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Telescópio Espacial James Webb a caminho de L2; Sequência de publicação em andamento
Após o lançamento em 25 de dezembro a bordo de um foguete SpaceX Ariane 5, o telescópio espacial conjunto NASA / ESA / CSA James Webb está viajando em direção ao Sol-Terra Lagrange Point 2 (L2), onde deverá orbitar e realizar futuras observações científicas.
Folhas Aconteceu às 12h20 UTC do complexo de lançamento ELA-3 no Centro Espacial da Guiana Em Kourou, Guiana Francesa. James Webb Ele se separou com sucesso do estágio superior do Ariane 5 27 minutos e sete segundos após a decolagem, e começou sua jornada para o Ponto Terra-Sol L2 Lagrange após o Ariane 5 colocar o observatório no caminho certo para entrar no Ponto Lagrange em 30 dias.
Em T + 29 minutos e oito segundos, o painel solar de James Webb foi lançado com sucesso e totalmente estendido. Logo, o array tornou-se positivamente alimentado e começou a carregar suas baterias para permitir que James Webb gerasse e operasse com sua própria energia. Devido à importância do painel solar para as operações de James Webb, ele foi implantado automaticamente e não por comandos da Terra.
Poucas horas depois, cerca de 12 horas e meia após o lançamento, James Webb realizou sua primeira queima de patch no meio da faixa. As queimaduras de correção no meio da faixa ajudam a manter o observatório no caminho para L2 e corrigir quaisquer erros de caminho ou defeitos que possam ter sido causados pelo lançamento. A primeira queima de remendo no meio do curso, chamada MCC-1a, foi a única outra operação de significância temporal durante a sequência de implantação além da implantação do painel solar.
Sucesso! # PessoasA primeira queima de correção de curso médio ajudou a definir a trajetória de Webb em direção à sua órbita em torno do segundo ponto de Lagrange, a 1 milhão de milhas (1,5 milhão de km) da Terra: https://t.co/fCx9tOm7ZI#UnfoldTheUniverse pic.twitter.com/1fb7EGbzE9
– Telescópio da Web da NASA (NASAWebb) 26 de dezembro de 2021
É importante notar, embora Ariane 5 coloque James Webb em um caminho nominal para apontar L2, este não é o caminho exato que James Webb tomaria para L2. Isso foi planejado porque se Ariane 5 desse a James Webb mais impulso do que o necessário para chegar a L2, o observatório não seria capaz de se virar e disparar seus propulsores para corrigir a combustão porque sua ótica e acessórios teriam sido expostos ao calor do sol . Se certos sistemas de telescópio, como ótica e instrumentos, forem expostos ao calor do sol, eles ficarão superaquecidos e inúteis, fazendo com que as equipes abortem a missão.
No dia T + 1, James Webb implantou o Gimballed Antenna Array (GAA), que contém a antena de alta velocidade do observatório que permite a comunicação e a transmissão de dados entre o observatório e a Terra. Quando o GAA foi implantado, ele foi girado para sua posição interrompida. Quando em sua posição, o GAA é direcionado para o solo.
Além disso, a implantação GAA é a implantação automática final de 344 desdobramentos que James Webb deverá executar durante sua sequência de implantação. Todas as implantações subsequentes ocorrerão por meio de pedidos da Terra.
Após a publicação do GAA, James Webb executará uma segunda queima de correção de meio de curso (MCC-1b) em T + 2 dias. A duração exata da queima será determinada pela precisão com que o Ariane 5 de James Webb está posicionado em seu caminho para L2. Independentemente do desempenho do Ariane 5, espera-se que essa queima seja curta.
No entanto, a partir de T + 3 dias, quando a parte real da seqüência de publicação de James Webb começa: Publishing Sunscreen.
T + 3 dias quando a Estrutura de Palete Uniforme (UPS) é implantada para frente e para trás para o visor solar do observatório. As almofadas do no-break prendem e suportam as cinco membranas que compõem o quebra-sol. Durante as implantações do UPS, os dispositivos de liberação de chave são ativados e os componentes eletrônicos e o software que suportam os drives do UPS são configurados antes das implantações. Além disso, a implantação da plataforma avançada da UPS marca o início de todas as implantações principais.
Em T + 4 dias, ocorre o próximo estágio da sequência de difusão do protetor solar. O James Webb Deployable Tower Assembly (DTA) terá uma extensão de aproximadamente dois metros. A separação entre o DTA e o observatório permite um melhor isolamento térmico e fornece espaço para o lançamento das películas do pára-sol. Tal como acontece com as implantações de UPS, hardware de liberação, eletrônicos, software e aquecedores são configurados para oferecer suporte a motores de implantação.
