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SpaceX lançou o Falcon Heavy de Cabo Canaveral

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SpaceX lançou o Falcon Heavy de Cabo Canaveral

SpaceX lançou o Falcon Heavy de Cabo Canaveral



Agora, como mencionei anteriormente, o lançamento de hoje marca o segundo voo pesado do Falcon em apenas 11 semanas. E para vocês que acompanham *** muita coisa vai acontecer nos primeiros quatro minutos do passeio e aí você pode ver na tela que os braços estabilizadores estão começando a abrir. Uma vez totalmente destravado, o TE pode começar a se retrair para fora do veículo. Novamente, muita coisa acontecerá nos primeiros quatro minutos de voo. Iremos primeiro acender os dois propulsores laterais seguidos do núcleo central cerca de 40 segundos após a decolagem. Vamos reduzir a potência nos dois reforços laterais para nos prepararmos para o Q máximo e, em seguida, o falcão pesado retornará à potência total nos reforços laterais. Agora, dois minutos de voo, dois minutos de voo, reduziremos novamente o empuxo nos dois propulsores laterais. Desta vez para reduzir as forças na estrutura do foguete porque o veículo agora é muito mais leve, mas o empuxo é constante. 2,5 minutos de voo. Vamos desligar completamente os boosters laterais com o motor do booster desligado ou o que chamamos de Sistema de Separação de Ar. Receba boas ligações. Vou fazer uma pausa para cada um deles, o sistema de divisão pneumática no núcleo central e, em seguida, abrir os dois propulsores laterais e separá-los. Agora, assim que ficarmos claros, assim que sairmos dos propulsores laterais, o núcleo central acelera até a potência máxima até desligar e, claro, com o motor principal desligado ou o que chamamos de Miko, então interrompe o segundo estágio em torno dos quatro marca do minuto e como um lembrete de merda, não vamos tentar restaurar a quadra central hoje porque o trabalho requer mais força e desempenho. Agora, para aqueles de vocês que estão olhando de perto, é por isso que você não vê nenhuma perna de pouso ou aletas de grade no núcleo central e, a partir deste ponto, muito semelhante à missão Falcon 9 to *** falcon 9, os reforços laterais vão fazer o seu caminho para a Terra para curar. A carenagem será separada e o segundo estágio levará a carga USSF 67 para o espaço. Agora, como lembrete *** a pedido do nosso cliente, não mostraremos visualizações de carga útil. Portanto, vamos encerrar o webcast logo após nossos reforços laterais, logo após nossos reforços laterais voltarem para aterrissar na primeira zona de lançamento e zona de lançamento para *** um pouco além do T mais oito minutos no voo. E como mencionado antes, o lançamento é difícil e o Falcon Heavy não é exceção. Estamos em contagem regressiva para três mísseis de uma vez. Portanto, nossa equipe estará do lado seguro se algo acontecer nos últimos dois minutos da contagem regressiva. Agora, por algum motivo não lançamos hoje, temos uma oportunidade de voltar amanhã no mesmo horário e também ouvimos as chamadas de que o carregamento de propelente está completo no Falcon Heavy. Agora vamos ventilar a linha de oxigênio líquido no dispositivo de transferência. O próximo será um Falcon em Falcon que é pesado para começar e que estará na marca T de -1 minuto. É aqui que os computadores internos do voo assumem a contagem regressiva do lançamento. Falcon Heavy não é uma startup e uma ótima notícia. O Falcon Heavy está agora instalado e funcionando. Agora estamos apenas esperando a chamada final do gerente de lançamento. Com certeza. Este é o gerente de missão, vá para o lançamento e excelentes notícias. Todos os sistemas prontos para lançar o Falcon Heavy com ussF 67 T -30seg 15seg t menos 10 motor 987654321, potência total e elevação do USS M 67. Vá Falcon Heavy, vá para energia espacial, pressão nominal da câmara mestre T mais 40 segundos em vôo. Momento abaixo de £ 5 milhões. Falcon Heavy está indo para o espaço. Aceleramos os motores em torno da marca t + 42 em preparação para o maX Q. E há um ótimo sinal de que superamos o maX Q. Esse é o maior estresse mecânico do carro nas subidas. Vistas maravilhosas inacreditáveis ​​estão bem ali na sua tela. O Falcon é pesado em vôo. Os próximos eventos serão o corte do servo motor ou biko seguido pela desconexão dos reforços laterais e, em seguida, seguido pelo reforço do queimador traseiro do reforço lateral e, em seguida, seremos o motor principal cortado ou como o chamamos. Nico. E os próximos eventos aqui, a menos de um minuto, serão pico, que é onde está o reforço. Os motores dos propulsores laterais que fecham o núcleo central empurram esses propulsores laterais para longe do veículo. Então, esses dois propulsores laterais podem começar a voltar para o solo através dos queimadores traseiros do propulsor e, na tela do lado direito, você pode ver as visualizações de cada um desses propulsores laterais. Vistas verdadeiramente incríveis aqui novamente, teremos suporte lateral biko ou boost back burn seguido de corte do motor principal do primário aqui em apenas alguns segundos, desconexão do booster lateral, boost de arranque primário e vistas deslumbrantes. Acabamos de pegar o pico e separamos os propulsores laterais e você pode ver na tela da esquerda que os propulsores laterais acenderam novamente e agora estão queimando as costas, fazendo-os cair de volta ao chão. Esses propulsores laterais estão voltando para a Flórida com três motores de potência, são três dos nove motores M um D. Portanto, a próxima conclusão seria. Em seguida, seria a conclusão dessas queimaduras laterais apoiando as costas, seguidas por Mikko girando o centro, bem como separando o palco da quadra central e do segundo estágio e, em seguida, o SCS ligando o motor do primeiro ou segundo estágio. Como mencionei anteriormente, a pedido de nosso cliente, não mostraremos visualizações da Fase II após o SCS. Além disso, nosso Núcleo ou Fase Um é depreciável hoje, então não vamos tentar recuperar aquele carro. Mas devemos ter ótimas vistas como as vemos agora, devemos ter ótimas vistas dos propulsores laterais tocando o solo.

