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Os consultores de segurança da NASA expressaram preocupações sobre o Starliner da Boeing e o Starship da SpaceX – Spaceflight Now

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Os consultores de segurança da NASA expressaram preocupações sobre o Starliner da Boeing e o Starship da SpaceX – Spaceflight Now
A espaçonave Starliner da Boeing desce sob pára-quedas em 22 de dezembro de 2019, na conclusão da missão Orbital Flight Test-1. Crédito: NASA/Aubrey Geminani

Membros do Comitê Consultivo Independente de Segurança da NASA na quinta-feira alertaram a agência espacial contra a pressa em um voo de teste para a tripulação da espaçonave Starliner da Boeing e expressaram preocupações sobre a certificação final de pára-quedas de cápsula e os níveis de pessoal da Boeing no programa.

Assessores de segurança também disseram que havia “claras preocupações de segurança” sobre o plano da SpaceX de lançar o foguete gigante Starship da Plataforma 39A no Centro Espacial Kennedy, a mesma instalação usada para missões da tripulação à Estação Espacial Internacional.

A Boeing está planejando lançar uma repetição de voo de teste problemática do pod da tripulação Starliner na próxima semana. A missão – chamada Orbital Flight Test-2 ou OFT-2 – não levará astronautas. Mas se tudo correr bem, a missão OFT-2 abrirá caminho para o próximo lançamento do Starliner para levar uma tripulação à estação espacial para uma última missão de demonstração – chamada Crew Flight Test, ou CFT – antes da nova NASA e anúncio da Boeing. Veículo comercial pronto para operação.

Desenvolvida em uma parceria público-privada, a espaçonave Starliner dará à NASA uma segunda cápsula de classificação humana capaz de transportar astronautas de e para a estação espacial, juntamente com a espaçonave Dragon da SpaceX, que foi lançada com uma tripulação pela primeira vez em maio de 2020.

Com a SpaceX agora fornecendo serviços regulares de transporte de tripulação para a estação espacial, os funcionários da NASA tiveram tempo para resolver problemas técnicos com a espaçonave Starliner. No entanto, a NASA deseja ter dois fornecedores de transporte de tripulação para evitar a dependência da espaçonave Soyuz da Rússia para voos de astronautas, caso a SpaceX sofra grandes atrasos.

“O comitê está satisfeito que, de todas as indicações, não há sentido da necessidade de se apressar no financiamento do terrorismo”, disse David West, membro do Comitê Consultivo de Segurança do Espaço Aéreo, em uma reunião pública na quinta-feira. “A opinião que tem sido consistentemente expressa para nós (da NASA) é que o programa passará para o CFT quando, e somente quando, eles estiverem prontos. Claro, o melhor caminho para o CFT será o sucesso do OFT-2.”

A NASA assinou uma série de contratos com a Boeing, no valor de mais de US$ 5 bilhões, desde 2010 para o desenvolvimento do Starliner, voos de teste e operações. Os contratos incluem acordos para seis voos alternados de tripulação para a estação espacial – cada um com uma tripulação de quatro pessoas – após a conclusão da missão OFT-2 e o teste de voo mais curto da tripulação com astronautas a bordo.

Mas o programa Starliner enfrentou anos de atrasos. Problemas de software impediram a nave espacial de atracar na estação espacial na missão OFT-1 em 2019, forçando a Boeing a formar um segundo voo de teste não tripulado às suas próprias custas. A missão OFT-2 estava na plataforma de lançamento em agosto passado, pronta para decolar em um foguete Atlas 5 da United Launch Alliance, quando os engenheiros notaram 13 válvulas de isolamento oxidante no sistema de propulsão da espaçonave Starliner presas na posição fechada.

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Após nove meses de testes, investigações e uma troca por um novo propulsor, a Boeing levou a espaçonave Starliner de volta ao hangar de foguetes da ULA em 4 de maio para içá-la no topo de um foguete Atlas 5, pronta para decolar novamente após o lançamento. Leia nossa história anterior sobre reparo de válvulas.

