AMSTERDÃ – Um tribunal holandês considerou nesta quinta-feira dois russos e um ucraniano culpados de assassinato na queda de um voo da Malaysia Airlines em 2014 sobre o leste da Ucrânia, em um ataque que matou todos os 298 passageiros e tripulantes a bordo.
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MH17 condenou todos os arguidos condenados no derrube do voo
Os arguidos não compareceram ao julgamento e não se encontram detidos. Os condenados são Igor Girkin, ex-coronel do Serviço Federal de Segurança da Rússia, que mais tarde serviu como Ministro da Defesa na autodeclarada República Popular de Donetsk; Sergey Dubinsky, ex-oficial do GRU, agência de inteligência militar da Rússia; e Leonid Kharchenko, o comandante ucraniano das forças separatistas em Donbass.
Eles são condenados à prisão perpétua, embora possam nunca ser pegos.
O quarto acusado, Oleg Bulatov, que atuou em unidade especial do GRU, foi absolvido por falta de provas. Bulatov foi o único réu a ter advogados enviados para defendê-lo durante o julgamento, e ele já havia pedido ao tribunal que o absolvesse, dizendo que não desempenhou nenhum papel no incidente.
A decisão segue uma investigação de anos sobre quem disparou um míssil terra-ar Buk que atingiu um Boeing 777 que voava de Amsterdã para Kuala Lumpur em 17 de julho de 2014, causando corpos e destroços espalhados por campos no leste da Ucrânia.
O incidente ocorreu durante combates entre separatistas apoiados pela Rússia e forças ucranianas em uma área onde vários aviões militares ucranianos foram abatidos nas semanas que antecederam a destruição do voo 17 da Malaysia Airlines.
A Rússia há muito sustenta que não fazia parte do conflito que eclodiu em Donbass em 2014 e que não controlava os combatentes pró-Rússia em Donetsk, onde os quatro réus ocupavam altos cargos como parte das milícias separatistas.
No entanto, o tribunal determinou que Moscou financiou e armou as forças separatistas em Donetsk e geralmente controlava a região separatista e suas autoridades.
O tribunal também concluiu que o tiro de Bock foi premeditado, mas que os réus provavelmente acreditavam que estavam atirando em uma aeronave militar.
“O julgamento não pode restabelecer aqueles que morreram”, disse o juiz presidente Hendrik Stenheis. “Mas ficou claro quem era o culpado.”
Depois que o veredicto foi anunciado, os familiares das vítimas choraram e se abraçaram.
“Este é um veredicto bom e equilibrado, no qual três pessoas receberam a sentença mais alta possível e o papel da Rússia nisso foi confirmado”, disse Piet Bloig, que perdeu seu irmão, cunhada e sobrinho. “Sinto-me aliviado por a justiça ter sido feita.”
“Estávamos aplaudindo e felizes porque finalmente, depois de oito anos, pudemos ouvir a verdade”, disse Thomas Schansman, cujo filho de 19 anos, Quinn, estava a bordo. “Muitas pessoas podem estar atrás das grades por isso, mas o que eu quero agora é que Putin e o governo russo reconheçam sua responsabilidade.”
O Kremlin não apenas negou seu envolvimento, mas também tentou desacreditar a investigação como politicamente tendenciosa. Ele promoveu várias explicações de como o avião foi abatido, desde culpar o governo ucraniano até descartar as evidências do caso como fabricadas.
No primeiro comentário oficial da Rússia sobre a decisão, o Ministério das Relações Exteriores rejeitou a decisão, chamando-a de “regime político”.
Os investigadores holandeses fizeram um grande esforço para expor as alegações de Moscou e publicaram um relatório detalhado calendário Da greve e determinar o papel Os réus jogaram na entrega do sistema de mísseis ao local de lançamento de Pervomaisky e na subsequente queda do avião.
Vários familiares das vítimas do voo 17 apontaram que a invasão total da Ucrânia pela Rússia este ano poderia ter sido evitada se a comunidade internacional tivesse pressionado Moscou duramente nos anos desde a queda do avião.
“Apesar das evidências em contrário, o Ocidente ficou feliz em aceitar que os grupos separatistas na Ucrânia não eram simplesmente representantes da Federação Russa, para que pudessem fechar os olhos à agressão russa”, disse Elliot Higgins, fundador da Bellingcat. , que ligou o sistema de mísseis Buk à 53ª Brigada de Mísseis Antiaéreos da Rússia e compartilhou suas descobertas com investigadores holandeses.
