Economy
Berkshire despeja bilhões em ações dos EUA e compra títulos do Tesouro (BRK.A) (BRK.B)
De acordo com outra empresa depósitoBerkshire Hathaway, Warren Buffett (Bolsa de Valores de Nova York: BRK.A) (Bolsa de Valores de Nova York: BRK.B), é vender exposição a ações cotadas em bolsa. No período de janeiro a final de março, a gigante norte-americana vendeu US$ 13,3 bilhões em produtos de ações, com apenas US$ 2,9 bilhões adicionados à exposição existente, gerando mais de US$ 10 bilhões em vendas. Buffett reservou quase US$ 4,4 bilhões para participar de recompras, enquanto o caixa da empresa saltou para US$ 130,6 bilhões, o nível mais alto desde o final de 2021, quando o mercado de ações começou a cair agressivamente.
Durante a gala anual da Berkshire Reunião de acionistas em 2023Buffett explicou que espera que “a maioria das holdings provavelmente reportará lucros menores este ano, em comparação com o ano passado”, argumentando que o cenário econômico está sob pressão devido a “um clima muito diferente do que era há 6 meses”. Como exemplo de por que sua classificação é negativa, compartilhe a nota que diz: “Nós Começamos a fazer vendas onde antes não precisávamos de vendas.”
Berkshire registra fortes resultados no primeiro trimestre de 2023
Curiosamente, o comentário de Buffett sobre a economia está um pouco em desacordo com os resultados do conglomerado Berkshire, já que o lucro operacional do primeiro trimestre de 2023 aumentou 13% ano a ano em relação ao período relevante em 2022, apesar do cenário econômico desfavorável. De janeiro ao final de março, a gigante Berkshire acumulou US$ 8,07 bilhões em lucro operacional, auxiliada por seu negócio de seguros de resseguro.
A Geico, depois de registrar seis trimestres consecutivos de perdas trimestrais, se recuperou com um lucro de US$ 703 milhões. Este resultado positivo é atribuído a maiores prêmios médios ganhos, combinados com menores despesas com publicidade e frequência de sinistros. Com esse quadro de referência, Buffett comentou que espera um forte desempenho do setor de seguros, devido à sua correlação relativamente baixa com a atividade econômica dos negócios.
No entanto, a subsidiária ferroviária e de serviços públicos da Berkshire Hathaway, BNSF, registrou uma queda no lucro em comparação com o primeiro trimestre de 2022. A receita operacional da BNSF caiu para US$ 1,25 bilhão de US$ 1,37 bilhão anteriormente, em parte devido a uma desaceleração nas importações nos portos costeiros. Enquanto os lucros da divisão de serviços públicos caíram de US$ 775 milhões para US$ 416 milhões.
Eu também apontaria para o enorme ganho de investimento da Berkshire no primeiro trimestre de 2023, que totalizou US$ 27,4 bilhões, contra uma perda de cerca de US$ 1,6 bilhão no mesmo período do ano anterior. No entanto, esses ganhos são apenas “ganhos de papel” e podem flutuar muito ao longo do tempo. Conseqüentemente, Buffett aconselhou não dar significado a esses números:
A quantidade de ganhos (perdas) de investimento em qualquer trimestre geralmente não tem sentido e fornece números sobre o lucro líquido por ação que podem ser muito enganosos para investidores com pouco ou nenhum conhecimento das regras contábeis.
Rendimento suculento em títulos do Tesouro
Uma das principais razões pelas quais Buffett se afastou um pouco das ações é o alto rendimento que os títulos do Tesouro oferecem. Particularmente em um ambiente macroeconômico estressado, pode não ser necessariamente sensato arriscar capital para um rendimento de ações de 10%, quando o rendimento arriscado do Tesouro está próximo de 5%.
Nesse contexto, Buffett comentou que a pilha de caixa de US$ 125 bilhões da Berkshire investida em títulos de renda fixa de curto prazo está gerando retornos atraentes em comparação com o que era um ou dois anos atrás. Na verdade, Buffett estima que a receita de investimentos da Berkshire de “caixa e equivalentes de caixa, incluindo títulos negociáveis” deve chegar a US$ 5 bilhões este ano.