Os dias T + 5 verão a implantação da placa de impulso Aft Momentum Flap, equilibrando a pressão solar que afeta o protetor solar e reduzindo a quantidade de combustível que James Webb terá que usar durante sua missão. Os atuadores de mola giram a tampa até sua posição final após ela ser liberada pelos dispositivos de fixação.
Além disso, no dia T + 5, as tampas do protetor solar serão liberadas e enroladas, expondo os filmes do protetor solar ao espaço. Dispositivos de liberação que liberam as tampas são ativados eletricamente.
Em T + 6 dias, as barreiras do meio são implantadas no porto e o protetor solar correto. Essa sequência inclui a difusão das cinco membranas, porém, essas membranas ainda estão comprimidas e não separadas. Implantações da lança central do pára-sol acionado por motor.
T + 7 dias quando a camada do protetor solar começa a apertar. O aperto da viseira é uma atividade de várias etapas com duração de dois dias que permitirá a difusão e as liberações finais do escudo, apertando cada uma das cinco camadas de membranas. Por volta de T + 8 dias, a viseira estará completamente apertada e começará o resfriamento inicial de James Webb.
Assim que a implantação do sunvisor for concluída, o próximo sistema importante a ser publicado no James Webb provavelmente será o mais importante – Óptica de espelho e telescópio.
O primeiro estágio da difusão do espelho começa em T + 10 dias, quando a estrutura de suporte do espelho secundário (SMSS) move o espelho secundário para sua posição operacional. O espelho secundário está localizado no final do SMSS, e o SMSS o propaga na frente do espelho primário, onde refletirá a luz do espelho primário para o espelho triplo e os instrumentos James Webb.
Após a implantação do SMSS e do espelho secundário, o Aft Deployed Instrument Radiator (ADIR) é liberado do local de lançamento em T + 11 dias pelo último dos quatro bloqueios de lançamento restantes. As outras três travas de lançamento foram liberadas logo após o lançamento para evitar pressão no telescópio e no ADIR enquanto o observatório esfria em órbita.
Em T + 12 dias, as implantações do espelho primário começarão. O conjunto de espelho primário da porta será o primeiro a ser publicado e contém três dos dezoito segmentos individuais que constituem o espelho primário. As asas do espelho primário foram necessárias para garantir que James Webb pudesse caber na carenagem do Ariane 5. Ele seria implantado em um processo motorizado.
No dia seguinte, T + 13 dias, a asa do espelho primário direito se espalha. Semelhante à asa de bombordo, a asa direita terá mais três espelhos e também passará por um processo de desdobramento motorizado.
Finalmente, em T + 13 dias, todos os principais sistemas em James Webb estarão totalmente implantados e o observatório continuará a viajar para L2 nas duas semanas restantes de sua jornada. Durante esse tempo, o telescópio continuará a esfriar com suas viseiras e outros sistemas a bordo.
Além disso, durante a faixa de T + 15 a T + 24 dias, a equipe do espelho irá ativar e animar cada um dos dezoito segmentos individuais do espelho e do espelho secundário que compõem o espelho e os sistemas óticos de James Webb. Cada espelho contém um pequeno motor que permite às equipes ajustar sua posição para focar e calibrar o telescópio. O espelho triplo permanece no lugar.
Em T + 29 dias, James Webb executará a terceira e última queima de correção de meio de curso (MCC2), que serve como queima de inserção em L2. Ao executar o MCC2, ele corrigirá todos os erros de caminho restantes encontrados durante o voo de James Webb para L2 e definirá a órbita final do observatório em L2.
O próprio Telescópio Espacial James Webb deve entrar em órbita de halo em L2, completando sua sequência de implantação de 30 dias. Com esta equipe de instrumentos concluída Ser capaz de começar a colocar seus dispositivos e sistemas online para operação e uso.
James Webb não iniciará suas operações científicas imediatamente após atingir o nível 2. Primeiro, ele precisará continuar resfriando a uma temperatura de cerca de 6 K, enquanto as equipes de instrumentos conduzirão testes e calibrações em seus instrumentos por mais cinco meses.
Se tudo correr de acordo com o plano e todas as implantações forem nominais, as primeiras imagens e resultados científicos do Telescópio Espacial James Webb devem ser entregues cerca de seis meses após o lançamento, em maio ou junho de 2022.