West disse na quinta-feira que os administradores da NASA assinaram um reparo da válvula oxidante para a missão OFT-2, mas observou que “há algumas dúvidas sobre se um redesenho da válvula será necessário para voos futuros após o OFT-2”. Ele também disse que os gerentes concordaram em um “disparo de causa” de problemas com a válvula de corte de alta pressão no sistema de propulsão da unidade de acionamento Starliner, um problema separado das válvulas oxidantes do módulo de serviço.

A espaçonave Starliner da Boeing foi levantada dentro da Instalação de Integração Vertical na ULA em 4 de maio em preparação para a missão OFT-2. A unidade de tripulação Starliner está no topo e a unidade de serviço está na parte inferior. Crédito: NASA/Frank Michaux

“Também existe a preocupação de que a certificação dos paraquedas da Boeing esteja atrasada”, disse West.

Ele também observou “preocupação programática significativa” com o número limitado de mísseis Atlas 5 classificados por humanos restantes no inventário da ULA. O ULA tem 24 mísseis Atlas 5 adicionais para voar antes que o míssil seja rebocado em favor do Vulcan Centaur, menos caro e mais poderoso.

Oito desses 24 foguetes já estão para o programa Starliner, o suficiente para atender aos requisitos contratuais da Boeing da NASA, que incluem mais dois voos de teste e seis missões operacionais da tripulação à estação espacial.

O novo míssil Vulcan da ULA ainda não foi lançado.

“Outro fator é que o veículo de lançamento Vulcan programado para substituir o veículo de lançamento Atlas 5 do Starliner precisa ser certificado para voos espaciais tripulados, e o processo de obtenção dessa certificação pode levar anos”, disse West.

Preocupações públicas sobre a NASA e a força de trabalho contratada em todo o programa de voos espaciais tripulados da agência “são de particular importância no caso da Boeing”, disse West, diretor de segurança de engenharia e diretor de testes do Conselho de Profissionais de Segurança Certificados.

“O comitê observou que os níveis de pessoal na Boeing parecem ser particularmente baixos”, disse West. “O Comitê monitorará a situação em um futuro próximo para o impacto, se houver, de quaisquer riscos de segurança presentes ou mitigados.

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“Embora não queiramos ver e pressionar desnecessariamente o lançamento do CFT, a Boeing deve garantir que todos os recursos disponíveis sejam aplicados para cumprir o cronograma razoável e evitar atrasos desnecessários”, disse West em luto.

“Estamos definitivamente por trás da ideia de não lançar até que esteja pronto, até que a segurança seja cuidada”, disse Mark Cirangelo, outro membro do painel de segurança. “Ao mesmo tempo, se os atrasos forem devido à falta de recursos aplicados ao programa, isso teria grandes impactos, ou poderia ter grandes impactos, no cronograma da NASA para retornar à Lua e muitas outras coisas que aconteceriam. para se livrar desses atrasos.”

Autoridades da NASA e da Boeing se recusaram a definir um cronograma para os testes da tripulação de voo, dizendo apenas que os preparativos da cápsula para a primeira missão do astronauta estavam a caminho de deixar a nave pronta para o lançamento até o final deste ano. O cronograma de testes da tripulação dependerá em grande parte dos resultados da missão OFT-2.

Um astronauta na Estação Espacial Internacional tirou esta imagem de 30 de março do Centro Espacial Kennedy, mostrando o Painel 39B no canto inferior direito, o Pad 39A diretamente acima dele e o Edifício de Montagem de Veículos. O norte está para baixo nesta foto. crédito: NASA

A SpaceX, outra empreiteira de tripulação comercial da NASA, completou cinco lançamentos de tripulação para a NASA, bem como duas missões totalmente especiais para astronautas usando a frota de naves espaciais Dragon da empresa.

Autoridades disseram no ano passado que a SpaceX encerraria a produção das novas cápsulas Dragon depois de construir quatro veículos de nível humano. O quarto e mais novo integrante da frota foi lançado pela primeira vez no mês passado. Cada espaçonave Dragon é projetada para pelo menos cinco voos, e a SpaceX e a NASA podem certificar a cápsula para missões adicionais.