Outra lição da reunião de acionistas
maçã
Buffett continua a gostar da Apple (AAPL), mesmo com P/L de 30. O Oráculo de Omaha diz que a Apple é diferente de qualquer Berkshire, acrescentando que a Apple também é a “melhor” empresa. Nesse contexto, Buffett argumentou que, se a escolha for feita, o consumidor abandonará seu segundo carro antes do iPhone, que custa menos de um décimo de carro.
A Apple está em uma situação com os consumidores, onde eles pagam talvez US$ 1.500, ou o que quer que seja, por um telefone… seu iPhone, eles vão desistir de seu carro no segundo …
… Quer dizer, é um produto extraordinário. Não temos nada disso, possuímos 100%, mas estamos muito, muito felizes por ter 5,6%, ou o que quer que seja, e estamos felizes com cada décimo de por cento que sobe.
Semicondutor de Taiwan
Buffett surpreendeu os mercados quando comprou uma grande posição na TSMC (TSM) no final de 2022, apenas para vender 86% das ações alguns meses depois. Agora, embora Buffett continue gostando da proposta de valor da TSMC, a presença geográfica da empresa simplesmente não se encaixa em seu portfólio/círculo de conveniência.
A Taiwan Semiconductor é uma das empresas mais bem administradas e importantes do mundo… [just]Eu não gosto de sua localização e reavalio,… [but] Ninguém na indústria de chips está realmente em sua liga, pelo menos na minha opinião…
… ótimas pessoas e uma ótima localização competitiva, mas prefiro encontrá-lo nos Estados Unidos
crise bancária
Claro, Buffett também recebeu perguntas sobre o recente estresse bancário: Munger e Buffett criticaram os executivos responsáveis pela falência dos bancos, enfatizando a importância de responsabilizá-los por erros claramente visíveis. A dupla também destacou incentivos falhos nas regulamentações bancárias e expressou sua insatisfação com a comunicação ineficaz entre reguladores, políticos e imprensa.
Ela estava fazendo isso à vista de todos e ignorada pelo mundo até explodir
Buffett enfatizou a importância da decisão do governo de proteger todos os depósitos do SVB, comentando que as consequências teriam sido catastróficas para os Estados Unidos se tal garantia não tivesse sido feita.
Petróleo Ocidental
Buffett disse que ele/a Berkshire não tem planos de fazer uma oferta pelo controle total da Occidental Petroleum (OXY), diminuindo as especulações de que a Berkshire pretende uma aquisição. No entanto, a Berkshire não descartou a possibilidade de comprar ações adicionais da OXY, elogiando a CEO Vicki Hollub.
Há especulações sobre comprarmos o controle, não vamos comprar o controle… não saberemos o que fazer com ele.
…mas gostamos do estoque que temos… [and] Podemos ou não possuir mais no futuro, mas certamente temos garantias sobre o que obtivemos no acordo original em uma quantidade muito grande de ações de cerca de $ 59 por ação, as garantias duram muito tempo e estou feliz por possuirmos eles.
últimas palavras
Buffett vê um “período incrível” para a economia dos EUA chegando ao fim e, portanto, está reduzindo taticamente alguma exposição a ações. No entanto, Buffett também argumentou que “nada é certo” e desaconselhou prestar atenção às previsões sobre como o cenário macro se desenvolverá ou moverá os mercados, incluindo o Oráculo de Omaha.
Para referência, as ações da Berkshire Hathaway tiveram um desempenho ligeiramente inferior desde o início do ano, com ações subindo apenas 4,51%, em comparação com um ganho de cerca de 8% do S&P 500 (SP500).
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Economy
Uma ex-funcionária de cruzeiro revela 6 coisas que ela nunca faria em navios
Viagem
Em um novo artigo do Insider, Tammy Barr, que diz trabalhar em cruzeiros há três anos, revela as seis coisas que ela nunca faria em um navio.
Kirk Fisher – Stock.adobe.com
Um nó no relógio dela!
revela Tammy Barr, que diz trabalhar em cruzeiros há três anos Em um novo artigo de dentro As 6 coisas que você nunca faz em um avião.
O menu nauti do Barr inclui saque para upgrades de pacotes de comida ou bebida; tocar certas superfícies com as mãos desprotegidas; Usar a chave do quarto como colar; Uso de regras marítimas inadequadas; E o risco de não voltar ao navio a tempo.
Ela não tem a intenção de ser cafona, mas desaconselha fortemente a ingestão de itens “complementares” no jantar.
