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O que aconteceu no 108º dia da guerra na Ucrânia

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O que aconteceu no 108º dia da guerra na Ucrânia

Yevgeny Shumilkin volta ao trabalho no domingo. Para se preparar, ele tirou o familiar “M” de sua camiseta do McDonald’s e cobriu o “M” de uma jaqueta do McDonald’s com o emblema da bandeira russa.

“Serão os mesmos bolos”, prometeu Shumilkin, que mantém equipamentos em um restaurante de Moscou. “Apenas por um nome diferente.”

Os restaurantes McDonald’s na Rússia reabrem neste fim de semana, mas sem os arcos dourados. Depois da gigante americana de fast food Retirou-se nesta primavera Em protesto contra a invasão da Ucrânia pelo presidente Vladimir Putin, o magnata do petróleo siberiano comprou 840 lojas russas. Como quase todos os ingredientes vêm de dentro do país, os restaurantes podem continuar servindo a mesma comida, disse ele.

Essa jogada pode ter sucesso – em demonstrar a surpreendente resiliência da economia da Rússia diante de uma das mais duras barragens de sanções que o Ocidente já impôs. Após três meses e meio de guerra, ficou claro que as sanções – e torrent empresas ocidentais Deixar a Rússia voluntariamente não conseguiu desmantelar completamente a economia ou provocar uma reação popular contra Putin.

A Rússia passou a maior parte dos 22 anos de Putin no poder enquanto se integra à economia global. Acontece que a desintegração de relações comerciais grandes e altamente entrelaçadas não é fácil.

Os efeitos das sanções certamente serão profundos e abrangentes, e suas consequências só começarão a se tornar aparentes. Economistas e empresários dizem que os padrões de vida na Rússia já estão se deteriorando, e a situação deve piorar à medida que os estoques de importação caem e mais empresas anunciam demissões.

Alguns dos esforços do “faça você mesmo” da Rússia podem não estar à altura dos padrões ocidentais. Quando o primeiro protótipo Lada Granta pós-sanções – um sedã russo construído pela Renault antes da montadora francesa sair nesta primavera – saiu da linha de montagem em uma fábrica perto do Volga na quarta-feira, faltava airbags e controles modernos de poluição. ou freios antibloqueio.

atribuído a ele…Maxim Schebenkov/EPA, via Shutterstock

Mas a crise econômica não é tão severa quanto alguns especialistas previam após a invasão de 24 de fevereiro. A inflação continua alta, cerca de 17% em relação ao ano anterior, mas caiu de um pico de 20 anos em abril. Uma medida observada de perto da atividade fabril, o S&P Global Buying Managers’ Index, mostrar-se A fabricação russa expandiu em maio pela primeira vez desde o início da guerra.

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Por trás das notícias positivas há uma série de fatores que trabalham a favor de Putin. O principal deles: os altos preços da energia, que permitem que o Kremlin continue financiando a guerra enquanto aumenta as pensões e os salários para agradar os russos comuns. As receitas petrolíferas do país acima de 50 por cento este ano.

Além de, Trabalho hábil do banco central Evitou o pânico nos mercados financeiros após a invasão e ajudou o rublo a se recuperar de seu colapso inicial. As prateleiras das lojas, em sua maioria, permanecem cheias, graças aos estoques abundantes e rotas alternativas de importação sendo criadas em países como Turquia e Cazaquistão – e ao fato de os consumidores russos estarem comprando menos.

Mesmo o novo Lada Granta não está mais confuso do que os observadores esperavam: apesar da falta de componentes estrangeiros, ele ainda será equipado com direção hidráulica e vidros elétricos.

“Tudo não é tão ruim quanto o esperado”, diz um site de automóveis russo anunciar.

A sobrevivência da economia russa fortalece a posição de Putin ao reforçar sua narrativa de que a Rússia se manterá firme diante da determinação do Ocidente de destruí-la. Ele conheceu jovens empresários na quinta-feira em um evento no estilo da prefeitura, seu mais recente esforço para mostrar que, mesmo enquanto travava a guerra, ele estava ansioso para manter a economia funcionando e o comércio exterior em movimento. Ele insistiu que, mesmo que o Ocidente não lidasse com a Rússia, o resto do mundo o faria.

atribuído a ele…foto de Mikhail Metzl

“Não teremos uma economia fechada”, disse Putin a uma mulher perguntando sobre os efeitos das sanções. “Se alguém tenta nos limitar em algo, eles se limitam.”

