Connect with us

science

Boeing aprofunda a investigação Starliner da NASA, levando a mais atrasos

Published

on

A segunda chance da Boeing de testar o lançamento da vacilante cápsula do astronauta para a Estação Espacial Internacional novamente foi adiada, possivelmente até meados de 2022, quando a NASA e o gigante espacial vão a novos comprimentos para investigar problemas com as válvulas de combustível da espaçonave.

O atraso aumenta os problemas da nave espacial Starliner da Boeing, um forte contraste com a SpaceX, a empresa privada fundada por Elon Musk. Seu veículo de passageiros, Crew Dragon, colocou suas tripulações em órbita quatro vezes nos últimos dois anos, e deve ser a quinta no Halloween.

o A cápsula Starliner veio poucas horas após o lançamento para a estação espacial a bordo de um foguete Atlas 5 em agosto, como parte de uma missão de teste de 10 dias sem humanos a bordo. O objetivo era demonstrar que a espaçonave era segura o suficiente para transportar astronautas da NASA. Mas algumas válvulas de combustível Starliner, fornecidas pela Aerojet Rocketdyne, a fabricante do motor de foguete, não abriram conforme planejado durante os preparativos de lançamento de última hora, o que levou os engenheiros a colocar o foguete de volta em sua torre e, eventualmente, colocar a cápsula de volta no lugar. fábrica.

“Não temos indicação de que haverá qualquer problema com essas válvulas”, disse John Vollmer, diretor de operações da tripulação comercial da Boeing, a repórteres na terça-feira. As válvulas fazem parte de uma grade decorativa de encanamento em uma caixa destacável chamada de “unidade de serviço” que abriga o equipamento de propulsão Starliner. Vollmer acrescentou que os componentes funcionaram durante os testes anteriores, incluindo o teste do sistema de aborto de emergência da espaçonave em 2019.

A Boeing ainda não determinou a causa do desligamento do fusível. Os engenheiros estavam considerando a possibilidade de introduzir uma unidade de serviços inteiramente nova, mas a Boeing recentemente decidiu manter a existente, disse Vollmer.

READ  Nunca ignore esses tipos de dor nas costas

As suposições atuais para a causa do problema da válvula incluem a umidade que se acumulou perto de algumas das vedações de Teflon da válvula. Mas sem nenhum culpado aparente, a empresa agora planeja enviar duas das válvulas para o centro da NASA em Huntsville, Alabama, para uma tomografia computadorizada forense, usando máquinas semelhantes às usadas em humanos para detectar doenças.

A Boeing construiu o Starliner sob um contrato de US $ 4,5 bilhões com a NASA. Fazia parte do programa da NASA Commercial Crew, que foi projetado para catalisar o desenvolvimento privado de duas cápsulas espaciais concorrentes capazes de transportar astronautas de e para a Estação Espacial Internacional. A SpaceX recebeu seu próprio contrato no valor de quase US $ 3 bilhões, e a cápsula Crew Dragon fez o primeiro vôo sem a tampa para a estação espacial em 2019.

A primeira tentativa da Boeing de lançar um Starliner não tripulado em dezembro de 2019 Falha ao alcançar a estação espacial devido a dezenas de falhas de software, alguns dos quais tiveram que ser reparados enquanto a espaçonave estava em órbita. Starliner teria sofrido o que as autoridades descreveram como uma falha catastrófica Um painel de especialistas em segurança de vôo da NASA disse na época que os engenheiros não conseguiam corrigir rapidamente alguns problemas de software.

A empresa passou 18 meses fazendo quase 80 correções na espaçonave e Cultura de segurança interna da Starliner, conforme encomendado pela NASA, a Boeing está levantando US $ 410 milhões em 2020 para lançar o Starliner novamente para outro teste não tripulado.

Vollmer disse que a Boeing também está arcando com os custos dos atrasos recentes da Starliner, sem dizer exatamente quanto custariam esses atrasos. “Não espero nenhuma cobrança do governo deste lado”, disse ele.

READ  Cinco dicas para um envelhecimento melhor e mais saudável

O Comitê de Segurança da NASA sugeriu em setembro que a agência e a Boeing reformulassem a forma de verificar a disponibilidade da espaçonave para voos futuros. “Chegamos muito perto do lançamento sem identificar o problema da válvula”, disse George Nield, membro do comitê e ex-chefe do Escritório de Transporte Espacial Comercial da FAA. Ele acrescentou que havia “diferenças bastante significativas” na forma como as duas entidades examinavam os problemas antes do lançamento.

