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AT&T, Verizon rejeita pedido da FAA para atrasar o lançamento do 5G

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No domingo, as empresas de telefonia móvel ofereceram uma contraproposta que enfraqueceria ainda mais o poder da O novo serviço 5G Por seis meses para atender às restrições impostas pelos reguladores na França, dando às autoridades americanas mais tempo para estudar o impacto de sinais mais fortes no tráfego aéreo. As empresas planejavam lançar o serviço na quarta-feira em 46 das maiores áreas metropolitanas do país.

“Se as companhias aéreas dos Estados Unidos têm permissão para operar voos todos os dias na França, as mesmas condições operacionais devem permitir que eles façam isso nos Estados Unidos”, escreveram os CEOs. em uma mensagem Revisado pelo The Wall Street Journal.

A Administração Federal de Aviação está se preparando para emitir restrições de voos que podem entrar em vigor em todo o país já na quarta-feira. As restrições podem limitar o uso de certos sistemas automatizados pelos pilotos para ajudar a pousar aviões em mau tempo, um movimento que pode atrapalhar as viagens aéreas e embarques de carga.

“Os padrões de segurança da aviação dos EUA guiarão nossas próximas ações”, disse a FAA no domingo. A agência se recusou a comentar quando os limites de vôo seriam emitidos nos editais oficiais para as missões aéreas.

Funcionários da indústria de telecomunicações citaram dezenas de países, incluindo a França, que já permitiram o serviço de celular em partes ou todas as frequências em questão, conhecidas como banda C. A França está entre os países que impuseram restrições ao uso de wireless perto de aeroportos enquanto reguladores estude o impacto dos sinais nos aviões.

A carta enviada pelo CEO da AT&T, John Stanke, e pelo CEO da Verizon, Hans Vestberg, foi em resposta a uma carta enviada pelo secretário de transportes, Pete Buttigieg, e pelo presidente da Federal Aviation Administration, Steve Dixon, na noite de sexta-feira. Uma carta na véspera de Ano Novo pedia às operadoras que atrasassem o lançamento planejado do 5G “em não mais do que duas semanas”, enquanto as autoridades trabalhavam para lidar com o impacto dos serviços sem fio em certos aeroportos nas próximas semanas.

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Reguladores de segurança aérea disseram que os novos serviços de celular podem confundir os principais sistemas de segurança da cabine e se preparar para restrições de voo potencialmente perturbadoras.

A AT&T e a Verizon contestaram as alegações dos oficiais sobre os riscos à segurança aérea. As duas empresas adiaram a estréia planejada em dezembro dos novos sinais para dar mais tempo aos reguladores de comunicações e aviação para compartilhar informações sobre a infraestrutura sem fio e equipamentos de aeronaves envolvidos.

Posteriormente, as empresas sem fio se comprometeram a limitar os sinais da banda C por mais seis meses, até o início de julho. A carta no domingo propôs limites mais rígidos para redes 5G no mesmo período.

Mas os executivos-chefes das telecomunicações disseram que o último pedido de adiamento por parte dos reguladores de transporte seria “às custas de milhões de consumidores, empresas e clientes do governo”. CEOs acrescentaram que as operadoras Gastou mais de 80 bilhões de dólares para obter licenças No leilão da FCC que foi encerrado em janeiro de 2021.

As autoridades da FCC agruparam o espectro que leiloaram com uma gama de frequências de buffer para evitar a interferência com os sistemas de cockpit. Mas os reguladores de segurança aérea expressaram preocupação de que altímetros mais sensíveis possam deturpar as transmissões celulares e o terreno.

A AT&T e a Verizon passaram o ano passado se preparando para alimentar novos sinais para fornecer uma nova tecnologia sem fio 5G, um serviço móvel mais rápido e capaz. Empresas sem fio em outros países já usam frequências semelhantes, mas o espectro Não estava disponível para provedores dos EUA até recentemente.

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Sem resolver a disputa, os senhores Buttigieg e Dixon alertaram que os limites de vôo da FAA levariam a terríveis consequências econômicas.

“O fracasso em encontrar uma solução até 5 de janeiro”, escreveram eles em sua carta de 31 de dezembro, “forçará a indústria aérea dos Estados Unidos a tomar medidas para proteger a segurança dos passageiros, especialmente durante os períodos de pouca visibilidade ou mau tempo”.

5G e tráfego aéreo

Mais cobertura do Wall Street Journal sobre o debate sobre frequências de rádio e aviação, escolhida pelos editores.

