Zara Rutherford tornou-se a mulher mais jovem a dar a volta ao mundo sozinha

(CNN) – A piloto adolescente Zara Rutherford se tornou a mulher mais jovem a voar ao redor do mundo sozinha.

O jovem de 19 anos, que possui dupla cidadania belga-britânica, desembarcou no aeroporto Kortrijk-Wevelgem, no oeste da Bélgica, na quinta-feira, completando uma jornada épica por 41 países, abrangendo mais de 52.000 quilômetros (32.300 milhas) e quebrando dois recordes mundiais do Guinness. . a operação.

“Funcionou”, disse Rutherford, que foi calorosamente recebida em sua chegada, a repórteres.

Ela não só superou o recorde estabelecido pela americana Shaista Wise, que tinha 30 anos quando deu a volta ao mundo desacompanhada em 2017, mas agora detém o título de primeira mulher a circunavegar o mundo em uma aeronave leve.

Ela também é a primeira belga a voar ao redor do mundo sozinha.

No entanto, o caminho do adolescente para a glória não foi sem desafios.

Quando Rutherford partiu em 18 de agosto de 2021 em um avião Shark leve feito sob medida, ela pensou que sua partida aérea levaria cerca de três meses.

Missão completada

A adolescente piloto Zara Rutherford aterrissa na Bélgica em 20 de janeiro depois de completar seu voo solo de volta ao mundo.

JOHN TESE/AFP/Getty Images

Mas ela foi atormentada por contratempos, incluindo atrasos de um mês no Alasca e na Rússia devido a “problemas de visto e climáticos”, atrasando sua programação em oito semanas.

“Eu diria que a parte mais difícil foi voar sobre a Sibéria – estava muito frio. Fazia menos 35 graus Celsius no solo”, disse Rutherford durante a entrevista coletiva de quinta-feira.

“Se o motor parasse, eu estaria a horas de resgate e não sei quanto tempo poderia ter sobrevivido.”

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Também foi forçado a fazer um pouso não programado em Redding, Califórnia, devido à baixa visibilidade como resultado de incêndios florestais na área de Seattle, e posteriormente foi negada a permissão para voar sobre a China.

“Eu esperava terminar até o Natal, mas acho que não vai mais acontecer. Mas é uma aventura”, disse Rutherford a repórteres no Aeroporto Internacional de Gimpo, em Seul, Coreia do Sul, depois de chegar de Vladivostok em 13 de dezembro.

Ao viajar para vários destinos, como Cingapura, Egito e Grécia, juntamente com Rússia e Coreia do Sul, Rutherford não conseguiu explorar nenhum deles na Terra devido às restrições do Covid-19.

A última etapa de seu voo também foi afetada pelo mau tempo, o que atrasou sua conclusão em mais uma semana.

Missão recorde

Rutherford está atualmente em um ano de hiato e planeja ir para a universidade em setembro para estudar engenharia da computação. Embora seus pais sejam pilotos e aprendam a voar desde os 14 anos, Rutherford não obteve sua primeira licença até 2020.

Um de seus principais objetivos para este desafio, além de bater o recorde de Wise, era garantir uma visão maior das mulheres na aviação.

No ano passado, Rutherford falou de sua decepção com o fato de que apenas 5,1% dos pilotos de linha aérea em todo o mundo são mulheres, segundo dados da Associação Internacional de Mulheres Pilotos de Linha Aérea (ISA).

“[5%] É um número pequeno, considerando que é uma profissão onde as pessoas são pagas para viajar pelo mundo – obviamente um trabalho, mas é uma carreira incrível com oportunidades incríveis ” Ela disse à CNN.

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Sensibilização

Rutherford tem apoiado duas instituições de caridade em sua jornada: Girls Who Code, que ajuda mulheres jovens a ingressar na ciência da computação, e Dreams Soar, uma organização sem fins lucrativos fundada por Waiz, que apoia mulheres e meninas entrando em campos STEM.

Ela espera que seu voo de alto nível incentive mais meninas e mulheres a considerar uma carreira na aviação.

É fácil dizer, acrescentou Rutherford, “mas você só precisa fazer isso”. “Se você não tentar ver o quão longe você pode voar, você nunca saberá.”

O avião leve de dois lugares que completou seu voo foi fornecido pela Shark Aero, um dos patrocinadores do voo, com customizações como um segundo rádio e um tanque de combustível extra onde normalmente fica o segundo assento do passageiro.

O avião tem uma velocidade de cruzeiro ideal de 140 nós (cerca de 160 milhas por hora), de acordo com o site oficial de Rutherford. Zulu voarEquipado com um dossel integrado.

Rebecca Kearns, da CNN, também contribuiu para este relatório.

Menno Lange

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