Higgins acrescentou: “Se o Ocidente tivesse resistido à agressão russa em 2014, poderíamos ter evitado a situação em que estamos hoje.”
Dois dias antes da sentença, um míssil caiu em um vilarejo polonês perto da fronteira com a Ucrânia, matando dois homens. Provavelmente foi um míssil de defesa aérea ucraniano perdido, disse Varsóvia, mas o incidente foi outro exemplo de agressão russa tendo consequências mortais para espectadores inocentes.
Girkin, que serviu como comandante das forças separatistas apoiadas pelo Kremlin em Donetsk, certa vez se gabou de ter “causado a guerra” na Ucrânia. Ele viveu por anos em segurança na Rússia, mas recentemente deixou um perfil discreto em Moscou, supostamente retornando no mês passado para as linhas de frente na Ucrânia.
Acredita-se que Girkin seja o oficial militar mais graduado em contato direto com Moscou no momento da queda do avião, e ele supostamente ajudou a mover o sistema de mísseis Buk. Ele havia dito anteriormente que sentia uma “responsabilidade moral” pelo assassinato em massa de passageiros, mas negou ter desempenhado um papel direto.
Em meados de outubro, Girkin escreveu em seu popular blog do Telegram que havia se juntado novamente ao “Exército Ativo”. Girkin costuma usar o blog como uma plataforma para criticar duramente a estratégia militar da Rússia na Ucrânia. Sua esposa, Myroslava Reginska, compartilhou uma foto de Girkin, que também atende pelo nome de guerra Igor Strelkov, vestindo um uniforme do exército.
Após relatos de que Girkin havia retornado ao front, os ucranianos lançaram uma campanha de crowdfunding para arrecadar uma recompensa de $ 100.000 por sua captura.
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Dubai anuncia construção do maior edifício aeroportuário do mundo ao custo de US$ 35 bilhões Notícias da aviação
O Aeroporto Internacional Al Maktoum deverá acomodar 260 milhões de passageiros quando concluído.
O governante do emirado disse que Dubai começou a trabalhar em um edifício aeroportuário de US$ 35 bilhões que deverá ter a maior capacidade do mundo quando concluído.
O primeiro-ministro e vice-presidente de Dubai, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, disse no domingo que o novo terminal será cinco vezes maior que o atual Aeroporto Internacional de Dubai e receberá até 260 milhões de passageiros anualmente.
O Xeque Mohammed disse que todas as operações no Aeroporto Internacional de Dubai serão transferidas para o mais novo Aeroporto Internacional Al Maktoum nos próximos anos.
“À medida que construímos uma cidade inteira em torno do aeroporto no sul do Dubai, a procura de habitação para um milhão de pessoas irá acolher empresas líderes globais nos sectores de logística e transporte aéreo”, disse o Xeque Mohammed nas suas declarações a X.
“Estamos construindo um novo projeto para as gerações futuras, garantindo o desenvolvimento contínuo e estável de nossos filhos e dos filhos deles. Dubai será o aeroporto, o porto, o centro urbano e o novo centro global do mundo.”
Hoje, aprovamos os projetos dos novos edifícios de passageiros no Aeroporto Internacional Al Maktoum e iniciamos a construção do edifício a um custo de 128 bilhões de dirhams dentro da estratégia da Dubai Aviation Corporation.
O Aeroporto Internacional Al Maktoum irá desfrutar… pic.twitter.com/oG973DGRYX
– Sua Alteza Xeque Mohammed (@HHShkMohd) 28 de abril de 2024
Depois de concluído, o Aeroporto Internacional Al Maktoum, inaugurado em 2010, será a nova sede da companhia aérea líder Emirates e contará com cinco pistas paralelas e 400 portões de embarque para aeronaves.
Paul Griffiths, CEO dos Aeroportos de Dubai, disse que o projeto irá melhorar a posição de Dubai como um importante centro de aviação.
“O crescimento do Dubai sempre andou de mãos dadas com o crescimento da sua infraestrutura de aviação e hoje vemos outro passo ousado nessa jornada”, disse Griffiths num comunicado.
O Aeroporto Internacional de Dubai tem sido o aeroporto mais movimentado do mundo para viagens internacionais por 10 anos consecutivos, colocando a capacidade das instalações sob pressão.
Quase 87 milhões de viajantes utilizaram o centro de trânsito no ano passado, ultrapassando os níveis pré-pandemia.
