Connect with us

Economy

DEI fica quieto – The New York Times

Published

on

DEI fica quieto – The New York Times

A Paradigm, empresa de consultoria DEI de Joel Emerson, trabalha com mais de 500 empresas. A crescente reação contra a DEI é “normalmente o primeiro item da agenda em cada teleconferência”, disse ela.

Os críticos do DEI, ou iniciativas de diversidade, equidade e inclusão, tentaram torná-lo um bode expiatório para tudo Fracasso dos bancos regionais para Um comitê destruiu um avião Boeing em vôo na semana passada. O debate ganhou força este mês, quando três bilionários famosos discordaram sobre os méritos da DEI nas redes sociais: Elon Musk e o CEO da Pershing Square, Bill Ackman, atacaram os esforços da DEI como “racistas”, enquanto o investidor Mark Cuban argumentou que eles eram “racistas”. para o interesse público”. um trabalho.”

O cenário económico e político mudou desde 2020, quando as empresas contrataram em massa agentes da DEI no meio de um acerto de contas racial após o assassinato de George Floyd. Recentemente, os programas DEI tornaram-se menos visíveis. Nos últimos anos, as contratações para funções de DEI diminuíram e o número de ligações de investidores mencionando a DEI diminuiu.

Isto levanta a questão: as empresas recuaram da DEI? Ou mudaram a forma como lidam com o assunto e falam sobre ele?

A DEI está operando em um novo ambiente. No ano passado, o Supremo Tribunal rejeitou a acção afirmativa nas admissões universitárias, levando a uma onda de processos semelhantes e ameaças legais contra programas de diversidade empresarial. Embora as sondagens indiquem que a maioria dos americanos acredita que é bom que as empresas se concentrem na diversidade, na igualdade e na inclusão, existe uma grande divisão partidária: Pesquisa Pew no ano passado78% dos trabalhadores que se identificaram como democratas concordaram com este sentimento, enquanto apenas 30% dos trabalhadores republicanos pensaram o mesmo.

O declínio pode ter levado a uma reformulação da marca, Segundo profissionais do DEI. Em algumas empresas, o que costumava ser chamado de pesquisa DEI pode agora ser anunciado como uma pesquisa cultural, disse Emerson. Ou a formação em gestão enquadrada como parte dos esforços do DEI poderia, alternativamente, ser discutida como um curso de formação para ajudar os gestores a realizar avaliações de desempenho de forma mais eficaz. “Este termo parece ser amplamente mal compreendido de uma forma que acho que nenhum de nós percebeu até os últimos meses”, disse Emerson sobre a DEI. Ela acrescentou que pode fazer sentido que as empresas “sejam mais específicas sobre exatamente o que estamos falando”.

Alguns programas corporativos de DEI agora incluem uma gama mais ampla de grupos, disse Porter Braswell, fundador do 2045 Studio, uma rede de membros para profissionais negros. “Acho que em vez de dizer que este é um programa para funcionários negros, seria mais como: ‘Este é um programa para aumentar a equidade nas taxas de promoção em toda a empresa, e todos estão incluídos para se inscreverem para fazer parte deste programa’”. ele disse.”Este é um programa para funcionários negros, mas vocês desempenharão funções diferentes.”

READ  Reguladores europeus na Itália, França, Alemanha e Reino Unido controlam grandes empresas de tecnologia

Algumas empresas falam agora em “IED” em vez de “DEI”, com ênfase na inclusão.

Mas o declínio nas ofertas de emprego na DEI pode sinalizar um declínio. Após um aumento acentuado em 2020 e 2021, as ofertas de emprego para cargos de DEI nos sites de empregos ZipRecruiter e Even diminuíram em 2022 e 2023, disseram as empresas. Na ZipRecruiter, o número caiu 63% em 2023. Na verdade, de dezembro de 2022 a janeiro de 2023, o número caiu 18%.

