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Cobre é o novo petróleo e analista diz que preços subirão 50%, para US$ 15 mil

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Cobre é o novo petróleo e analista diz que preços subirão 50%, para US$ 15 mil

O cobre está a emergir como o próximo produto industrial indispensável, reflectindo a ascensão do petróleo nas décadas anteriores, disse um analista sénior de produtos de base.

Desta vez, novas forças na economia, nomeadamente a ascensão da inteligência artificial, a explosão dos centros de dados e a revolução da energia verde, estão a impulsionar a procura de cobre, enquanto o desenvolvimento de novas armas também está a contribuir para isso, de acordo com Jeff. . Corey, diretor de estratégia da Energy Pathways em Carlisle.

“O cobre é o novo petróleo”, disse ele. Bloomberg TV na terça-feiraRessaltando que suas conversas com traders também reforçam sua tendência de alta. “É a negociação com maior condenação que já vi.”

O cobre é há muito tempo um grande líder industrial, com seus usos variando amplamente, desde fabricação e construção até eletrônicos e outros produtos de alta tecnologia.

Mas os milhares de milhões de dólares que fluem para a inteligência artificial e as energias renováveis ​​representam uma parte relativamente nova das perspectivas do cobre, observou Currie, reconhecendo que teve um sucesso significativo. Previsões semelhantes em 2021 Quando ele era analista do Goldman Sachs.

Ele disse: “Estou confiante de que desta vez é a fase de decolagem e acho que veremos mais impulso por trás disso”. O que é diferente desta vez é que existem agora três fontes de procura – inteligência artificial, energia verde e militar – em vez de apenas energia verde há três anos.

Embora a procura seja elevada, a oferta ainda é limitada, uma vez que as novas minas de cobre podem levar entre 12 e 26 anos a entrar em funcionamento, observou Currie.

Ele esperava que isso eventualmente levasse a um aumento dos preços para US$ 15.000 por tonelada. Os preços do cobre já atingiram níveis recordes, com os preços de referência em Londres a cerca de 10.000 dólares por tonelada, mais do dobro dos mínimos da era pandémica no início de 2020.

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A dada altura, o preço subirá ao ponto de “destruir a procura”, o que significa que os compradores estarão relutantes em pagar tanto. Mas Corey não sabe qual é esse nível.

Ele acrescentou: “Mas volto à primeira década do século XXI. Naquela época, eu estava tão otimista em relação ao petróleo quanto estou em relação ao cobre hoje”, lembrando que o preço do petróleo bruto subiu de US$ 20 para US$ 140 por barril. naquela hora. “Portanto, a vantagem do cobre aqui é muito significativa.”

O cobre também foi um catalisador chave na oferta da BHP pela Anglo American, um negócio de 40 mil milhões de dólares que criaria o maior produtor mundial de cobre. Mas a Anglo rejeitou a oferta e anunciou recentemente planos para reestruturar o grupo, incluindo a venda da sua subsidiária de diamantes De Beers.

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O centro de transporte mais movimentado dos Estados Unidos foi abalado por dias de atrasos em meio a uma onda de calor

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O centro de transporte mais movimentado dos Estados Unidos foi abalado por dias de atrasos em meio a uma onda de calor

O calor extremo combinado com infraestrutura sobrecarregada, avarias e problemas mecânicos na Amtrak e no New Jersey Transit causaram enormes dificuldades e atrasos para dezenas de milhares de passageiros em todo o Nordeste esta semana.

O serviço ferroviário entre Nova Jersey e a Penn Station de Nova York foi suspenso na quinta-feira antes do trajeto noturno e novamente na manhã de sexta-feira, com… Citado por New Jersey Transit “Problemas de fios aéreos AMTRAK.”

Embora a causa destas perturbações ainda esteja sob investigação, elas ocorreram durante alguns dos dias mais quentes do ano até agora, levando a deslocamentos prolongados em meio a uma onda de calor no início do verão.

“Infelizmente, um conjunto único de eventos causou recentemente atrasos significativos na área de Nova York, impactando as viagens ao longo de grande parte do Corredor Nordeste”, disse o presidente da Amtrak, Roger Harris, em comunicado na sexta-feira.

Na quinta-feira, o disjuntor que fornece energia aos trens “sofreu uma falha catastrófica em um dos dias mais quentes do ano, e um perigoso incêndio florestal chegou perto de nossos trilhos”, acrescentou Harris.

A Amtrak também está trabalhando com a New Jersey Transit “para compreender e lidar com as recentes interrupções associadas aos trens NJT que operam na infraestrutura do Corredor Nordeste da Amtrak, que parecem ser únicas em termos de equipamento e região”, disse ele.