Quanto aos bens de luxo, os iPhones ainda estão amplamente disponíveis, mas são mais caros, transportados para a Rússia do Oriente Médio e da Ásia Central. Os pobres foram afetados pelo aumento de preços, mas se beneficiarão do aumento de 10% nas aposentadorias e no salário mínimo anunciado por Putin no mês passado.

Os mais afetados pela turbulência econômica são a classe média urbana. Bens e serviços estrangeiros agora são difíceis de encontrar, empregadores ocidentais estão se retirando e viajar para o exterior tornou-se difícil e caro.

Mas Natália F. Trabalha para o Estado ou para empresas estatais.

“As sanções não vão parar a guerra”, disse Zubarevic em entrevista por telefone. O público russo vai tolerar e se adaptar porque entende que não há como influenciar o Estado.

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Chris Weaver, um consultor macroeconômico que há muito se concentra na Rússia, postou uma nota para seus clientes na semana passada, dizendo que “algumas de nossas suposições anteriores estavam erradas”. A nota dizia que a inflação e a deflação acabaram sendo menos severas do que o esperado. Sua empresa, Macro-Advisory Eurasia Strategy Consulting, revisou sua previsão para mostrar um declínio menor no PIB este ano – 5,8 por cento em vez de 7 por cento – ao mesmo tempo em que prevê uma recessão que durará até o próximo ano.

Em uma entrevista por telefone, Weaver descreveu o futuro da economia da Rússia como “mais sombrio, mais estressante”, com renda mais baixa, mas ainda bens e serviços essenciais. Uma grande empresa de sucos, por exemplo, avisou clientes que suas caixas ficarão brancas em breve devido à falta de tinta importada.

atribuído a ele…Natalia Kolesnikova/AFP – Getty Images

“A economia está agora entrando em uma fase de quase recessão, onde pode evitar um colapso”, disse ele. “É um nível mais básico de presença econômica, que a Rússia pode continuar por algum tempo.”

Na sexta-feira, com a estabilização da inflação, o Banco Central da Rússia baixou sua taxa básica de juros para 9,5% – o nível anterior à invasão. Em 28 de fevereiro, o banco elevou a taxa para 20% em um esforço para evitar uma crise financeira. Depois que o rublo se desvalorizou nos dias que se seguiram à invasão, agora está sendo negociado em seu nível mais alto em quatro anos.

Uma das razões para a força inesperada do rublo é a alta demanda global por energia como resultado da epidemia. Somente em junho, o governo russo espera ganhos inesperados de mais de US$ 6 bilhões devido a preços de energia acima do esperado, Ministério das Finanças Ele disse Semana Anterior.

Ao mesmo tempo, os consumidores russos estavam gastando menos – o que aumentou o apoio do rublo e deu às empresas russas tempo para criar novas rotas de importação.

Autoridades russas reconhecem, no entanto, que os tempos mais difíceis para a economia ainda podem estar por vir. Elvira Nabiullina, chefe do banco central, disse na sexta-feira que, embora “o impacto das sanções não tenha sido tão severo quanto temíamos inicialmente”, é “muito cedo para dizer que o impacto total das sanções se manifestou. ”

Por exemplo, ainda não está claro como as empresas russas poderão obter microchips usados ​​em uma variedade de produtos. Na reunião de Putin com os empresários, um dos desenvolvedores disse estar “muito preocupado com nossa microeletrônica”.

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“Eu também”, disse Putin.

atribuído a ele…Maxim Shemetov/Reuters

Os laços que unem a economia russa ao Ocidente, que agora estão desaparecendo, remontam a décadas – às vezes mais de um século. A Aeroflot, a transportadora nacional, adquiriu dezenas de novos jatos Boeing e Airbus e se posicionou como uma companhia aérea de trânsito confortável para viajantes entre a Europa e a Ásia. Nos Urais, uma fábrica trabalhou com a Siemens, a gigante manufatureira alemã, para produzir trens modernos para substituir a ferrugem soviética.

A Aeroflot, que está proibida de usar o espaço aéreo europeu, está se concentrando em rotas domésticas e trabalhando para mudar para aviões russos – um processo que levará anos. A Siemens, que construiu linhas telegráficas em todo o Império Russo na década de 1850 e ajudou a introduzir o país na era industrial, anunciou no mês passado que estava se retirando da Rússia.