Companhias aéreas Ela estava se preparando para cancelar grandes viagens e desvios devido a potenciais restrições de voo impostas pela FAA devido a preocupações de segurança de voo do regulador. Pilotos e companhias aéreas eram Aguardando detalhes de possíveis restrições de voo da FAA Isso limita o uso de sistemas que dependem de altímetros de radar.

Na semana passada, as viagens aéreas nos Estados Unidos vacilaram devido a uma combinação de tempestades de inverno e desafios de pessoal devido a um aumento no número de tripulações de companhias aéreas que ligam para pacientes com Covid-19, como nos Estados Unidos. Lida com aumento repentino por Omicron variável. Milhares de voos foram cancelados e adiados.

As propostas concorrentes são as mais recentes de uma série de trabalhos de bastidores feitos por fabricantes de companhias aéreas, operadoras de telefonia móvel e seus reguladores, além de altos funcionários da Casa Branca. Enquanto tentavam encontrar soluções que permitissem que o novo serviço 5G funcionasse sem restrições severas de voo, o America’s Commercial Airlines Group pediu à FCC que considerasse uma solicitação de emergência para atrasar o lançamento da rede sem fio.

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O grupo de companhias aéreas disse no domingo que continua a instar a Comissão Federal de Comunicações e a indústria de comunicações a trabalhar com a FAA e a indústria de aviação para chegar a um acordo.

A FCC é uma agência independente que opera fora da autoridade direta da administração Biden. O comitê não demonstrou interesse em limitar as licenças que considerou seguras para serem concedidas em uma ordem de 2020 autorizando o leilão 5G.

Uma porta-voz da FCC se recusou a comentar o pedido do grupo de companhias aéreas, mas disse que a comissão continua otimista de que “trabalhando juntos podemos avançar a economia sem fio e garantir a segurança da aviação”.

escrever para Drew Fitzgerald em [email protected] e Andrew Tangel em [email protected]

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Lucros do UBS no primeiro trimestre de 2024

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Lucros do UBS no primeiro trimestre de 2024

O logotipo do UBS em um prédio de escritórios em Cracóvia, Polônia, em 22 de fevereiro de 2024.

Jakub Purzycki | norfoto | Imagens Getty

O UBS relatou na terça-feira um retorno à lucratividade após duas perdas trimestrais, ao superar as expectativas do primeiro trimestre, com resultados impulsionados por maiores receitas de gestão de patrimônio.

As ações subiram 8,9% às 8h48, horário de Londres, recuperando algumas das perdas de abril. As ações do UBS subiram 51,7% no ano passado, mas foi um início medíocre para 2024.

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Steward Health Care está buscando proteção contra falência

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Steward Health Care está buscando proteção contra falência

Após meses de incerteza sobre o seu futuro, a maior rede de hospitais privados com fins lucrativos do país pediu falência no Texas.

A Steward Healthcare, com sede em Dallas, entrou com pedido de concordata, Capítulo 11, na segunda-feira, dizendo que iria reestruturar sua dívida sob supervisão judicial e continuar operando seus hospitais nos Estados Unidos – incluindo oito em Massachusetts – enquanto o faz.

Steward negociará os termos para um status de “devedor em posse” com o proprietário do imóvel, Medical Properties Trust, “para um financiamento inicial de US$ 75 milhões e até US$ 225 milhões adicionais”, disse a empresa. Ele disse em um comunicado anunciando a decisão.

A empresa acrescentou em sua declaração: “Os hospitais Steward, centros médicos e consultórios médicos estão abertos e continuam a atender os pacientes e a comunidade em geral, e nosso compromisso com nossos funcionários não mudará”.

A Steward opera mais de 30 hospitais em vários estados, empregando dezenas de milhares de trabalhadores, incluindo 16 mil em Massachusetts, de acordo com seus sindicatos. No pedido de falência, a Steward estimou o número de seus credores em mais de 100.000 e suas responsabilidades variando de US$ 1 bilhão a US$ 10 bilhões. A empresa avaliou seus ativos na mesma faixa.

Na sua declaração, Steward culpou as taxas de reembolso do governo, o aumento dos custos laborais e a inflação pelas suas dificuldades financeiras, bem como pelos efeitos persistentes da pandemia da COVID-19.

“A Steward Health Care fez tudo ao seu alcance para operar com sucesso em um ambiente de saúde extremamente desafiador”, disse Ralph de la Torre, CEO da Steward.

Junto com autoridades de saúde, líderes sindicais e o procurador-geral do estado, na manhã de segunda-feira, a governadora de Massachusetts, Maura Healey, colocou a culpa pela falência da Steward diretamente nos pés dos líderes da empresa.