(IMAGEM SUPERIOR: O Telescópio Espacial James Webb passa por testes de sunvisor nas instalações da Northrop Grumman – via Northrop Grumman)
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Comparação da tripulação comercial da NASA Boeing Starliner e SpaceX Dragon
Um deles já transportou oito tripulações da NASA e três tripulações privadas para a Estação Espacial Internacional. O outro será lançado em seu primeiro voo tripulado na próxima semana.
Ambos podem transportar até sete astronautas, ou uma mistura de tripulação e carga. Ambos são projetados para lançar foguetes e perseguir a Estação Espacial Internacional, viajando a 28.000 quilômetros por hora, entre 320 e 400 quilômetros acima da Terra – orbitando nosso planeta a cada 90 minutos. Um cai no oceano. Outras “terras macias” estão no deserto.
O objetivo de ambas as espaçonaves era encontrar uma maneira de fornecer transporte para a Estação Espacial Internacional para os astronautas da NASA, depois que o longo ônibus espacial fosse aposentado. Ambos foram selecionados para financiamento com fundos governamentais em 2014 sob o Contrato de Tripulação Comercial da NASA.
Enquanto a Boeing se prepara para lançar sua cápsula Starliner em sua primeira missão tripulada às 22h34 do dia 6 de maio, no Complexo de Lançamento 41 na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral, aqui está o que você precisa saber sobre o Starliner e como ele se compara ao Dragon da SpaceX. .
Avião Boeing Starliner transportará astronautas da NASA
Boeing chama isso Crew Space Transport (CST)-100 Starliner, ou simplesmente “Starliner”. Com lançamento previsto para 6 de maio, fará história como a primeira espaçonave a transportar humanos do Complexo de Lançamento Espacial 41. A plataforma tem sido um local de lançamento para missões históricas, começando com os foguetes Titan em 1965 e incluindo o novo espaço profundo. Horizontes. O módulo de pouso, a espaçonave Voyager e até o rover Curiosity Mars.
Como é chamado onde:Anos depois da aposentadoria do ônibus espacial, a Flórida busca quase 70 lançamentos por ano
O local viu recentemente a adição de um braço de acesso à tripulação em preparação para o teste de voo da tripulação do veículo Starliner, que será lançado com a ajuda de um foguete Atlas V da ULA (uma parceria entre Boeing e Lockheed Martin). O foguete Atlas V foi lançado do local desde 2002, mas esta será a primeira vez que transportará astronautas ao espaço.
Não perca nosso próximo lançamento na Flórida:Tem lançamento hoje? Próximo cronograma de lançamento de foguetes para SpaceX, ULA e NASA na Flórida
Foi nomeado Boeing Starliner Calipso para esta tarefa
Como parte do Programa de Tripulação Comercial da NASA, a Boeing pretende que seu veículo Starliner voe regularmente com astronautas da NASA após um teste de voo de tripulação bem-sucedido. Uma vez certificado pela NASA, o Starliner se juntará ao Dragon da SpaceX, que transporta tripulações para a NASA desde 2020. A Boeing afirma atualmente que a NASA comprou seis missões tripuladas adicionais após os próximos testes de voo.
Segundo a Boeing, a cápsula da tripulação Starliner pode voar até 10 vezes, com um período de serviço de seis meses entre as missões.
A cápsula que voou na segunda-feira foi nomeada Calipso Pelo astronauta de teste de vôo Sunita “Sonny” Williams. Como uma homenagem ao seu amor pelos oceanos e pela exploração, Williams declarou em 2019 que batizou a cápsula Calipso Depois de um navio Jacques Custeau, que foi um explorador oceânico em meados do século XX. Esse navio foi lembrado pela sala de observação subaquática e pelos equipamentos de helicópteros e submarinos que auxiliavam nas expedições científicas. Viajando com Williams estará o comandante da missão Butch Wilmore.
Boeing Starliner
nome: Transporte Espacial da Tripulação (CST)-100 Starliner
subir: 16,5 pés (pod + módulo de servidor)
Diâmetro: 15 pés
Tamanho da tripulação: Quatro (pode conter até sete)
foguete: Lançamentos no ULA Atlas V
lançador: Complexo de Lançamento Espacial 41
Reutilização de mísseis: Um voo (ULA testa capacidade de reutilização com Vulcan)
Destino: Órbita da Terra e a Estação Espacial Internacional
PousarAterrissando sob três pára-quedas e airbags no sudoeste dos Estados Unidos.
Prêmio Década da NASA (2014): US$ 4,8 bilhões
A primeira estação de ancoragem não tripulada do Boeing Starliner
A espaçonave Starliner da Boeing atracou com sucesso pela primeira vez na Estação Espacial Internacional em 20 de maio de 2022.