“As sanções estão sufocando a economia, e isso não acontece de uma vez”, disse Ivan Fedyakov, que dirige a Infoline, uma consultoria de mercado russa que aconselha empresas sobre como sobreviver sob as restrições atuais. “Só sentimos 10 a 15 por cento do seu efeito.”

Mas quando se trata de comida, pelo menos, a Rússia está mais preparada. Quando o McDonald’s abriu na União Soviética em 1990, os americanos tinham que trazer tudo. As batatas soviéticas eram pequenas demais para fazer batatas fritas, então eles tiveram que obter suas próprias sementes de batata avermelhada; As maçãs soviéticas não se encaixavam na torta, então a empresa as importou da Bulgária.

atribuído a ele…via Reuters

Mas quando o McDonald’s desistiu este ano, suas lojas russas estavam recebendo quase todos os ingredientes de fornecedores russos. Então, quando o McDonald’s, que emprega 62.000 trabalhadores na Rússia, anunciou em março que suspenderia as operações porque não poderia “ignorar o sofrimento humano desnecessário que se desenrola na Ucrânia”, e um franqueador siberiano, Alexander Goffour, conseguiu manter seus 25 restaurantes abertos. No mês passado, ele comprou todo o negócio russo do McDonald’s por um valor não revelado.

No domingo – Dia da Rússia, feriado nacional – 15 lojas serão reabertas, incluindo o antigo carro-chefe McDonald’s na Praça Pushkin, em Moscou, local onde, em 1990, Milhares de soviéticos ficaram famosos por alinhar Para um gostinho do Oeste. A cadeia irá operar sob uma nova marca que ainda não foi revelada, embora o novo logotipo tenha sido revelado, dizia-se que representava um hambúrguer e batatas fritas.

O hash será marcado com um nome russo, de acordo com o menu vazou para um tablóide russo. E como o molho secreto é proprietário, não haverá Big Mac em oferta.

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Dubai anuncia construção do maior edifício aeroportuário do mundo ao custo de US$ 35 bilhões Notícias da aviação

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Dubai anuncia construção do maior edifício aeroportuário do mundo ao custo de US$ 35 bilhões  Notícias da aviação

O Aeroporto Internacional Al Maktoum deverá acomodar 260 milhões de passageiros quando concluído.

O governante do emirado disse que Dubai começou a trabalhar em um edifício aeroportuário de US$ 35 bilhões que deverá ter a maior capacidade do mundo quando concluído.

O primeiro-ministro e vice-presidente de Dubai, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, disse no domingo que o novo terminal será cinco vezes maior que o atual Aeroporto Internacional de Dubai e receberá até 260 milhões de passageiros anualmente.

O Xeque Mohammed disse que todas as operações no Aeroporto Internacional de Dubai serão transferidas para o mais novo Aeroporto Internacional Al Maktoum nos próximos anos.

“À medida que construímos uma cidade inteira em torno do aeroporto no sul do Dubai, a procura de habitação para um milhão de pessoas irá acolher empresas líderes globais nos sectores de logística e transporte aéreo”, disse o Xeque Mohammed nas suas declarações a X.

“Estamos construindo um novo projeto para as gerações futuras, garantindo o desenvolvimento contínuo e estável de nossos filhos e dos filhos deles. Dubai será o aeroporto, o porto, o centro urbano e o novo centro global do mundo.”

Depois de concluído, o Aeroporto Internacional Al Maktoum, inaugurado em 2010, será a nova sede da companhia aérea líder Emirates e contará com cinco pistas paralelas e 400 portões de embarque para aeronaves.

Paul Griffiths, CEO dos Aeroportos de Dubai, disse que o projeto irá melhorar a posição de Dubai como um importante centro de aviação.

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“O crescimento do Dubai sempre andou de mãos dadas com o crescimento da sua infraestrutura de aviação e hoje vemos outro passo ousado nessa jornada”, disse Griffiths num comunicado.

O Aeroporto Internacional de Dubai tem sido o aeroporto mais movimentado do mundo para viagens internacionais por 10 anos consecutivos, colocando a capacidade das instalações sob pressão.

Quase 87 milhões de viajantes utilizaram o centro de trânsito no ano passado, ultrapassando os níveis pré-pandemia.