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“Esta situação decorre da ganância, da má gestão e da falta de transparência por parte da liderança do Steward em Dallas, Texas”, disse Healey.

A governadora Maura Haley fala à mídia. (Jesse Costa/WBUR)

Mas sublinhou que a empresa está a tomar medidas para reter funcionários e continua aberta aos pacientes, e disse que a falência proporciona um processo “ordenado” para lidar com dívidas, obrigações e a possibilidade de transferência de propriedade.

“Em última análise, este é um passo em direção ao nosso objetivo de tirar Steward de Massachusetts”, disse Healey.

As autoridades estaduais monitoram os cuidados nas instalações da Steward, localizadas principalmente no leste de Massachusetts. O estado está se preparando para pedir a falência da Steward e “os pacientes não devem hesitar em procurar atendimento”, disse a secretária estadual de Saúde e Serviços Humanos, Kate Walsh, em um comunicado na segunda-feira.

“A administração Haley-Driscoll está trabalhando com Steward e quaisquer parceiros potenciais para apoiar uma transferência ordenada de propriedade que proteja o acesso aos cuidados, preserve empregos e estabilize nosso sistema de saúde”, escreveu Walsh.

Os maiores credores sem garantia da Steward incluem empresas de recrutamento, fornecedores de dispositivos médicos, empresas de tecnologia e uma empresa de serviços de alimentação. Também informou que devia dezenas de milhões de dólares ao Centro Federal de Serviços Medicare e Medicaid e ao IRS.

Alguns trabalhadores dos Steward Hospitals do estado descreveram anteriormente condições difíceis à medida que as finanças da empresa ficavam tensas, incluindo contas não pagas e escassez de suprimentos. Vartan Yeghiazarians, chefe da equipe médica do Hospital Holy Family, disse que em dezembro passado os problemas estavam causando atrasos ou cancelamentos de alguns procedimentos médicos.

“Acho que foi aí que começamos a perceber que as coisas estavam realmente ruins”, disse Yegizarianz a Deborah Baker da WBUR.

Autoridades estaduais disseram na sexta-feira passada que haviam estabelecido um Centro de comando Para ajudar a gerir os efeitos de qualquer potencial perda de serviços, encerramento de hospitais ou outras alterações resultantes da situação financeira de Steward. Eles agora adicionaram um Linha direta e site Fornecer informações e recursos aos pacientes, funcionários e membros da comunidade.

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As revelações dos problemas financeiros de Steward em Janeiro suscitaram críticas ao papel das empresas com fins lucrativos nos cuidados de saúde e apelos a uma maior supervisão. Os legisladores de Massachusetts propuseram recentemente uma legislação que regulamentaria com mais precisão os hospitais no estado.

O processo de falência pode revelar novos detalhes sobre as dificuldades financeiras de Steward e como a situação se tornou insustentável. A empresa mantém há muito tempo os seus registos financeiros, desafiando mesmo uma regra de Massachusetts que exige que as empresas hospitalares divulguem informações financeiras detalhadas.

Centro Médico Bom Samaritano, Steward Family Hospital em Brockton, Massachusetts (Robin Lubbock/WBUR)
Centro Médico Bom Samaritano, Steward Family Hospital em Brockton, Massachusetts (Robin Lubbock/WBUR)

Autoridades estaduais solicitaram em fevereiro mais documentos, mas disseram que a empresa não cumpriu integralmente o prazo.

Embora a Steward tenha dito que está procurando um comprador para seus hospitais em Massachusetts, nenhum acordo foi alcançado ainda.

As autoridades estaduais observaram que um obstáculo para encontrar um novo operador são os acordos de arrendamento da Steward com a Medical Properties Trust. Em 2016, Steward vendeu os edifícios e imóveis do Hospital de Massachusetts para o MPT. Os rendimentos da venda ajudaram os executivos da Steward a lançar uma expansão nacional, mas sobrecarregaram seus hospitais com aluguel.

A Steward também está vendendo sua rede de médicos, Stewardship Health. Em março, a Steward anunciou que havia chegado a um acordo com a Optum, cuja controladora, UnitedHealth Group, é proprietária da maior seguradora UnitedHealthcare. A Comissão Estadual de Política de Saúde analisará o acordo, mas disse que as empresas ainda não apresentaram a documentação completa. Steward observou que o momento deste processo desempenhou um papel na sua decisão de pedir falência.