A lenta rotatividade em empregos DEI (os empregadores que contrataram em 2021 podem não precisar contratar novamente em 2022) e um mercado de trabalho frio – especialmente em setores, como tecnologia e finanças, que são mais propensos a ocupar cargos de DEI – podem contribuir para o declínio. disse Julia Pollack, economista-chefe da ZipRecruiter. Mas estes factores não explicam totalmente esta mudança.

Alguns vêem o declínio nas ofertas de emprego como um sinal de que as empresas recuaram nos seus compromissos com a DEI. O aumento nas contratações para cargos na DEI após o assassinato de Floyd “tem sido, na melhor das hipóteses, performativo”, disse Misty Gaither, vice-presidente de diversidade e inclusão. Justiça e pertencimento na realidade.

Braswell, da Jobwell, acrescentou que muitas empresas tentaram atribuir toda a responsabilidade pela mudança da cultura empresarial a duas novas contratações – uma estratégia que previsivelmente falhou. “Todas estas pessoas estão a ser despedidas, todas estas pessoas estão a pedir demissão, todas estas pessoas estão a sentir-se esgotadas”, disse ele. “A única forma destas culturas mudarem para se tornarem mais diversas, mais equitativas, mais inclusivas é que isso seja tarefa de todos. dentro.” “Empresa.”

Há também evidências de que as empresas continuam comprometidas com o DEI Numa sondagem publicada esta semana pelo escritório de advocacia laboral Littler, apenas 1% dos 320 executivos disseram que tinham reduzido significativamente os seus compromissos de DEI no ano passado, e 57% disseram que tinham reduzido significativamente os seus compromissos no ano passado. Esses esforços foram ampliados.

Em uma enquete para 194 Chefe de Recursos Humanos publicado pelo Conference Board no mês passado, nenhum dos participantes disse que planeja reduzir as iniciativas de DEI. Embora o número de menções ao DEI em teleconferências com investidores tenha diminuído, o número de menções em registros anuais está em um nível mais alto, de acordo com a AlphaSense.

Importa como as empresas falam sobre DEI? Os executivos pararam de discutir seus esforços de sustentabilidade Usando o termo ESG, para questões ambientais, sociais e de governança corporativa, à medida que o tema se tornou mais politizado. (Larry Fink da BlackRock descreveu recentemente o termo “ESG” como “Totalmente armado“.”) Quando se trata de DEI, alguns profissionais não se incomodam com mudanças na marca enquanto o negócio continuar. “Os objetivos finais destas iniciativas e programas de diversidade não mudarão”, disse Braswell.

READ  CEO do Twitter, Parag Agrawal, enfrenta raiva de funcionários por críticas de Elon Musk

Para outros, mudar de palavras é em si um retrocesso. “Precisamos chamá-lo do que é”, disse Gaither, do Even. “Os dados mostram que todas estas coisas positivas acontecem quando há diversidade, equidade e inclusão. Por isso, não vamos esconder isso nem chamar-lhe algo diferente.

-Sarah Kessler

Citi vai cortar 20 mil empregos declarou o gigante de Wall Street Demissões Anunciou um prejuízo de US$ 1,8 bilhão no quarto trimestre – os piores resultados do banco em 14 anos. Jane Fraser, presidente-executiva do Citi, admitiu que o desempenho do banco foi fraco, mas disse que 2024 seria um “ponto de viragem”.

A BlackRock está apostando alto em infraestrutura. O gestor de activos concordou em comprar a Global Infrastructure Partners por cerca de 12,5 mil milhões de dólares, num negócio que criaria o segundo maior negócio de infra-estruturas do mundo. A BlackRock também anunciou uma grande reorganização, com o CEO de Infraestrutura Global, Bayo Ogunlesi, ingressando no Comitê Executivo Global e no Conselho de Administração da BlackRock.

A Securities and Exchange Commission (SEC) aprovou o primeiro Bitcoin ETF. O regulador permitiu que 11 gestores de fundos criassem um novo produto que tornará mais fácil para os investidores de varejo comprar e vender criptomoedas. Mas o presidente da SEC, Gary Gensler, emitiu uma declaração de advertência após a decisão, explicando que o bitcoin era um “ativo especulativo e volátil” que havia sido usado para atividades ilícitas.

