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A SpaceX disse na quarta-feira que reservou outra missão ao redor da lua para o rico caçador de emoções em sua próxima espaçonave Starship.
Dennis Tito, ex-milionário americano Chegou à Estação Espacial Internacional em 2001E sua esposa, Akiko, está planejando uma expedição à lua que levará cerca de uma semana, de acordo com SpaceX.
A missão não chegará até que a SpaceX cumpra seu compromisso de demitir o CEO da Billionaire Payments Jared Askman Na primeira missão de voo espacial humano comercial na Starship, um sistema de foguetes e espaçonaves ainda em desenvolvimento nas instalações da SpaceX no sul do Texas. A Starship está aguardando a aprovação dos reguladores federais para seu primeiro voo de teste orbital não tripulado.
A SpaceX também fará seu primeiro voo ao redor da lua para magnata da moda bilionário Yusaku Maezawa, uma missão anunciada anos atrás, antes da viagem de Tito, de acordo com um comunicado de imprensa.
Tito disse durante uma entrevista coletiva na tarde de quarta-feira que a única diferença entre sua missão e a missão de Maezawa é que ele e sua esposa só compraram assentos individuais na missão, enquanto Maezawa comprou um voo inteiro para ele e um ente querido. grupo de artistas.
A missão já está aberta 10 “Outros também precisam se inscrever”, disse Tito. Ele acrescentou que não espera lançar esse voo em um futuro próximo, pois espera que a SpaceX lance “centenas” de voos – incluindo lançamentos de satélites não tripulados – antes que ele e sua esposa viajem.
“Esta foi uma longa perseguição, um sonho meu que começou em 1958, quando comecei a estudar aeronáutica e astronáutica”, disse Tito. “Se eu puder provar que um homem com mais de 80 anos pode fazer isso acontecer, espero que inspire pessoas de qualquer idade… que é possível.”
Akiko Tito, que disse ser engenheira, piloto e investidora, acrescentou que espera que a missão aumente a conscientização sobre as novas possibilidades que surgem em viagem ao espaço.
Dennis Tito obteve um mestrado em ciências da engenharia em 1964 e foi trabalhar no Jet Propulsion Laboratory da NASA em Pasadena, Califórnia, antes de sair para trabalhar no setor financeiro em 1972, de acordo com sua biografia no site da enciclopédia. Britannica. Na quarta-feira, ele se recusou a compartilhar qualquer informação financeira sobre a próxima missão da nave estelar.
Artie Matthews, gerente do programa Starship para tripulação e carga da SpaceX, disse que a reserva de missões especiais da SpaceX na Starship faz parte do objetivo da empresa de fornecer acesso “semelhante a uma companhia aérea” ao espaço.
Tito, de 82 anos, tornou-se a primeira pessoa a chegar ao espaço em 21 anos, quando reservou um voo com uma empresa chamada Space Adventures. Essa empresa reservou algumas viagens ao espaço comprando assentos na espaçonave russa Soyuz no início dos anos 2000.
Agora, as empresas espaciais comerciais, incluindo a SpaceX, procuram continuar os primeiros dias do turismo espacial vendendo assentos em uma espaçonave recém-desenvolvida de fabricação americana.
No entanto, não está claro quando a primeira missão da espaçonave tripulada decolará. Espera-se que esta espaçonave seja uma continuação da cápsula chamada Crew Dragon projetada e construída pela SpaceX para transportar astronautas da NASA de e para a Estação Espacial Internacional. A empresa já lançou clientes especiais, Incluindo Isaquea bordo daquele carro.
Mas o Starship é muito maior do que qualquer coisa que a SpaceX – ou qualquer outro desenvolvedor de foguetes – já construiu. Espera-se que tenha mais empuxo do que o foguete Saturn V da NASA, que levou ao pouso na Lua em meados do século 20, e o foguete Lua Nova da agência espacial, chamado SLSou o Sistema de Lançamento Espacial. A empresa sempre a descreveu como proprietária O veículo que poderia um dia colocar humanos em Marte pela primeira vez, a NASA reservou o veículo para Retornando os astronautas à superfície lunar no final desta década.
No entanto, o CEO da SpaceX, Elon Musk, disse que planeja realizar lançamentos e testes da espaçonave sem tripulação – apenas satélites – antes de colocar pessoas a bordo.
Antes que isso aconteça, a Administração Federal de Aviação, que autoriza lançamentos comerciais de mísseis, deve dar a aprovação da empresa.
Quando contatado por e-mail na manhã de quarta-feira, um porta-voz da FAA disse apenas que a agência “só tomará uma decisão de licenciamento depois que a SpaceX disponibilizar todas as informações pendentes e a agência puder analisá-las completamente”.