Dubai anunciou um recorde de 17,15 milhões de visitantes internacionais durante a noite em 2023, um aumento de quase 20% em relação ao ano anterior.
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O presidente palestiniano, Mahmoud Abbas, disse que os Estados Unidos são o único país que pode impedir Israel de atacar a cidade de Rafah, no sul da Faixa de Gaza, onde mais de um milhão de pessoas procuram refúgio.
Abbas, que administra partes da Cisjordânia ocupada, disse que qualquer ataque poderia levar os palestinos a fugir de Gaza.
Israel tem ameaçado constantemente realizar um ataque em Rafah.
O presidente dos EUA, Joe Biden, confirmou sua “posição clara” sobre Rafah ao primeiro-ministro israelense, Benjamin Netanyahu, em um telefonema no domingo.
Os Estados Unidos têm afirmado repetidamente que não podem apoiar uma operação militar israelita em grande escala em Rafah sem verem um plano credível para manter os civis fora de perigo.
Falando anteriormente no Fórum Económico Mundial na capital saudita, Riade, Abbas – cuja Autoridade Palestiniana não existe em Gaza, que está sob o domínio do Hamas desde 2007 – instou os Estados Unidos a intervir.
Ele disse: “Apelamos aos Estados Unidos da América para que peçam a Israel que pare a operação Rafah porque a América é o único país capaz de impedir Israel de cometer este crime”, acrescentando que apenas um “pequeno ataque” em Rafah forçaria os palestinos para fazer isso. Residentes fogem da Faixa de Gaza.
“Então ocorrerá a maior catástrofe da história do povo palestino.”
Mais de metade da população de Gaza vive em Rafah e as condições na densamente povoada cidade do sul já são más, com pessoas deslocadas a dizerem à BBC que há escassez de alimentos, água e medicamentos.
Embora a Casa Branca não tenha esclarecido quais foram especificamente os comentários recentes de Biden a Netanyahu sobre o planejamento do ataque em Rafah, o porta-voz da segurança nacional, John Kirby, disse à ABC que Israel concordou em ouvir as preocupações e ideias americanas antes de entrar.
O secretário de Estado dos EUA, Anthony Blinken, deve chegar a Riad ainda neste domingo para conversações com Abbas.
Por outro lado, as negociações indirectas entre Israel e o Hamas sobre um possível cessar-fogo e a libertação dos restantes reféns em Gaza, que ganharam recentemente um novo impulso, revelaram mais divisões dentro da coligação governante em Israel.
O membro do Gabinete de Guerra e figura da oposição Benny Gantz disse no domingo que o atual governo “não terá o direito de continuar a existir” se um acordo razoável para devolver os reféns não for aceito.
Gantz escreveu no X, anteriormente no Twitter: “A entrada de Rafah é importante na longa luta contra o Hamas. O regresso dos nossos raptados é urgente e de muito maior importância”.
No entanto, o ministro das Finanças de extrema direita, Bezalel Smotrich, disse que o governo deve demitir-se se aceitar um acordo para cancelar o ataque planeado em Rafah.
Os seus comentários foram feitos depois de o ministro dos Negócios Estrangeiros de Israel ter dito que o seu país poderia suspender a incursão, que Netanyahu disse ser o próximo passo na sua luta contra o Hamas, se um acordo de reféns for alcançado.
O exército israelita disse que o seu comandante, Herzi Halevy, tinha aprovado planos para continuar a guerra, e os meios de comunicação israelitas disseram que isto se referia à operação Rafah.
As negociações de longa data mediadas pelo Egipto e pelo Qatar vacilaram em grande parte devido às lacunas entre as posições de Israel e do Hamas, mas o Hamas disse no domingo que enviaria representantes ao Cairo para responder à última proposta.
A mídia americana citou autoridades egípcias não identificadas dizendo que a última proposta de cessar-fogo apresentada ao Hamas inclui um período de calma durante várias semanas com o objetivo de acabar com a guerra, em troca da libertação de 20 reféns.
O Hamas quer o fim permanente da guerra e a retirada de todas as forças israelitas de Gaza, enquanto Israel insiste na necessidade de destruir o Hamas em Gaza e libertar todos os reféns.
O Egipto e outros países árabes disseram anteriormente que o afluxo de refugiados palestinianos que fogem da guerra seria inaceitável porque equivaleria à expulsão dos palestinianos das suas terras.