O Banco Mundial alerta para uma década “perdida” A instituição espera que o crescimento global desacelere para 2,4 por cento este ano, contra 2,6 por cento em 2023. A previsão coloca a economia global no caminho para a meia década mais fraca em 30 anos. Duas guerras, um abrandamento da economia da China e o aumento dos riscos de desastres naturais causados ​​pelo aquecimento global exacerbaram a incerteza.

Os livros de Andrew McAfee, incluindo The Second Machine Age, concentram-se em como a tecnologia está mudando o trabalho. No seu último livro, The Maniac Way, McAfee, professor da Sloan School of Management do MIT, descreve a mudança da filosofia de gestão da era industrial para uma nova era de mudança contínua.

McAfee discutiu o livro com DealBook. A conversa foi editada para maior extensão e clareza.

Ela recomenda que as empresas adotem os “padrões geek” nos quais as empresas modernas mais bem-sucedidas se destacam. O que você quer dizer com isso?

As normas são comportamentos esperados no nível do grupo. Eu diria que existem quatro ótimos critérios para geeks.

A primeira é a ciência, que é um argumento fixo que é resolvido ao longo do tempo por evidências.

READ  Sam Bankman-Fried lançou um boletim Substack para se defender

A segunda é a propriedade. Trata-se de atribuir responsabilidade a um grupo independente e, em seguida, garantir que este continue a ser um grupo independente.

O terceiro é a velocidade. Com que rapidez você pode iterar, fazer algo, obter feedback significativo sobre isso, integrar isso e obter algo de volta? Você precisa de um plano, mas a chave é um plano mínimo viável.

E, por fim, a abertura, que está muito próxima da segurança psicológica (da qual minha ex-colega Amy Edmondson falou muito). É o oposto da defensiva. Somos criaturas defensivas por natureza. Não gostamos de ser desafiados, e os geeks perceberam que precisamos superar isso se realmente quisermos progredir juntos.

Escrevi que a chave para a regra de propriedade é manter a burocracia sob controle. Por que a burocracia tende a aumentar?

Nós, humanos, temos esse desejo profundamente enraizado de querer status. Uma maneira de conquistar uma posição em uma organização grande e complexa é ser um guardião ou alguém no círculo de tomada de decisões.

Atingir seus números ajuda a organização como um todo – se você tiver feito o alinhamento corretamente. Mas você faz para si mesmo a vigésima assinatura no caminho da aprovação para obter uma determinada quantia de gastos por meio do sistema? Não, vamos tentar não ter isso.

Qual dos padrões geek é o mais difícil para os líderes?

Talvez abertura. Tal como todos nós, os nossos líderes são criaturas defensivas por natureza. Dizer “Ah, sim, não pensei nisso – boa ideia” não era o que o líder da era industrial, Jack Welsh, deveria fazer. Manter essa falta de atitude defensiva, criar um ambiente de segurança psicológica e discutir de forma que não feche as coisas são coisas difíceis de fazer e continuar a fazer como líder.

Já houve uma época em que esse não era o melhor caminho? O que há no mundo que mudou que o torna mais importante?

Sempre foi uma ideia melhor ser aberto do que defensivo. Num ambiente em lenta mudança, onde a paisagem é constante, fechar-se ou não acolher a discussão não é um grande problema. Isto acontece quando a concorrência é global, quando as coisas melhoram duas vezes mais a cada 18 meses e quando o seu ambiente é periodicamente abalado por algo como a IA generativa.

Quando o mundo muda demasiado rapidamente, todos estes velhos hábitos industriais pioram.

Obrigado por ler! Nos vemos na terça-feira.

Adoraríamos seus comentários. Envie ideias e sugestões por e-mail para [email protected].

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Economy

Lucro da Volkswagen cai 20% no primeiro trimestre devido à queda nas vendas

Published

on

Lucro da Volkswagen cai 20% no primeiro trimestre devido à queda nas vendas

Um homem lustra um Volkswagen ID GTI Concept em exibição no Salão Internacional do Automóvel (IAA) em Munique, sul da Alemanha, em 5 de setembro de 2023.

