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Mercedes luta no Brasil e em Las Vegas
As duas corridas de pré-temporada não foram muito gentis com a Mercedes. Os Silver Arrows tiveram algumas dificuldades na pista e o desempenho do W14 ficou aquém das expectativas.
A Red Bull está invicta nesta temporada e caímos a esse nível. A equipe de Milton Keynes está fazendo algo que nenhuma outra equipe na história da F1 fez antes. Este ano eles quebraram o recorde, enquanto seus rivais lutam pelos demais. Mercedes, para sua consternação, é uma delas.
No Grande Prêmio do Brasil, Verstappen venceu seu 52º Grande Prêmio da carreira, Norris terminou outro forte segundo lugar para a McLaren. Alonso fez uma das melhores pilotagens de sua carreira ao lutar contra Sergio Perez pelo terceiro lugar. No entanto, a Mercedes não tem essa satisfação. Apesar das eliminatórias decentes, faltou ritmo para alcançar outras equipes.
Tem sido uma temporada incrivelmente dolorosa para a equipe de Brackley. O GP do Brasil foi mais uma prova das dificuldades da Mercedes ao longo da temporada. Foi durante o sprint que eles perceberam que algo estava errado. Embora Russell tenha se qualificado em quarto lugar com Hamilton atrás dele, o sprint não saiu como planejado. Hamilton, em particular, lutou para manter os pneus macios. No final, ele terminou em sétimo com Russell em quarto. Depois de resultados pouco encorajadores, os olhos voltaram-se para a corrida de domingo.
Quanto ao Grande Prêmio de Las Vegas, as coisas não melhoraram muito. Depois que o Fp1 foi interrompido abruptamente após 9 minutos, a equipe não tinha muitos dados para trabalhar. Hamilton perdeu a qualificação do Q3 em 11º, enquanto Russell terminou em quarto. No entanto, a competição não correu tão bem quanto esperavam.
O que aconteceu no Brasil?
Mercedes percebeu que faltava algo no Sprint. Depois de uma boa largada, eles recuperaram terreno e Russell e Hamilton começaram a cair na ordem. Russell foi superado por Perez, levando-o à bandeira quadriculada em sua única corrida. Os dois pilotos da Mercedes conseguiram manter suas posições iniciais após a bandeira quadriculada. No entanto, os problemas que exibiram com a gestão dos pneus e a velocidade da corrida foram mais preocupantes.
Quando Hamilton e Russell entraram no Q3, eles se classificaram em quinto e sexto, respectivamente. No entanto, George Russell foi punido por dirigir desnecessariamente lento no pit lane durante a qualificação e, por esse motivo, largou em oito. Apesar de não terem posições favoráveis na largada, conseguiram ganhar algumas posições quando as luzes se apagaram. Após uma forte colisão entre Alexander Alban e Kevin Magnussen, o safety car saiu e a corrida recebeu bandeira vermelha. Na segunda vez que as luzes se apagaram, a sorte não estava a seu favor.
No reinício, Verstappen arrancou, com uma batalha pelo segundo lugar atrás dele. Hamilton ficou preso na Curva 1, já que Norris estava na linha interna. O trio manteve posições até a curva 4, onde Alonso ultrapassou Hamilton com turbilhonamento. Atrás de Hamilton, Russell estava muito ocupado com um ataque de Sergio Perez. A partir da volta 13 os Silver Arrows começaram novamente a ter algumas dificuldades na gestão dos pneus. Na volta 18, Perez ultrapassou com sucesso os dois Mercedes.
Um triste fim para Interlagos
A redução de Hamilton paralisa Perez, pelo menos momentaneamente. No entanto, Pérez ultrapassou-o na volta 23, apesar da defesa do Mercedes. Russell também não estava tendo muita sorte e, algumas voltas depois, Stroll o ultrapassou sem muita dificuldade na reta de largada e chegada. As coisas não foram bem para os Silver Arrows e Carlos Sainz os pegou no meio. A égua da Mercedes não parou por aí e, no final, a equipe de Brackley só conseguiu quatro pontos com Hamilton. Russell, infelizmente, teve que se aposentar devido às altas e baixas temperaturas do óleo.
Ao longo da corrida, a Mercedes sofreu um grave furo no pneu traseiro que comprometeu a corrida. Após os eventos de Austin, a equipe manteve uma altura de pilotagem conservadora. A redução na força descendente da parte inferior da carroceria foi compensada pelo uso de uma asa traseira maior, mas com um custo de arrasto. Na verdade, embora Hamilton estivesse na zona TRS de Gasley, ele notou que ainda estava muito atrás na reta. Além disso, Russell se aposentou depois que sua unidade de energia mostrou sinais de falha iminente. Esta seria a corrida final do motor, que se aproximava do limite de quilometragem.
Toto Wolff descreveu o fim de semana do time como o pior que já viu. “Desempenho imperdoável”, disse ele à equipe Sky Sports após a corrida “Não há palavras para isso. Aquele carro ficou em segundo lugar na semana passada e na semana anterior, o que quer que tenhamos feito com ele foi terrível. Lewis sobreviveu lá, mas George… Os dois. Só consigo sentir isso dirigindo uma coisa miserável. Isso mostra o quão difícil o carro é, está no fio da navalha.
Las Vegas
Russell começou o Grande Prêmio de Las Vegas com pneus médios, com Hamilton com pneus duros. Hamilton colidiu com Carlos Sainz. Depois de um safety car virtual parar na segunda volta, Russell ficou em terceiro, atrás de Leclerc e Verstappen. Porém, na volta 4, Norris girou, desta vez exigindo um safety car.