“Com o atraso no fechamento da transação Stewardship Health, a Steward foi forçada a buscar formas alternativas de preencher suas operações”, escreveu De La Torre em comunicado na segunda-feira. “Com o financiamento adicional neste processo, estamos confiantes de que manteremos os hospitais abertos, com pessoal e a funcionar para que o nosso cuidado aos nossos pacientes e funcionários seja mantido.”

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A presidente e CEO da Associação de Planos de Saúde de Massachusetts, Laura Pellegrini, disse em um comunicado na segunda-feira que seu grupo, que representa 14 planos de saúde, continuará a fornecer cobertura nas instalações Steward.

“A Associação de Planos de Saúde de Massachusetts e nossos planos de membros entendem a incerteza criada pela ação atual da Steward Health Care de entrar com pedido de falência, Capítulo 11”, escreveu ela. “No entanto, este pedido não significa que os hospitais, centros médicos ou grupos de médicos do sistema serão fechados. Os pacientes podem continuar a receber cuidados em todas as instalações do Steward”.

A Associação de Enfermeiros de Massachusetts elogiou os trabalhadores do setor hoteleiro por atenderem os pacientes durante um processo “estressante”. Num comunicado, o sindicato instou os líderes da indústria dos cuidados de saúde e as autoridades estatais a “tomar imediatamente as medidas necessárias para garantir a preservação destas instalações e uma transição segura para uma propriedade mais estável, responsável e sem fins lucrativos”.

“A inacção agravaria as desigualdades na saúde, criaria desertos hospitalares e enfraqueceria toda a infra-estrutura de cuidados de saúde para todos os pacientes em Massachusetts”, disse o sindicato.

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As ações da Tyson caem enquanto a gigante alimentícia vê a inflação corroendo a demanda

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As ações da Tyson caem enquanto a gigante alimentícia vê a inflação corroendo a demanda

(Bloomberg) — As ações da Tyson Foods Inc. caíram. no maior nível desde agosto, depois que a empresa disse que a inflação persistente corroeu o apetite dos consumidores por ofertas de marca e prontas para consumo, que representaram a maior parte dos lucros da empresa no segundo trimestre.

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A alta inflação e as baixas taxas de poupança levaram os consumidores a priorizar os bens básicos em detrimento das categorias discricionárias, disse Melanie Bolden, que trabalha no exterior na Tyson Prepared Foods, em uma teleconferência com analistas. O executivo disse que a empresa provavelmente obterá lucros menores no segundo semestre do atual ano fiscal em comparação com o primeiro semestre.

“O consumidor está sob pressão, especialmente as famílias de baixa renda”, disse Bolden. Ela acrescentou que a inflação acumulada de 20% nos últimos três anos contribuiu para criar um “consumidor mais cauteloso e sensível aos preços” no retalho.

Os comentários levantam questões sobre a capacidade da Tyson de recuperar a rentabilidade mais rapidamente após o declínio do ano passado. Enquanto a empresa absorve o declínio significativo no seu negócio de carne bovina, o maior da empresa, a unidade de alimentos preparados gerou mais da metade dos lucros operacionais dos produtores este ano. No entanto, a empresa elevou a sua previsão de lucros para o ano fiscal de 2024, à medida que as margens dos seus negócios de frango e suíno continuam a melhorar.

As ações caíram até 9,4% em Nova York, para o nível mais baixo desde março.

John Tyson, diretor financeiro, disse que “permanecem incertezas sobre a força e o comportamento do consumidor”, bem como sobre a oferta de gado nos EUA e os “custos das commodities”. Combinando essas variáveis ​​com a sazonalidade dos negócios de carne suína e alimentos preparados, ele disse que o terceiro trimestre pode ser mais fraco que o quarto trimestre.

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O lucro líquido ajustado nos três meses encerrados em 30 de março foi de 62 centavos por ação, revertendo uma perda de 4 centavos por ação um ano antes, disse a Tyson em comunicado na segunda-feira. Isto superou até mesmo as estimativas mais altas dos analistas compiladas pela Bloomberg.

A recuperação dos lucros foi impulsionada principalmente pelo negócio de frangos, que beneficiou de custos mais baixos, incluindo custos de alimentação. As ações para racionalizar as suas operações, incluindo o encerramento de seis instalações avícolas no ano passado, também ajudaram a restaurar a rentabilidade, disse Tyson. Enquanto isso, o lucro operacional na unidade de alimentos preparados diminuiu 7,5% em relação ao ano anterior no trimestre.

(Atualizações com movimentação de ações e detalhes da teleconferência de resultados)

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