Christoph Stasch | AFP | Imagens Getty

A montadora alemã Volkswagen disse na terça-feira que seu lucro operacional caiu 20% no primeiro trimestre, uma vez que a fraca demanda por suas marcas premium levou a um declínio nas vendas.

A empresa afirmou que os lucros operacionais atingiram 4,6 mil milhões de euros (4,9 mil milhões de dólares) nos primeiros três meses de 2024. No mesmo período de 2023, os lucros operacionais atingiram 5,7 mil milhões de euros.

Continue Reading

Economy

FCC multa grandes operadoras de telefonia móvel dos EUA por venderem dados de localização de clientes – Krebs on Security

Published

on

FCC multa grandes operadoras de telefonia móvel dos EUA por venderem dados de localização de clientes – Krebs on Security

o Comissão Federal de Comunicações dos EUA A FCC impôs hoje multas totalizando quase US$ 200 milhões às quatro principais operadoras – incluindo AT&T, Corrida, T móvel E Verizon – Compartilhar ilegalmente o acesso às informações de localização dos clientes sem consentimento.

As multas representam o culminar de uma investigação de mais de quatro anos sobre as ações das principais transportadoras. Em Fevereiro de 2020, a FCC notificou todos os quatro fornecedores sem fios de que as suas práticas de partilha de acesso aos dados de localização dos clientes provavelmente violavam a lei.

A FCC disse ter descoberto que cada uma das operadoras vendia o acesso às informações de localização de seus clientes para “agregadores”, que então revendiam o acesso às informações a provedores de serviços terceirizados baseados em localização.

“Ao fazer isso, cada operadora tentou transferir suas obrigações de obter o consentimento do cliente para os destinatários das informações de localização, o que em muitos casos significou que o consentimento válido do cliente não foi obtido.” Declaração da FCC Em lê o trabalho. “Esta falha inicial foi exacerbada quando as transportadoras, percebendo que as suas salvaguardas eram ineficazes, continuaram a vender acesso a informações de localização sem tomar medidas razoáveis ​​para protegê-las contra acesso não autorizado.”

Comissão Federal de Comunicações (FCC). Resultados contra a AT&TPor exemplo, mostra que a AT&T vendeu dados de localização de clientes direta ou indiretamente a pelo menos 88 entidades terceirizadas. Comissão Federal de Comunicações seja encontrado A Verizon vendeu acesso aos dados de localização do cliente (direta ou indiretamente) a 67 entidades terceirizadas. Os dados de localização dos clientes da Sprint chegaram a 86 terceiros e a 75 terceiros no caso dos clientes da T-Mobile.

READ  CEO do Twitter, Parag Agrawal, enfrenta raiva de funcionários por críticas de Elon Musk

O comitê disse que tomou medidas depois disso Senador Ron Wyden (empate.) Envie uma carta para a FCC. Detalhes de como a empresa foi chamada Tecnologias Seguras Ele venderia os dados de localização de clientes de quase todos os principais provedores de serviços de telefonia móvel para autoridades policiais.

No mesmo mês, KrebsOnSecurity publicou a notícia de que O site é inteligente – um agregador de dados que trabalha com as principais operadoras de telefonia móvel – tinha uma demonstração gratuita e insegura de seu serviço on-line, que qualquer pessoa poderia usar para encontrar a localização exata de quase qualquer telefone celular na América do Norte.

As operadoras prometeram encerrar acordos de compartilhamento de dados de localização com empresas terceirizadas. Mas em 2019, foi relatado Mostrar Vice.com Little Has Changed, detalhando como os repórteres conseguiram localizar um telefone de teste depois de pagar US$ 300 a um caçador de recompensas que simplesmente comprou os dados por meio de um serviço terceirizado desconhecido.

O senador Wyden disse que ninguém que se inscreveu em um plano de celular acreditava que estava dando permissão para sua companhia telefônica vender um registro detalhado de seus movimentos para qualquer pessoa com cartão de crédito.

“Aplaudo a FCC por prosseguir minha investigação e responsabilizar essas empresas por colocarem em risco a vida e a privacidade dos clientes”, disse Wyden em comunicado hoje.

