Economy
Voos cancelados, atrasos em Boston continuam após decepcionante fim de semana de viagens aéreas
Cancelamentos e atrasos de voos continuaram na segunda-feira no Aeroporto Internacional Logan, em Boston, depois que os viajantes ficaram presos nos terminais por horas no fim de semana. Até as 23h de segunda-feira, a FlightAware relatou 55 cancelamentos de voos e 206 atrasos. A grande maioria dos cancelamentos de voos de e para o Aeroporto de Logan incluiu a JetBlue, que tem a maior presença no aeroporto. A Spirit cancelou quase 75% de seus voos para Boston na segunda-feira. Um porta-voz da JetBlue disse que o número de atrasos e cancelamentos de voos não é específico da JetBlue e que o clima severo no Sudeste e vários programas de atraso de controle de tráfego aéreo causaram impactos significativos no setor nos últimos dias. Tom Kenton, da Kinton Aviation Consulting, explicou que os aviões presos no solo na Flórida e suas tripulações presas no solo na Flórida tiveram seus tempos limite. Eles podiam voar legalmente, então não tinham equipes substitutas lá, e correram de volta. A JetBlue disse na segunda-feira que “fez um bom progresso no aumento das operações e no reposicionamento de tripulantes e aeronaves que foram forçadas a sair”. “É muito mais do que o clima. O principal culpado – são muitas coisas, mas o principal culpado – é a falta de pilotos, assim como a falta de comissários de bordo e a falta de mecânicos. O setor aéreo está enfrentando a mesma coisa que muitos outros setores estão enfrentando”, disse Kenton. problemas na JetBlue são causados por recusas de comissários de bordo Aceitação de atribuições O sindicato, em comunicado à imprensa, disse que a declaração de Bachlor não poderia estar mais longe da verdade. disse Gary Peterson, vice-presidente internacional e diretor de aviação da TWU, na declaração da Guild.” Nossos anfitriões compareceram e mantiveram esta companhia aérea voando durante a pandemia. Agora é a hora de a gerência mostrar a eles.” reunir-se sobre essas questões imediatamente. É hora de a JetBlue assumir a responsabilidade por más decisões de gerenciamento e chegar a uma mesa para negociar soluções reais que abordarão os problemas reais.”
Cancelamentos e atrasos de voos continuaram na segunda-feira no Aeroporto Internacional Logan, em Boston, depois que os viajantes ficaram presos nos terminais por horas no fim de semana.
A partir das 23h de segunda-feira, FlightAware Ele relatou 55 cancelamentos de voos e 206 atrasos.
A grande maioria dos cancelamentos de voos de e para o Aeroporto de Logan envolveu a JetBlue, que tem a maior presença no aeroporto. A Spirit cancelou quase 75% de seus voos para Boston na segunda-feira.
Um porta-voz da JetBlue disse que o número de atrasos e cancelamentos de voos não é específico da JetBlue e que o clima severo no Sudeste e vários programas de atraso de controle de tráfego aéreo causaram impactos significativos no setor nos últimos dias.
“Você tem aviões presos no solo na Flórida e equipes presas no solo na Flórida, eles expiraram”, explicou Tom Kenton, da Kinton Aviation Consulting. “Eles podiam voar legalmente, então não tinham equipes substitutas lá, e isso deu uma reviravolta.”
A JetBlue disse na segunda-feira que “fez um bom progresso no aumento das operações e no reposicionamento de membros da tripulação e aeronaves que foram forçadas a sair de posições devido ao clima e atrasos significativos no tráfego aéreo”.
“Pedimos desculpas aos nossos clientes pelo inconveniente e estamos trabalhando para mantê-los informados e colocá-los a caminho o mais rápido possível”, disse a JetBlue em comunicado.
“As companhias aéreas não estão em condições de se recuperar nos dias de hoje como antes devido à contratação”, disse Kenton.
“É muito mais do que o clima. O principal culpado – há muitas coisas, mas o principal culpado – é a falta de pilotos, bem como a falta de comissários de bordo e falta de mecânicos. mesma coisa que muitas outras indústrias estão experimentando”, disse Kenton.
