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Falcon 9 lança satélites Starlink, carga útil de transporte da Boeing – Spaceflight Now

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Falcon 9 lança satélites Starlink, carga útil de transporte da Boeing – Spaceflight Now

Cobertura ao vivo da contagem regressiva e do lançamento do foguete SpaceX Falcon 9 do Space Launch Complex 40 na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral, na Flórida. A missão Starlink 4-20 lançará o próximo lote de 51 satélites de banda larga Starlink da SpaceX e a carga útil de passageiros da Boeing para demonstrar a tecnologia de comunicação de banda larga. Siga-nos Twitter.

SFN ao vivo

A SpaceX lançou um foguete Falcon 9 na noite de domingo com 51 satélites de internet Starlink e uma carga útil que usaria um veículo de transporte orbital construído para subir em uma órbita mais alta para testar a tecnologia de comunicação de banda larga da Boeing.

A decolagem do Complexo de Lançamento Espacial 40 na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral a bordo de um foguete Falcon 9 ocorreu às 22:09:40 EDT (0209:40 GMT de segunda-feira), marcando o 40º lançamento da SpaceX do ano.

Havia 80% de chance de clima adequado para uma chance de lançamento na noite de domingo, de acordo com o 45º Esquadrão Meteorológico da Força Espacial dos EUA.

A principal carga útil para a missão de domingo à noite, designada Starlink 4-20, é o próximo lote de satélites de Internet Starlink da SpaceX. O foguete terá até 51 espaçonaves Starlink embaladas, menos do que o número transportado em um lançamento típico de Starlink da Flórida, para acomodar uma carga útil líquida de transporte.

O passageiro secundário é o veículo de transporte orbital Sherpa-LTC de propulsão química que viaja na pilha de carga útil Starlink dentro do cruzador de carga útil Falcon 9. O veículo de transporte orbital Sherpa-LTC é projetado pela Spaceflight, um desenvolvedor de espaçonaves com sede em Seattle e corretor de lançamento de carona , para transportar Pequenos satélites estão hospedando experimentos em diferentes altitudes e inclinações após um vôo inicial em órbita de um grande foguete.

O veículo de transporte orbital Sherpa-LTC na missão Starlink 4-20 levará o Varuna Technology Demonstration da Boeing, ou Varuna-TDM. A missão foi projetada para demonstrar tecnologias e realizar testes de desempenho em órbita do sistema de comunicações em banda V, uma constelação lunar de 147 satélites para fornecer conectividade de banda larga a usuários comerciais e ao governo dos Estados Unidos.

A Boeing disse que a missão Varuna-TDM fornecerá aos potenciais usuários da constelação de satélites de banda larga “uma oportunidade de avaliar o desempenho dos links de comunicação de quinta banda e verificar seus atributos e aceitabilidade para aplicações específicas”.

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O patch da missão para a missão Sherpa-LTC mostra uma ilustração de um veículo de transferência orbital embutido no Spaceflight. crédito: voo espacial

O foguete Falcon 9 implantará o veículo de transporte Sherpa-LTC com a missão experimental de tecnologia Varuna em uma órbita semicircular a uma altitude média de aproximadamente 310 quilômetros acima da Terra, a uma inclinação de 53,2 graus em relação ao equador.

O Sherpa-LTC será implantado primeiro com cerca de 49 minutos de voo, seguido pela separação de 51 satélites Starlink em T+ mais 72 minutos.

O veículo de transporte orbital movido a energia solar realizará uma série de queimaduras para atingir uma órbita circular 620 milhas (1.000 quilômetros) acima da Terra, onde iniciará a missão tecnológica experimental de Varuna. A tecnologia de carga útil experimental Varuna foi projetada e construída pela Astro Digital, que também forneceu o sistema de comando e controle para o veículo de transporte orbital Sherpa-LTC.

O Sherpa-LTC usa um sistema de propulsão bidirecional, “verde” ou não tóxico desenvolvido pela Benchmark Space Systems.

“As capacidades de transporte da Sherpa-LTC combinadas com a confiabilidade e consistência das missões Starlink criam uma solução ideal para as necessidades de missão exclusivas de um cliente”, disse Kurt Blake, CEO e Presidente da Spaceflight. “Nossa OTV remove as barreiras que dificultam o alcance de órbitas desconhecidas em LEO e além. Estamos ansiosos para continuar a fornecer serviços de transporte espacial inovadores, econômicos e confiáveis ​​para nossos clientes e parceiros, como o Astro Digital.”