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SpaceX lançou o Falcon Heavy de Cabo Canaveral


A SpaceX concluiu o lançamento do foguete Falcon Heavy da Space Coast. Com cinco milhões de libras de empuxo, os especialistas dizem que o foguete pesado é o maior e mais poderoso foguete disponível – além do foguete SLS Big Moon da NASA, que estava voando em sua primeira missão de teste. “Ele tem o potencial de colocar satélites em uma órbita da qual nenhum outro foguete pode chegar perto”, disse Don Platt, da Florida Tech. Isso o torna um míssil muito mais complexo para lançar e controlar. “Há muitos motores. Há muito encanamento. Mas também há mais software e diferentes algoritmos de controle usados ​​para garantir que o míssil permaneça na trajetória certa. Então, em alguns aspectos, é provavelmente três vezes mais difícil”, disse Platt. E um desses aspectos complicados também é um dos mais emocionantes de assistir quando os dois propulsores laterais aterrissam perpendicularmente apenas à primeira e à segunda zonas de pouso. O propulsor primário usa todo o seu combustível para transportar a carga para fora, o que é parte da razão pela qual o Falcon Heavy está em uma classe própria, já que a última missão em novembro carregou cargas para a Força Espacial dos EUA em órbita GEO profunda. O foguete decolou por volta das 18h de domingo, e o lançamento foi de tirar o fôlego.Este é o quinto lançamento do Falcon Heavy, e há mais quatro planejados para este ano. Outras manchetes: Mulher morre após briga doméstica em Orange County Mulher comemora 113º aniversário em Volusia County, dizem deputados Homem morto e mulher gravemente ferida em acidente em Orange County

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A SpaceX concluiu o lançamento do foguete Falcon Heavy da Space Coast.

Com cinco milhões de libras de empuxo, os especialistas dizem que o foguete pesado é o maior e mais poderoso foguete disponível – além do foguete SLS Big Moon da NASA, que estava voando em sua primeira missão de teste.

“Ele tem o potencial de colocar satélites em uma órbita que nenhum outro foguete pode chegar perto”, disse Don Platt, da Florida Tech.

Basicamente, o pesado são três boosters Falcon 9 alinhados um ao lado do outro e conectados. Isso o torna um míssil mais complexo para lançar e controlar.

“Há muitos motores. Há muito encanamento. Mas também há mais software e diferentes algoritmos de controle usados ​​para garantir que o míssil permaneça na trajetória certa. Então, em alguns aspectos, é provavelmente três vezes mais difícil”, disse Platt.

E um desses aspectos complicados também é um dos mais emocionantes de assistir quando os dois propulsores laterais descem perpendicularmente à primeira e segunda zonas de pouso com apenas alguns segundos de diferença.

