A expansão Porto Potengi terá 110 hectares e terá capacidade para armazenar de 130 mil a 200 mil contêineres por ano.
O estudo avaliou a viabilidade de construção de um porto na margem esquerda do Rio Potengi. Com foco em frutas, mineração, produtos industriais e pescados, o Porto de Potengi tem capacidade para movimentar até 7,5 milhões de toneladas de minério por ano. A área de trigo será destinada à estrutura existente do porto de Natal.
Embora estudos anteriores tenham mostrado que para o funcionamento eficaz de Potengi é necessária uma infraestrutura inteiramente nova conectada a ele, este estudo focou apenas no Porto de Potengi. O estudo encomendado pela CNT prevê que o Porto seja construído até 2029, sendo os três primeiros anos para elaboração do EIA-RIMA e o ano seguinte para emissão de licenças ambientais.
“A transição é necessária, e a CNT defende isso. O Porto precisa de ser modernizado, porque o tráfego de cabotagem, o tráfego internacional, está a sofrer alterações significativas. aqui. Os navios que chegam aqui hoje estarão aqui daqui a 10 ou 20 anos. Não virá. Patrocinamos o estudo e entendemos que essa é uma das possibilidades de escoar a produção do Rio Grande do Norte e da região, “, disse Vander Costa, presidente da CNT.
Nino Uberana, Diretor-Presidente da Companhia de Portos do Rio Grande do Norte (Codern), participou de reunião no dia 25 de outubro no Ministério dos Portos e Aeroportos (MPOR) para discutir assuntos técnicos relacionados à empresa e ao porto. Natal.
Durante a reunião, foi informado que o levantamento hidrográfico de todo o canal e bacia de evolução do Porto de Natal seria concluído até o dia 15 de novembro. A última dragagem foi feita em 2012 e agora precisa ser aprofundada até 12 metros de profundidade para permitir novas operações portuárias. Este levantamento é o primeiro passo para iniciar o programa de perfuração.
“Um porto que investe no aumento do calado e na ampliação da área de navegação pode atrair novos clientes e movimentar mais cargas e variedades de produtos. Atender às expectativas do mercado é sinal de modernidade. Um canal de acesso confiável aumenta a competitividade”, afirmou o Diretor-Presidente da Codern.
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