Vollmer disse que sua equipe está adotando a proposta do comitê. “Vamos fazer algo diferente? Isso é exatamente o que estamos procurando”, disse ele, acrescentando que os engenheiros podem decidir carregar o combustível Starliner perto do lançamento ou encontrar novas maneiras de diluir a umidade.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

science

O mortal vírus do carrapato Powassan foi confirmado em Sharon, Massachusetts

Published

on

O mortal vírus do carrapato Powassan foi confirmado em Sharon, Massachusetts

Um caso confirmado do vírus Powassan foi relatado em Sharon, Massachusetts, pela primeira vez, e as autoridades estão alertando os residentes para tomarem precauções contra a doença transmitida por carrapatos. O vírus Powassan, como o Lyme, é transmitido por carrapatos infectados. Embora o número de casos notificados de pessoas infectadas com o vírus Powassan continue raro, aumentou nos últimos anos, de acordo com o Departamento de Saúde de Sharon. “Aqueles com quem me importo, pelo menos, saíram do outro lado. Não há cura real disponível, então isso segue seu curso”, disse a Dra. Alice Worsel, do Tufts Medical Center. Os sintomas geralmente começam entre uma semana. e um mês após a picada de um carrapato infectado Os sinais e sintomas incluem febre, dor de cabeça, vômito, fraqueza, confusão, perda de coordenação, dificuldades de fala e convulsões. , ou meningite, uma inflamação das membranas que envolvem o cérebro e a medula espinhal que pode ser fatal Depois de sair de casa, os médicos recomendam verificar se há carrapatos – em seu corpo, em seus filhos e em seus animais de estimação.

Um caso confirmado do vírus Powassan foi relatado em Sharon, Massachusetts, pela primeira vez, e as autoridades estão alertando os residentes para tomarem precauções contra a doença transmitida por carrapatos.

Vírus PowassanAssim como a doença de Lyme, é transmitida por carrapatos infectados. Embora o número de casos notificados de pessoas infectadas com o vírus Powassan continue raro, aumentou nos últimos anos, de acordo com o Departamento de Saúde de Sharon.

“Aqueles com quem eu me importava, pelo menos, saíram do outro lado. Não há cura real disponível, então isso segue seu curso”, disse a Dra. Alice Worsel, do Tufts Medical Center.

READ  O novo mapa da lua da China captura características geológicas lunares em detalhes surpreendentes

Os sintomas da doença geralmente começam uma semana a um mês após a picada de um carrapato infectado.

Os sinais e sintomas incluem febre, dor de cabeça, vômitos, fraqueza, confusão, perda de coordenação, dificuldades de fala e convulsões.

O vírus pode causar encefalite, um inchaço fatal do cérebro, ou meningite, uma inflamação das membranas que envolvem o cérebro e a medula espinhal que pode ser fatal.

Depois de sair de casa, os médicos recomendam verificar se há carrapatos – em seu corpo, em seus filhos e em seus animais de estimação.

Continue Reading

science

A evidência indiscutível mais antiga do campo magnético da Terra foi descoberta na Groenlândia

Published

on

A evidência indiscutível mais antiga do campo magnético da Terra foi descoberta na Groenlândia

Um exemplo de formações ferríferas em faixas de 3,7 bilhões de anos encontradas na parte nordeste do cinturão supracrustal de Isua. Crédito: Claire Nicholls

Estudo colaborativo de Universidade de Oxford E Instituto de Tecnologia de Massachusetts A NASA revelou um registo do campo magnético da Gronelândia com 3,7 mil milhões de anos, mostrando que o antigo campo magnético da Terra era tão forte como é hoje, o que é crucial para proteger a vida, protegendo-a da radiação cósmica e solar.

Um novo estudo recuperou um registo do campo magnético da Terra com 3,7 mil milhões de anos, descobrindo que este se parece notavelmente semelhante ao campo que rodeia a Terra hoje. Os resultados foram publicados hoje (24 de abril) na revista Jornal de pesquisa geofísica.

Sem o campo magnético, a vida na Terra não seria possível, pois este nos protege da radiação cósmica prejudicial e das partículas carregadas emitidas pelo Sol (“vento solar”). Mas até agora, não há uma data confiável sobre quando o campo magnético moderno surgiu pela primeira vez.