A FCC multou a Sprint e a T-Mobile em US$ 12 milhões e US$ 80 milhões, respectivamente. A AT&T foi multada em mais de US$ 57 milhões, enquanto a Verizon recebeu uma multa de US$ 47 milhões. No entanto, estas multas representam uma pequena parcela da receita anual de cada companhia aérea. Por exemplo, os US$ 47 milhões representam menos de um por cento da receita total de serviços sem fio da Verizon em 2023, que foi de cerca de US$ 77 bilhões.

READ  Previsão do preço do gás natural - mercados de gás natural continuam em declínio

Os valores das multas variaram porque foram calculados em parte com base no número de dias em que as operadoras continuaram a compartilhar os dados de localização de um cliente após serem notificadas de que isso era ilegal (a agência também levou em consideração o número de acordos ativos de compartilhamento de dados de localização de terceiros ). A FCC observa que a AT&T e a Verizon levaram mais de 320 dias após a publicação da história do Times para rescindir seus acordos de compartilhamento de dados; A T-Mobile demorou 275 dias; A Sprint continuou a compartilhar dados de localização de clientes por 386 dias.

Atualizado às 18h25 horário do leste dos EUA: Ela explicou que a FCC iniciou sua investigação a pedido do senador Wyden.

Continue Reading

Economy

Elon Musk fecha acordos na China para carros autônomos da Tesla

Published

on

Elon Musk fecha acordos na China para carros autônomos da Tesla

A Tesla concluiu uma série de acordos com reguladores e uma empresa chinesa de inteligência artificial durante uma rápida viagem a Pequim no domingo e na segunda-feira de Elon Musk, o CEO da montadora, o que poderia abrir caminho para a empresa apresentar seus mais recentes carros autônomos. Software automotivo na China.

A Tesla enfrentou vários obstáculos para entregar seu mais recente nível de direção autônoma, que chama de direção totalmente autônoma supervisionada. Precisava da aprovação dos reguladores chineses, que questionavam se a empresa tinha tomado as precauções adequadas para proteger os dados. Precisava de acesso a mapas de altíssima resolução em todo o país.

O momento da viagem do Sr. Musk foi importante. Ele chegou à China dias depois de definir a tecnologia de direção autônoma e a inteligência artificial como fatores críticos para o futuro da Tesla. A Tesla não é apenas uma empresa automobilística, disse Musk aos investidores na semana passada, dizendo: “Devemos ser vistos como uma empresa de robótica de IA”.

A aprovação da tecnologia na China daria a Musk uma vitória muito necessária, depois que os reguladores dos EUA emitiram uma avaliação severa da segurança e do desempenho do sistema em um relatório divulgado na sexta-feira.

Musk voou em seu avião particular para Pequim na manhã de domingo e quase imediatamente se encontrou com o primeiro-ministro Li Qiang, a segunda autoridade da China depois de Xi Jinping. Li é um aliado de longa data de Musk, que, enquanto servia como secretário do Partido Comunista em Xangai, ajudou a pavimentar o caminho para a Tesla construir o que é hoje a maior fábrica de montagem de automóveis da empresa.

A Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, ligada ao governo, anunciou mais tarde que a Tesla e cinco montadoras chinesas receberam aprovação das autoridades e da associação em relação às suas precauções de segurança relacionadas a dezenas de modelos de automóveis. As regras impedem que os fabricantes de automóveis na China utilizem software que reconheça os rostos de qualquer pessoa fora dos seus carros e incluem muitas outras restrições. Os sistemas autônomos usam câmeras para guiar os veículos.

READ  Tesla está cortando preços do Modelo Y por tempo limitado – pelo menos por enquanto

Os carros incluíam o Tesla Model 3 e o Model Y. Os cinco fabricantes chineses incluíam a BYD, a empresa dominante de automóveis elétricos na China e principal concorrente global da Tesla, e a Nio, um player de longa data no setor automobilístico da China.