“Certamente estamos preocupados se, seja o que for, os requisitos para transportar astronautas de e para a Estação Espacial Internacional durante sua vida restante podem ser atendidos sem dragões adicionais”, disse West. “Estudos paramétricos são recomendados para informar e apoiar decisões relevantes sobre a necessidade ou não de mais cápsulas Dragon.

“A taxa de disparo do Dragon continua, no entanto, medidas estão sendo tomadas para manter a taxa de lançamento alta”, disse West. “Algumas dessas medidas podem incluir o adiamento de manutenções preventivas e a reutilização do Dragon várias vezes. O comitê vai acompanhar de perto para ver se essas medidas podem ser implementadas sem aumentar os riscos.

“Devemos notar, a propósito, que há uma enorme quantidade de dados provenientes de todos esses lançamentos da SpaceX”, disse West. “Embora os dados possam beneficiar a NASA, achamos que devemos tomar cuidado para evitar ser sobrecarregado dados.”

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Em fevereiro, a NASA encomendou mais três missões de rotação da tripulação da SpaceX, além dos seis voos sob o contrato original da tripulação comercial. Assim que o Starliner estiver operacional, a NASA quer alternar a rotação da tripulação a cada seis meses entre a Boeing e a SpaceX, dando a cada fornecedor um voo de astronauta da NASA a cada ano.

West acrescentou que a SpaceX planeja lançar um enorme foguete Starship de próxima geração, atualmente em desenvolvimento no sul do Texas, a partir do Kennedy Space Center, que pode representar uma ameaça às instalações de lançamento do Falcon 9 e Dragon na Plataforma 39A.

“Uma opção potencial identificada para o lançamento da Starship é de uma nova instalação planejada dentro dos limites físicos em torno da plataforma 39A no Kennedy Space Center, onde os Dragons são lançados”, disse West. “Existem claras preocupações de segurança sobre o lançamento da grande espaçonave, que ainda não foi demonstrada, tão próxima, a apenas 300 metros ou mais, de outra plataforma, sem mencionar a trajetória absolutamente necessária para o programa de tripulação comercial”.

O Pad 39A também é a única instalação de lançamento atualmente capaz de lançar o foguete Falcon Heavy da SpaceX, que é essencial para colocar algumas naves militares da NASA e dos EUA em órbita.

A espaçonave e o estágio de reforço maciço e superpesado se combinam para atingir quase 120 metros de altura. O sistema foi projetado para ser totalmente reutilizável, e a SpaceX planeja pousar verticalmente sua nave espacial impulsionada e o estágio superior de volta ao local de lançamento.

A SpaceX está terminando o trabalho em sua plataforma de lançamento Starship no sul do Texas, mas a FAA está revisando os impactos ambientais das operações da SpaceX no local antes de emitir uma licença de lançamento comercial para o primeiro voo de teste orbital completo da espaçonave.

A NASA concedeu à SpaceX um contrato de US$ 2,9 bilhões no ano passado para desenvolver uma versão da espaçonave Starship para pousar astronautas na Lua.

“Para concluir, gostaria apenas de dizer que estes são tempos muito complexos para o PCC”, disse West, referindo-se ao Programa de Tripulação Comercial da NASA. “Como o site de lançamento da Starship explica, há muitas considerações externas, mas relevantes, a serem levadas em consideração. No entanto, uma coisa permanece clara, e é que ainda é muito importante chegar ao ponto em que a NASA tenha fornecedores viáveis ​​​​de CCP”.

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Nova pesquisa revela que os dinossauros não eram tão inteligentes quanto pensávamos

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Nova pesquisa revela que os dinossauros não eram tão inteligentes quanto pensávamos

Fotografia de um esqueleto de T. rex no Museu Senckenberg em Frankfurt, Alemanha. O Tiranossauro rex viveu no final do período Cretáceo (cerca de 66 milhões de anos atrás) e foi encontrado exclusivamente no oeste da América do Norte. Crédito: Kay R. Caspar

Os dinossauros eram tão inteligentes quanto os répteis, mas não tão inteligentes quanto os macacos, como sugerem pesquisas anteriores.

Uma equipe internacional de paleontólogos, etólogos e neurologistas reexaminou o tamanho e a estrutura do cérebro dos dinossauros e concluiu que eles se comportavam como crocodilos e lagartos.