De acordo com a Transportation Workers Federation of America, Ed Backclure, chefe de atendimento ao cliente e software da JetBlue, emitiu um comunicado em 28 de março indicando que problemas operacionais na JetBlue foram causados por comissários de bordo que se recusaram a aceitar tarefas. união disse, Em um comunicado de imprensaque a afirmação da Bachlor não poderia estar mais longe da verdade.
“É hora da JetBlue parar de jogar a culpa em seus anfitriões”, disse Gary Peterson, vice-presidente internacional da TWU e diretor da divisão aérea, em comunicado do sindicato. “Nossos anfitriões participaram e mantiveram esta companhia aérea voando durante a pandemia. Agora é a hora da administração mostrar a eles.”
Os comissários de bordo não são a causa desses problemas. Eles são a razão pela qual os clientes estão retornando à JetBlue, disse John Samuelsen, presidente da TWU International, no comunicado do sindicato. “O TWU está pronto para se reunir sobre essas questões imediatamente. É hora de a JetBlue assumir a responsabilidade por decisões de gerenciamento ruins e vir à mesa para negociar soluções reais que abordarão os problemas reais.”
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Economy
Um avião Boeing da Delta Air Lines perdeu uma derrapagem de emergência no ar após decolar do aeroporto JFK
Um avião da Delta Air Lines foi forçado a retornar a Nova York na sexta-feira após um deslizamento de emergência de uma asa logo após a decolagem.
O avião Boeing com destino a Los Angeles pousou com segurança no aeroporto John F. Kennedy aproximadamente às 8h35.
A Delta Air Lines disse que o voo 520 declarou emergência depois que a tripulação de cabine percebeu “um sinal na cabine de comando relacionado à saída de emergência da asa direita, bem como um som não rotineiro próximo à asa direita”. O Independente.
A companhia aérea disse que o avião transportava 176 passageiros, dois pilotos e cinco tripulantes de cabine. O avião Boeing 767 se dirigia ao Aeroporto Internacional de Los Angeles.
A FAA disse que a tripulação do voo “relatou vibração”. A agência federal está investigando o incidente.
Conforme confirmado pela Delta O Independente O Boeing 767-300ER foi retirado de serviço.
“Como nada é mais importante do que a segurança de nossos clientes e pessoal, as tripulações de voo da Delta realizaram um extenso treinamento e seguiram os procedimentos para retornar ao JFK”, disse o porta-voz.
“Agradecemos o seu profissionalismo e a paciência dos nossos clientes com os atrasos nos seus voos.”
Este incidente é o mais recente de uma série de questões relacionadas às aeronaves Boeing e ao maior escrutínio das operações da empresa. A FAA está atualmente investigando problemas na empresa relacionados a pneus, pressão da cabine e vários problemas mecânicos ou relacionados ao motor.
Um denunciante disse em uma audiência no Congresso na semana passada que um Boeing 787 Dreamliner não era seguro para operar, depois que uma porta de emergência “explodiu” em um voo da Alaska Airlines no início deste ano. No domingo, um avião Boeing 737 foi forçado a fazer um pouso de emergência na África do Sul depois que uma roda traseira explodiu durante a decolagem.
O CEO da empresa e dois outros executivos anunciaram suas demissões no final de março, enquanto um prejuízo de US$ 355 milhões no primeiro trimestre foi anunciado na quinta-feira, com reparos e questões de segurança sendo priorizados.
O Independente A Boeing solicitou uma declaração sobre este último incidente, mas a empresa disse que iria ceder à Delta Air Lines, e apenas afirmou que o avião tinha 33 anos.
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ExxonMobil e Chevron, as maiores empresas de energia dos EUA, disseram na sexta-feira que seus lucros do primeiro trimestre caíram em relação ao ano anterior, prejudicados por menores margens de refino de petróleo e preços mais baixos do gás natural.
Mas o negócio do petróleo e do gás continua a ser altamente lucrativo para os dois gigantes, mesmo numa altura de preços moderados do petróleo.
O preço do petróleo Brent, o padrão internacional, subiu nas últimas semanas e está actualmente pouco abaixo dos 90 dólares por barril. Se esta tendência ascendente continuar, os lucros da empresa poderão aumentar. O petróleo Brent ainda é vendido a um preço bem abaixo do seu pico de 2022, quando ultrapassou os 100 dólares por barril após a invasão russa da Ucrânia.