Com a missão Starlink 4-20 de domingo, a SpaceX lançou 3.259 satélites de Internet Starlink, incluindo protótipos e unidades de teste que não estão mais em serviço. O lançamento de domingo à noite será a 59ª missão da SpaceX dedicada principalmente a colocar os satélites de internet da Starlink em órbita.

A equipe de lançamento da SpaceX, estacionada dentro do Centro de Controle de Lançamento ao sul da Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral, começará a carregar propulsores de querosene condensado e oxigênio líquido super-resfriados no Falcon 9 de 229 pés (70 metros) em um T de 35 minutos. -menos.

A pressão de hélio também fluirá para o foguete na última meia hora da contagem regressiva. Nos últimos sete minutos antes da decolagem, os motores principais do Falcon 9 Merlin serão condicionados termicamente para o voo através de um procedimento conhecido como “chilldown”. O sistema de orientação e a segurança de alcance do Falcon 9 também serão configurados para o lançamento.

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Após a decolagem, o foguete Falcon 9 direcionará 1,7 milhão de libras de empuxo – produzido por nove motores Merlin – para navegar no nordeste do Atlântico.

O foguete excederá a velocidade do som em cerca de um minuto e, em seguida, desligará seus nove motores principais dois minutos e meio após a decolagem. O estágio de reforço disparará do estágio superior do Falcon 9, depois pulsará de propulsores de controle de gás frio e aletas de grade de titânio estendidas para ajudar a direcionar o veículo de volta à atmosfera.

Queimaduras nos freios diminuíram a velocidade do míssil quando ele aterrissou no navio drone “somente instruções de leitura” a cerca de 650 quilômetros após cerca de oito minutos e meio de decolagem.

A primeira etapa do lançamento de domingo está prevista para o B1052 no inventário da SpaceX. A nave auxiliar fará seu sétimo voo para o espaço. Este veículo voou como reforço lateral em duas missões Falcon Heavy em 2019, depois foi convertido para voar como primeiro estágio em um foguete Falcon 9, começando no início deste ano.

A oferta de carga útil reutilizável do Falcon 9 eliminará a combustão do segundo estágio. Há também um navio de resgate em uma estação no Atlântico para recuperar as metades do cone do nariz depois de cair sob os pára-quedas.

O pouso do primeiro estágio na missão de domingo ocorrerá momentos após o desligamento do motor do segundo estágio do Falcon 9 para colocar os satélites Starlink em uma órbita de transição primária. Um segundo estágio superior queimado cerca de 45 minutos após o lançamento colocará as cargas úteis em órbita apropriada para a separação.

Depois que as cargas úteis Sherpa-LTC forem lançadas, o estágio superior liberará os trilhos de retenção da pilha de carga útil Starlink, permitindo que os satélites compactos voem livremente do estágio superior do Falcon 9 para a órbita. A espaçonave 51 lançará e alimentará os painéis solares por meio de etapas de ativação automatizadas e, em seguida, usará motores de íons alimentados por criptônio para manobrar em sua órbita operacional.

Os satélites usarão o impulso a bordo para fazer o resto do trabalho para alcançar uma órbita circular a 540 quilômetros acima da Terra.

Os satélites Starlink voarão em uma das cinco “conchas” orbitais em diferentes direções da Internet global para a SpaceX. Após atingirem sua órbita operacional, os satélites entrarão em serviço comercial e começarão a transmitir sinais de banda larga aos consumidores, que poderão adquirir o serviço Starlink e se conectar à rede por meio de uma estação terrestre fornecida pela SpaceX.

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Foguete: Falcão 9 (B1052.7)

Carga útil: 51 satélites Starlink e Sherpa-LTC (Starlink 4-20)

local de lançamento: SLC-40, Estação Espacial Cabo Canaveral, Flórida

Data do almoço: 4 de setembro de 2022

Hora do almoço: 22h09 EST (0209 GMT)

previsão do tempo: 80% de chance de clima aceitável; baixo risco de ventos de nível superior; Risco reduzido de condições desfavoráveis ​​para recuperação aprimorada

Recuperação do reforço: Drone “Apenas leia as instruções” Drone leste de Charleston, Carolina do Sul

LANÇAMENTO AZIMUTE: o Nordeste

órbita alvo: 188 milhas por 196 milhas (304 quilômetros por 316 quilômetros), 53,2 graus milhas