Num estudo publicado no ano passado, afirmou-se que os dinossauros adoram Tiranossauro Rex Eles tinham um número excepcionalmente grande de neurônios e eram significativamente mais inteligentes do que o esperado. Tem sido afirmado que este elevado número de neurónios poderia beneficiar diretamente a inteligência, o metabolismo e a história de vida. Tiranossauro Rex Ele lembrava um macaco em alguns de seus hábitos. A transmissão cultural de conhecimento, bem como o uso de ferramentas têm sido citados como exemplos de características cognitivas que podem ter possuído.

Crítica da metodologia de contagem de neurônios

Mas o novo estudo publicado em Registro anatômico, em que Hadi George da Universidade de Bristol, Dr. Darren Naish (Universidade de Southampton) e liderado pelo Dr. Royal Ontario Museum) observe mais de perto as técnicas usadas para prever o tamanho do cérebro e o número de neurônios nos cérebros dos dinossauros. A equipe descobriu que suposições anteriores sobre o tamanho do cérebro dos dinossauros e o número de neurônios que seus cérebros continham não eram confiáveis.

A relação entre cérebro e massa corporal em vertebrados terrestres

A relação entre o cérebro e a massa corporal em vertebrados terrestres. Dinossauros como o T. rex tinham proporções de tamanho cérebro-corpo semelhantes às dos répteis vivos. Crédito: Cristian Gutierrez Ibanez

Esta pesquisa surge após décadas de análises nas quais paleontólogos e biólogos examinaram o tamanho e a anatomia do cérebro dos dinossauros e usaram esses dados para inferir comportamento e estilo de vida. As informações sobre os cérebros dos dinossauros vêm dos recheios minerais das cavidades cerebrais, chamados endocasts, bem como dos formatos das próprias cavidades.

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A equipe descobriu que o tamanho de seus cérebros era exagerado – especialmente o tamanho do prosencéfalo – e, portanto, seus neurônios também eram importantes. Além disso, mostraram que as estimativas do número de neurônios não são um guia confiável para a inteligência.

Recomendações para pesquisas futuras

Para reconstruir de forma confiável a biologia de organismos extintos há muito tempo ClassificarA equipe acredita que os pesquisadores devem considerar múltiplas linhas de evidência, incluindo anatomia esquelética, histologia óssea, comportamento de parentes vivos e vestígios de fósseis. “A inteligência dos dinossauros e de outros animais extintos é melhor determinada usando uma variedade de evidências que vão desde a anatomia macroscópica até pegadas fósseis, em vez de confiar apenas em estimativas do número de neurônios”, explicou Hadi, da Escola de Ciências da Terra de Bristol.

“Somos da opinião de que não é uma boa prática prever a inteligência em espécies extintas quando a população de neurônios reconstruída a partir de células endógenas é tudo o que temos para prosseguir”, explicou o Dr. Kai Kaspar.

“Os números de neurônios não são bons preditores do desempenho cognitivo, e usá-los para prever a inteligência em espécies extintas pode levar a interpretações muito enganosas”, acrescentou a Dra. Ornella Bertrand (Instituto de Paleontologia Miquel Crosafont da Catalunha).

O Dr. Darren Naish concluiu: “A possibilidade de o T. rex ser tão inteligente como um babuíno é ao mesmo tempo fascinante e assustadora, com o potencial de reinventar a nossa visão do passado.” “Mas o nosso estudo mostra como todos os nossos dados contradizem esta ideia. Eles eram mais parecidos com crocodilos gigantes e inteligentes, e isso é igualmente notável.”