Trabalho de campo, Isua, Groenlândia

Amostras foram extraídas ao longo dos transectos para comparar a diferença entre intrusões vulcânicas que datam de 3,5 bilhões de anos e as rochas circundantes que os pesquisadores mostraram conter um registro do campo magnético de 3,7 bilhões de anos. Crédito: Claire Nicholls

Exame de rochas antigas

No novo estudo, os pesquisadores examinaram uma antiga sequência de rochas contendo ferro de Isua, na Groenlândia. As partículas de ferro atuam efetivamente como pequenos ímãs que podem registrar a força e a direção do campo magnético à medida que o processo de cristalização as mantém no lugar. Os investigadores descobriram que as rochas que datam de 3,7 mil milhões de anos atrás tinham uma intensidade de campo magnético de pelo menos 15 microtesla, em comparação com o campo magnético moderno (30 microtesla).

READ  Cinco dicas para um envelhecimento melhor e mais saudável

Estes resultados fornecem a estimativa mais antiga da força do campo magnético da Terra derivada de amostras de rochas inteiras, o que fornece uma avaliação mais precisa e confiável do que estudos anteriores que usaram cristais individuais.

Formação Ferrífera Bandada, Eswa, Groenlândia

A co-autora do estudo, Athena Easter, está em frente a uma grande área da Banded Iron Formation, o depósito rico em ferro do qual foram extraídos antigos sinais de campo magnético. Crédito: Claire Nicholls

Insights do estudo

A pesquisadora principal, Professora Claire Nicholls (Departamento de Ciências da Terra, Universidade de Oxford), disse: “Extrair registros confiáveis ​​de rochas desta idade é extremamente difícil, e foi realmente emocionante ver os sinais magnéticos iniciais começando a surgir quando analisamos essas amostras em o laboratório.” . Este é um passo realmente importante à medida que tentamos determinar o papel do antigo campo magnético quando a vida apareceu pela primeira vez na Terra.

Embora a força do campo magnético pareça ter permanecido relativamente constante, sabe-se que o vento solar foi muito mais forte no passado. Isto sugere que a proteção da superfície da Terra contra os ventos solares aumentou ao longo do tempo, o que pode ter permitido que a vida se deslocasse para os continentes e saísse da proteção dos oceanos.

O campo magnético da Terra é criado pela mistura de ferro fundido no núcleo externo do líquido, impulsionado por forças de empuxo enquanto o núcleo interno se solidifica, criando um dínamo. Durante a formação inicial da Terra, o núcleo interno sólido ainda não havia se formado, deixando questões em aberto sobre como o campo magnético inicial foi mantido. Estas novas descobertas sugerem que o mecanismo que impulsionava o dínamo inicial da Terra era igualmente eficiente ao processo de solidificação que gera hoje o campo magnético da Terra.

READ  Nunca ignore esses tipos de dor nas costas

Compreender como a força do campo magnético da Terra muda ao longo do tempo também é fundamental para determinar quando o núcleo interno sólido da Terra começou a se formar. Isto nos ajudará a entender a rapidez com que o calor escapa do interior profundo da Terra, o que é fundamental para a compreensão de processos como as placas tectônicas.

Efeitos geológicos e meteorológicos

Um dos grandes desafios na reconstrução do campo magnético da Terra até agora é que qualquer evento que provoque o aquecimento das rochas pode alterar os sinais preservados. As rochas na crosta terrestre geralmente têm uma história geológica longa e complexa que apaga informações anteriores do campo magnético. No entanto, o cinturão supracrustal de Isoa tem uma geologia única, pois fica no topo da espessa crosta continental que o protege da atividade tectônica generalizada e da deformação. Isto permitiu aos investigadores construir um conjunto claro de evidências que apoiam a existência de um campo magnético há 3,7 mil milhões de anos.

Os resultados também podem fornecer novos insights sobre o papel do nosso campo magnético na formação da evolução da atmosfera da Terra como a conhecemos, especialmente no que diz respeito ao vazamento de gases da atmosfera. Um fenómeno actualmente inexplicável é a perda de gás xénon que não reagiu da nossa atmosfera há mais de 2,5 mil milhões de anos. O xénon é relativamente pesado e, portanto, é pouco provável que tenha simplesmente saído da nossa atmosfera. Recentemente, os cientistas começaram a investigar a possibilidade de remover partículas carregadas de xenônio da atmosfera por meio de um campo magnético.

No futuro, os investigadores esperam expandir o nosso conhecimento do campo magnético da Terra antes do aparecimento do oxigénio na atmosfera terrestre há cerca de 2,5 mil milhões de anos, examinando outras sequências de rochas antigas no Canadá, Austrália e África do Sul. Uma melhor compreensão da antiga força e variabilidade do campo magnético da Terra nos ajudará a determinar se os campos magnéticos planetários são necessários para hospedar vida na superfície do planeta e o seu papel na evolução da atmosfera.