Os trens Amtrak e New Jersey Transit compartilham um túnel centenário que conecta Nova York e Nova Jersey. É a única linha ferroviária suburbana entre Manhattan e o resto do Corredor Nordeste, que vai de Washington, D.C. a Boston.

Infraestrutura estressada pelo calor extremo

Embora não tenha sido identificada uma causa única para as perturbações nos transportes desta semana, os especialistas ferroviários observaram que o calor extremo tem o potencial de sobrecarregar as infra-estruturas.

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Muitos trens usam uma longa peça de metal soldada chamada “solda contínua” para operar e, quando a temperatura sobe, ela se expande, criando pressão e forçando a curva da linha, disse Curtis Morgan, chefe do Departamento de Navegação e Comércio e um dos principais pesquisadores. Cientista do Texas A&M Transportation Institute.

“Isso pode causar um desvio”, acrescentou. “Devido à pressão adicional sobre as ferrovias, os trens foram obrigados a circular em velocidade mais lenta.”

essa semana, Amtrak avisou As altas temperaturas em toda a região forçaram alguns trens a circular em velocidades mais lentas, resultando em atrasos de uma hora.

A maioria dos trens Amtrak circulam entre 200 e 250 km/h, mas quando as temperaturas se aproximam dos três dígitos, os trens diminuem para entre 130 e 160 km/h, disse ela. Gerhard Williams, vice-presidente executivo de prestação de serviços e operações da AmtrakAcrescentando que o calor extremo desempenhou um pequeno papel na interrupção dos trens esta semana.

A cidade de Nova York está sob alerta de calor até a noite de domingo, com o índice de calor às vezes atingindo quase três dígitos, de acordo com Serviço Meteorológico Nacional.

Clinton J. disse: Andrews, diretor do Centro de Pesquisa de Política Urbana da Universidade Rutgers e especialista em engenharia, planejamento urbano e mitigação das mudanças climáticas, disse que os meses de verão aumentarão a pressão sobre a infraestrutura ferroviária.

“O calor do verão, como qualquer clima extremo, testa nossos sistemas de infraestrutura, bem como nossos corpos. No caso do transporte coletivo, especialmente do transporte ferroviário fixo, existem preocupações especiais”, disse Andrews. feitos de aço. Os fios que fornecem energia aos trens elétricos tendem a se expandir durante uma onda de calor.”

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A maioria dos atrasos e cancelamentos desta semana na área metropolitana de Nova York foi causada por problemas elétricos e aéreos, um disjuntor defeituoso e um trem parado na Penn Station, disseram autoridades de transporte.

Mona Hemmati, pesquisadora de pós-doutorado na Universidade de Columbia especializada em física climática, disse que o público pode esperar atrasos e cancelamentos futuros no transporte de massa com base em condições climáticas extremas causadas pelas mudanças climáticas.

“É importante compreender que as altas temperaturas aumentam o risco de descarrilamento. É preciso levar em conta o efeito das altas temperaturas no aço, nos fios, etc.”, disse ela, referindo-se aos fios que fornecem energia aos trens elétricos.

“Estamos a assistir a mais ondas de calor devido às alterações climáticas, ao aumento das temperaturas e ao aquecimento do ar. Devemos esperar períodos mais longos de calor extremo”, acrescentou.

A New Jersey Transit não comentou os atrasos relacionados ao clima, mas disse em comunicado na sexta-feira que o impacto de seu serviço sobre os clientes esta semana foi “inaceitável”.

“Estamos tão frustrados quanto nossos clientes”, disse ela.

A New Jersey Transit opera 700 trens todos os dias da semana ao longo de centenas de quilômetros entre Filadélfia e New Haven, Connecticut, mas a grande maioria das interrupções ocorreu entre Nova Jersey e Nova York.

Os passageiros estão frustrados

Muitos passageiros que enfrentaram dificuldades esta semana disseram esperar que a situação melhorasse em breve.

“Usei o NJT três vezes esta semana e, em cada vez que falhei, escrevi uma peça e cheguei quase duas horas atrasado para o treino na terça-feira”, disse Roma Torre, moradora de Nova Jersey e ex-âncora do canal de notícias local NY1. , que viaja regularmente no sistema de transporte público de Nova Jersey “O problema é o serviço ruim, embora eu entenda perfeitamente que temos problemas de infraestrutura”.

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“Tive problemas todos os dias esta semana”, disse Tina Palazzo, uma advogada que se desloca para Manhattan no New Jersey Transit. “Levei mais de três horas para chegar em casa ontem, quando normalmente levo uma hora para me deslocar. ”

Palazzo, de Scotch Plains, Nova Jersey, disse que tirou uma folga do trabalho na terça-feira para garantir que não perderia a formatura do ensino médio de seu filho.