Referência: “Quão inteligente foi o T. Rex?” Testando afirmações de cognição extraordinária em dinossauros e aplicando estimativas de número de neurônios na pesquisa paleontológica” por Kay R. Caspar, Christian Gutierrez Ibáñez, Ornella C. Bertrand, Thomas Carr, Jennifer A. D. Colburn e Arthur Erb, Hadi George, Thomas R. Holtz, Darren Naish, Douglas R. Willey e Grant R. Hurlburt, 26 de abril de 2024, Registro anatômico.
doi: 10.1002/ar.25459

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Cientistas estão se preparando para tempestades solares em Marte

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Cientistas estão se preparando para tempestades solares em Marte

Esta ejeção de massa coronal, capturada pelo Solar Dynamics Observatory da NASA, explodiu no Sol em 31 de agosto de 2012, viajando a mais de 1.400 quilômetros por segundo e enviando radiação para as profundezas do espaço. O campo magnético da Terra protege-a da radiação de eventos solares como este, enquanto Marte carece deste tipo de protecção. Fonte: NASA/SDO

O Sol estará mais ativo este ano, proporcionando uma rara oportunidade de estudar como as tempestades solares e a radiação afetarão os futuros astronautas no Planeta Vermelho.

Nos próximos meses, dois dos NASAde Marte A espaçonave terá uma oportunidade sem precedentes de estudar como as erupções solares – explosões gigantescas na superfície do Sol – afetam futuros robôs e astronautas no Planeta Vermelho.

Isso ocorre porque o Sol está entrando em um período de pico de atividade denominado máximo solar, algo que acontece aproximadamente a cada 11 anos. Durante o máximo solar, o Sol é particularmente propenso a explosões de fogo em uma variedade de formas – incluindo… Erupções solares E Ejeção de massa coronal – Que libera radiação nas profundezas do espaço. Quando uma série desses eventos solares irrompe, isso é chamado de tempestade solar.


Saiba como o rover MAVEN da NASA e o rover Curiosity da agência estudam as erupções solares e a radiação em Marte durante o máximo solar – o período em que o Sol está mais ativo. Crédito: NASA/Laboratório de Propulsão a Jato– Caltech/GSFC/SDO/MSSS/Universidade do Colorado

O campo magnético da Terra protege em grande parte o nosso planeta natal dos efeitos destas tempestades. Mas Marte perdeu o seu campo magnético global há muito tempo, tornando o Planeta Vermelho mais vulnerável às partículas energéticas do Sol. Quão intensa é a atividade solar em Marte? Os pesquisadores esperam que o atual máximo solar lhes dê a chance de descobrir. Antes de enviar humanos para lá, as agências espaciais precisam determinar, entre muitos outros detalhes, que tipo de proteção radiológica os astronautas necessitarão.

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“Para os humanos e as origens marcianas, não temos uma compreensão sólida do impacto da radiação durante a atividade solar”, disse Shannon Curry, do Laboratório de Física Atmosférica e Espacial da Universidade do Colorado em Boulder. Curry é o investigador principal do orbitador MAVEN (Mars Atmospheric and Volatile Evolution) da NASA, operado pelo Goddard Space Flight Center da NASA em Greenbelt, Maryland. “Na verdade, gostaria de ver um ‘grande evento’ em Marte este ano – um grande evento que possamos estudar para compreender melhor a radiação solar antes dos astronautas irem a Marte.”

Detector de avaliação de radiação do rover Curiosity

O detector de avaliação de radiação no rover Curiosity da NASA é destacado nesta imagem anotada do Mastcam do rover. Os cientistas da RAD estão entusiasmados em usar o instrumento para estudar a radiação em Marte durante o máximo solar. Fonte da imagem: NASA/JPL-Caltech/MSSS

Meça a altura e a queda

MAVEN monitora radiação, partículas solares e muito mais acima da superfície de Marte. A fina atmosfera de um planeta pode afetar a densidade das moléculas no momento em que atingem a superfície, e é aí que a sonda Curiosity da NASA entra em ação. Dados do detector de avaliação de radiação do Curiosity, ou RadAjudou os cientistas a compreender como a radiação decompõe as moléculas de carbono na superfície, um processo que pode afetar a preservação de sinais de vida microbiana antiga. A ferramenta também deu à NASA uma ideia de quanta proteção os astronautas poderiam esperar da radiação, usando cavernas, tubos de lava ou faces de penhascos para proteção.

Quando ocorre um evento solar, os cientistas observam a quantidade de partículas solares e quão ativas elas são.