A ExxonMobil disse que seus lucros totalizaram US$ 8,2 bilhões neste trimestre, em comparação com US$ 11,4 bilhões no mesmo período do ano anterior. A Chevron relatou um declínio para US$ 5,5 bilhões, ante US$ 6,6 bilhões um ano atrás.
As duas empresas atribuíram o seu declínio ao declínio na rentabilidade da refinação de petróleo bruto em produtos como gasolina e gasóleo. Os seus lucros também foram prejudicados pela queda dos preços do gás natural, o principal combustível utilizado no aquecimento e na indústria. Os preços do gás natural, que subiram após a invasão russa da Ucrânia em 2022, caíram acentuadamente à medida que os mercados se ajustavam.
O lucro ajustado da Chevron de 2,93 dólares por ação ficou ligeiramente acima das expectativas, enquanto o lucro da ExxonMobil de 2,06 dólares por ação foi inferior a isso, disse Biraj Purkataria, analista do banco de investimento RBC Capital Markets.
As duas empresas competem pelas riquezas petrolíferas da Guiana. A ExxonMobil liderou o desenvolvimento do país latino-americano como o mais importante novo produtor de petróleo dos últimos anos.
Mas a Chevron está a tentar entrar na Guiana através de uma proposta de aquisição da Hess, por 53 mil milhões de dólares, uma empresa de média dimensão sediada em Nova Iorque com uma grande participação nos campos petrolíferos da Guiana.
A ExxonMobil rejeita a entrada de qualquer concorrente num território tão lucrativo e está a explorar a possibilidade de utilizar um direito legal para adquirir a participação da Hess em campos petrolíferos importantes ao largo da costa do país. Solicitei arbitragem em relação a esta situação.
“Criamos um valor tremendo” na Guiana, disse Darren W. Woods, presidente e CEO da ExxonMobil, em comunicado. “Acreditamos que é necessário defender estes direitos e preservar integralmente o valor que criamos.”
Analistas dizem que a incerteza sobre se uma fusão poderá estar em perigo pesou sobre o preço das ações da Chevron. O Sr. Burkataria descreveu a situação na Guiana como “o elefante na sala” para a Chevron.
No seu relatório de lucros trimestrais, a ExxonMobil destacou as suas contribuições para a Guiana. A produção lá “continua em níveis superiores aos esperados, contribuindo para o crescimento económico histórico do povo da Guiana”, disse o Sr. Woods.
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uma hora atrás
Ações de tecnologia em Hong Kong saltam cerca de 5%
O índice Hang Seng Tech de Hong Kong saltou 4,7% nas negociações da tarde, com ações de tecnologia liderando os ganhos.
As ações da gigante chinesa de inteligência artificial SenseTime Group subiram 25%, enquanto as ações de fabricantes de carros elétricos como Nio e Li Auto subiram mais de 5% cada.
O sentimento foi positivo durante a noite, com as principais empresas de tecnologia dos EUA, incluindo a Alphabet e a Microsoft, a registarem fortes lucros.
O índice Hang Seng mais amplo subiu 2,4%.
– Shreyashi Sanyal
3 horas atrás
O iene atinge um novo mínimo depois que o Banco do Japão manteve as taxas de juros inalteradas
A sede do Banco do Japão em Tóquio.
Bloomberg | Imagens Getty
O Banco do Japão manteve a sua taxa de juro de referência inalterada em 0%-0,1%, como esperado.
O Banco do Japão também disse que continuaria a fazer compras de títulos em linha com a decisão de Março, mas nenhum comentário foi feito sobre o iene.
O valor do iene japonês caiu para além dos 156 ienes em relação ao dólar americano após a decisão, atingindo os seus níveis mais baixos em 34 anos. O índice de referência Nikkei 225 continuou a subir, subindo 0,7%.
Os investidores aguardam agora uma conferência de imprensa realizada pelo Governador do Banco do Japão, Kazuo Ueda, no final do dia.
– Shreyashi Sanyal
5 horas atrás
Os preços ao produtor australiano subiram a um ritmo mais rápido no primeiro trimestre
O Índice de Preços ao Produtor Australiano subiu 4,3% no primeiro trimestre em relação ao ano anterior, acelerando de um ganho de 4,1% no quarto trimestre.