Imagens de satélite mostraram novos acampamentos sendo construídos perto da costa de Gaza, a oeste de Rafah, e da cidade de Khan Yunis, um pouco ao norte, que ficaram em grande parte em ruínas. Relatos da mídia dizem que as tendas se destinam a abrigar pessoas deslocadas de Rafah.
A guerra actual começou quando o Hamas atacou comunidades israelitas perto de Gaza, matando cerca de 1.200 pessoas, a maioria delas civis, e fazendo cerca de 250 reféns. Acredita-se que cerca de 133 reféns permaneçam em Gaza, incluindo cerca de 30 mortos, após uma curta trégua em Novembro que resultou na libertação de alguns reféns.
A campanha de bombardeios aéreos e as operações terrestres de Israel em Gaza desde 7 de outubro mataram 34.454 pessoas, a maioria delas civis, de acordo com o ministério da saúde administrado pelo Hamas naquele país.
Ao longo dos seis meses de guerra, as FDI entraram e assumiram o controle de todo o norte de Gaza, incluindo a Cidade de Gaza, e a maior parte do centro e sul de Gaza, incluindo Khan Yunis.
Desde então, retirou-se de quase todas essas áreas, mas as forças ainda estão estacionadas na estrada que Israel construiu para separar o norte e o sul de Gaza.
No entanto, os palestinianos deslocados para o sul de Gaza – para onde o exército israelita lhes pediu que fossem para a sua segurança no início da guerra – não conseguiram regressar às suas casas no norte, uma exigência fundamental feita pelo Hamas nas conversações de cessar-fogo, e que Israel não deu. Sim, eu concordo. Uma indicação de quando eles poderão fazê-lo.
Entretanto, o bombardeamento mortal israelita continuou em Gaza, incluindo Rafah, onde os militares israelitas disseram estar a atingir locais de lançamento de foguetes.
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Bob visita Veneza para conversar com os artistas e presidiários por trás da mostra prisional imperdível da Bienal
VENEZA, Itália (AP) – Veneza sempre foi um lugar de contrastes, beleza deslumbrante e fragilidade devastadora, onde história, religião, arte e natureza colidiram ao longo dos séculos para produzir outra joia de cidade. Mas mesmo para um lugar que se orgulha de uma cultura de encontros inusitados, a visita do Papa Francisco no domingo foi notável.
Francisco viajou para a cidade litorânea para visitar o pavilhão da Santa Sé na Bienal de Arte Contemporânea e conhecer as pessoas que o criaram. Mas porque o Vaticano decidiu realizar a sua exposição na prisão feminina de Veneza, e Ele convidou prisioneiros para colaborar com artistastodo o projeto assumiu um significado muito mais complexo, abordando a crença de Francisco no poder da arte para elevar e unificar, e na necessidade de dar esperança e solidariedade aos grupos mais marginalizados da sociedade.
Francisco abordou as duas cartas durante a sua visita, que começou no pátio da prisão de Giudecca, onde se encontrou com as prisioneiras, uma por uma. Enquanto alguns deles choravam, Francisco exortou-os a usar o tempo na prisão como uma oportunidade para um “renascimento moral e material”.
“Paradoxalmente, estar na prisão pode marcar o início de algo novo, através da redescoberta da beleza inesperada em nós mesmos e nos outros, simbolizada pelo evento artístico que você organiza e pelo projeto para o qual você contribui ativamente”, disse Francisco.
Francisco então Ele conheceu os artistas da Bienal Na capela da prisão, decorada com uma instalação da artista plástica brasileira Sonia Gomez com objetos pendurados no teto, com o objetivo de atrair o olhar do espectador para cima. Ele instou os artistas a adotarem o tema da bienal este ano “Estranhos em todos os lugares” Para mostrar solidariedade com todos aqueles que estão à margem.
A exposição do Vaticano transformou a Prisão de Giudecca, um antigo mosteiro para prostitutas reformatórias, numa das atrações imperdíveis da Bienal deste ano, embora os visitantes que a visitem tenham de reservar com antecedência e passar por um controlo de segurança. Tornou-se um mundo artístico extraordinário que recebe os visitantes na entrada com o afresco de Maurizio Cattelan Pés sujos gigantesobra que relembra os pés sujos de Caravaggio ou os pés que Francisco lavava todos os anos no ritual da Quinta-Feira Santa que realizava rotineiramente nos prisioneiros.