Atmosfera de Marte e Evolução Volátil da NASA (MAVEN)

Este conceito artístico retrata a atmosfera marciana e a espaçonave MAVEN da NASA perto de Marte. Crédito: NASA/GSFC

“Poderíamos ter 1 milhão de partículas de baixa energia ou 10 partículas de energia muito alta”, disse o investigador principal da RAD, Don Hasler, do escritório do Southwest Research Institute em Boulder, Colorado. “Embora os instrumentos MAVEN sejam mais sensíveis a instrumentos de baixa energia, o RAD é o único instrumento capaz de ver instrumentos de alta energia que podem cruzar a atmosfera até a superfície, onde estarão os astronautas.”

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Quando o MAVEN detecta uma grande explosão solar, a equipe do orbitador informa à equipe do Curiosity para saber sobre isso para que possam monitorar as mudanças nos dados RAD. As duas missões também podem compilar uma série temporal que mede as mudanças até meio segundo quando as partículas atingem a atmosfera marciana, interagem com ela e, eventualmente, atingem a superfície.

A missão MAVEN também conduz um sistema de alerta precoce que permite que outras equipas de naves espaciais de Marte saibam quando os níveis de radiação começam a subir. O sistema de alerta permite que as missões desliguem dispositivos que podem ser vulneráveis ​​a explosões solares, que podem interferir na eletrônica e nas comunicações de rádio.

Água perdida

Além de ajudar a manter os astronautas e as naves espaciais seguros, estudar o máximo solar também pode fornecer informações sobre a razão pela qual Marte mudou de um mundo quente e húmido, semelhante à Terra, há milhares de milhões de anos, para um deserto congelado hoje.

O planeta está em um ponto de sua órbita quando está mais próximo do Sol, aquecendo a atmosfera. Isso pode causar tempestades de poeira crescentes que cobrem a superfície. Às vezes as tempestades se fundem, tornando-se globais (veja a imagem abaixo).

Animação de uma tempestade global de poeira em Marte

Marte antes e depois da tempestade de poeira: filmes lado a lado mostram como a tempestade de poeira global de 2018 cobriu o planeta vermelho, graças à câmera Mars Color Imager (MARCI) a bordo do Mars Reconnaissance Orbiter da NASA. Esta tempestade global de poeira fez com que a espaçonave da NASA perdesse contato com a Terra. Fonte da imagem: NASA/JPL-Caltech/MSSS

Embora reste pouca água em Marte – principalmente gelo sob a superfície e nos pólos – parte dela ainda circula como vapor na atmosfera. Os cientistas questionam-se se as tempestades globais de poeira ajudam a expulsar este vapor de água, elevando-o bem acima do planeta, onde a atmosfera é destruída durante as tempestades solares. Uma teoria é que este processo, repetido várias vezes ao longo de eras, pode explicar como Marte deixou de ter lagos e rios para ser hoje praticamente sem água.

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Se uma tempestade global de poeira ocorresse ao mesmo tempo que uma tempestade solar, seria uma oportunidade para testar esta teoria. Os cientistas estão particularmente entusiasmados porque este máximo solar ocorre no início da estação mais poeirenta de Marte, mas também sabem que uma tempestade de poeira global é rara.

Mais sobre missões

O Goddard Space Flight Center da NASA em Greenbelt, Maryland, gerencia a missão MAVEN. A Lockheed Martin Space construiu a espaçonave e é responsável pelas operações da missão. JPL fornece navegação e suporte de rede espacial profunda. O Laboratório de Física Atmosférica e Espacial da Universidade do Colorado Boulder é responsável pelo gerenciamento de operações científicas, divulgação pública e comunicações.

O Curiosity foi construído pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA, operado pelo Instituto de Tecnologia da Califórnia em Pasadena, Califórnia. O JPL está liderando a missão em nome da Diretoria de Missões Científicas da NASA em Washington. A investigação RAD é apoiada pela Divisão de Heliofísica da NASA como parte do Heliophysics System Observatory (HSO) da NASA.

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Autópsia cerebral revela nova causa possível por trás da doença de Alzheimer: ScienceAlert

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Autópsia cerebral revela nova causa possível por trás da doença de Alzheimer: ScienceAlert

A análise do tecido cerebral humano revelou diferenças na forma como as células imunitárias se comportam nos cérebros de pessoas com doença de Alzheimer em comparação com cérebros saudáveis, sugerindo um potencial novo alvo terapêutico.