“Eu sei que US$ 12 podem não parecer muito para um bife ou lagosta no jantar, mas o custo do cruzeiro deve incluir sua comida”, escreveu Barr ao Insider. “Portanto, embora eu goste de lagosta, prefiro as variedades gratuitas.”
Dados do final de 2023 revelaram que um cruzeiro de cinco noites nas Caraíbas custava cerca de 736 dólares por pessoa – um aumento massivo de 43% em comparação com o mesmo período de 2019, com a procura por cruzeiros de férias a aumentar na sequência da pandemia de Covid-19.
Bar mantém os custos em mente enquanto desaconselha ofertas ilimitadas de bebidas, especialmente para viajantes que planejam deixar os bares do navio para desembarcar durante o dia.
Terceiro, Barr sugere tocar superfícies comuns, como botões de elevador, com os nós dos dedos ou cotovelos.
“Essa estratégia funcionou para mim, pois nunca tive norovírus, mesmo quando ele estava circulando no navio em que eu estava”, disse Barr. “É bastante contagioso e pode permanecer em suas mãos mesmo depois de usar desinfetante para as mãos. Definitivamente, prefiro prevenir do que remediar.”
Houve 13 surtos de norovírus – uma doença contagiosa de fácil propagação – relatados em cruzeiros em 2023, o maior número desde 2012, quando houve 16 surtos confirmados.
O primeiro surto de norovírus em 2024 foi registado em janeiro, num navio de cruzeiro da Celebrity Cruises.
Também por segurança, Barr recomenda não usar a chave do quarto no pescoço, pois parece “pretensioso” e “como um convite para ser roubado”.
Ao falar sobre con-sea-ted, Parr está particularmente interessado em como os navios são identificados.
“Os navios têm nomes próprios, portanto não precisam de um artigo definido. Por exemplo, 'Amanhã embarcarei em um cruzeiro Discovery Princess' ou 'Desfrutei de um cruzeiro panorâmico no MS Westerdam'”, transmite isso ao Público interno.
Por fim, certifique-se de voltar ao navio a tempo, para não estragar suas férias.
No mês passado, a Norwegian Cruise Line deixou oito passageiros retidos numa pequena ilha em África após o adiamento da sua viagem privada.
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Economy
Elon Musk está na China para discutir a possibilidade de condução totalmente autônoma
Elon Musk está visitando Pequim com relatos da mídia dizendo que pretende discutir a habilitação do modo de direção autônoma em carros Tesla na China.
Musk quer permitir a condução autónoma total (FSD) na China e transferir dados recolhidos no país para o estrangeiro para treinar os seus algoritmos.
O FSD está disponível em países como os EUA, mas não na China.
A notícia veio depois que um relatório dos EUA relacionou os modos de direção autônoma da Tesla a pelo menos 13 acidentes, resultando em uma morte.
Durante uma reunião com o primeiro-ministro chinês, Li Qiang, Musk foi citado pela mídia estatal dizendo que a Tesla está pronta para uma cooperação profunda com a China “para alcançar mais resultados ganha-ganha”.
Em resposta, Lee disse a Musk que o mercado chinês “estará sempre aberto a empresas com financiamento estrangeiro”, segundo relatos.
A China é o segundo maior mercado da Tesla. Outras montadoras, como a Xpeng, com sede em Guangzhou, estão tentando competir com a Tesla, implementando funcionalidades semelhantes de direção autônoma em seus carros.
No domingo, Musk descreveu as montadoras chinesas como “as montadoras mais competitivas do mundo”.
A Tesla já tomou medidas para tranquilizar as autoridades chinesas sobre a implementação do FSD no país, incluindo a criação de um centro de dados em Xangai para processar dados sobre os consumidores chineses de acordo com as leis locais.
A viagem ocorre dias depois que a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) dos Estados Unidos anunciou que estava investigando se o recall abordou com sucesso as questões de segurança relacionadas ao sistema de assistência ao motorista da Tesla.
Apesar dos requisitos para que os motoristas mantenham o foco na estrada e estejam prontos para assumir o controle a qualquer momento quando a direção autônoma estiver habilitada, os motoristas envolvidos em acidentes “não estavam adequadamente engajados”, disse a NHTSA. A análise do regulador foi realizada antes do recall, que Tesla disse que resolveria o problema.
O software da Tesla deve garantir que os motoristas estejam prestando atenção e que o recurso seja usado apenas em circunstâncias apropriadas, como dirigir em rodovias.