Dubai anunciou um recorde de 17,15 milhões de visitantes internacionais durante a noite em 2023, um aumento de quase 20% em relação ao ano anterior.

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O líder palestino pede aos Estados Unidos que parem o ataque israelense a Rafah

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O líder palestino pede aos Estados Unidos que parem o ataque israelense a Rafah

Comente a foto, Mais de metade da população de Gaza foi deslocada para Rafah

O presidente palestiniano, Mahmoud Abbas, disse que os Estados Unidos são o único país que pode impedir Israel de atacar a cidade de Rafah, no sul da Faixa de Gaza, onde mais de um milhão de pessoas procuram refúgio.

Abbas, que administra partes da Cisjordânia ocupada, disse que qualquer ataque poderia levar os palestinos a fugir de Gaza.

Israel tem ameaçado constantemente realizar um ataque em Rafah.

O presidente dos EUA, Joe Biden, confirmou sua “posição clara” sobre Rafah ao primeiro-ministro israelense, Benjamin Netanyahu, em um telefonema no domingo.

Os Estados Unidos têm afirmado repetidamente que não podem apoiar uma operação militar israelita em grande escala em Rafah sem verem um plano credível para manter os civis fora de perigo.

Falando anteriormente no Fórum Económico Mundial na capital saudita, Riade, Abbas – cuja Autoridade Palestiniana não existe em Gaza, que está sob o domínio do Hamas desde 2007 – instou os Estados Unidos a intervir.

Ele disse: “Apelamos aos Estados Unidos da América para que peçam a Israel que pare a operação Rafah porque a América é o único país capaz de impedir Israel de cometer este crime”, acrescentando que apenas um “pequeno ataque” em Rafah forçaria os palestinos para fazer isso. Residentes fogem da Faixa de Gaza.

“Então ocorrerá a maior catástrofe da história do povo palestino.”

Embora a Casa Branca não tenha esclarecido quais foram especificamente os comentários recentes de Biden a Netanyahu sobre o planejamento do ataque em Rafah, o porta-voz da segurança nacional, John Kirby, disse à ABC que Israel concordou em ouvir as preocupações e ideias americanas antes de entrar.

O secretário de Estado dos EUA, Anthony Blinken, deve chegar a Riad ainda neste domingo para conversações com Abbas.

Por outro lado, as negociações indirectas entre Israel e o Hamas sobre um possível cessar-fogo e a libertação dos restantes reféns em Gaza, que ganharam recentemente um novo impulso, revelaram mais divisões dentro da coligação governante em Israel.

O membro do Gabinete de Guerra e figura da oposição Benny Gantz disse no domingo que o atual governo “não terá o direito de continuar a existir” se um acordo razoável para devolver os reféns não for aceito.

Gantz escreveu no X, anteriormente no Twitter: “A entrada de Rafah é importante na longa luta contra o Hamas. O regresso dos nossos raptados é urgente e de muito maior importância”.

No entanto, o ministro das Finanças de extrema direita, Bezalel Smotrich, disse que o governo deve demitir-se se aceitar um acordo para cancelar o ataque planeado em Rafah.

Os seus comentários foram feitos depois de o ministro dos Negócios Estrangeiros de Israel ter dito que o seu país poderia suspender a incursão, que Netanyahu disse ser o próximo passo na sua luta contra o Hamas, se um acordo de reféns for alcançado.

O exército israelita disse que o seu comandante, Herzi Halevy, tinha aprovado planos para continuar a guerra, e os meios de comunicação israelitas disseram que isto se referia à operação Rafah.

A mídia americana citou autoridades egípcias não identificadas dizendo que a última proposta de cessar-fogo apresentada ao Hamas inclui um período de calma durante várias semanas com o objetivo de acabar com a guerra, em troca da libertação de 20 reféns.

O Hamas quer o fim permanente da guerra e a retirada de todas as forças israelitas de Gaza, enquanto Israel insiste na necessidade de destruir o Hamas em Gaza e libertar todos os reféns.

O Egipto e outros países árabes disseram anteriormente que o afluxo de refugiados palestinianos que fogem da guerra seria inaceitável porque equivaleria à expulsão dos palestinianos das suas terras.