Linha do tempo de lançamento:

  • T+00:00: decolar
  • T+01: 12: pressão de ar máxima (Max-Q)
  • T+02:29: Corte do motor principal do primeiro estágio (MECO)
  • T+02:33: Separação de fases
  • T+02:39: Ignição do motor do segundo estágio (SES 2)
  • T+03:13: Livre-se da calma
  • T+06:05: Ignição da queima entrando no primeiro estágio (três motores)
  • T+06:36: Interrupção da combustão de entrada do primeiro estágio
  • T+08:05: Ignição do queimador do 1º estágio (monomotor)
  • T+08:27: Desembarque do primeiro estágio
  • T+08:45: Desligamento do motor no segundo estágio (SECO 1)
  • T + 45: 25: ignição do motor no segundo estágio (SES 2)
  • T+45: 27: corte do motor do segundo estágio (SECO 2)
  • T+49: 28: Capítulo Sherpa-LTC
  • T + 1: 12: 23: Separação do satélite Starlink

Estatísticas do trabalho:

  • O 174º lançamento do Falcon 9 desde 2010
  • O 182º lançamento da família Falcon desde 2006
  • Sétimo lançamento do Falcon 9 Booster B1052
  • Falcon 9 #149 lançado da costa espacial da Flórida
  • Lançamento do Falcon 9 No. 96 da plataforma 40 .
  • O 151º lançamento geral do conselho de 40
  • Voo 116 do booster Falcon 9 reutilizado
  • O lançamento do 59º Falcon 9 dedicado com satélites Starlink
  • A 40ª sessão do Falcon 9 começará em 2022
  • Lançamento do SpaceX40 em 2022
  • A 38ª tentativa de lançamento orbital do Cabo Canaveral em 2022

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Uma descoberta de meteorito sem precedentes desafia modelos astrofísicos

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Uma descoberta de meteorito sem precedentes desafia modelos astrofísicos

Os pesquisadores descobriram uma rara partícula de poeira em um meteorito, feita de uma estrela diferente do nosso Sol. Usando tomografia de sonda atômica avançada, eles analisaram a proporção única de isótopos de magnésio da partícula, revelando sua origem em um tipo recentemente identificado de supernova que queima hidrogênio. Esta descoberta fornece insights mais profundos sobre eventos cósmicos e formação de estrelas. Crédito: SciTechDaily.com

Os cientistas descobriram uma partícula de meteorito com uma proporção isotópica de magnésio sem precedentes, sugerindo a sua origem numa supernova que queima hidrogénio.

A pesquisa descobriu uma rara partícula de poeira presa em um antigo meteorito extraterrestre, formado por uma estrela diferente do nosso Sol.

A descoberta foi feita pela autora principal, Dra. Nicole Neville, e colegas durante seus estudos de doutorado na Curtin University, que agora trabalha no Instituto de Ciência Lunar e Planetária em colaboração com… NASACentro Espacial Johnson.

Meteoritos e grãos pré-solares

Os meteoritos são feitos principalmente de material formado em nosso sistema solar e também podem conter pequenas partículas originárias de estrelas que nasceram muito antes do nosso sol.

Evidências de que essas partículas, conhecidas como grãos pré-solares, são restos de outras estrelas foram encontradas através da análise dos diferentes tipos de elementos encontrados dentro delas.

Técnicas analíticas inovadoras

Dr. Neville usou uma técnica chamada milho Sonda de tomografia para analisar partículas, reconstruir a química em nível atômico e acessar as informações ocultas nelas.

Dr Neville disse: “Essas partículas são como cápsulas do tempo celestiais, fornecendo um instantâneo da vida de sua estrela-mãe”.

“Os materiais criados no nosso sistema solar têm proporções previsíveis de isótopos – diferentes tipos de elementos com diferentes números de nêutrons. A partícula que analisamos tem uma proporção de isótopos de magnésio que é diferente de qualquer coisa no nosso sistema solar.

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“Os resultados foram literalmente fora dos gráficos. A proporção isotópica mais extrema para o magnésio de estudos anteriores de grãos pré-solares foi de cerca de 1.200. O grão em nosso estudo tem um valor de 3.025, o valor mais alto já descoberto.

“Esta razão isotópica excepcionalmente elevada só pode ser explicada pela formação num tipo de estrela recentemente descoberto – uma supernova que queima hidrogénio.”