Dragão SpaceX
nome:Cápsula da Tripulação do Dragão
subir: 16 pés
Diâmetro: 13 pés
Tamanho da tripulação: Quatro (pode conter até sete)
foguete: É lançado em um SpaceX Falcon 9
lançador: KSC 39A e Complexo de Lançamento Espacial 40.
Reutilização de mísseis: Vários voos (Falcon 9 pousa e voa novamente)
Destino: Órbita da Terra e a Estação Espacial Internacional
Pousar: Ele pousa no oceano sob quatro rampas principais depois de usar dois pára-quedas enganosos
Prêmio Década da NASA (2014): 3,1 bilhões de dólares
A primeira acoplagem não tripulada do SpaceX Dragon
O SpaceX Dragon atracou com sucesso pela primeira vez na Estação Espacial Internacional em 25 de maio de 2012.
Brooke Edwards é correspondente via satélite do Florida Today. Contate-a em [email protected] ou X: @brookeofstars.
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Os cientistas descobriram uma forma de compensar os efeitos dos genes que encurtam a vida em mais de 60%.
Um estilo de vida pouco saudável aumenta o risco de morte em 78%, independentemente da predisposição genética.
Análise de dados de estudos de grande escala e longo prazo, publicados em Medicina Baseada em Evidências do BMJEle ressalta que a adoção de um estilo de vida saudável pode neutralizar o efeito dos genes que encurtam a expectativa de vida em mais de 60%.
Embora os genes e o estilo de vida pareçam ter um efeito aditivo na longevidade de uma pessoa, um estilo de vida pouco saudável está independentemente associado a um risco aumentado de 78% de morte prematura, independentemente da predisposição genética, sugere a investigação.
O Índice de Risco Genético (PRS) combina múltiplas variantes genéticas para chegar à predisposição genética geral de uma pessoa para uma vida útil mais longa ou mais curta. O estilo de vida – consumo de tabaco, consumo de álcool, qualidade da dieta, quantidade de sono e níveis de atividade física – é um fator importante.
Mas não está claro até que ponto um estilo de vida saudável pode compensar uma predisposição genética para uma expectativa de vida mais curta, dizem os pesquisadores.
Para explorar isto ainda mais, contaram com um total de 353.742 adultos, recrutados para o Biobank do Reino Unido entre 2006 e 2010, e cuja saúde foi acompanhada até 2021.
Uma pontuação de risco genético foi derivada para riscos de vida longos (20% dos participantes), intermediários (60%) e curtos (20%), usando dados do estudo de coorte LifeGen.
A pontuação ponderada de estilo de vida saudável, que inclui não fumar atualmente, consumo moderado de álcool, atividade física regular, forma corporal saudável, sono adequado e dieta saudável, foi categorizada em favorável (23% dos participantes), regular (56%) e médio. (56%). e padrões de estilo de vida desfavoráveis (22%), utilizando dados do estudo US NHANES.
Resultados do estilo de vida e riscos genéticos
Durante um período médio de acompanhamento de aproximadamente 13 anos, 24.239 participantes morreram.
Aqueles com predisposição genética para uma vida curta tinham 21% mais probabilidade de morrer precocemente do que aqueles com predisposição genética para uma vida longa, independentemente do estilo de vida.
Da mesma forma, aqueles com um estilo de vida inadequado tinham 78% mais probabilidade de morrer prematuramente do que aqueles com um estilo de vida adequado, independentemente da sua predisposição genética.
Aqueles com alto risco genético de vida curta e que tinham um estilo de vida inadequado tinham duas vezes mais probabilidade de morrer do que aqueles com predisposição genética para uma vida longa e que tinham um estilo de vida adequado.
Quatro fatores em particular parecem constituir uma combinação ideal de estilo de vida: não fumar; Atividade física regular. Sono adequado à noite. E siga uma dieta saudável.
Este é um estudo observacional e, como tal, não podem ser tiradas conclusões definitivas sobre causa e efeito, os investigadores reconhecem várias limitações às suas descobertas.
Por exemplo, o estilo de vida foi avaliado apenas num momento e as escolhas de estilo de vida variaram de acordo com a idade. Todos os participantes eram também descendentes de europeus, o que pode limitar a generalização dos resultados, dizem os investigadores.
No entanto, sugerem que as suas descobertas sugerem que o risco genético de redução da esperança de vida ou morte prematura pode ser compensado por um estilo de vida adequado em cerca de 62%.