O propulsor primário usa todo o seu combustível para transportar a carga e isso é parte da razão pela qual o Falcon Heavy está em uma classe própria.

Como a última missão em novembro, ele carregava cargas úteis para a Força Espacial dos EUA em órbita profunda ao redor de Jiu.

O foguete foi lançado por volta das seis horas da noite de domingo, e o lançamento foi uma visão panorâmica.

Este é o quinto lançamento do Falcon Heavy e mais quatro estão planejados para este ano.

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Atualizações ao vivo do lançamento do Starlink Falcon 9 no KSC

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O voo do Boeing Starliner para astronautas da NASA foi cancelado

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O voo do Boeing Starliner para astronautas da NASA foi cancelado

Os astronautas da NASA terão que esperar pelo menos até o final da próxima semana para entrar em órbita a bordo da espaçonave Starliner da Boeing. Um lançamento planejado para segunda-feira à noite foi cancelado devido a um problema com o foguete Atlas V que estava programado para enviá-los ao espaço.

A NASA anunciou na noite de terça-feira que os astronautas Butch Wilmore e Sonny Williams permanecerão na Terra até 17 de maio, no mínimo. No início do dia, a agência disse que um lançamento poderia ser possível ainda esta semana, possivelmente na sexta-feira.

A United Launch Alliance, fabricante do foguete Atlas V, disse que o foguete retornará da plataforma de lançamento para substituir a válvula que regula a pressão no tanque de oxigênio no segundo estágio.

Isto levou ao adiamento do primeiro voo tripulado do Starliner, um voo para astronautas da NASA de e para a Estação Espacial Internacional, que sofreu uma série de atrasos dispendiosos nos últimos anos.

Cerca de três horas antes do horário programado de lançamento, 22h34 horário do leste dos EUA, e assim que os astronautas chegaram à plataforma de lançamento, a válvula começou a vibrar a uma taxa de cerca de 40 vezes por segundo. A tripulação na plataforma de lançamento descreveu ter ouvido um “som audível incomum” para os controladores de vôo.

Os preparativos para o voo continuaram com o Sr. Wilmore e a Sra. Williams embarcando na espaçonave. Mas às 20h34 horário do leste dos EUA, duas horas antes da decolagem programada, a United Launch Alliance, empresa que fabrica e opera o foguete, cancelou o voo.

Este comportamento já foi observado durante alguns outros lançamentos do Atlas V, e normalmente abrir e fechar a válvula interrompe o zumbido, disse o CEO da ULA, Torey Bruno.

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Mas para lançamentos de astronautas, a ULA estabeleceu uma regra para não fazer nada que pudesse alterar o estado do foguete enquanto os astronautas estivessem presentes, incluindo abrir e fechar a válvula. Isto em si não foi um acto perigoso, mas teria aumentado a incerteza.

“Nossa filosofia é que não precisamos mudar o estado do veículo quando há pessoas lá, então não faremos isso”, disse Bruno em entrevista coletiva na noite de segunda-feira com autoridades da NASA e da Boeing.

Depois que os astronautas saíram do Starliner e retornaram aos alojamentos da tripulação, a válvula fechou e o zumbido parou. Mas as oscilações se repetiram duas vezes quando o propelente foi drenado dos tanques.

Depois de analisar os dados, os engenheiros da ULA concluíram que a válvula havia excedido o número máximo de vezes que poderia abrir e fechar de forma confiável e precisava ser substituída.

A Boeing foi uma das duas empresas a ganhar um contrato para construir uma nave espacial para transportar astronautas de e para a estação espacial, vários anos depois de a NASA ter retirado os seus vaivéns espaciais em 2011. Durante nove anos, os astronautas só conseguiram chegar à ISS a bordo de uma nave espacial russa Soyuz. . Mísseis.

A outra empresa foi a SpaceX. Em maio de 2020, os astronautas da NASA Bob Behnken e Doug Hurley voaram para a Estação Espacial Internacional na espaçonave Crew Dragon da SpaceX. Desde então, essa cápsula se tornou a única maneira de alcançar a órbita dos Estados Unidos.

O desenvolvimento do Starliner da Boeing demorou muito mais do que o esperado. Os riscos técnicos incluíam testes de software inadequados, corrosão das válvulas de impulso, fita inflamável e um componente-chave do sistema de pára-quedas que se revelou mais fraco do que o concebido. A Boeing resolveu os problemas e finalmente estava pronta para funcionar. Os atrasos deixaram a Boeing enfrentando cobranças inesperadas no valor de mais de US$ 1,4 bilhão.