Imagens de satélite mostraram novos acampamentos sendo construídos perto da costa de Gaza, a oeste de Rafah, e da cidade de Khan Yunis, um pouco ao norte, que ficaram em grande parte em ruínas. Relatos da mídia dizem que as tendas se destinam a abrigar pessoas deslocadas de Rafah.

A guerra actual começou quando o Hamas atacou comunidades israelitas perto de Gaza, matando cerca de 1.200 pessoas, a maioria delas civis, e fazendo cerca de 250 reféns. Acredita-se que cerca de 133 reféns permaneçam em Gaza, incluindo cerca de 30 mortos, após uma curta trégua em Novembro que resultou na libertação de alguns reféns.

A campanha de bombardeios aéreos e as operações terrestres de Israel em Gaza desde 7 de outubro mataram 34.454 pessoas, a maioria delas civis, de acordo com o ministério da saúde administrado pelo Hamas naquele país.

Desde então, retirou-se de quase todas essas áreas, mas as forças ainda estão estacionadas na estrada que Israel construiu para separar o norte e o sul de Gaza.

No entanto, os palestinianos deslocados para o sul de Gaza – para onde o exército israelita lhes pediu que fossem para a sua segurança no início da guerra – não conseguiram regressar às suas casas no norte, uma exigência fundamental feita pelo Hamas nas conversações de cessar-fogo, e que Israel não deu. Sim, eu concordo. Uma indicação de quando eles poderão fazê-lo.

Entretanto, o bombardeamento mortal israelita continuou em Gaza, incluindo Rafah, onde os militares israelitas disseram estar a atingir locais de lançamento de foguetes.

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Bob visita Veneza para conversar com os artistas e presidiários por trás da mostra prisional imperdível da Bienal

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Bob visita Veneza para conversar com os artistas e presidiários por trás da mostra prisional imperdível da Bienal

VENEZA, Itália (AP) – Veneza sempre foi um lugar de contrastes, beleza deslumbrante e fragilidade devastadora, onde história, religião, arte e natureza colidiram ao longo dos séculos para produzir outra joia de cidade. Mas mesmo para um lugar que se orgulha de uma cultura de encontros inusitados, a visita do Papa Francisco no domingo foi notável.

Francisco viajou para a cidade litorânea para visitar o pavilhão da Santa Sé na Bienal de Arte Contemporânea e conhecer as pessoas que o criaram. Mas porque o Vaticano decidiu realizar a sua exposição na prisão feminina de Veneza, e Ele convidou prisioneiros para colaborar com artistastodo o projeto assumiu um significado muito mais complexo, abordando a crença de Francisco no poder da arte para elevar e unificar, e na necessidade de dar esperança e solidariedade aos grupos mais marginalizados da sociedade.

Francisco abordou as duas cartas durante a sua visita, que começou no pátio da prisão de Giudecca, onde se encontrou com as prisioneiras, uma por uma. Enquanto alguns deles choravam, Francisco exortou-os a usar o tempo na prisão como uma oportunidade para um “renascimento moral e material”.

“Paradoxalmente, estar na prisão pode marcar o início de algo novo, através da redescoberta da beleza inesperada em nós mesmos e nos outros, simbolizada pelo evento artístico que você organiza e pelo projeto para o qual você contribui ativamente”, disse Francisco.

Francisco então Ele conheceu os artistas da Bienal Na capela da prisão, decorada com uma instalação da artista plástica brasileira Sonia Gomez com objetos pendurados no teto, com o objetivo de atrair o olhar do espectador para cima. Ele instou os artistas a adotarem o tema da bienal este ano “Estranhos em todos os lugares” Para mostrar solidariedade com todos aqueles que estão à margem.

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A exposição do Vaticano transformou a Prisão de Giudecca, um antigo mosteiro para prostitutas reformatórias, numa das atrações imperdíveis da Bienal deste ano, embora os visitantes que a visitem tenham de reservar com antecedência e passar por um controlo de segurança. Tornou-se um mundo artístico extraordinário que recebe os visitantes na entrada com o afresco de Maurizio Cattelan Pés sujos gigantesobra que relembra os pés sujos de Caravaggio ou os pés que Francisco lavava todos os anos no ritual da Quinta-Feira Santa que realizava rotineiramente nos prisioneiros.

A exposição também inclui um curta-metragem estrelado por presidiários e Zoe Saldana, e gravuras em um café da prisão da freira católica e ativista social americana Coretta Kent.