Aqueles com alto risco genético de escassez poderiam prolongar a sua esperança de vida em quase 5,5 anos aos 40 anos com um estilo de vida saudável, sugerem os investigadores, acrescentando que, dada a forma como os hábitos de vida se estabelecem antes da meia-idade, devem ser tomadas medidas para mitigar a predisposição genética. Uma vida mais curta é necessária antes disso.
Os pesquisadores concluíram: “Este estudo demonstra o papel fundamental de um estilo de vida saudável na mitigação do efeito de fatores genéticos na redução da expectativa de vida”. “As políticas de saúde pública para melhorar estilos de vida saudáveis servirão como complementos poderosos aos cuidados de saúde tradicionais e mitigarão o impacto dos factores genéticos na esperança de vida humana.”
Referência: “Predisposição genética, padrões de estilo de vida modificáveis e seus efeitos combinados na expectativa de vida humana: evidências de vários estudos de coorte” por Zilong Bian, Lijuan Wang, Rong Fan, Jing Sun, Lili Yu, Meihong Xu, Paul R. H. J. Timmers e Xia Chen , James F. Wilson, Evropi Theodoratou, Shifeng Wu e Xue Li, 29 de abril de 2024, Medicina Baseada em Evidências do BMJ.
DOI: 10.1136/bmjebm-2023-112583
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O antigo Telescópio Espacial Hubble volta à vida após um mau funcionamento
A NASA fez isso de novo. A agência espacial dos EUA corrigiu a última falha que afetava o antigo Telescópio Espacial Hubble. O observatório está de volta à ação para desvendar os segredos do universo. “Todos os instrumentos do Hubble estão online e a espaçonave retomou a realização de observações científicas.” NASA disse Em comunicado em 30 de abril.
O problema começou em 23 de abril, quando o Hubble entrou em modo de segurança devido a um problema com um de seus giroscópios. O giroscópio enviou leituras falsas, acionando a caixa de areia do observatório onde as operações científicas estão suspensas. O problema do giroscópio não é novo. O mesmo giroscópio que causou o mau funcionamento recente também se comportou em novembro com problema semelhante.
O Hubble possui seis giroscópios, mas apenas três deles estão operacionais. Os giroscópios ajudam o telescópio a apontar na direção certa para fazer observações e coletar dados. A NASA tem um plano backup que permitiria ao Hubble continuar operando com apenas um giroscópio, mas não precisou implementar esse procedimento. “A espaçonave está saudável e operacional novamente usando todos os três giroscópios”, disse a NASA.
O Hubble foi lançado em 1990. Ele encontrou alguns problemas técnicos durante sua vida, incluindo um sério defeito no espelho que foi resolvido por uma missão de ônibus espacial em 1993. No final, a NASA realizou cinco missões de manutenção, a última delas em 2009. A NASA não opera mais ônibus espaciais, por isso não pode enviar astronautas para consertar o Hubble quando algo dá errado. A solução de problemas deve ser feita no solo, o que torna o histórico de reparos bem-sucedidos da equipe ainda mais impressionante.
Problemas técnicos e hardware desatualizado não são os únicos desafios que o Hubble enfrenta. A órbita do observatório está a deteriorar-se. “Reiniciar o Hubble para uma órbita mais alta e mais estável poderia acrescentar vários anos de operações à sua vida.” NASA disse em 2022. A agência está estudando opções para estabilizar a órbita do Hubble, incluindo a possibilidade de enviar uma nova missão de serviço usando a espaçonave SpaceX Dragon.
O Telescópio Espacial Hubble é tão antigo que qualquer problema técnico levanta temores sobre o seu eventual desaparecimento. A NASA espera continuar a operar o observatório de 34 anos pelo menos até ao final da década, e talvez mais além. O novo e poderoso Telescópio Espacial James Webb será lançado em 2021, mas não se destina a substituir o Hubble. Em vez disso, os dois observatórios complementam-se e, por vezes, colaboram nas imagens, como quando ambos contribuíram para uma vista deslumbrante de galáxias em forma de “árvore de Natal” em 2023.
O trabalho do Hubble tornou-se icônico, tornou-se famoso Pilares da criação Uma imagem do Hubble Deep Field, uma visão histórica de uma área do céu contendo 1.500 galáxias. O observatório pesquisou por toda parte para documentar os planetas do nosso sistema solar, bem como nebulosas, galáxias e estrelas distantes. Sua missão terminará um dia, mas algumas soluções inteligentes significam que esse dia ainda não chegou.
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