A descoberta foi feita por pesquisa liderada pela Universidade de Washington, publicada em agosto Células da micróglia No cérebro de pessoas com doença de Alzheimer Em um estado pró-inflamatório Muitas vezes, tornando-os menos vulneráveis ​​à protecção.

Microglia são células imunológicas que ajudam a manter nosso cérebro saudável, removendo resíduos e mantendo a função cerebral normal.

Em resposta à infecção ou para remover células mortas, estas formas elegantes e que mudam de forma podem tornar-se menos rotativas e mais móveis para engolir invasores e lixo. eles também Sinapses “podam” durante o desenvolvimentoo que ajuda a formar os circuitos que ajudam nosso cérebro a funcionar bem.

Não é certo qual o papel que desempenham na doença de Alzheimer, mas em pessoas com esta doença neurodegenerativa devastadora, algumas microglias respondem muito fortemente. Pode causar inflamação O que contribui para a morte das células cerebrais.

Infelizmente, os ensaios clínicos para Medicamentos anti-inflamatórios para a doença de Alzheimer não mostraram efeitos significativos.

Para aprofundar o papel da micróglia na doença de Alzheimer, os neurocientistas Katherine Prater e Kevin Green, da Universidade de Washington, juntamente com colegas de diversas instituições dos EUA, usaram amostras de autópsias cerebrais de doadores de pesquisa – 12 com doença de Alzheimer e 10 pessoas saudáveis ​​– para estudar a atividade da microglia do gene Small.

Usando um novo método de promoção Sequenciamento de RNA de fita simplesA equipe conseguiu identificar profundamente 10 populações diferentes de micróglia no tecido cerebral com base em seu conjunto único de expressão genética, que diz às células o que fazer.

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TTrês grupos nunca haviam sido vistos antes e um deles era mais comum em pessoas com doença de Alzheimer. Este tipo de microglia contém genes que promovem inflamação e morte celular.

No geral, os investigadores descobriram que as populações de microglia nos cérebros das pessoas com doença de Alzheimer tinham maior probabilidade de estar num estado pró-inflamatório.

Isto significa que eram mais propensos a produzir moléculas inflamatórias que podem danificar as células cerebrais e possivelmente contribuir para o desenvolvimento da doença de Alzheimer.

Os tipos de microglia encontrados nos cérebros de pessoas com Alzheimer eram menos propensos a serem protetores, afetando a sua capacidade de puxar o peso, limpando células mortas e resíduos e promovendo o envelhecimento saudável do cérebro.

Micrografia de microglia (verde) de um cérebro com doença de Alzheimer. (Lexi Coquit/Laboratório de Neuroinflamação da Universidade de Wisconsin)

Os cientistas também acreditam que a microglia pode mudar de tipo ao longo do tempo. Portanto, não podemos simplesmente olhar para o cérebro de uma pessoa e dizer com certeza que tipo de micróglia ela possui; Acompanhar como as microglias mudam ao longo do tempo pode nos ajudar a entender como elas contribuem para a doença de Alzheimer.

“Neste momento, não podemos dizer se são as micróglias que estão a causar a doença ou se é a patologia que está a causar a mudança no comportamento destas micróglias.” Ele disse Prater.

Esta investigação ainda está numa fase inicial, mas avança a nossa compreensão sobre o papel destas células na doença de Alzheimer e sugere que algumas populações de microglia podem ser alvos de novos tratamentos.

A equipe espera que o seu trabalho leve ao desenvolvimento de novos tratamentos que possam melhorar a vida das pessoas com doença de Alzheimer.

“Agora que identificámos os perfis genéticos destas micróglias, podemos tentar descobrir exactamente o que fazem e, esperançosamente, identificar formas de mudar os seus comportamentos que possam contribuir para a doença de Alzheimer”, diz Prater. Ele disse.

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“Se pudermos determinar o que eles estão fazendo, poderemos mudar seu comportamento com tratamentos que possam prevenir ou retardar esta doença.”

O estudo foi publicado em Natureza envelhecida.

Uma versão anterior deste artigo foi publicada em agosto de 2023.

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