READ  Pesquisadores chineses propõem transformar asteróides "Armageddon" com mísseis

Referência: “Prováveis ​​​​Registros Eoarqueanos do Campo Geomagnético Preservados no Cinturão Supracrustal de Isua, Sudoeste da Groenlândia” por Clare I. O. Nicholls, Benjamin B. Weiss, Athena Easter, Craig R. Martin, Adam C. Maloof, Nigel M. Kelly, Mike J. Zawaski, Stephen J. Mojzis, E. Bruce Watson e Daniele J. Czerniak, 24 de abril de 2024, Jornal de Pesquisa Geofísica: Terra Sólida.
doi: 10.1029/2023JB027706

Continue Reading

science

Vela solar avançada da NASA implantada com sucesso no espaço: ScienceAlert

Published

on

Vela solar avançada da NASA implantada com sucesso no espaço: ScienceAlert

As velas solares são uma forma misteriosa e majestosa de viajar pelo golfo do espaço. Comparado aos navios à vela do passado, é uma das formas mais eficientes de impulsionar veículos no espaço.

Um foguete RocketLab Electron lançou na terça-feira o novo sistema avançado de vela solar composta da NASA. O objetivo é testar a implantação de grandes velas solares na órbita baixa da Terra, e a NASA confirmou na quarta-feira que implantou com sucesso uma vela de 9 metros.

Em 1886 o automóvel foi inventado. Em 1903, os humanos fizeram o primeiro voo motorizado. Apenas 58 anos depois, os humanos fizeram a sua primeira viagem ao espaço num foguetão. A tecnologia dos foguetes mudou dramaticamente ao longo dos séculos, sim, séculos.

O desenvolvimento do míssil começou no século 13, quando os chineses e os mongóis dispararam flechas de mísseis uns contra os outros. As coisas evoluíram um pouco desde então, e agora temos combustíveis sólidos e líquidos para foguetes, motores iônicos e velas solares com mais tecnologia nas asas.

Um foguete SpaceX Falcon 9 sobe de uma plataforma de lançamento na Flórida para enviar o módulo lunar Odysseus da Intuitive Machines ao espaço. (NASA/YouTube)

As velas solares são especialmente importantes porque aproveitam a energia do sol, ou da luz das estrelas, para impulsionar sondas através do espaço. A ideia não é nova: Johannes Kepler (famoso pelo movimento planetário) propôs pela primeira vez que a luz solar poderia ser usada para impulsionar naves espaciais no século XVII em seu trabalho intitulado “Somnium”.

Tivemos que esperar até o século XX para que o cientista russo Konstantin Tsiolkovsky demonstrasse o princípio de como as velas solares realmente funcionam.

Carl Sagan e outros membros da Sociedade Planetária começaram a propor missões utilizando velas solares nas décadas de 1970 e 1980, mas foi só em 2010 que vimos o primeiro veículo prático de vela solar, o IKAROS.

READ  Japão lança o primeiro satélite de madeira do mundo para combater a poluição espacial | Satélites
Imagem da vela solar IKAROS totalmente implantada, capturada pela câmera de separação. (jaxá)

O conceito de velas solares é muito fácil de entender e baseia-se na pressão da luz solar. As velas são inclinadas para que os fótons atinjam e saltem da vela reflexiva para empurrar a espaçonave para frente.

É claro que são necessários muitos fótons para acelerar uma espaçonave usando luz, mas lentamente, com o tempo, torna-se um sistema de propulsão muito eficiente que não requer motores pesados ​​ou tanques de combustível.

Esta redução na massa tornou mais fácil a aceleração das velas solares pela luz solar, mas os tamanhos das velas eram limitados pelos materiais e pela estrutura das retrancas que as sustentavam.

A NASA está trabalhando para resolver o problema com sua tecnologia Solar Sail Boom de próxima geração. Seu avançado sistema de vela solar composta usa um CubeSat projetado pela NanoAvionics para testar a nova estrutura de suporte de lança composta.

É feito de materiais poliméricos flexíveis e fibra de carbono para criar uma alternativa mais rígida e leve aos atuais projetos de estruturas de suporte.

Na quarta-feira, 24 de abril, a NASA confirmou que o satélite CubeSat atingiu a órbita baixa da Terra e implantou uma vela de 9 metros. Eles agora estão operando a sonda e concluindo um contrato terrestre. Demorou cerca de 25 minutos para desdobrar a vela de 80 metros quadrados.

Se as condições forem adequadas, poderá ser visível da Terra, talvez rivalizando com Sirius em brilho.

Este artigo foi publicado originalmente por O universo hoje. Leia o Artigo original.

READ  Nunca ignore esses tipos de dor nas costas

Continue Reading

Trending

Copyright © 2023