimas.

Um incêndio em um hotel extinto usado como abrigo temporário para moradores de rua na cidade de Porto Alegre, no sul do Brasil, matou pelo menos 10 pessoas, disseram autoridades.

Segundo o Corpo de Bombeiros do Rio Grande do Sul, os socorristas confirmaram nesta sexta-feira 10 vítimas de um veículo operando sem a devida autorização em Carroa Floresta.

Autoridades disseram que o incêndio começou por volta das 2h, horário local (05h GMT). Os bombeiros lutaram por cerca de 3 horas para controlar o fogo.

“Peritos forenses chegaram ao local para identificar as vítimas e investigar a causa do incêndio”, informou o corpo de bombeiros em comunicado.

O prefeito de Porto Alegre, Sebastião Melo, escreveu no X que vários feridos foram resgatados e levados ao hospital, mas não informou quantos.

Mais tarde, as autoridades de saúde estimaram o número de feridos na sexta-feira em 13, alguns em estado crítico.

Imagens compartilhadas pela mídia brasileira durante a noite mostraram o prédio em chamas enquanto os bombeiros lutavam para apagar o incêndio.

“Só tive tempo de calçar os chinelos e correr. Minha irmã, que morava no terceiro andar, morreu queimada”, disse Marcelo Wagner Schleck, de 56 anos, ao jornal local Zero Hora.

“Aconteceu tão rápido. As pessoas gritavam 'Fogo!' “Quando vi, já estava a duas portas do meu. Já havia muita fumaça, então saí correndo o mais rápido que pude”, disse um morador não identificado do prédio ao site de notícias G1.

Integrantes da Defesa Civil no local de incêndio devastador em Porto Alegre [Diego Vara/Reuters]

O governador do estado, Eduardo Light, prometeu uma investigação sobre o incidente.

“Os bombeiros enviaram cinco camiões e dezenas de bombeiros para apagar o incêndio”, escreveu nas redes sociais.

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“Continuaremos trabalhando para investigar as consequências e causas desta tragédia. Minhas mais profundas condolências às famílias das vítimas.

O presidente brasileiro, Luiz Inácio Lula da Silva, apresentou suas condolências às famílias das vítimas, dizendo em postagem nas redes sociais que a tragédia o “entristece”.

Enquanto isso, o legislador estadual Matheus Gomes acusou o governo municipal de financiar o abrigo para moradores de rua, apesar de relatos de descumprimento “durante anos”.

“Um inquérito deveria ser realizado não apenas sobre o incêndio em si, mas prenunciando toda a história desta tragédia”, escreveu Gomez no X.

O prédio faz parte do Grupo Carova, que possui pelo menos 10 pequenos hotéis em Porto Alegre.

Em 2022, outro hotel pegou fogo, matando uma pessoa e ferindo outras 11.

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