A impressionante visita matinal de Francisco, que terminou com a missa na Praça de São Marcos, marcou um passeio cada vez mais raro para o papa de 87 anos, que… Devido a problemas de saúde e mobilidade O que descartou qualquer viagem ao exterior até agora neste ano.

Veneza, que tem 121 ilhas e 436 pontes, não é um lugar fácil de negociar. Mas Francisco conseguiu, chegando de helicóptero vindo de Roma, atravessando o Canal Giudecca num táxi aquático e depois chegando à Praça de São Marcos numa pequena carruagem que atravessou o Grande Canal através de uma ponte flutuante erguida para a ocasião.

Durante um encontro com os jovens na famosa Catedral de Santa Maria della Salute, Francisco reconheceu o milagre de Veneza, admirando a sua “beleza encantadora” e tradição como ponto de encontro entre o Oriente e o Ocidente, mas alertando que era cada vez mais vulnerável às alterações climáticas. . e migração populacional.

“Veneza está em harmonia com a água sobre a qual está assentada”, disse Francisco. “Sem cuidado e proteção deste ambiente natural, ele pode deixar de existir.”

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Veneza, que está afundando sob o aumento do nível do mar e sobrecarregada pelo impacto do turismo excessivo, está nos primeiros dias de uma experiência para tentar limitar o tipo de viagens de um dia que Francisco fez no domingo.

Autoridades de Veneza na semana passada Lançou um programa piloto Cobrar dos viajantes diurnos € 5 (US$ 5,35) por pessoa em dias de pico de viagem. O objetivo é incentivá-los a permanecer mais tempo ou a vir fora dos horários de pico, para reduzir o congestionamento e tornar a cidade mais habitável para a sua população cada vez menor.

O Patriarca Católico de Veneza, Dom Francesco Moralia, vê o novo programa fiscal como uma experiência válida e um potencial mal necessário para tentar preservar Veneza como uma cidade habitável tanto para visitantes como para residentes.

Moralia disse que a visita de Francisco – a primeira de um papa à Bienal – foi um impulso bem-vindo, especialmente para as mulheres da prisão de Giudecca que participaram da exposição como guias turísticas e como protagonistas de algumas das obras de arte.

Ele reconheceu que Veneza, ao longo dos séculos, teve uma longa e complexa relação de amor e ódio com o papado, apesar da sua importância central para o Cristianismo.

As relíquias de São Marcos – principal assistente de São Pedro, o primeiro papa – estão preservadas aqui na catedral, que é uma das igrejas mais importantes e magníficas de todo o mundo cristão. Muitos papas vieram de Veneza – só no século passado foram eleitos três papas que eram Patriarcas de Veneza. Veneza acolheu o último conclave fora do Vaticano: as votações em 1799 e 1800 para eleger o Papa Paulo VII.

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Mas durante séculos antes disso, as relações entre a República independente de Veneza e os Estados Papais não eram nada cordiais, com os dois lados lutando pelo controle da Igreja. Os papas em Roma emitiram interditos contra Veneza que levaram à excomunhão de toda a região. Veneza flexionou os seus músculos ao expulsar ordens religiosas inteiras, incluindo os jesuítas de Francisco.

“É uma história de contradições, porque foram rivais durante muitos séculos”, disse Giovanni Maria Vian, historiador da Igreja e editor aposentado do jornal do Vaticano L’Osservatore Romano, cuja família é de Veneza. “O papado queria controlar tudo e Veneza guardava zelosamente a sua independência.”

Moralia disse que a história turbulenta já passou e que Veneza está recebendo o Papa Francisco de braços abertos e com gratidão, em consonância com a sua história como ponte entre culturas.

“A história de Veneza, o ADN de Veneza – para além da linguagem da beleza e da cultura que une – existe este carácter histórico que diz que Veneza sempre foi um ponto de encontro”, disse.

Francisco disse o mesmo que disse no encerramento da missa na Basílica de São Marcos diante de cerca de 10.500 pessoas.

“Veneza, que sempre foi lugar de encontro e intercâmbio cultural, é chamada a ser um sinal de beleza disponível a todos”, disse Francisco. “Começar pelos mais jovens é um sinal de fraternidade e preocupação pela nossa casa comum”.

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Winfield relatou de Roma. A redatora da Associated Press, Colleen Barry, contribuiu.

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