Musk prometeu que os carros da Tesla poderão operar como “robô-táxis” autônomos durante anos. Em 2015, ele disse que a Tesla alcançaria “autonomia total” até 2018. Em 2019, ele disse que a empresa teria um robotáxi funcionando no ano seguinte.
Este mês, o CEO da Tesla disse que apresentaria o robotáxi da empresa em agosto.
Os críticos acusam regularmente Musk de exagerar as perspectivas de condução totalmente autônoma para sustentar o preço das ações da empresa, que caiu devido a desafios como a queda na demanda por veículos elétricos em todo o mundo e a concorrência de fabricantes chineses mais baratos. Musk nega essas acusações.
“Os preços da Tesla têm de mudar frequentemente para combinar a produção com a procura”, disse Musk recentemente no X, a plataforma de microblog anteriormente conhecida como Twitter, de propriedade do bilionário.
A Tesla anunciou recentemente uma queda de 13% nas vendas de automóveis, para US$ 17,3 bilhões (£ 13,7 bilhões), durante os primeiros três meses deste ano.
As vendas totais da Tesla caíram 9%, enquanto seus lucros caíram drasticamente para US$ 1,13 bilhão, em comparação com US$ 2,51 bilhões no mesmo período do ano passado.
Até agora, em 2024, o preço das ações caiu 32%.
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A Ethereum é responsável por atrasar a temporada das altcoins?
- O Altcoin Season Index em 35 indica que muitas moedas não saíram da depressão.
- O baixo crescimento e tamanho da rede ETH podem dificultar a recuperação.
Se há uma frase que está em alta no mercado há meses e quase nada a oferecer, é “temporada das altcoins”.
Para o período que se espera que ganhe vida, Ethereum [ETH] E além do Bitcoin [BTC] As criptomoedas devem superar o BTC.
Mas isso não aconteceu. Na verdade, uma análise AMBCrypto para Blockchaincenter.net revelou que o tempo não estava próximo. De acordo com a plataforma, Indicador de temporada Altcoin Ele tinha 35 anos.
Alts não conseguiu manter a visualização
Para confirmar a temporada das altcoins, a leitura deve ficar em 75. Curiosamente, o indicador atingiu essa máxima na última semana de janeiro e na primeira semana de março. Mas derreteu em poucos dias.
Uma olhada em tokens como ETH e Cardano [ADA]E ondulação [XRP] Mostrou que seus preços caíram nos últimos 90 dias. A menos que 75% das 50 principais criptomoedas superem o BTC, não haverá temporada de altcoins.
Dadas as circunstâncias no momento da publicação, pode-se supor que o período não estava próximo. Além do indicador, um fator que pode determinar é o ETH.
Em 2021, o aumento do preço do Ethereum foi um dos primeiros impulsionadores que energizou o aumento de preços observado em muitas altcoins.
É importante notar que menos de 20 altcoins entre as 50 principais altcoins superaram o Bitcoin nos últimos 90 dias.
Mas a ETH não fez parte disso. Além disso, a criptomoeda não foi capaz de realizar os movimentos que fez no recente mercado altista.
ETH destrói a esperança
No entanto, se a procura por ETH aumentar, a situação pode mudar e o preço do token pode subir para testar o seu máximo histórico. Para que isso aconteça, muitos novos endereços devem chegar à rede Ethereum.
Para acompanhar isso, a AMBCrypto analisou o crescimento da rede. No momento desta publicação, Crescimento da rede No Ethereum foi 3131, o que indica que a adoção da criptomoeda não tem sido impressionante.
Se a escala continuar a diminuir, o preço da ETH poderá ter dificuldade em mover-se para norte. Nesse caso, a temporada de altcoins pode continuar atrasada.
Por outro lado, um aumento no crescimento da rede pode fazer com que os preços das criptomoedas e de outros tokens subam. Enquanto isso, a avaliação do volume mostrou que atingiu US$ 10,31 bilhões.
Leia sobre Ethereum [ETH] Previsões de preços 2024-2025
No início da ascensão da ETH ao seu máximo histórico, era quantia Foram mais de US$ 40 bilhões. O volume crescente indica interesse na criptomoeda. Se for consistente, pode levar a preços mais altos.
Com o baixo volume, um aumento significativo nos preços das altcoins pode ser improvável nas próximas semanas. Além disso, as altcoins podem precisar ir além da espera pela ETH antes de continuar com os comícios de meses de duração.
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