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Embora o voo cancelado na segunda-feira tenha sido devido ao foguete, a tentativa de lançamento adiada ocorre durante um difícil 2024 para o gigante espacial. Poucos dias depois do início do ano, um painel na fuselagem de um Boeing 737 MAX 9 explodiu durante um voo da Alaska Airlines. Os pilotos conseguiram pousar o avião com segurança e não houve feridos graves, mas o acidente teve ampla repercussão para a empresa, principalmente para o departamento de aviação.

Neeraj Chokshi Contribuiu para relatórios.

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Os surtos de crescimento puberal estão ligados a riscos para a saúde dos adultos

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Os surtos de crescimento puberal estão ligados a riscos para a saúde dos adultos

resumo: Os pesquisadores revelaram uma ligação genética entre o rápido crescimento em altura durante a puberdade e o aumento dos riscos à saúde na idade adulta, como fibrilação atrial, diabetes tipo 2 e câncer de pulmão. O estudo analisou padrões de crescimento utilizando dados de 56 mil indivíduos e identificou 26 genes que influenciam a dinâmica de crescimento durante a puberdade.

Estas descobertas revelam como factores genéticos específicos associados ao desenvolvimento puberal podem ter efeitos a longo prazo na saúde, sublinhando a importância de abordagens médicas personalizadas baseadas em perfis genéticos. A pesquisa fornece informações importantes sobre como o desenvolvimento na primeira infância influencia o gerenciamento de riscos de várias doenças em adultos.

Principais fatos:

  1. Fatores genéticos identificados: Os pesquisadores identificaram 26 genes associados ao tamanho, momento e intensidade dos surtos de crescimento puberal.
  2. Efeitos na saúde: Ser alto no início da idade adulta e ter um crescimento rápido está associado a um risco maior de muitos problemas de saúde em adultos, incluindo fibrilação atrial, diabetes tipo 2 e câncer de pulmão.
  3. Análise extensa: O estudo utilizou dados em grande escala de indivíduos de diversas origens para analisar padrões de crescimento puberal e seus efeitos na saúde a longo prazo.

fonte: Universidade de Surrey

A ligação genética entre o crescimento em altura durante a puberdade e a saúde a longo prazo na idade adulta foi identificada por um novo estudo da Universidade de Surrey e da Universidade da Pensilvânia publicado em 2018. Biologia do genoma.

Os pesquisadores descobriram que ser mais alto no início da idade adulta e o rápido crescimento em altura durante esse período estão associados a um risco aumentado de desenvolver fibrilação atrial mais tarde na vida.

A equipe de pesquisa investigou se a genética desempenhava um papel nos padrões de crescimento puberal e nas condições de saúde ao longo da vida. O crescimento durante este período pode ser genético, mas os factores genéticos específicos subjacentes às trajectórias de crescimento permanecem em grande parte desconhecidos.

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Eles também descobriram que indivíduos com um ritmo mais rápido de crescimento puberal tinham níveis mais elevados de densidade mineral óssea, níveis mais elevados de resistência à insulina e um risco aumentado de diabetes tipo 2 e câncer de pulmão. Crédito: Notícias de Neurociências

Para colmatar esta lacuna de conhecimento, os investigadores utilizaram a análise da curva de crescimento de 56.000 pessoas de diversas origens ancestrais, contendo as suas medidas de altura desde os cinco anos até à idade adulta. Esses dados deram aos pesquisadores uma visão abrangente dos padrões de crescimento em diferentes populações e em diferentes períodos de tempo.

“Nosso estudo ressalta a importância das análises genéticas em grande escala para desvendar as complexidades da saúde humana”, disse a Dra. Zhanna Balkhiyarova, coautora do estudo e pesquisadora de pós-doutorado da Universidade de Surrey.

“Usando big data, estamos descobrindo novos insights sobre os fatores genéticos que influenciam o crescimento durante a idade adulta e seus efeitos a longo prazo. Com cada descoberta, aproximamo-nos de uma medicina que atenda às necessidades únicas de cada indivíduo.”

Os pesquisadores identificaram 26 genes associados a vários aspectos do desenvolvimento puberal, incluindo o tamanho, o momento e a gravidade do surto de crescimento. A fim de investigar mais detalhadamente o impacto ao longo da vida das variantes genéticas associadas às trajetórias de desenvolvimento puberal, os investigadores também analisaram a associação genética e fenotípica (características observáveis ​​de um indivíduo) em dados do Penn Medicine Biobank e do UK Biobank.

