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Visa e MasterCard bloqueiam instituições financeiras russas após sanções

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O logotipo da MasterCard aparece em um cartão de crédito nesta ilustração em 30 de agosto de 2017. REUTERS/Thomas White

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1º de março (Reuters) – As empresas norte-americanas de cartões de pagamento Visa Inc (VN) E a Mastercard Inc bloqueou várias instituições financeiras russas de sua rede, em conformidade com as sanções do governo impostas pela invasão da Ucrânia por Moscou.

Na segunda-feira, a Visa disse que estava tomando medidas imediatas para garantir o cumprimento das sanções aplicáveis, acrescentando que doaria US$ 2 milhões para ajuda humanitária. A Mastercard também prometeu contribuir com US$ 2 milhões.

“Continuaremos a trabalhar com os reguladores nos próximos dias para cumprir totalmente nossas obrigações de conformidade à medida que evoluem”, disse a Mastercard em comunicado separado na segunda-feira.

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Uma fonte familiarizada com o assunto disse à Reuters que as sanções do governo exigem que a Visa suspenda o acesso à sua rede de entidades listadas como Cidadãos Especialmente Designados. Os Estados Unidos adicionaram várias empresas financeiras russas à lista, incluindo o banco central do país e o segundo maior, o VTB (VTBR.MM).

Estados Unidos, Grã-Bretanha, Europa e Canadá anunciaram no sábado novas sanções contra a Rússia – incluindo o bloqueio do acesso de alguns credores ao sistema internacional de pagamentos SWIFT. Consulte Mais informação

Os russos correram para caixas eletrônicos e esperaram em longas filas no domingo e na segunda-feira, em meio a preocupações de que os cartões bancários pudessem parar de funcionar ou que os bancos limitariam saques em dinheiro. Consulte Mais informação

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A Rússia descreve suas ações na Ucrânia como uma “operação especial”.

Vários bancos ocidentais, companhias aéreas e outros cortaram relações com a Rússia, chamando as ações do país de inaceitáveis. Os países europeus e o Canadá fecharam seu espaço aéreo para aeronaves russas. Consulte Mais informação

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(Relata Maria Bonizath em Bangalore); Edição por Christian Schmolinger, Kenneth Maxwell, Kirsten Donovan

Nossos critérios: Princípios de Confiança da Thomson Reuters.

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O CEO da Spirit Airlines chama a indústria aérea de um 'jogo fraudulento' e os consumidores dos EUA são 'perdedores no longo prazo'

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O CEO da Spirit Airlines chama a indústria aérea de um 'jogo fraudulento' e os consumidores dos EUA são 'perdedores no longo prazo'

Viagem

O CEO da Spirit Airlines, Ted Christie, falou francamente sobre a indústria aérea, comparando-a a um jogo fraudulento e dizendo que os consumidores americanos são os “perdedores de longo prazo”.

“Hoje, quase todos os lucros de toda a indústria aérea dos EUA estão concentrados em apenas duas empresas, enquanto as transportadoras menores e não legadas lutaram para recuperar a lucratividade no que parece mais do que nunca um jogo fraudado”, disse Christie em uma declaração de lucros. ligue para analistas. .

Ele acrescentou: “As Quatro Grandes são as beneficiárias desta nova normalidade e os consumidores americanos são os perdedores no longo prazo”.

Até recentemente, a transportadora pensava que “a marca das novas instalações poderia ser azul”, explicou Christie.

Ele estava se referindo à fusão fracassada de US$ 3,8 bilhões com a JetBlue Airways no início deste ano. Christie argumentou que o acordo de fusão de companhias aéreas, originalmente anunciado em 2022, “pouparia centenas de milhões para os consumidores e criaria um verdadeiro concorrente para as quatro grandes companhias aéreas dominantes dos EUA”, mas enfrentou oposição regulatória significativa.

Em janeiro, um juiz federal bloqueou a aquisição da Spirit pela JetBlue depois de concordar com o Departamento de Justiça que o acordo prejudicaria a disponibilidade de viagens aéreas de baixo custo.

Ted Christie, CEO da Spirit Airlines, descreveu os consumidores americanos como “perdedores de longo prazo”. Imagens Getty

“Olhando para trás, alguns meses, ainda sentimos fortemente que foi uma leitura errada tanto das evidências quanto da lei um tribunal federal ordenar nossa fusão com a JetBlue”, disse Christie aos analistas.

“O facto de o Departamento de Justiça ter apresentado um processo para bloquear uma fusão entre duas transportadoras com uma quota de mercado combinada inferior a 8% mostra o quão ignorante é o governo sobre o nosso dinâmico negócio de aviação, especialmente na era pós-coronavírus”, disse ele. disse. “

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Por que a hipoteca de taxa fixa de 30 anos é uma 'estrutura exclusivamente americana'

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Por que a hipoteca de taxa fixa de 30 anos é uma 'estrutura exclusivamente americana'

Fotos de Macaco Negócio | GT

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Lucros do UBS no primeiro trimestre de 2024

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Lucros do UBS no primeiro trimestre de 2024

O logotipo do UBS em um prédio de escritórios em Cracóvia, Polônia, em 22 de fevereiro de 2024.

Jakub Purzycki | norfoto | Imagens Getty

O UBS relatou na terça-feira um retorno à lucratividade após duas perdas trimestrais, ao superar as expectativas do primeiro trimestre, com resultados impulsionados por maiores receitas de gestão de patrimônio.

As ações subiram 8,9% às 8h48, horário de Londres, recuperando algumas das perdas de abril. As ações do UBS subiram 51,7% no ano passado, mas foi um início medíocre para 2024.

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