A Tesla opera um data center em Xangai há três anos, que gerencia extensas informações acumuladas pelos carros que vendeu na China enquanto viajam pelas estradas do país. A China reforçou as suas regulamentações de segurança de dados nos últimos anos para limitar severamente as informações que saem do país.

A Tesla fechou separadamente um acordo com uma das maiores empresas de tecnologia da China, a Baidu, para mapas de pistas rodoviárias de alta resolução, de acordo com uma pessoa familiarizada com o acordo que não estava autorizada a falar sobre ele publicamente. Os veículos Tesla na China usam o Baidu Maps há quatro anos para navegação básica, orientando os motoristas para onde ir, mas antes não tinham acesso a mapas de alta resolução.

A Baidu é uma das cerca de 20 empresas chinesas com as credenciais necessárias do governo chinês para acessar dados de mapas de alta resolução. As montadoras teriam que fazer parceria com uma dessas empresas ou confiar fortemente nas câmeras de seus carros para criar seus próprios mapas, como a Tesla fez até agora.

Os detalhes não foram disponibilizados imediatamente na segunda-feira sobre o que a Tesla concordou em fazer em troca das aprovações. A China tem uma longa história de incentivo às empresas multinacionais para partilharem quantidades significativas de tecnologia em troca de acesso aos seus mercados. Mas o governo chinês insiste que não obriga as empresas estrangeiras a entregar os seus segredos comerciais, e a administração Trump prometeu que não o fará.

READ  Apple chega a US $ 3 trilhões de capitalização de mercado

As ações da Tesla saltaram na segunda-feira após a notícia das aprovações na China. A empresa informou na semana passada que os seus lucros caíram 55% nos primeiros três meses do ano, enquanto as suas receitas caíram 9%. Dias antes, a Tesla anunciou que iria demitir 10% de sua força de trabalho em todo o mundo, ou cerca de 14 mil funcionários.

À medida que os fabricantes de automóveis chineses lançam um grande número dos seus próprios modelos de carros elétricos este ano, a Tesla está a duplicar as capacidades de condução autónoma, colocando características nos carros à frente de outros fabricantes de automóveis, apesar das preocupações dos reguladores e especialistas em segurança sobre a capacidade da tecnologia da empresa.

A Tesla já oferece o que chama de “condução totalmente autônoma supervisionada” nos Estados Unidos. A empresa cobra US$ 99 por mês para atualizar os carros Tesla de seus sistemas de assistência de piloto automático ou piloto automático aprimorado para o novo nível.

O principal regulador de segurança no trânsito dos EUA disse na sexta-feira que estava investigando o recall de seu sistema de assistência ao piloto automático pela Tesla Inc devido a preocupações de que a empresa não fez o suficiente para garantir que os motoristas permanecessem atentos ao usar a tecnologia.

O órgão regulador, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, disse que havia Pelo menos 29 acidentes fatais Envolve piloto automático e condução totalmente autônoma de janeiro de 2018 a agosto de 2023. A análise não avaliou se houve mais ou menos mortes do que se os humanos tivessem dirigido seus carros sem usar esses sistemas. A Agência de Segurança Rodoviária disse que a tecnologia usada por outras montadoras faz um trabalho melhor para garantir que os motoristas prestem atenção.

READ  A Agência de Proteção Ambiental define regras de turboalimentação para vendas de carros e caminhões elétricos

A agência disse que o uso do termo piloto automático pela Tesla “pode levar os motoristas a acreditar que a automação tem capacidades maiores do que realmente tem e convida os motoristas a depositarem confiança excessiva na automação”.

A agência também está investigando dois acidentes fatais envolvendo o sistema BlueCruise da Ford Motors, que permite aos motoristas tirar as mãos do volante em muitas rodovias dos EUA.

A China também viu mortes devido a erros cometidos por carros autônomos, que agora são oferecidos por diversas empresas chinesas além da Tesla. Mas os acidentes que envolvem erros cometidos por condutores humanos são um tema frequente em vídeos virais na China, alimentando a percepção popular de que os carros autónomos podem ser mais seguros.

Joey Dong Contribuiu para a pesquisa.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2023