O ganho de 4,3% também foi o aumento mais rápido desde o primeiro trimestre de 2023. Numa base trimestral, o Índice de Preços ao Produtor Australiano subiu 0,9%.
O escritório de estatísticas do país Salientou que os principais contribuintes para este aumento foram os operadores imobiliários, o ensino superior e a construção de edifícios, sendo o ensino superior o que registou o maior aumento de preços.
-Lim Hui Ji
5 horas atrás
As ações da Hon Hai saltam 4% para seu nível mais alto em mais de duas semanas
As ações da Hon Hai Precision Industry de Taiwan subiram até 4,3% no início do pregão, atingindo seu nível mais alto em mais de duas semanas.
A empresa americana de software Cerence disse irá fornecer A Foxtron, subsidiária da Hon Hai EV, está equipada com um assistente de IA ativado por voz. O sistema apresenta reconhecimento bilíngue de mandarim e inglês de Taiwan, disse Sirence.
“Estamos orgulhosos da parceria com a Foxtron para levar pela primeira vez o poder da interação de voz aos motoristas em Taiwan”, disse Christian Mintz, diretor de receita da Cerence.
As ações da Hon Hai subiram quase 50% neste ano.
– Shreyashi Sanyal
7 horas atrás
A inflação em Tóquio desacelerou acentuadamente em abril e a inflação subjacente foi nitidamente inferior ao esperado
Inflação na capital japonesa, Tóquio O crescimento desacelerou para 1,8% em abril, ante 2,6% em março.
A inflação subjacente na cidade – que exclui os preços dos alimentos frescos – foi de 1,6%, abaixo dos 2,4% de Março, falhando a previsão de 2,2% dos economistas consultados pela Reuters.
Os números da inflação em Tóquio são amplamente considerados um indicador importante das tendências nacionais.
-Lim Hui Ji
8 horas atrás
CNBC Pro: Goldman Sachs gosta dessas 2 ações de jogos para celular definidas para um lançamento 'em bloco', proporcionando uma vantagem de 40%
Os investidores que procuram exposição à crescente indústria de jogos da China devem olhar especificamente para duas tecnologias, de acordo com a Goldman Sachs.
“A China verá um crescimento mais rápido a partir de meados de 2024, apoiado por lançamentos de jogos e um ambiente regulatório relaxado”, espera o banco de investimento.
Falando em oportunidades para as empresas, o banco de Wall Street apontou oportunidades como “um trimestre em aceleração com grandes lançamentos” no segundo trimestre de 2023.
Os assinantes do CNBC Pro podem ler mais aqui.
-Amala Balakrishner
8 horas atrás
CNBC Pro: Os investidores deveriam comprar a queda na Lululemon? Isto é o que diz o gestor do fundo
As ações da popular marca esportiva Lululemon caíram este ano, ficando significativamente atrás do índice S&P 500.
As suas ações, que integraram o índice de Wall Street em outubro passado, caíram cerca de 28% desde o início do ano até à data.
Isso o torna um bom negócio para os investidores no momento? Jack Dwyer, CEO da Infusive Asset Management, comenta.
Os assinantes do CNBC Pro podem ler mais aqui.
-Weezin Tan
9 horas atrás
A medida de inflação preferida do Fed para março será divulgada na sexta-feira
O índice de preços de despesas de consumo pessoal está programado para ser divulgado na manhã de sexta-feira, dando ao Federal Reserve um retrato detalhado das últimas medidas de inflação.
Em Março, economistas consultados pela Dow Jones esperavam que o índice principal de despesas de consumo pessoal crescesse 0,3% em relação ao mês anterior e 2,6% em relação aos 12 meses anteriores. Eles esperam que os preços básicos, que excluem os custos de alimentos e energia, cresçam 0,3% numa base mensal e 2,7% numa base anual.
O relatório do PIB do primeiro trimestre divulgado na quinta-feira revelou que as despesas de consumo pessoal no período aumentaram 3,4%, muito superior ao aumento de 1,8% no O quarto trimestre. O resultado provocou uma venda massiva de ações, uma vez que os investidores se preocupavam com os sinais de estagflação – um cenário em que o crescimento de uma economia abranda, mas a inflação aumenta.
–Darla Mercado
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