O pesadelo continuou para a Mercedes, já que Hamilton, que havia subido para o quinto lugar, começou a cair no grid devido a um furo sofrido na colisão com Oscar Piastre. Então ele colocou-o com segurança na cova. O verdadeiro desafio começou para ele quando empatou no dia 18. Enquanto isso, Russell fez contato com Verstappen, então, sem surpresa, ele pediu outro safety car para recolher os destroços. Hamilton então começou a caçar seus rivais na esperança de conquistar outro pódio.
No final, apesar da penalidade de Russell, a Mercedes conseguiu garantir o dobro de pontos. Hamilton terminou a corrida em sétimo, com Russell atrás dele. Portanto, apesar de um fim de semana difícil, a Mercedes mostrou alguma resiliência na pista. A batalha pelo P2 no campeonato de construtores ainda é entre Mercedes e Ferrari. Assim, o Grande Prêmio de Las Vegas restaurou a confiança da equipe rumo à final em Abu Dhabi.
“O desconfortavelmente humilde fã de TV. Generalista de Twitter. Entusiasta de música extrema. Conhecedor de Internet. Amante de mídia social”.
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“O desconfortavelmente humilde fã de TV. Generalista de Twitter. Entusiasta de música extrema. Conhecedor de Internet. Amante de mídia social”.
Enquanto o estado de desastre foi declarado no Rio Grande do Sul, onde mais de 10.000 pessoas foram deslocadas, o presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, viajou ao estado na quinta-feira para se reunir com autoridades locais e expressar sua solidariedade.
Por Claire Kilbody Dickerson, correspondente de notícias
Sexta-feira, 3 de maio de 2024, 08:48, Reino Unido
Pelo menos 29 pessoas morreram em enchentes no estado do Rio Grande do Sul, no extremo sul do Brasil, descritas pelas autoridades locais como “a enchente mais significativa registrada na história”.
As tempestades, as mais devastadoras do estado nos últimos anos, deixaram 60 desaparecidos e deslocaram 10.242 pessoas em 154 cidades, segundo a Defesa Civil do Rio Grande do Sul.
“Este não é mais um caso importante; é o caso mais importante registrado na história do estado”, disse o governador do estado, Eduardo Light, em transmissão ao vivo nas redes sociais, acrescentando que a situação no estado é pior do que as chuvas do ano passado. .
Mais de 300 mil pessoas estão sem energia depois que uma barragem rompeu em uma pequena usina hidrelétrica na quinta-feira, informou a principal concessionária do estado.
do Brasil Presidente Luís Inácio Lula da Silva Ele visitou o estado na quinta-feira para se encontrar com autoridades locais e expressar sua solidariedade.
“Tudo o que estiver ao nosso alcance será feito pelo nosso governo para atender às necessidades das pessoas afetadas por estas chuvas”, escreveu ele no X.
Os operadores relataram cortes de energia e água em todo o estado, e as autoridades descreveram incidentes de estradas inundadas, deslizamentos de terra e pontes desabadas à medida que os níveis de água nos rios e riachos subiam acentuadamente.
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De acordo com o Instituto Meteorológico Nacional do Brasil, conhecido pela sigla INMET, na terça-feira, a chuva atingiu quinze centímetros em algumas partes da região em 24 horas.
O governador Leet disse na quarta-feira que a enchente “vai ser muito forte Clima Catástrofe” como o Estado nunca viu.
A América do Sul é periodicamente afetada por um fenómeno climático conhecido como El Niño, mas os impactos deste ano foram particularmente dramáticos com a seca histórica na Amazónia.
Os cientistas dizem que as condições meteorológicas extremas estão a tornar-se mais frequentes devido às alterações climáticas causadas pelo homem.
“O desconfortavelmente humilde fã de TV. Generalista de Twitter. Entusiasta de música extrema. Conhecedor de Internet. Amante de mídia social”.
Ainda faltam alguns meses para a temporada da NFL, mas isso não deve impedi-lo de apostar em alguma ação da Semana 1.
Os oddsmakers da FanDuel Sportsbook têm os Eagles como favoritos de 1,5 ponto sobre os Packers na abertura da temporada no Brasil.
FanDuel espera um jogo com pontuação relativamente alta na quinta-feira, com over/under definido em 48,5 pontos.
Ambas as equipes começarão a temporada de 2024 com esperanças nos playoffs.
Os Eagles estão com -230 na pós-temporada, enquanto os Packers não ficam muito atrás com -160.
As perspectivas de pós-temporada de Philly eram um pouco melhores, refletindo o total de vitórias das equipes na pré-temporada.
Os Eagles estão com 10,5 vitórias no FanDuel, embora com alguma energia (-118) baixa.
Os Packers têm menos de 9,5 para vencer, mas os apostadores estão acertando o over (-138).
Filadélfia quer se recuperar de uma campanha decepcionante em 2023.
Depois de começar a temporada com um recorde de 10-1, os Eagles chegaram aos playoffs, perdendo cinco dos últimos seis jogos antes de serem eliminados pelos oprimidos Buccaneers na rodada de wild card.
A temporada dos Packers terminou em alta.
Green Bay terminou 9-8 no primeiro ano da era Jordan Love.
Apostando na NFL?
Eles terminaram sua surpreendente campanha na temporada regular com uma derrota como wild card para os Cowboys e uma derrota por pouco para o eventual campeão da NFC, 49ers, na rodada divisional, uma semana depois.
Os corretores de apostas de Las Vegas não ficarão totalmente chocados se qualquer um dos times conquistar o Troféu Lombardi em fevereiro de 2025.
FanDuel dá aos Eagles a sétima melhor chance (+1400) para vencer o Super Bowl da próxima temporada.
Os Packers também são um candidato marginal ao Super Bowl com as 10ª melhores probabilidades (+1900).
A programação completa da temporada poderá ser divulgada em breve.
A liga divulgou o calendário da última temporada em meados de maio.
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