Avanços na astrofísica

O coautor, Dr. David Saxey, do Centro John D. Laiter em Curtin, disse: “A pesquisa abre novos horizontes na forma como entendemos o universo, ultrapassando os limites das técnicas analíticas e dos modelos astrofísicos.

“A sonda atômica nos deu todo um nível de detalhe que não conseguimos acessar em estudos anteriores”, disse o Dr. Saksi.

“Uma supernova que queima hidrogênio é um tipo de estrela que só foi descoberta recentemente, mais ou menos na mesma época em que estávamos analisando a minúscula partícula de poeira. Usar uma sonda atômica neste estudo nos dá um novo nível de detalhe que nos ajuda a entender como essas estrelas forma.”

Vinculando resultados de laboratório a fenômenos cósmicos

O co-autor, Professor Phil Bland, da Curtin School of Earth and Planetary Sciences, disse: “Novas descobertas do estudo de partículas raras em meteoritos permitem-nos obter informações sobre eventos cósmicos fora do nosso sistema solar.

“É simplesmente incrível poder correlacionar medições em escala atômica em laboratório com um tipo de estrela recentemente descoberto.”

Pesquisa intitulada “Elemento atômico e investigação isotópica 25Poeira estelar rica em magnésio de supernovas que queimam H. Foi publicado em Jornal Astrofísico.

Referência: “Elemento em escala atômica e investigação isotópica 25“Poeira estelar rica em Mg de uma supernova que queima H”, por N. D. Nevill, P. A. Bland, D. W. Saxey, W. D. A. Rickard e P. Guagliardo, NE Timms, LV Forman e L. Daly e SM Reddy, 28 de março de 2024, Jornal Astrofísico.
doi: 10.3847/1538-4357/ad2996

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O CDC afirma que os caçadores não contraíram a doença do “cervo zumbi” por causa da carne de veado

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Encontrando os sinais de vida mais promissores em outro planeta, cortesia de James Webb

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Encontrando os sinais de vida mais promissores em outro planeta, cortesia de James Webb

Os cientistas estão se concentrando na detecção de sulfeto de dimetila (DMS) em sua atmosfera.

O Telescópio Espacial James Webb (JWST), o telescópio mais poderoso já lançado, está pronto para iniciar uma missão de observação crucial na busca por vida extraterrestre.

Como reportado vezes, O telescópio irá focar-se num planeta distante que orbita uma estrela anã vermelha, K2-18b, localizada a 124 anos-luz de distância.

K2-18b chamou a atenção dos cientistas devido à sua capacidade de abrigar vida. Acredita-se que seja um mundo coberto por oceanos e cerca de 2,6 vezes maior que a Terra.

O elemento-chave que os cientistas procuram é o sulfeto de dimetila (DMS), um gás com uma propriedade notável. Segundo a NASA, o DMS é produzido na Terra apenas pela vida, principalmente pelo fitoplâncton marinho.

A presença de DMS na atmosfera de K2-18b seria uma descoberta importante, embora o Dr. Niku Madhusudan, astrofísico principal do estudo de Cambridge, acautele contra tirar conclusões precipitadas. Embora os dados preliminares do Telescópio Espacial James Webb indiquem uma alta probabilidade (mais de 50%) da presença do DMS, são necessárias análises mais aprofundadas. O telescópio dedicará oito horas de observação na sexta-feira, seguidas de meses de processamento de dados antes de chegar a uma resposta definitiva.

A falta de um processo natural, geológico ou químico conhecido para gerar DMS na ausência de vida acrescenta peso à excitação. No entanto, mesmo que isto se confirme, a enorme distância entre o K2-18b representa um obstáculo tecnológico. Viajando à velocidade da sonda Voyager (38.000 mph), a sonda levaria 2,2 milhões de anos para chegar ao planeta.

Apesar da sua enorme distância, a capacidade do Telescópio Espacial James Webb de analisar a composição química da atmosfera de um planeta através da análise espectroscópica da luz estelar filtrada através das suas nuvens fornece uma nova janela para a possibilidade de vida extraterrestre. Esta missão tem o potencial de responder à antiga questão de saber se estamos realmente sozinhos no universo.

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As próximas observações também visam esclarecer a presença de metano e dióxido de carbono na atmosfera do K2-18b, potencialmente resolvendo o “problema da falta de metano” que tem intrigado os cientistas há mais de uma década. Embora o trabalho teórico sobre fontes não biológicas do gás prossiga, as conclusões finais são esperadas nos próximos quatro a seis meses.

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