Utilizando estes dados, a equipa descobriu, pela primeira vez, relações genéticas entre o crescimento em altura das crianças e uma vasta gama de resultados de saúde ao longo da vida de uma pessoa.

Ser mais alto no início da idade adulta e crescer mais rápido na idade adulta tem sido associado a um risco aumentado de desenvolver fibrilação atrial, uma frequência cardíaca irregular e anormalmente rápida, mais tarde na vida.

Eles também descobriram que indivíduos com um ritmo mais rápido de crescimento puberal tinham níveis mais elevados de densidade mineral óssea, níveis mais elevados de resistência à insulina e um risco aumentado de diabetes tipo 2 e câncer de pulmão.

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Anna Ulrich, anteriormente na Universidade de Surrey, disse: “Nossas descobertas desafiam a ideia de um padrão de crescimento ideal que funcione para todos. Em vez disso, elas enfatizam a complexa interação entre genética e saúde e destacam a importância de um crescimento personalizado. abordagem à gestão da saúde.”

“Este estudo representa um grande passo em frente na compreensão da base genética do desenvolvimento puberal e do seu impacto a longo prazo”, disse a principal autora do estudo, Professora Inga Prokopenko, Professora de e-One Health e Chefe de Poliestatística na Universidade de Surrey. -Revelando implicações para a saúde ao longo da vida.

“À medida que desvendamos os segredos codificados no nosso ADN, aproximamo-nos de um futuro onde intervenções adaptadas com base em características genéticas individuais revolucionarão os cuidados de saúde.”

Sobre notícias de pesquisa em genética e neurodesenvolvimento

autor: Zhanna Balkhayarova
fonte: Universidade de Surrey
comunicação: Zhanna Balkhiyarova – Universidade de Surrey
foto: Imagem creditada ao Neuroscience News

Pesquisa original: Acesso livre.
Estudo de associação de todo o genoma entre avós sobre desenvolvimento longitudinal da altura puberal e co-herança com resultados de saúde em adultos“Por Jonathan B. Bradfield et al. Biologia do genoma


um resumo

Estudo de associação de todo o genoma entre avós sobre desenvolvimento longitudinal da altura puberal e co-herança com resultados de saúde em adultos

fundo

Os padrões de crescimento puberal estão ligados a resultados futuros de saúde. No entanto, os mecanismos genéticos que medeiam as vias de desenvolvimento permanecem em grande parte desconhecidos. Aqui, modelamos o crescimento longitudinal da altura analisando uma curva de crescimento sobreposto por translação e rotação (SITAR) em aproximadamente 56.000 amostras de toda a raça com medidas repetidas de altura desde os 5 anos de idade até a idade adulta.

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Realizamos análises genéticas em seis fenótipos que representam a magnitude, o momento e a gravidade do surto de crescimento puberal. Para investigar o impacto ao longo da vida de variantes genéticas associadas às trajetórias de desenvolvimento puberal, realizamos análises de associação genética e estudos de associação em nível de fenômeno no Penn Medicine BioBank e no UK Biobank.

resultados

Modelos de desenvolvimento em larga escala fornecem uma visão sem precedentes sobre o desenvolvimento dos adolescentes nas populações infantis contemporâneas e do século XX. Identificamos 26 loci significativos em todo o genoma e aproveitamos dados de cepas transitórias para realizar um mapeamento preciso. Nossos dados revelam relações genéticas entre o crescimento em altura e a saúde das crianças ao longo da vida, com diferentes trajetórias de desenvolvimento associadas a diferentes resultados.

Por exemplo, um ritmo mais rápido de crescimento puberal está associado a maior densidade mineral óssea, HOMA-IR, insulina de jejum, diabetes tipo 2 e câncer de pulmão, enquanto ser mais alto no início da puberdade, mais alto durante a puberdade e crescimento puberal mais rápido foi associado a um risco aumentado de fibrilação atrial.

Conclusão

Relatamos novas associações genéticas com o ritmo do crescimento puberal e descobrimos que os determinantes genéticos do crescimento estão associados a características reprodutivas, glicêmicas, respiratórias e cardíacas na idade adulta. Estas descobertas ajudam a identificar trajetórias de desenvolvimento específicas que influenciam a saúde ao longo da vida e mostram que pode não haver um único padrão de crescimento “ideal” na idade adulta.

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