A exposição também inclui um curta-metragem estrelado por presidiários e Zoe Saldana, e gravuras em um café da prisão da freira católica e ativista social americana Coretta Kent.
A impressionante visita matinal de Francisco, que terminou com a missa na Praça de São Marcos, marcou um passeio cada vez mais raro para o papa de 87 anos, que… Devido a problemas de saúde e mobilidade O que descartou qualquer viagem ao exterior até agora neste ano.
Veneza, que tem 121 ilhas e 436 pontes, não é um lugar fácil de negociar. Mas Francisco conseguiu, chegando de helicóptero vindo de Roma, atravessando o Canal Giudecca num táxi aquático e depois chegando à Praça de São Marcos numa pequena carruagem que atravessou o Grande Canal através de uma ponte flutuante erguida para a ocasião.
Durante um encontro com os jovens na famosa Catedral de Santa Maria della Salute, Francisco reconheceu o milagre de Veneza, admirando a sua “beleza encantadora” e tradição como ponto de encontro entre o Oriente e o Ocidente, mas alertando que era cada vez mais vulnerável às alterações climáticas. . e migração populacional.
“Veneza está em harmonia com a água sobre a qual está assentada”, disse Francisco. “Sem cuidado e proteção deste ambiente natural, ele pode deixar de existir.”
Veneza, que está afundando sob o aumento do nível do mar e sobrecarregada pelo impacto do turismo excessivo, está nos primeiros dias de uma experiência para tentar limitar o tipo de viagens de um dia que Francisco fez no domingo.
Autoridades de Veneza na semana passada Lançou um programa piloto Cobrar dos viajantes diurnos € 5 (US$ 5,35) por pessoa em dias de pico de viagem. O objetivo é incentivá-los a permanecer mais tempo ou a vir fora dos horários de pico, para reduzir o congestionamento e tornar a cidade mais habitável para a sua população cada vez menor.
O Patriarca Católico de Veneza, Dom Francesco Moralia, vê o novo programa fiscal como uma experiência válida e um potencial mal necessário para tentar preservar Veneza como uma cidade habitável tanto para visitantes como para residentes.
Moralia disse que a visita de Francisco – a primeira de um papa à Bienal – foi um impulso bem-vindo, especialmente para as mulheres da prisão de Giudecca que participaram da exposição como guias turísticas e como protagonistas de algumas das obras de arte.
Ele reconheceu que Veneza, ao longo dos séculos, teve uma longa e complexa relação de amor e ódio com o papado, apesar da sua importância central para o Cristianismo.
As relíquias de São Marcos – principal assistente de São Pedro, o primeiro papa – estão preservadas aqui na catedral, que é uma das igrejas mais importantes e magníficas de todo o mundo cristão. Muitos papas vieram de Veneza – só no século passado foram eleitos três papas que eram Patriarcas de Veneza. Veneza acolheu o último conclave fora do Vaticano: as votações em 1799 e 1800 para eleger o Papa Paulo VII.
Mas durante séculos antes disso, as relações entre a República independente de Veneza e os Estados Papais não eram nada cordiais, com os dois lados lutando pelo controle da Igreja. Os papas em Roma emitiram interditos contra Veneza que levaram à excomunhão de toda a região. Veneza flexionou os seus músculos ao expulsar ordens religiosas inteiras, incluindo os jesuítas de Francisco.
“É uma história de contradições, porque foram rivais durante muitos séculos”, disse Giovanni Maria Vian, historiador da Igreja e editor aposentado do jornal do Vaticano L’Osservatore Romano, cuja família é de Veneza. “O papado queria controlar tudo e Veneza guardava zelosamente a sua independência.”
Moralia disse que a história turbulenta já passou e que Veneza está recebendo o Papa Francisco de braços abertos e com gratidão, em consonância com a sua história como ponte entre culturas.
“A história de Veneza, o ADN de Veneza – para além da linguagem da beleza e da cultura que une – existe este carácter histórico que diz que Veneza sempre foi um ponto de encontro”, disse.
Francisco disse o mesmo que disse no encerramento da missa na Basílica de São Marcos diante de cerca de 10.500 pessoas.
“Veneza, que sempre foi lugar de encontro e intercâmbio cultural, é chamada a ser um sinal de beleza disponível a todos”, disse Francisco. “Começar pelos mais jovens é um sinal de fraternidade e preocupação pela nossa casa comum”.
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Winfield relatou de Roma. A redatora da Associated Press, Colleen Barry, contribuiu.
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