Ela disse sobre seus movimentos esta semana: “É assustador e a comunicação é inexistente”.

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Uma casa em São Francisco está à venda por US$ 488 mil, mas os compradores terão que esperar 30 anos para se mudarem.

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Uma casa em São Francisco está à venda por US$ 488 mil, mas os compradores terão que esperar 30 anos para se mudarem.

Esta etapa pode levar algum tempo.

Uma casa em um bairro nobre de São Francisco, que normalmente vê propriedades vendidas por milhões, está chegando ao mercado por um preço impressionante – mas os potenciais proprietários não poderão se mudar por quase 30 anos.

A propriedade, localizada a duas quadras do North Shore da cidade, foi listada em 6 de junho por US$ 488 mil e é uma “excelente oportunidade de investimento para o comprador certo”. De acordo com Zillow.

Esta casa de estilo eduardiano com 3 quartos e 2 banheiros está localizada em uma rua sem saída no badalado bairro de Russian Hills.

Os possíveis proprietários interessados ​​​​na propriedade devem ser avisados ​​​​de que a casa está ocupada pelo locatário, com aqueles que moram lá dentro reivindicando “Status de classe de proteção ao inquilino da cidade de SF”, diz a listagem.

Uma casa em um bairro nobre de São Francisco, que normalmente vê propriedades vendidas por milhões, está chegando ao mercado por um preço impressionante – mas os potenciais proprietários não poderão se mudar por quase 30 anos. Google Mapas

Os inquilinos existentes também poderão ter direitos de ocupação durante os próximos 29 anos, o que significa que os compradores poderão mudar-se oficialmente para a casa em 2053.

“O contrato atual do inquilino parece dar aos inquilinos fortes limites sobre o valor do aluguel de longo prazo, um método não convencional de pagamento do aluguel e potenciais direitos de ocupação até 2053”, disse a listagem.

A forma de pagamento não convencional não foi divulgada, mas o inquilino afirma estar pagando um aluguel mensal atual de US$ 416,67.

“Não sei o que fazer com isso”, disse o vizinho Elijah Smith ABC30 disse. “Trinta anos. Acho que não estarei por aqui durante isso.”

As outras casas no beco sem saída estão atualmente avaliadas em US$ 1,44 milhão, US$ 2,93 milhões e US$ 1,92 milhão. Google Mapas

Eles também pagam pelo próprio lixo, água mensal, gás e luz mensal, de acordo com a listagem.

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Tanto o vendedor como o agente não podem garantir que o novo proprietário terá acesso à casa.

A lista acrescenta que o anterior dono da casa morreu de causas naturais na casa, aos 100 anos.

A casa independente de 1.100 pés quadrados foi construída em 1924 e inclui garagem, garagem e quintal cercado em um terreno de 3.262 pés quadrados.

A listagem, que atualmente tem um acordo pendente, foi visualizada quase 43.000 vezes apenas duas semanas depois de ser publicada na Zillow.

O site do mercado imobiliário dá à casa uma estimativa atual de US$ 526.500 em junho de 2024, um declínio acentuado em relação a quando foi avaliada em US$ 1,5 milhão no mês passado.

“É para um comprador muito único que deseja um desconto significativo – talvez dois terços”, disse o advogado Stephen MacDonald ao canal. “Talvez você pague US$ 1 milhão por uma casa de US$ 3 milhões e espere de 20 a 30 anos antes de poder se mudar.”

As outras casas no beco sem saída estão atualmente avaliadas em US$ 1,44 milhão, US$ 2,93 milhões e US$ 1,92 milhão.

Perto da casa protegida do locatário, uma casa de luxo foi vendida por US$ 10 milhões no ano passado, uma pechincha por si só, pois foi comprada pela metade do preço pedido.

Esta casa de estilo eduardiano de 3 quartos e 2 banheiros está localizada em uma rua sem saída no moderno bairro de Russian Hills. Google Mapas

Leslie Stritch, CEO da empresa de software de experiência do cliente Medallia, cortou 50% no mês passado depois de pagar US$ 20 milhões por uma casa de quatro quartos e oito banheiros na 2626 Larkin Street, no bairro de Russian Hill, em janeiro de 2020. O verdadeiro negócio mencionado.

Stretch reduziu o preço várias vezes antes que um comprador anônimo o adquirisse pelo preço com desconto de US$ 9,9 milhões no início de novembro de 2023.

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Hackers de ataque cibernético CDK exigem milhões em resgate, relata Bloomberg

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